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Ford Mustang x Chevrolet Camaro: muscle cars vão duelar no Brasil

Cupê da Ford será importado apenas na versão GT Premium, batendo de frente com o Camaro SS. A luta será em março de 2018. Mas antecipamos os pegas

Por Vitor Matsubara Atualizado em 9 jan 2018, 18h31 - Publicado em 1 dez 2017, 17h38
A partir de 2018, Mustang vai encarar o Camaro no mercado brasileiro Ford e Chevrolet/Divulgação

Finalmente o Ford Mustang será vendido oficialmente no Brasil. A pré-venda será iniciada em 11 de dezembro, e as primeiras unidades serão entregues em março.

Ou seja, será preciso esperar mais alguns meses até o esperado encontro com o Chevrolet Camaro ocorrer por aqui.

Na traseira, novo para-choque e lanternas redesenhadas Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas

O duelo, porém, está longe de ser inédito: os arquirrivais se enfrentam nos Estados Unidos desde o fim dos anos 60.

Apesar do desenho geral ter sido mantido, a plataforma do Camaro mudou
Design do Camaro mudou pouco em relação ao seu antecessor Pedro Bicudo

Enquanto isso não acontece, aqui vão algumas informações para você escolher de qual lado vai ficar quando a cavalaria for para a pista. Consideramos as atuais gerações de Mustang e Camaro, sem esquecer o passado de cada um.

Ford Mustang GT Premium

Chevrolet Camaro SS

2015

ANO DE LANÇAMENTO

2016

5.0 V8

MOTOR

6.2 V8

466 cv

POTÊNCIA

461 cv

4 s

0 a 100 KM/H*

4,2 s

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n/d

VELOCIDADE MÁX.

290 km/h

R$ 300.000 (estimado)

PREÇO

R$ 310.000

O Line Lock, sistema que trava as rodas dianteiras para fazer burnouts.

O QUE É LEGAL

Seletor de modos de condução – um item até então inédito

Não haverá opção de câmbio manual no Brasil

O QUE É RUIM

Não há opção de câmbio manual no Brasil

Eleanor era o nome do Mustang Shelby GT 500 1967 – estrela do filme 60 Segundos (2000). Também apareceu em Bullitt (1968) e Need for Speed (2014).

ME DÁ UM AUTÓGRAFO?

A quinta geração “atuou” como Bumblebee em “Transformers” (2007). O Camaro amarelo também ficou famoso (no Brasil) pela dupla sertaneja Munhoz & Mariano.

 

A geração mais recente do Shelby GT 500 Super Snake tem 760 cv.

 

O MAIS POTENTE EM SUAS VIDAS

Revelado em 2016, o Camaro ZL1 exibia 649 cv.

Em 1969, o Mustang E (de Economy) tinha um 4,1-litros seis-cilindros em linha com 157 cv e SEM ar-condicionado. Foi um fracasso: só 50 unidades feitas.

 

O MAIS BIZARRO

Em 1982, o Camaro ganhou um 2.5 de quatro cilindros fabricado pela Pontiac. Nada anormal, não fosse a potência: míseros 91 cv.

*dados de fábrica

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