Apresentado no último Salão de Frankfurt, o novo Mercedes-Benz Classe A começou a ser vendido no Brasil. Além do discretíssimo facelift, com mudanças bem leves na dianteira e na traseira, ele chega mais equipado e com maior potência na versão AMG – além, é claro, de um belo aumento de preço proporcionado pela alta do dólar.

O modelo de entrada A 200 (com motor 1.6 de 156 cavalos) agora parte de R$ 136.900, um acréscimo de mais de 15 mil reais sobre os R$ 121.500 praticados anteriormente. Já a top de linha A 45 AMG chega a R$ 292.900, nada menos que 40 mil reais mais caro. A configuração intermediária A 250, com motor 2.0 de 211 cavalos, fica em R$ 188.900

Como contraponto, o Classe A agora possui uma nova tela multimídia 2,5 cm maior, que em breve contará com integração para smartphones da Apple via o sistema CarPlay. A tela também dá acesso ao Dynamic Select, que oferece quatro modos com ajustes de motor, transmissão, suspensão e direção: Comfort, Sport, Eco e Individual – neste último, o condutor pode selecionar parâmetros diferentes para cada elemento, combinando por exemplo um peso de direção mais leve com um ajuste de suspensão mais rígido.

Por dentro, os bancos ganham novas padronagens e opções de estofamento. E na versão A 45 AMG, o já impressionante motor 2.0 de quatro cilindros turbo ganha 21 cavalos, totalizando 381 cavalos – segundo a Mercedes, trata-se do esportivo compacto mais potente do mundo. O torque chega a 48,44 mkgf, e a aceleração de 0 a 100 km/h cai para 4,2 segundos.

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