QUATRO RODAS de fevereiro: o novo round na briga dos SUV

Os lançamentos mais recentes entre os SUVs compactos e médios mostram que, apesar de lutarem para conquistar o mesmo público-alvo, os concorrentes do segmento já apresentam propostas e personalidades bem distintas.

Para fazer uma análise abrangente das novidades em relação aos modelos que já são sucesso por aqui, alinhamos os novos Chevrolet Tracker, Jeep Compass, Suzuki Vitara e Hyundai Creta em um supercomparativo envolvendo os estabelecidos Honda HR-V, Jeep Renegade e Nissan Kicks.

Mas nem tudo hoje em dia é SUV. Os outros destaques da edição de fevereiro da QUATRO RODAS deixam isso bem claro:

Chevrolet Camaro x Audi TTS – Eles parecem tão distintos quanto a àgua e o vinho, mas custam quase a mesma coisa. V8 à americana ou 2.0 T europeu?

Troller T4 x Suzuki Jimny – Muito além dos aventureiros de shopping, eles mostram aos SUVs compactos como se anda na terra. Qual o melhor?

Novo Kia Cerato – O sedã ganhou cara nova para tentar mais espaço entre o disputado segmento de sedãs médios.

Peugeot 3008 – Agora um SUV, o francês evoluiu para peitar Compass e New Tucson. E traz um patinete elétrico de brinde!

Mercedes-AMG GT-R – Ainda melhor que o AMG GT, ele mostra a diferença que uma letra pode fazer.

Volvo XC90 D5 – Com apenas um tanque de diesel, o impressionante utilitário da Volvo pode andar mais de 1.000 km.

Tesla Model X – Do desempenho que o faz voar mais rápido que um Porsche às portas com abertura incomum, ele é diferente de tudo o que já dirigimos.

JAC T5 CVT – O SUV chinês agora pode ser equipado com câmbio automático. E continua custando mais barato que a concorrência.

Os carros de Piquet – O dia em que Nelsinho dirigiu os melhores carros do pai.

Longa Duração – Convocamos especialistas para avaliar os sistemas de áudio originais de Fiat Mobi, Nissan Kicks, Audi A3 e Chevrolet Cruze.

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