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Audi atualiza o híbrido de competição R18 para o WEC 2016

Atualização aerodinâmica traz dianteira inspirada na Fórmula 1

Por Guilherme Fontana - Atualizado em 9 nov 2016, 14h45 - Publicado em 30 nov 2015, 15h20
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O R18 e-tron quattro, representante da Audi no WEC (World Endurance Championship), passou por atualizações para a edição 2016 das 24 Horas de Le Mans, marcada para os dias 18 e 19 de junho do próximo ano. Desde 2000, a marca acumula nada menos que treze vitórias na mais famosa corrida de longa duração do planeta.

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As alterações no R18 atingem principalmente a aerodinâmica. Na dianteira, a inspiração veio dos carros da Fórmula 1. O bico central agora forma um túnel para a passagem do vento na porção inferior. Atrás, a principal mudança está nas linhas mais “quebradas” do perfil do aerofólio e do para-choque, antes um único traço sem quebras.

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Diferentemente dos concorrentes de Toyota e Porsche, o híbrido manteve sua motorização turbodiesel V6 4.0. Entretanto, as baterias de íons de lítio foram atualizadas e prometem maior eficiência.

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