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VW Up é flagrado em testes

Com pouca camuflagem, carro mostra linhas finais

Por Vitor Matsubara | Fotos: José Alves Neto e Harley Abud Atualizado em 9 nov 2016, 12h34 - Publicado em 18 jul 2013, 12h59
segredo

Praticamente toda semana recebemos em nossas caixas de e-mails flagrantes do Volkswagen Up rodando pelas ruas. Mas as imagens enviadas por José Alves Neto e Harley Abud mostram com detalhes como será a versão tupiniquim do compacto alemão.

Fabricado na planta de Taubaté (SP), o Up nacional será maior do que o modelo original. Por ser mais longo, ele terá mais espaço para os passageiros de trás, podendo levar três pessoas no banco traseiro – o Up alemão leva apenas duas. Outra importante mudança é a adoção de uma tampa traseira convencional, feita de metal (e não de vidro) para evitar furtos.

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O Up deveria estrear o moderno motor 1.0 de 12 válvulas com três cilindros em linha, mas este privilégio coube ao Fox. Ele terá carrocerias de duas e quatro portas e aposentará o veterano Gol G4. Seu lançamento acontecerá no segundo semestre de 2013.

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