O conceito tem eixo portal e o dobro de altura livre do solo que a versão tradicional para encarar as trilhas off-road sem perrengue
Modelo tem 408 cv de potência e promete autonomia de até 417 km, além de energia elétrica grátis para os donos durante um ano
Com 408 cv de potência e até 470 km de autonomia, modelo chega em junho para brigar com Jaguar I-Pace e o futuro Audi e-tron, que também virá neste ano
Com plataforma emprestada do GLC, novato tem dirigibilidade exemplar, mas mantém vícios já conhecidos de carros convencionais
Desafio da autonomia: levamos Chevrolet Bolt, Jaguar i-Pace, Nissan Leaf e Renault Zoe ao limite para saber até onde eles conseguem ir, de fato
Hatch chega ainda este ano, enquanto sedã estreia em 2019 importado do México