Toyota Hilux
pode ter defeito cujo conserto pode chegar a
R$ 100.000
Proprietários da Hilux reclamam de quebra de corrente de comando do motor enquanto a Toyota culpa a qualidade do diesel
Há diversos casos de quebra da corrente responsável pelo acionamento das bombas de alta e de óleo e do virabrequim do motor 2.8 turbodiesel da Toyota Hilux
O produtor rural Milton Mantelli, de Caiapônia (GO), dono de uma Hilux 2024 disse à nossa reportagem que, com menos de 29.000 km, o motor parou e não ligou mais
"Disseram ser culpa do combustível de má qualidade e pediram quase R$ 100.000 para consertar”, relata Milton Mantelli
Nos motores turbodiesel, com combustível contaminado, é normal a quebra da bomba e os bicos injetores. Essa contaminação pode ser até mesmo de água
"Mas, no caso da Toyota, qual o motivo da corrente arrebentar após a bomba travar, sendo que isso não ocorre nos outros veículos?", questiona Junior, da oficina, a Águia Auto Mecânica, de Sinop (MT)
Questionada, a Toyota voltou a responsabilizar o combustível: “Os casos estão relacionados a diesel contaminado e/ou fora da especificação”.
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