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New Fiesta ganha pacote Style; versão Titanium está de volta

Nova opção traz elementos da extinta versão Sport e é oferecida para as configurações SE e SEL

Por Henrique Rodriguez
Atualizado em 23 nov 2016, 21h45 - Publicado em 29 set 2016, 11h12

Depois de tirar a opção de motor 1.5 da linha 2017 do Fiesta, lançada em junho, a Ford apresenta algumas novidades para a gama de versões.Uma delas é a volta da versão Titanium – apenas a versão Titanium Plus havia permanecido. A outra é o pacote Style para as versões SE e SEL.

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O pacote Style incorpora alguns elementos que antes estavam no extinto Fiesta Sport, tais como grade dianteira, retrovisores e farol de neblina com moldura em preto brilhante e rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura preta.

Na versão SE, o pacote soma controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa (equipamentos da SEL) e custa R$54.660. Já Na versão SEL, que tem sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade SYNC e ar-condicionado digital, o preço é de R$ 59.330.

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Já a versão Titanium vem com todos os itens da SEL, mais bancos de couro, faróis cromados, rodas de liga leve de 16 polegadas e piloto automático, por R$63.300 com transmissão manual e R$67.890 com transmissão sequencial. Lembrando que todas estas versões usam o motor Sigma 1.6 Flex, de 125 cv.

NewFiesta2017-StyleSE-3b — Grade preta e faróis escurecidos são destaques do pacote Style ()

Enquanto isso, a versão Titanium Plus continua se destacando por ter sete airbags, destravamento das portas e partida sem chave, espelho retrovisor interno eletrocrômico, piloto automático e sensores de chuva e crepuscular. Custa R$70.690 com o motor 1.6 e R$71.990 com o motor 1.0 EcoBoost, mas sempre com o câmbio Powershift.