O momento do test-drive é essencial para conhecer o carro novo e conferir se ele se adapta às suas necessidades e preferências. Por isso, QUATRO RODAS e Fiat se uniram para criar um guia para uma avaliação perfeita.
Agora é a sua vez: coloque seus conhecimentos à prova em nosso quiz. Para ajudá-lo, confira aqui todos os capítulos do guia e todos os episódios da websérie Melhor Direção, criada pelos especialistas de QUATRO RODAS.
1 – Por que fazer um test-drive em primeiro lugar?
a) Não basta apenas ter contato com o carro por meio de fotos em sites e revistas. É preciso vê-lo de perto.
b) O test-drive só é importante se você está comprando seu primeiro carro.
c) O test-drive serve apenas para conferir se o carro é confortável.
2 – Você acabou de chegar à concessionária para o test-drive. O que você faz?
a) Saio para a rua o mais rapidamente possível e faço todas as avaliações com o carro em movimento.
b) Aproveito para avaliar detalhes de acabamento, espaço interno e ergonomia ainda dentro da concessionária.
c) É o momento ideal para avaliar o funcionamento da suspensão.
3 – É hora de sair para a rua! Que percurso você faz?
a) Procuro apenas as ruas mais desertas para ter liberdade.
b) Combino com o vendedor para fazer um roteiro que pareça com o que faço no meu dia a dia.
c) Apenas uma volta no quarteirão da concessionária é suficiente.
4 – Ao longo do test-drive, como você se comporta?
a) É melhor não perguntar nada para o vendedor.
b) Ligo o rádio e sigo o percurso sem prestar atenção em nada especificamente.
c) É a hora de tirar dúvidas sobre o funcionamento do carro com o vendedor.
5 – Como avaliar as dimensões do carro?
a) As dimensões descritas no manual são suficientes para a avaliação.
b) É melhor conferir depois. Não vou levar a família inteira para testar o carro, não é?
c) Não é hora de ter vergonha: pode sentar nos bancos traseiros, abrir o porta-malas e até levar uma fita métrica para garantir.
6 – Como avaliar o funcionamento do câmbio?
a) O importante mesmo são os números de potência e torque do motor. O funcionamento do câmbio é secundário.
b) Vale simular retomadas de velocidade e prestar atenção se o escalonamento de marchas é curto ou longo.
c) É o único aspecto que não dá para avaliar em um test-drive: só comprando e dirigindo mesmo.
7 – OK, chegamos ao final do teste! O que vale perguntar para o vendedor?
a) Qual é o valor da revisão? A concessionária tem planos periódicos ou outros tipos de benefícios?
b) O modelo tem uma linha de acessórios própria? Pode me mostrar exemplos?
c) Vamos repassar as especificações técnicas? O que significa esta sigla?
d) Todas as respostas estão corretas.
Confira suas respostas e veja o resultado abaixo:
| 1 – A | 2 – B | 3 – B | 4 – C | 5 – C | 6 – B | 7 – D |
Se você marcou todas as respostas corretas:
Parabéns! Você tem todas as ferramentas para fazer um test-drive perfeito. Agora que tal desafiar seus amigos? Se eles não acertarem todas as questões, indique o guia para o test-drive perfeito que QUATRO RODAS montou com a Fiat.
Se você marcou entre quatro e seis respostas corretas:
Quase lá! Você tem o conhecimento necessário para fazer um bom test-drive. Que tal dar uma olhada no nosso checklist para ter certeza de que não está se esquecendo de nada?
Se você marcou menos do que quatro respostas corretas:
Você sabe que o test-drive é importante para decidir pela compra de um carro, mas vale assistir à websérie Melhor Direção mais uma vez para tirar o máximo desse momento.
Confira aqui o nosso guia para o test-drive perfeito.
Veja todas as nossas dicas para fazer uma avaliação completa de um carro.
E, para saber mais sobre a campanha Melhor Direção e agendar um test-drive, clique aqui.
Carros chineses já fazem faltar espaço em portos brasileiros
Toyota Hilux SRX sai de linha e cria degrau de R$ 45.000 entre versões
Renault Duster 1.3 turbo se equipa para compensar idade. Funciona?
Range Rover Velar P400 reforça conforto e silêncio com mecânica híbrida
Como o abastecimento faz o Citroën C3 ligar o alarme
