Peugeot mata 208 GT e lança 2008 THP automático por R$ 100.000

Versão esportiva do 208 vendia muito pouco, mas versão topo de linha do SUV é aguardada desde seu lançamento, em 2015

Versão turbo automática já está no site da fabricante

Versão turbo automática já está no site da fabricante (Reprodução/Peugeot)

O Peugeot 2008 terá, enfim, uma versão que combina o motor 1.6 THP flex de 173 cv com o câmbio automático de seis marchas.

É o 2008 Griffe THP, que chega às lojas em novembro, mas já é anunciado no site da marca francesa e até tem preço: R$ 99.990. Ele inclusive é oferecido com taxa 0% com 60% de entrada e as três primeiras revisões gratuitas.

Peugeot 208 GT 208 GT tinha para-choques exclusivos

208 GT tinha para-choques exclusivos (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Quem não aparece mais é o 208 GT, versão esportiva com o mesmo motor 1.6 THP, mas com câmbio manual de seis marchas. Ela custava R$ 87.990, mas só teve 19 unidades emplacadas de janeiro a setembro, de acordo com a consultoria Jato.

Peugeot 208 GT x Renault Sandero R.S. Aerofólio pronunciado e saída dupla de escapamento: mudanças nos detalhes da versão esportiva

Aerofólio pronunciado e saída dupla de escapamento: mudanças nos detalhes da versão esportiva (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Antes da reestilização que recebeu em maio, o motor 1.6 com turbo e injeção direta só estava disponível com câmbio manual de seis marchas. Este conjunto foi preterido em detrimento ao automático – que no passado não era possível instalar em carros com este motor.

Até agora, versão era vendida apenas com câmbio manual

Até agora, versão era vendida apenas com câmbio manual (Reprodução/Peugeot)

Ele mantem os 173 cv e 24,5 mkgf de torque a 1.400 rpm, mas não o desempenho. Se com câmbio manual o SUV compacto chegava aos 100 km/h em 8,1 s, agora cumpre o mesmo em 8,8 s. A velocidade máxima foi mantida em 209 km/h.

Ele também é superado em desempenho pelo Citroën C4 Cactus Shine THP (que parte dos R$ 97.090), que vai de zero a 100 km/h em 7,3 s e alcança os 212 km/h de máxima.

Nova versão tem o mesmo visual da Griffe com motor de 118 cv

Nova versão tem o mesmo visual da Griffe com motor de 118 cv (Reprodução/Peugeot)

O pacote de equipamentos do Peugeot 2008 Griffe THP é praticamente o mesmo da versão com motor 1.6 aspirada (que custa R$ 89.990). Inclui seis airbags, ar-condicionado automático de duas zonas, teto solar panorâmico, central multimídia com tela de 7 polegadas e com Android Auto e Carplay, e sensores de chuva e luminosidade.

Mesmo com câmbio automático, o SUV mantém o sistema Grip Control

Mesmo com câmbio automático, o SUV mantém o sistema Grip Control (Reprodução/Peugeot)

A principal diferença não chega a ser uma novidade. É o sistema Grip Control, que muda a atuação do controle de tração de acordo com o terreno pelo qual o carro está passando, entre lama, cascalho e até neve.

O irmão C4 Cactus Shine Pack THP, de R$ 101.090, tem este mesmo sistema mais sistemas de frenagem autônoma de emergência e alerta de colisão, além de alerta de saída de faixa.

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  1. Marcelo Farago Zanlorenzi

    Ué, agora fizeram “caber” o conjunto motor THP e câmbio AT da Aisin? Porque a alegação anterior era que não cabia…