Motor 3.9 V8 biturbo da Ferrari 488 GTB gera 670 cv de potência Motor 3.9 V8 biturbo da Ferrari 488 GTB gera 670 cv de potência (/)
O “International Engine of the Year” já está em sua 18ª edição e elege todos os anos os melhores motores oferecidos no planeta. Dividida em diversas categorias, a tradicional premiação é composta por um júri de 62 jornalistas do setor de 31 países diferentes, que apontam os melhores propulsores em cada categoria, além de premiar o melhor powertrain do ano. Neste ano, o prêmio do “Motor do Ano” ficou com o V8 3.9 biturbo da Ferrari 488 GTB – no ano passado, esse título ficou com o 1.5 de três cilindros do híbrido BMW i8.
Separada por categoria, os motores pré-selecionados passaram pelo crivo de jornalistas que fizeram suas impressões com embasamento subjetivo e técnico, levando em consideração características como desempenho, dirigibilidade, economia de combustível, suavidade e ruído. Entre os destaques, está o motor Ford 1.0 EcoBoost. Vencedor entre os 1,0 litro, ele tem previsão de chegar ao Brasil em julho para equipar o Fiesta. Já entre os propulsores até 1,6 litro, o eleito foi o conjunto 1.2 Puretech de três cilindros turbo da PSA, presente no Brasil apenas na versão aspirada no 208 e C3. Abaixo, confira os vencedores em categoria e suas respectivas pontuações:
Ford 1.0 EcoBoostFord 1.0 EcoBoost (/)
Motor do Ano 2016 – Categoria “até um litro”
Ford EcoBoost 1.0 três cilindros turbo) – 348 pontos
Volkswagen 1.0 TSI três cilindros turbo – 223 pontos
BMW 2 cilindros de 647cc (extensor de autonomia do i3) – 164 pontos
GM 999cm três cilindros turbo – 122 pontos
FCA 875cc dois cilindros turbo – 96 pontos
Renault/Nissan 898cc três cilindros turbo – 71 pontos
PSA 1.2 PureTech turbo PSA 1.2 PureTech turbo (/)
Motor do Ano 2016 – Categoria “Entre 1.0 e 1.4”
PSA Puretech 1.2 três cilindros turbo – 228 pontos
BMW 1.2 três cilindros turbo – 174 pontos
Volkswagen 1.4 TSI (híbrido-gasolina) – 154 pontos
FCA 1.4 MultiAir turbo – 108 pontos
Volkswagen 1.4 TSI (gasolina) – 102 pontos
Volkswagen 1.4 TSI (ACT desativação de cilindros) – 97 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Entre 1.4 e 1.8”
BMW 1.5 três cilindros (i8 híbrido) – 260 pontos
BMW 1.5 turbo – 152 pontos
Audi 1.8 TFSI – 125 pontos
Toyota/Lexus 1.8 (híbrido) – 103 pontos
BMW/PSA Peugeot-Citroën 1.6 THP – 94 pontos
Mercedes-Benz 1.6 turbo – 54 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Entre 1.8 e 2.0”
Mercedes-AMG 2.0 turbo – 209 pontos
Audi 2.0 TFSI – 188 pontos
Volvo 2.0 Drive-E (híbrido) – 174 pontos
Porsche 2.0 turbo – 123 pontos
Volvo 2.0 Drive-E (gasolina) – 109 pontos
BMW 2.0 diesel – 91 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Entre 2.0 e 2.5”
Audi 2.5 cinco cilindros turbo – 307 pontos
Porsche 2.5 boxer turbo – 204 pontos
Ford 2.3 EcoBoost (Focus/350cv) – 164 pontos
Mazda 2.2 diesel – 100 pontos
Mercedes-Benz 2.1 (diesel-híbrido) – 97 pontos
Ford 2.3 EcoBoost (Mustang/309cv) – 88 pontos
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Motor do Ano 2016 – Categoria “Entre 2.5 e 3.0”
Porsche 3.0 boxer seis cilindros turbo – 252 pontos
BMW Motorsport 3.0 seis cilindros biturbo – 203 pontos
BMW 3.0 seis cilindros biturbo – 178 pontos
BMW M Performance 3.0 seis cilindros tri-turbo diesel – 137 pontos
Jaguar/Land Rover 3.0 V6 supercharged – 104 pontos
Volkswagen 3.0 seis cilindros TDI (diesel) – 86 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Entre 3.0 e 4.0”
Ferrari 3.9 V8 biturbo – 395 pontos
Mercedes-AMG 4.0 V8 biturbo – 206 pontos
Porsche 4.0 boxer seis cilindros – 141 pontos
Porsche 3.8 boxer seis cilindros – 125 pontos
McLaren 3.8 V8 biturbo – 122 pontos
Porsche 3.8 boxer seis cilindros turbo – 115 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Acima de 4.0”
Ferrari 6.3 V12 – 227 pontos
Audi 5.2 V10 – 161 pontos
Mercedes-AMG 5.5 V8 turbo – 124 pontos
BMW Motorsport 4.4 V8 biturbo – 110 pontos
Lamborghini 6.5 V12 – 85 pontos
GM 6.2 V8 Supercharged – 82 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Verde”
Tesla 100% elétrico – 256 pontos
BMW híbrido 1.5 (i8) – 176 pontos
Volvo híbrido plug-in 2.0 T8 – 97 pontos
BMW 100% elétrico (i3) – 87 pontos
Ford 1.0 EcoBoost – 69 pontos
Porsche híbrido plug-in 3.0 – 61 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Motor Novo”
Ferrari 3.9 V8 biturbo – 340 pontos
Volvo híbrido plug-in 2.0 T8 – 204 pontos
Porsche 3.0 boxer seis cilindros turbo – 174 pontos
Honda 2.0 turbo (Civic Type R)– 110 pontos
Ford 2.3 EcoBoost – 104 pontos
Porsche 4.0 boxer seis cilindros – 99 pontos
Motor do Ano 2016 – Categoria “Performance”
Ferrari 3.9 V8 biturbo – 311 pontos
Ferrari 6.3 V12 – 94 pontos
Porsche 4.0 boxer seis cilindros – 77 pontos
Mercedes-AMG 4.0 V8 biturbo – 73 pontos
BMW híbrido 1.5 (i8) – 72 pontos
Porsche 3.0 boxer seis cilindros turbo – 58 pontos
Motor do Ano 2016 – Classificação Final
Ferrari 3.9 V8 biturbo – 331 pontos
BMW híbrido 1.5 (i8) – 278 pontos
Porsche 3.0 boxer seis cilindros turbo – 267 pontos
PSA Puretech 1.2 três cilindros turbo – 267 pontos
Ford EcoBoost 1.0 três cilindros turbo – 157 pontos
Mercedes-AMG 2.0 turbo – 136 pontos
Ferrari 6.3 V12 – 107 pontos
Audi 2.5 cinco cilindros turbo – 94 pontos
