Ford Mustang x Chevrolet Camaro: muscle cars vão duelar no Brasil
Cupê da Ford será importado apenas na versão GT Premium, batendo de frente com o Camaro SS. A luta será em março de 2018. Mas antecipamos os pegas
Finalmente o Ford Mustang será vendido oficialmente no Brasil. A pré-venda será iniciada em 11 de dezembro, e as primeiras unidades serão entregues em março.
Ou seja, será preciso esperar mais alguns meses até o esperado encontro com o Chevrolet Camaro ocorrer por aqui.
O duelo, porém, está longe de ser inédito: os arquirrivais se enfrentam nos Estados Unidos desde o fim dos anos 60.
Enquanto isso não acontece, aqui vão algumas informações para você escolher de qual lado vai ficar quando a cavalaria for para a pista. Consideramos as atuais gerações de Mustang e Camaro, sem esquecer o passado de cada um.
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Ford Mustang GT Premium |
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Chevrolet Camaro SS |
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2015 |
ANO DE LANÇAMENTO |
2016 |
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5.0 V8 |
MOTOR |
6.2 V8 |
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466 cv |
POTÊNCIA |
461 cv |
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4 s |
0 a 100 KM/H* |
4,2 s |
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n/d |
VELOCIDADE MÁX. Continua após a publicidade
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290 km/h |
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R$ 300.000 (estimado) |
PREÇO |
R$ 310.000 |
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O Line Lock, sistema que trava as rodas dianteiras para fazer burnouts.
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O QUE É LEGAL |
Seletor de modos de condução – um item até então inédito |
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Não haverá opção de câmbio manual no Brasil |
O QUE É RUIM |
Não há opção de câmbio manual no Brasil |
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Eleanor era o nome do Mustang Shelby GT 500 1967 – estrela do filme 60 Segundos (2000). Também apareceu em Bullitt (1968) e Need for Speed (2014). |
ME DÁ UM AUTÓGRAFO? |
A quinta geração “atuou” como Bumblebee em “Transformers” (2007). O Camaro amarelo também ficou famoso (no Brasil) pela dupla sertaneja Munhoz & Mariano.
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A geração mais recente do Shelby GT 500 Super Snake tem 760 cv.
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O MAIS POTENTE EM SUAS VIDAS |
Revelado em 2016, o Camaro ZL1 exibia 649 cv. |
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Em 1969, o Mustang E (de Economy) tinha um 4,1-litros seis-cilindros em linha com 157 cv e SEM ar-condicionado. Foi um fracasso: só 50 unidades feitas.
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O MAIS BIZARRO |
Em 1982, o Camaro ganhou um 2.5 de quatro cilindros fabricado pela Pontiac. Nada anormal, não fosse a potência: míseros 91 cv. |
*dados de fábrica
