Panamera
Após aposentadoria da Fiat Weekend, não há nenhuma opção popular na categoria e Subaru Outback se consolida como perua mais barata do país
Novo programa do governo diminuiu o IPI para carros que agridem menos o ambiente
Modelos elétricos e híbridos poderão ser testados pelo público do Salão do Automóvel de São Paulo – e será de graça
Comparar um esportivo com um jato executivo parecia coisa de maluco, mas foi o que fizemos. Aperte os cintos!
Superesportivo ou supereconômico? No Porsche Panamera 4 E-Hybrid a escolha está em suas mãos
Sedã pode passar de R$ 1,2 milhão na versão Turbo S E-Hybrid; perua híbrida estreia no primeiro semestre de 2018
Panamera Sport Turismo: tudo de que você mais gosta na versão sedã agora em embalagem tamanho família
Perua combina motor V8 4.0 biturbo de 550 cv com propulsor elétrico de 136 cv
Macan é o Porsche mais vendido no mundo, seguido pelo Cayenne; esportivos 911, Boxster, Cayman e Panamera somados representam apenas 30%
Com visual shooting brake e mais espaço para passageiros e bagagens, novo Porsche é a coroa da família Panamera
Novo Porsche Panamera híbrido combina um V8 biturbo com motor elétrico
Disponível em três versões diferentes, o sedã superesportivo pode chegar a R$ 981.000 na versão Turbo, de 550 cv
Renascido, o Panamera tem motor, câmbio até chassi totalmente novos para mirar agora nos sedãs de alto luxo
Motor elétrico do sedã garante autonomia de até 50 km, máxima de 140 km/h e até 40 km com um litro de gasolina
Sedã tem design mais harmonioso, interior tecnológico e motor diesel de 428 cv
Inspirada no conceito Sport Turismo, de 2012, a nova geração do modelo ganha aspecto de perua e quer deixar a polêmica de lado
Como anda o carro-conceito que sinaliza o novo Panamera e que pode dar origem ao sexto modelo da Porsche
Inusitado veículo foi flagrado em cima de um caminhão-plataforma
Carro foi comprado em 2011 por R$ 349 mil
Série limitada será vendida no mundo todo