Com 2,5 toneladas, SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos Com 2,5 toneladas, SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos (/)
Se o grande Mercedes-AMG GLS 63 não tem a imponência e performance suficientes para você (caso você seja um bilionário árabe ou um astro do rap nos EUA), talvez o Brabus 850 XL seja a melhor pedida. A preparadora alemã anuncia que sua mais nova criação teve como base o GLS 63 4Matic. O resultado é, para dizer o mínimo, fora do normal.
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Mercedes-AMG GLS 63 by Brabus Mercedes-AMG GLS 63 by Brabus (/)
Originalmente equipado com um motor V8 biturbo de 5,5 litros, após a preparação o conjunto passou a ter um deslocamento de 6,0 litros. O resultado disso foi um salto de potência de 585 para 850 cv, enquanto o torque passou de 77,5 mkgf para colossais 147,8 mkgf.
Motor V8 biturbo passou de 5,5 para 6,0 litros, com potência de 850 cv Motor V8 biturbo passou de 5,5 para 6,0 litros, com potência de 850 cv (/)
Apesar das mais de 2,5 toneladas, o torque abundante faz o SUV acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, além de alcançar a velocidade máxima de 300 km/h (limitada eletronicamente porque é a velocidade que os pneus podem suportar). A suspensão a ar foi modificada e agora conta com um modo que rebaixa o enorme SUV em 3 centímetros, para melhorar o comportamento dinâmico.
Interior tem revestimento de couro e Alcantara nas colunas Interior tem revestimento de couro e Alcantara nas colunas (/)
Mercedes-AMG GLS 63 by Brabus Mercedes-AMG GLS 63 by Brabus (/)
As mudanças visuais agregam as rodas de forjadas de 23 polegadas, o pacote aerodinâmico composto por fibra de carbono — com para-choques de desenho mais agressivo, bem como sistema de escape em aço inoxidável. O interior recebeu revestimento de couro por todas as partes, além de inserções em Alcantara nas colunas e acabamento dourado nas portas e painel.
Rodas de 23 polegadas são forjadas Rodas de 23 polegadas são forjadas (/)
