Peugeot apresenta reestilização para o novato 2008
Revelado em 2013 e lançado no Brasil em 2015, o modelo já passa por sua primeira mudança visual
Menos de três anos após ser apresentado ao mundo, a Peugeot já revelou a primeira reestilização do crossover, que fará sua estreia durante o Salão de Genebra, em março. Além da mudança visual, o utilitário esportivo francês também ganhou uma inédita versão de apelo esportivo batizada de GT Line.
Assim como a atualização do hatch 208, prevista para chegar ao Brasil ainda no primeiro semestre deste ano, as principais novidades estão na dianteira. A grade ficou maior e adotou um novo arranjo interno, agora abrigando o leão estilizado da Peugeot no centro (no modelo atual, ele vai no capô). Tanto na dianteira como na traseira, para-choques não mudaram, assim como faróis e lanternas, que apenas ficaram mais escuros. Há também duas inéditas tonalidades para a carroceria: verde e o vermelho das imagens.
Por dentro, o mesmo. As mudanças ficam por conta de revestimentos revisados e a nova central multimídia. Com tela de sete polegadas sensível ao toque, o sistema de entretenimento tem navegador GPS e agora suporta a plataforma de conectividade Apple CarPlay. A versão GT Line (na cor branca, acima), como sugere o nome, dá visual esportivo ao 2008. Mas é só visual. Os insertos cromados ficam escurecidos, assim como as rodas de 17 polegadas.
Na Europa o modelo será equipado com motores 1.2 de 82, 110 e 130 cv, além dos 1.6 de 75, 100 e 120 cv. Para o Brasil, onde o modelo renovado ainda deve demorar a chegar, a mecânica não deverá mudar, permanecendo os atuais 1.6 de 122 cv e 1.6 turbo de 173 cv.
Por que a mineradora Vale baniu a Fiat Toro 2.0 diesel da sua frota?
BYD Dolphin 2026 surge na China com novo visual e motor do Yuan Pro
Aceleramos o Toyota Corolla Cross de 500 cv que vai correr na Stock Car em 2025
Citroën C4 Cactus sai de linha no Brasil sem deixar substituto
VW Santana Exclusiv foi sonho da classe média e acabou como táxi
Quatro Rodas no YouTube
Mitsubishi Triton 2025 abandona nome L200 e está MAIS POTENTE QUE HILUX com 2.4 biturbo
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA