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Linha 2025 do Toyota Yaris vai dobrar de tamanho com SUV e versão de 304 cv

Linha 2025 não tem alterações mas alavancou as vendas do hatch e do sedã à espera do lançamento do SUV Yaris Cross e do esportivo GR Yaris

Por Lucas Parente
Atualizado em 2 nov 2024, 09h07 - Publicado em 2 nov 2024, 07h00
Novos Toyota Yaris e Yaris Sedã não têm opção de câmbio manual
 (Divulgação/Toyota)
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Vivendo o final do ciclo da atual geração, a dupla Toyota Yaris hatch e sedã já está na linha 2025 desde junho. Não houve qualquer alarde, nem mudanças na dupla, que teve um aumento de preços na ocasião.

Desde então, porém, as vendas cresceram: passaram de uma média ao redor dos 3.400 carros/mês, quando somadas as duas carrocerias, para cerca de 5.200 carros/mês.

O futuro dos Toyota Yaris como conhecemos hoje, porém, segue incerto. Na verdade, o planejamento da Toyota é justamente tirar o hatch e o sedã de linha em 2025, como parte dos preparativos para o lançamento do Yaris Cross, carro que colocará a Toyota no segmento dos SUVs compactos.

Toyota Yaris Cross Hybrid
O Yaris Cross será produzido em Sorocaba a partir de 2025 com motor híbrido-flex (Divulgação/Toyota)

Com a chegada do novo modelo, a linha de carros da Toyota deve sofrer alterações. O Yaris Cross chegará com tecnologia híbrida flex e terá como principais adversários o segmento de SUVs compactos, disputando contra VW T-Cross, Hyundai Creta e outros.

Se o hatch e o sedã não saírem de linha, a gama de carrocerias do Yaris poderá dobrar com mais uma opção inédita.

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GR Yaris 2024
GR Yaris 2024 (Toyota/Toyota)

Também para 2025 é esperado o lançamento do Toyota GR Yaris, versão esportiva do hatch, preparada pela Toyota Gazoo Racing sobre a carroceria do Yaris vendido na Europa e no Japão, completamente diferente do carro nacional.

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O sucesso da chegada do GR Corolla no ano passado encorajou a Toyota a expandir a sua linha de esportivos no Brasil. Conforme antecipado por Quatro Rodas em agosto, o GR Yaris já chegará ao Brasil reestilizado e com o motor três cilindros 1.6 turbo atualizado para gerar 304 cv e 40,8 kgfm. A tração integral é regra, mas o carro poderá ter câmbio manual de seis marchas ou automático de oito.

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GR Yaris 2024
GR Yaris 2024 (Toyota/Divulgação)

O modelo deve chegar ao Brasil no segundo semestre do ano que vem. Ele não substituirá o GR Corolla, que segue disponível por cerca de R$ 419.990. O GR Yaris deverá custar um pouco menos, mas ainda terá um preço bem salgado.

Como são os Toyota Yaris hatch e sedã 2025

Principalmente por conta da chegada do novo SUV, a Toyota não alterou em nada os Yaris hatch e sedã para a linha 2025. Mecanicamente, eles seguem com o mesmo motor 1.5 de 114 cv e 14,9 kgfm, acoplado a um câmbio CVT.

Yaris
Toyota Yaris hatch (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Mesmo as versões básicas, XL, têm sete airbags: um de joelho, dois frontais, dois laterais e dois de cortina. Também há controle de estabilidade e tração, freio ABS,  central multimídia de 7” com conectividade Apple CarPlay e Android Auto por cabo, rodas de 15 polegadas com calotas nas versões de entrada e luzes de rodagem diurna (DRL).

Toyota Yaris
Toyota Yaris sedã (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A versão XS do Yaris acrescenta sistema de pré-colisão e alerta de evasão de faixa, roda de liga leve de 15”, ar digital, banco traseiro rebatível 60:40, computador de bordo de 4,2”, câmera de ré, chave presencial, controle de cruzeiro e lanternas em led.

Toyota Yaris 2023 (4)

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As versões XLS, topo de linha dos Yaris e Yaris Sedã, têm ar-condicionado digital, teto solar e borboletas para troca de marchas no volante. Nelas o quadro de instrumentos é incrementado por um computador de bordo de 4,2’’.

Preços do Toyota Yaris 2025

  • Yaris hatch XL: R$ 99.490
  • Yaris hatch XS: R$ 111.990
  • Yaris hatch XLS: 123.890
  • Yaris Sedan XL: R$ 99.490
  • Yaris Sedan XS:  R$ 115.490
  • Yaris Sedan XLS: R$ 128.590
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