Carros novos até R$ 170.000

Ford Fusion Titanium 2.0, a Melhor Compra 2015, escolhida pela QUATRO RODAS, na categoria Carros novos até R$ 170.000.

Por Da Redação
Atualizado em 23 nov 2016, 20h18 - Publicado em 22 dez 2015, 18h04

1º Fusion Titanium 2.0 – R$ 121.000

O Fusion não teve muito trabalho para vencer por aqui. Ele é o mais barato, o que menos desvaloriza, o que tem o seguro mais em conta e a maior rede autorizada e oferece ótimo conteúdo e custo de revisões abaixo da média do segmento. Foi uma lavada nos itens objetivos, é verdade, mas vale deixar claro: ele não oferece a mesma experiência de Mercedes (segundo colocado) e BMW (terceiro). O Fusion tem vários sistemas de auxílio à condução: detector de pontos cegos nos retrovisores externos, dispositivo de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado. E o motor de 234 cv é outro grande trunfo.

Bolsa de Valores
Desvalorização	13,1%
Seguro	R$ 3.526
Rede	558/92,8
Reparabilidade	–
Equipamentos	AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL

Peças – R$ 7.960
Amortecedores dianteiros	R$ 812
Pastilhas de freio	R$ 392
Kit de embreagem	–
Farol esquerdo	R$ 2.790
Para-choque dianteiro	R$ 2.700
Retrovisor esquerdo	R$ 1.266

Revisões – R$ 5.664
5 000 km	R$ 316
10 000 km	R$ 316
20 000 km	R$ 868
30 000 km	R$ 728
40 000 km	R$ 1.444
50 000 km	R$ 728
60 000 km	R$ 1.264

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2º C 180 Avantgarde – R$ 142.900

Apresentada em agosto do ano passado, a quarta geração do Classe C vem se mostrando extremamente popular entre os compradores de modelos do luxo. Não é para menos. O estilo sólido e clássico se alia a um desempenho e um comportamento dinâmico celebrados pela crítica. E tudo isso com um motor 1.6 turbo de 156 cv, o menos potente dos três modelos aqui mostrados.

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Bolsa de Valores
Desvalorização	16,4%
Seguro	R$ 4.562
Rede	47/-
Reparabilidade	–
Equipamentos	AR, DIR, VID, AUT, ESP, MUL

Peças – R$ 48.164
Amortecedores dianteiros	R$ 10.122
Pastilhas de freio	R$ 1.570
Kit de embreagem	–
Farol esquerdo	R$ 21.219
Para-choque dianteiro	R$ 7.065
Retrovisor esquerdo	R$ 8.188

Revisões – R$ 7.350
10 000 km	R$ 850
20 000 km	R$ 1.600
30 000 km	R$ 850
40 000 km	R$ 1.600
50 000 km	R$ 850
60 000 km	R$ 1.600

3º 320i Active Flex – R$ 129.950

Já apresentada no exterior, a reestilização do Série 3 deve chegar por aqui nos próximos meses, o que tende a acentuar a desvalorização do modelo atual. O sistema de revisões da BMW estipula as paradas de acordo com o uso, o que impede o consumidor de projetar os gastos com manutenção. O motor 2.0 turbo flex de 184 cv e a tração traseira garantem a diversão ao volante.

Bolsa de Valores
Desvalorização	16,4%
Seguro	R$ 6.453
Rede	51/-
Reparabilidade	–
Equipamentos	AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL

Peças – R$ 20.253
Amortecedores dianteiros	R$ 3.805
Pastilhas de freio	R$ 1.228
Kit de embreagem	–
Farol esquerdo	R$ 6.912
Para-choque dianteiro	R$ 3.032
Retrovisor esquerdo	R$ 5.276