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Toyota Tacoma a hidrogênio permite tomar banho no escapamento

Picape ganhou sistema a hidrogênio do sedã Mirai e dois motores elétricos para chegar a 547 cv

Por Renan Rodrigues
10 nov 2025, 13h18

A Toyota aposta fortemente no hidrogênio como combustível do futuro. A prova vem do SEMA Show, que aconteceu no começo de novembro, em Las Vegas, nos Estados Unidos, onde a marca japonesa apresentou uma Tacoma a hidrogênio que reaproveita a água do escapamento para banhos, por exemplo.

A marca pegou todo o sistema utilizado no Mirai e fez um retrabalho de engenharia para que o conjunto pudesse ser montado na estrutura da picape. Para isso, junto três divisões da empresa: a Toyota Racing Development (TRD) na Califórnia e na Carolina do Norte, além da divisão de P&D da Toyota Motor North America.

Vale dizer que não é só esse conceito que possui um sistema a hidrogênio. A nova Toyota Hilux, revelada nos últimos dias na Tailândia, também terá configuração movida por célula de combustível de hidrogênio.

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Voltando ao conceito da Tacoma, a picape tem 547 cv graças ao uso de dois motores elétricos. A bateria é de 24,9 kWh e há três tanques de hidrogênio dentor das longarinas do chassi. Para resfriar o conjunto, a Tacoma utiliza componentes da Tacoma TRD Pro a gasolina e do Lexus RZ, que é um elétrico.

Como se trata de hidrogênio, não há emissão de CO2, mas sim de água, que escorreria normalmente pelo escapamento. No entanto, a ideia do conceito é promover um estilo de vida autossuficiente, para isso, a água emitida pelo sistema é armazenada e pode ser utilizada para lavagem de itens ou banho dos ocupantes.

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Por se tratar de um conceito feito para usar no off-road, a Tacoma, apelidada de H2 Overlander, possui diferencial de deslizamento limitado na dianteira e bloqueio eletrônico de diferencial na traseira.

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O kit de suspensão é da versão TRD, com amortecedores Fox feitos para competição, freios dianteiros da Tundra e rodas personalizadas de 17 polegadas com pneus de 35 polegadas para off-road.

Externamente, a Tacoma ganhou novas proteções inferiores, para-choque traseiro redesenhado para off-road, guincho e luzes de LED adicionais. Na caçamba, há uma barraca retrátil e uma cobertura adicional típica de veículos de acampamento.