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Peugeot revela novidades do 508

Carro ganha atualizações mecânicas, técnicas e estéticas

Por Cadu Tupy
Atualizado em 9 nov 2016, 14h01 - Publicado em 10 set 2014, 11h25

A Peugeot irá apresentar oficialmente o seu sedã médio 508 na Europa durante o Salão de Paris, em outubro, com novidades mecânicas, técnicas e estéticas, mas já antecipou o que poderá ser conferido pessoalmente durante o evento na capital francesa.

Começando pela parte estética o carro ganhou novos para-choques dianteiro e traseiro, grade e lanternas e um capô mais horizontal. As luzes, agora, são todas de LED nas versões topo de linha, enquanto as mais básicas permanecem com lâmpadas alógenas.

Dentro da cabine uma tela de sete polegadas sensível ao toque passa a vir de fábrica já na versão intermediária Active, além de câmera de ré e sensores para o ponto cego na RXH e GT e a nova geração do Peugeot Connect Apps.

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Na parte mecânica, um novo motor 2.0 litros BlueHDI a diesel com 180 cavalos de potência para o RXH acoplado em uma transmissão EAT6 de seis marchas automática prometendo consumo de 4.6 litros a cada 100 km rodados estará disponível em novembro.

Ainda no RXH, a Peugeot informou que continuará oferecendo a opção HYbrid4 com motor a diesel e elétrico. Na versão normal do 508 o motor básico continua sendo 1.6 litro VTi de 120 cavalos a gasolina com transmissão manual de seis marchas, ainda no regulamento Euro 5 de emissões.

Mas já pensando no futuro a montadora francesa introduz um novo 1.6 litro THP com 165 cavalos e tecnologia Stop&Start, também com transmissão de seis velocidades manual ou uma opção nova automática, já obedecendo ao regulamento Euro 6 com 129 g/km de CO2.

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Com diesel o 508 ganha mais duas opções de motores, ambos também Euro 6. O primeiro 2.0 litros BlueHDI com 150 cavalos transmissão manual de seis marchas e emissões de 105g de CO2 por km rodado e outro 2.0 litros BlueHDI com 180 cavalos e 111 g/km.

As vendas do novo 508 começam nesta quarta-feira (10) na Europa e janeiro de 2015 na China.