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Toyota GR Supra finalmente ganha câmbio manual de seis marchas

Cupê esportivo terá o motor 3.0 combinado com a transmissão manual e haverá uma edição especial com design exclusivo equipada com o novo câmbio

Por Isadora Carvalho 2 Maio 2022, 18h47

O Toyota Supra levou quase 20 anos para chegar a sua quinta geração. O novo modelo estreou no início de 2019 com design que evidencia as suas origens de esportivo cupê. 

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Porém para alguns entusiastas ficou faltando uma versão equipada com câmbio manual, característica dos esportivos mais puristas. 

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Todas as cinco gerações do Supra reunidas Divulgação/Toyota

A marca japonesa atendeu esse anseio e lançou na linha 2023 versões equipadas com câmbio manual de seis marchas. A nova transmissão foi projetada especificamente para o motor turbo de seis cilindros de 3.0 litros que rende até 382 cv e 50,6 kgfm. 

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Divulgação/Toyota

Como a Toyota explicou, a “equipe de engenharia modificou uma caixa de transmissão existente, eixo de transmissão e conjunto de engrenagens e removeu elementos que não eram necessários, como o pacote acústico, que reduziu o peso”. Eles então adicionaram uma embreagem de grande diâmetro com uma mola de diafragma reforçada.

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Divulgação/Toyota

As atualizações não param por aí, pois o Supra manual apresenta uma relação de transmissão final reduzida para evitar uma “arrancada lenta e uma sensação de baixa aceleração em marcha”.

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A caixa de câmbio também possui software orientado ao desempenho, que otimiza o torque do motor no momento do engate e liberação da embreagem ao aumentar a marcha. 

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Divulgação/Toyota

Há ainda uma nova função Hairpin+ projetada para tornar a condução em estradas sinuosas mais emocionante. Para fazer isso, a Toyota “otimizou o controle de torque do motor para permitir uma diferença maior no grau de patinagem das rodas nos pneus esquerdo e direito”.

Edição limitada

Para comemorar o retorno do manual, a Toyota oferecerá o A91-MT Edition que está disponível exclusivamente com a caixa de câmbio manual.

A edição é limitada a 500 unidades e terá pintura exclusiva com detalhes em vermelho e rodas forjadas de 19 polegadas. 

A versão comemorativa também conta com bancos exclusivos em couro e câmbio revestido em Alcantara com emblema GR, em alusão a Gazzo Racing, divisão esportiva da Toyota responsável pelo Supra. 

Outro destaque inclui um sistema de áudio premium JBL de 12 alto-falantes.

As mudanças na linha 2023

Além de oferecer a nova transmissão, a linha 2023 reajustou a suspensão dos modelos equipados com motor 3.0. E seus amortecedores e o sistema de direção hidráulica também foram revisados. 

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Divulgação/Toyota

O Toyota GR Supra 2023 chegará aos concessionários dos EUA ainda este ano e os preços das versões manuais serão anunciados nos próximos meses. 

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