Novo Volkswagen Passat para os EUA continua pior que o vendido no Brasil

Com visual de Jetta e plataforma de 2005, o modelo recebeu novos itens de segurança para enfrentar Camry e Accord

Dianteira remete aos últimos lançamentos da VW, como o Jetta

Dianteira remete aos últimos lançamentos da VW, como o Jetta (Divulgação/Volkswagen)

O Volkswagen Passat norte-americano foi atualizado no Salão de Detroit, nos EUA. Mas não se engane pela aparência de Jetta: apesar do visual, ele manteve a plataforma do antecessor.

Isso significa que ele é, basicamente, igual ao modelo europeu lançado em 2005 – enquanto os rivais Toyota Camry e Honda Accord, líder e vice no segmento por lá, são completamente novos.

Plataforma continua a PQ46 do antecessor

Plataforma continua a PQ46 do antecessor (Divulgação/Quatro Rodas)

Se você ignorar esse detalhe, o sedã recompensa com desenho alinhado aos mais recentes lançamentos da marca alemã. E também há mais equipamentos de conforto e segurança.

Nova carroceria ganhou teto de caimento mais acentuado

Nova carroceria ganhou teto de caimento mais acentuado (Divulgação/Volkswagen)

Foram incluídos alertas de colisão e ponto cego, frenagem de emergência, monitoramento de tráfego traseiro, controle de cruzeiro adaptativo e assistência de permanência em faixa.

Interior é totalmente diferente do modelo comercializado no Brasil

Interior é totalmente diferente do modelo comercializado no Brasil (Divulgação/Divulgação)

Só haverá uma opção de conjunto mecânico – ao menos por ora: um motor quatro cilindros 2.0 turbo com 176 cv e 28,6 mkgf, sempre alinhado ao câmbio automático de seis marchas.

O lançamento nos EUA está previsto para meados de 2019. Pelo menos você já pode comentar que nosso Passat (vendido a R$ 164.620) e com base modular MQB, é superior à versão norte-americana.

 (Leonardo Felix/Quatro Rodas)

 (Leonardo Felix/Quatro Rodas)

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