QUATRO RODAS - VÍDEOS - (astra, chevrolet) Chevrolet Astra

Orlando (03/02/2012 - 01:00)
Adoro meu astrahatch 2008/2009. É uma pena que saiu de linha. O problema agora é encontrar um carro igual a ele.

paulo (25/01/2012 - 22:48)
oastra não pode sair de linha é o melhor carro que eu ja tive entoda aminha vida muinto conforto e agora q eu comprei um vcs me tira ele de linha porfavor colok novamente todo mundo vão achar falta se vcs não fabricar mais se vcs fabricar o astra vcs vão vender muinto mais do que onovo q vcs lançarão pode apostar praver

Evaldo Campos (24/01/2012 - 18:01)
Sem comentarios para o astra é o melhor da categoria tenho um prisma maxx 1.4 2011 mas quando for trocar vou pegar um astra 2011 não interessa se sai de linha sem depois de alguns anos a gm não vai aguentar as reclamações e vai lançar novamente ou vai cair no ranque nessa categoria tenho amigos que tem astra ele simprismente não quebra o conforto é total conheço modelo com380.000 mil rodado e ainda ta file vou comprar e quero ter como um reliquea veja os comentarios em qualquer revista ninguem fala mal do carro agm ta loca omodelo que vai entrar no lugar dele pelo menos de aparencia é horrivel....

Eduardo BSB (21/12/2011 - 22:08)
Sou suspeito de falar pois também sou proprietário de um astra heatch ano 2000 gls 16V. Os que não gostam de astra é porque não gostam de GM, o astra sai de linha em grande estilo por um grande acerto da gm em não batizar o novo vectra de astra. Trabalho em manutenção de autos e o novo vectra já apresenta defeitos que não acontecem em astra 1998. O astra Nacional cumpriu muito bem o seu papel e fio alem, substituiu monza e vectra todos esses anos vamos dar novamente uma chance para a GM. Deixa vir o Cruze, posso até comprar um mas meu astra na na ni no no vendo não. Esse vai para a coleção junto com o landau, o logus e o monza.

ALESSANDRO (17/12/2011 - 08:06)
É LAMENTAVEL SABER QUE O ASTRA SE FOI, A CHEVROLET DEVERIA RENOVA-LO, POIS É UM CARRO DE EXCELÊNCIA MESMO. FICAMOS TRISTE, POIS POSSO FALR COM PROPIEDADE, O CARRO É MUITO BOM...

PAULO SERGIO (15/12/2011 - 20:54)
TENHO ASTRA 2010,É TERCEIRO QUE COMPRO,ADORO MODELO,QUERIA TER TROCADO,POR UM 2011,MAS JA NAO TINHA MAIS::::::::::::::QUE PENA,ELE É UM CARRO ESPETACULAR EM TODOS SENTIDOS..,,,A GM DEVERIA TER FEITO UMA REESTILIZAÇAO ,INTERNA E MANTER MESMO NOME.FAZER ALGUMAS ATUALIZAÇOES ESTERNAS,E MANTER ELE EM LINHA MAIS DEZ ANOS.TENHO O CARRO E SEI O QUE ESTOU FALANDO,A GM DEVERIA REPENSAR,E REELENCAR O ASTRA 2012,É UMA QUESTAO DE BOM SENSO...............................................................ADORO CARRO

bruno (29/11/2011 - 11:38)
eu tenho um astra 2011 e o friso traseiro ficava batendo na porta da frente ao abrir. meus frisos arrancaram a tinta ai ]eu fui na concessionaria dalcar de sao luis maranhao e eles resolveram facilmente regulando a porta e afASTANDO UM POUCO O FRISO. o srviço ficou muito bom

Serjão (28/11/2011 - 21:21)
Tive por 19anos um MONZA 89/90 cupê alcool 1,8 um Astra 1,8 2001 milenium tenho atualmente um ASTRA 2010 sedan flex tirei zero esta com 30000 km CHEVROLET é bom demais, quem não tem esperimenta viajar umas 6 hrs. com um astra é um avião..Abrs

BLeK (27/11/2011 - 22:14)
Comprei um Astra essa semana ano 2010/2011 com o km de 7.340, bom um ótimo carro, acabamento, painel e outros detalhes, muito bom, mas tem um problema, que está me incomodando muito que é o banco do motorista, que possui o sistema de regulagem para lombar da coluna, que é um desastre, pelo menos no meu é. Não da ajuste, toda forma que regula a qualidade e o conforto fica prejudicado, por várias horas dirigindo, causa dor e desconcentração. Na internet encontrei alguns proprietários expondo o mesmo problema, e a chevrolet não cobre esse problema pela garantia. Abraço a todos...

Alexandro (27/11/2011 - 17:32)
Peguei estrada hoje no meu astra 2011 carro cheio com cinco pessoas pensa em um carro q anda muito e super confortavel. Todos adoraram elogiaram muito o carro.

GUSTAVO NUNES (25/11/2011 - 17:44)
Há apenas uma razão para a GM tirar este 'carrão' de linha: "ele não quebra."Portanto não da lucro em peças. Claro, um carro que esteve em 1º lugar em vendas no seu segmento durante anos, e agora se mantem em segundo, com todos estes carros "modernos" que estão por aí...A GM deveria olhar a insatisfação dos proprietarios do carro que só perde em vendas para o i30, e repensar esta decisão.

Oliveira (23/11/2011 - 17:57)
Boa tarde a todos. Não há o que reclamar do Astra. Sou proprietário de um 11/11. Primeiramente, procurem um carro deste porte por 45 mil reais! Antes de comprar o Astra, pesquisei Polo (54mil), Punto (53mil), Focus (57 mil). Pensei em aguardar o Cruze, porém chegará em torno de 57mil. É lógico que estes preço foram veículos que se pode comparar com o Astra, com motores 2litros, exceto o Punto que é 1.8. Hoje no Brasil, vc compra um UNO Sporting por 43mil. Se compara com Astra? Nem merece resposta!!! Muitos falam em tecnologia, motor "monzatec" e tals! A estes críticos uma solução simples: paguem 60 mil em outro com maior tecnologia!! Eu prefiro comprar um carro como o Astra que me atende maravilhosamente e pagar um valor aceitável

Eduardo (22/11/2011 - 15:39)
Quanto elogio para o astra! Sao muitos... Sinal que é um bom carro com otimas qualidades. Mas a GM nao olhou para isso, nao trouxe um novo astra, preferiu começar do zero, trazendo o cruze, e o magnifico cobalt com grande motor 1.4, parece brincadeira mas é verdade. Vamos aguardar para ver se os mesmos terão o sucesso do astra, que saiu de linha em 2° colocado dos hatchs medio mais vendido do Brasil. E nos que possuimos o carro sofremos o prejuizo da desvalorizaçao. Por isso meu proximo carro sera um Corolla, que pode ate passar por mudanças, mas tem nome (Toyota), não quebra, tem otimo comercio, economico e o melhor de tudo e de marca japonesa que respeita os seus clientes, nao tirando o veiculo de linha, onde o corolla e fabricado desde 1966, alem de ser o carro mais vendido do mundo (35 milhões). Me decepcionei com a chevrolet, não com o astra mas sim com a companhia GM.

julio cesar (17/11/2011 - 19:50)
O Astra acredito que seja um dos carros a mais tempo no mercado, com o mesmo modelo, acho isso bom, pois tem outros veiculos que mudam de um ano para o outro fazendo com que os proprietários fiquem sempre com o carro ultrapassado ou tendo que todo ano trocar de carro para não ficar com carro modelo antigo. A Fiat por exemplo, nem bem lança um modelo de pálio já vem outro, e o engraçado é que vários modelos do mesmo carro são vendidos simultaneamente. Acho que o que ocorre com o Astra e o Stilo é o que deveria ocorrer com todos os carros, deveria ter um prazo mínimo para um modelo ficar no mercado, poís vc compra um carro hoje um mês depois teu carro desvaloriza muito com a chegada do modelo novo, sendo que já se perde ao sair da loja dai perde muito mais. Acho que as leis brasileiras deveriam estipular que as empresas automobilisticas deveriam ter que divulgar a mudança do modelo do veiculo com um prazo mínimo de 3 meses de antecedência, para os consumidores terem ciência de que o modelo irá mudar, porque nesses três meses a pessoa que comprar vai estar ciente da mudança do modelo, e assim, as empresas fariam promoções mirabolantes e atrativas ao consumidor. Quem perderia neste caso seriam as empresas e não o consumidor como é atualmente.(obs: as empresas de carro nunca perdem). Voltando ao assunto do Astra eu tenho um 2009 140 cv, é um excelente carro, econômico, faz 10 na gasosa e uns 6 - 7 no alcool, anda bem, não tenho reclamação alguma, recomendo.

junior (17/11/2011 - 14:23)
Tenho um Prisma 1.4 e gosto dos carros da Gm, inclusive estava pensando no Astra só escuto elogios... Não sei o que a Gm tem na cabeça de tirar o Astra/Corsa e trazer esse bicho feio que é o Cobalt. Cansei de ouvir inclusive meu irmão q tinha um Astra que o carro é espetacular anda muito, estabilidade ótima, desenho bacana , durabilidade sem comentarios... só faltaria a Gm reestilizar o interior dele e pronto, era Gol de letra nas vendas novamente e lider nos hatchs. Mas eles que aguardem com esse tal Cobalt o famoso "LOGAN da GM" que vão ver só o resultado disso...rs..vai ser feio assim no inferno...kkk

Alexandro (13/11/2011 - 19:31)
Comprei meu astra 2011 zero mês passado o carro é uma maquina, comprei mesmo sabendo que iria sair de linha e não me arrependo, o carro anda muito e não bebe tanto com falam por ai, e olha que meu carro anterior era um palio 1.0,e até mesmo quem quer carro economico tem que andar é de 1.0 mesmo e não em um 2.0 de 140cv. O carro e excelente nas curvas dando mais segurança. Enfim o carro é dez vale cada centavo pago.

Alexandro (13/11/2011 - 19:30)
Comprei meu astra 2011 zero mês passado o carro é uma maquina, comprei mesmo sabendo que iria sair de linha e não me arrependo, o carro anda muito e não bebe tanto com falam por ai, e olha que meu carro anterior era um palio 1.0,e até mesmo quem quer carro economico tem que andar é de 1.0 mesmo e não em um 2.0 de 140cv. O carro e excelente nas curvas dando mais segurança. Enfim o carro é dez vale cada centavo pago.

Vinicius (12/11/2011 - 02:06)
Comprei um Astra 2011 em setembro e estou assutado com as reclamações que tenho ouvido desse carro. o meu tem um defeito de alinhamento da porta traseira esquerda que quando fechada a parte de baio fica um centímetro para fora da lataria lateral dando a impressão que a porta foi batida além de a proteção da porta ficar pegando quando abre comendo o friso. fui a concessionária para ver se tinha como solucionar o problema e o que ouví foi assutador, os funcionários disseram que vário carros estão com esse mesmo problema e que é um defeito que não dá para corrigir, a não ser que a chevrovet autorize a trocar toda a lateral serrando o carro zero km para isso. fui analizando outros carros e conversando com os proprietários e só ouví reclamação: - carro barulhento - 4 a 5 km no etanol - 7 a 8 km na gaolina - bateção para todo lado - óleo na água de arrefacimento - cabeçote quebrado - sitema elétrico em pane

Jorge Alexandre de Brito Silva (09/11/2011 - 19:31)
Boa Noite, adquiri no último mês de julho um Astra Hatch 2011 automático. Não precisa dizer que além de completo veio também com piloto automático o que na estrada faz enorme diferença, sobretudo, em rodovias duplicadas e de bom piso. Realmente, lamentável o fim de linha de um veículo fantástico como este e com preço extremamente competitivo. Quando comprei, sabia que o modelo estava para ser descontinuado, porém, não me arrependi. Vou usufruir deste carro e tenho certeza que por um bom tempo e com total tranquilidade no tocante a manutenção.

Tiago (03/11/2011 - 03:54)
Boa noite, sou proprietario de um Astra 11/11 zero e afirmo que o carro e espetacular! Só faltou o ABS, o resto tem tudo! Muito confortavel, anda demais e, principalmente, por um preço justo! Infelizmente a GM rtirou ele de linha mesmo, custei a encontrar um prata zero em BH! Não se acha mais! Perguntei ao vendedor a razão de se tirar um carro excelente com preço justo do mercado e ele me respondeu que a GM tem receio que o Astra influenciasse nas vendas do Cobalt, que será lançado agora em novembro, da mesma forma que fez com as vendas do Vectra GT!

Vladimir (27/10/2011 - 09:41)
Realmente o que falam do carro em relação a rubustez, agilidade, manutenção barata é verdade. Carro que não da dor de cabeça. Sou proprietário de dois astras, elegance 2005, e outro 2010, e lamento muito a retirada de linha do astra, pois acredito ser o melhor custo benefício do mercado neste segumento (hatch médios). Tenho ouvido que as vendas do carro ainda andaram boas neste últimos meses. Porque não lançaram uma versão colection do astra...

Eduardo (25/10/2011 - 02:52)
Acabei de adquirir um Astra 2011 de Test Drive. Completo de tudo, ABS e Air Bag. Estava com 414km rodados. Muito bom o carro. Confortável, anda muito bem. Ainda estou vendo o consumo, mas imagino que beba um pouco. Não sei se um carro como esse, c/ 414km ainda precisa amaciar. Enchi o tanque ontem, vamos ver com quanto roda! Estou só procurando a melhor opção para manter a pintura preta dele sempre nova. Costumo ver carros pretos arranhados de polimento e lavagens, principalmente se for com aqueles discos!

ITAJAÍ (19/10/2011 - 14:52)
BOA TARDE....PESSOAL.....TENHO UM CORSA 1.8FLEX 2005....ESTOU MUITO FELIZ COM ELE......CADA 2 MESES VOU PARA RIBEIRÃO PRETO,EU SEI QUE EU ANDO 630KM... COM UM TANQUE DE GASOLINA.... E NO ALCOOL 560KM ALÉM DE SER ECONOMICO....COMO EU DIZ... É UM FOGUETINHO DA GM....SE DEUS QUISER....ESTAREI COMPRANDO UM ASTRA NEM SER FOR SEMI NOVO...VOU COMPRAR...........GM...... POR FAVOR...... NÃO TIRA ESSA NAVE DE LINHA........

Edu (17/10/2011 - 00:31)
Não entendo a GM, tirar de produção o 2.0 mais barato e vendido do país. Ele não tem o poder de concorrer com o CRUZE, mesmo se colocando ABS e AIR BAG de série. Coloca aí no máximo R$ 55.000,00, em hipótese alguma vai concorrer com CRUZE de R$ 75.000,00. Tenho um 10/11 e pretendo ficar com ele por uns 5 anos.

ANTONIO ROBERTO TORRICILAS (10/10/2011 - 22:23)
Comprei um Astra 2008, ano passado. Foi uma realizacão. Fiquei super empolgado, e muito feliz.Agora vem a noticia, do fim da produção. Fiquei muito triste, por ser um carro que so da alegrias a quem tem.Li que no mês de agosto/2011, so ficou atraz do I30, nos emplacamentos. Enviei uma carta ao presidente da GM no Brasil, contestando o fim do Astra. A resposta foi bem tecnica, nao explicou nada.É uma pena. mas se sobrar algum ainda, vou comprar.

Márcio S (04/10/2011 - 12:02)
Peguei meu Astra 2011 Prata Zero no dia 26 de Setembro. No mesmo dia rodei 350km em rodovia, pista dupla e pista simples. Fez 8,7km/l no Álcool andando entre 120 e 130 Km/h. Se acrescentar 30% a mais para consumo com Gasolina acredito que fará 11,5 na estrada. O carro é excelente, pelo preço (paguei R$ 43.500,00) eu recomendo.

Thiago Palmeira (03/10/2011 - 15:43)
Charles, realmente acho que tem algo errado...talvez alguma regulagem na injeção eletrônica? Conversei com outros donos que tem a mesma média que você...Com alcool, abasteci em 01/10 já rodei 150 km na cidade e está no meio tanque!! Isso porque não ando com o ar ligado direto...De qualquer forma, acho que tem algo errado. Vou levá-lo a concessionária...

Charles (01/10/2011 - 01:56)
Thiago Tem algo errado com seu Astra. Comprei um zero em 2009, vendi ele a um mês e comprei outro zero 2011 , eu já fiz com ele ontem mesmo (29/09/11) com alcool 463 km com tanque cheio e com ar ligado. Na volta com gasolina fez 562 km com um tanque, mas é claro que não andei a 180 km/h. Minha média é de 120/130 em uma ultrapassagem 140 km/h. O outro 2009 127 cv fiz 580 km com tanque de gasolina na Anhanguera. O novo comprei dia 03/08/11, agora está com 5000 km rodados, segunda já faço a revisão. Desde que comprei o outro 2009 fiz todas revisões na concessionária de 5.000 em 5.000 km, vendi ele com 90.000 km sem trocar nem disco de freio. é mais caro revisão na concessionária mas vale a pena pelo carro que é sensacional, pena a GM tirar de linha, ficará uma lacuna netsa categoria.

Thiago Palmeira (26/09/2011 - 10:46)
Olá Pessoal! Realizei um sonho de criança pegando um Astra zero na segunda (19). O carro é sensacional mas estou assustado com o consumo. Abastecido com Gasolina na estrada, ele fez 360km, chegando a média de 6,92km/l...eu acho que este consumo se deve ao motor ser novo...e vcs o que acham? Estou fazendo a média na cidade agora e dps falo pra vcs. Abraços. Thiago.

Bruno (25/09/2011 - 21:14)
Em resposta ao VITOR, digo que adorará o automóvel. Comprei ciente de que a GM faria a besteira de tirá-lo de linha, mesmo vendendo quase como o I30 A única coisa que deve observar é o consumo, pois usualmente vem de fabrica com o mesmo elevado, devendo agendar em uma revenda a regulagem que é feita on line. No mais, um dos melhores carros do Brasil. mas A IMPRENSA PRIVILEGIA OS CHINOS, pois afinal, nosso povo consome novidade, não qualidade.

fabio petterson (25/09/2011 - 13:21)
vcs ja prestaram atençao q todo carro q nao se quebra as montadoras tiram de linha pois nao dao lucros as mesma

Vitor (22/09/2011 - 12:20)
Senhores, comprei um Astra Sedan Advantage peguei essa semana e estou adorando o carro, gostaria de saber se algum dos senhores tem algumas dicas desse carro, pois meus carros anteriores não eram da GM e estou meio perdido. Gostaria de falar que andei 212.2 km no alcool (tamque cheio) e quando fui abastecer coloquei 28.61 de alcool(7,4 km com 1 litro) achei bom para um carro 2.0, por favor, mande dicas Vitor

Cristiano Tokars (22/09/2011 - 09:21)
Comprei um Astra 10/11, o carro é maravilhoso. Antes de comprar pesquisei muito o mercado, o valor que se paga no Astra voce compraria um carro com motor fraquinho e com péssimo acabamento interno. O Astra tem ótimo acabamento interno, todo emborrachado, vedamento de ar nas portas para vir o ruido externo. O carro é macio, confortável, silencioso... e anda... anda muito. Compare e compre um. Não tem custo x benefício igual o do Astra no mercado.

kataliny silva (21/09/2011 - 19:24)
tenho um astra 2000 prata maravilhoso, e confortavel e nao o troco por nenhum zero que estao vendendo por ai. essa historia que vai sair de linha nao esta com nada

ricardo nascimento (20/09/2011 - 10:00)
pessoal eu adquiri uma astra 2001 a duas semanas e tinha um kadett gs to achando o carro fantastico vermelho ferrari

Alex Novaes (17/09/2011 - 12:50)
Mesmo diante da conversa que vai sair de linha, comprei o meu 2011 zero no dia 18 de agosto passado. Prato hatch com air bag cuplo, bancos em couro, aerofólio e spoilers. O carro é muito bom, tem um apelo esportivo, sim e vai ser uma grande besteira da GM tirá-lo de fabricação.

Christian Garcia (15/09/2011 - 22:30)
Concordo plenamente to com meu com 5000km e é um carro top por favor não tirem de linha!

GUSTAVO NUNES (06/09/2011 - 18:28)
SEXTA-FEIRA 02/09, UM DIA MARCANTE, PEGUEI MEU ASTRA 0KM, AQUI EM PORTO ALGRE. O CARRO É SHOW, ME LEMBRA A ATIGA BMW 318TI ANO 98 QUE MEU PAI TEVE. O PREÇO É ÓTIMO E DÁ DE DEZ NO FOCUS, STILO, GOLF, ETC. ESTABILIDADE, POTENCIA, CONFORTO E PARA UM 2.0, MUITO ECONOMICO. SE TEM ALGUEM EM DUVIDA QUERENDO COMPRAR UM... UM APELO A GM "NÃO TIREM O ASTRA DA LINHA DE FABRICAÇÃO"

Helder (06/09/2011 - 11:04)
Faz 1 semana q peguei meu Astra Hatch Advantage 06/07 2.0 ... pesquisei MUITO antes de adquiri-lo... estava entre Astra, Golf, Focus e Stilo todos 2007... Golf: seguro caro demais, Stilo é Fiat e nao confio (alem do seguro salgado tbm), Focus nao achei um q tenha gostado (seria modelo antigo).. e o Astra sem sombra de duvidas é o melhor negocio a se fazer, melhor custo x beneficio. TO SUPER FELIZ....

Anderson (28/08/2011 - 17:15)
Sempre achei bonito o Astra, na proxima quarta (dia 31/08) pego o meu 2008 hatch advantage que comprei usado mas com muita satisfação, vai ser meu primeiro carro e é uma pena que a GM aposentou esse baita carrão, deveriam reestilizar ele pois é um carro que (mesmo com alguns criticos de plantão) agrada muitos aqui no brasil. Resumindo, estou muito feliz com a compra

MARCELO DURAN (26/08/2011 - 12:10)
Como lemos tantas asneiras de vendedores de outras marcas ,a respeito de falar mal de Astra.Ja trabalhei em 05 concessionarios de 05 marcas (setor de assistencia).Li um texto falando do bloco de motor ser de ferro fundido ,os mais modernos teem bloco de aluminio e o consumo dos 2.0 nao sao satisfatorios (honda ,Peugeot,Renault, e os coreanos entao ???). Compare o Astra a outras marcas e veja o indice de reclamaçoes de carros coreanos ,volkswagen,ford e os japas e suas suspensoes (lixo).Possuo um Kadett desde 0km ,e nunca me deixou na mao (ano 94/95),tenho um Astra sedan elite 2005 /06 aut. ,rodo com ele 50.000km por ano e esta impecavel com 140000km e nunca me deixou na mao (subo e desço a serra da Anchieta todos os dias).Ele de fato consome um pouco sim,mas nada que seja diferente de outros 2.0.Continuem confiando no Astra ,a GM será muito burra se tira-lo do mercado e espero ver este campeao ainda alguns anos de vida .Peguem um carro asiatico e verao o quanto eles dao dor de cabeça em varios quesitos (peças faltantes,valores de revisao ,falta de assistencia,depreciaçao de revenda ,etc.),ASTRA CARRO BARATO ,COMPLETO E CONFIAVEL.

GUSTAVO NUNES (24/08/2011 - 21:00)
Pego o meu 2011 semana que vem. Expectativa enorme. O teste drive foi excelente. Além das expectativas. Carro potente, macio e com um interior cheio de equipamentos que facilitam a vida. Não vejo de pisar naquele acelerador!!!

Adrian (22/08/2011 - 19:11)
Galare, peguei o meu Astra 2011 pretão neste final de semana e não tenho o que falar, até porque não consegui achar muita coisa diferente do que li aqui. O carro tá fazendo 6,5 no alcool e com banco de couro, sensor de estacionamento e piloto automático, saiu R$ 45.500, em São Paulo. Show master. Vale cada centavo.

Renato Faria (18/08/2011 - 19:34)
Finalmente peguei meu Astra hoje. Simplesmente sem palavras para descrever. O carro fala por si. Chego a pensar que existem realmente 2 tipo de "críticos" do Astra. Os que o Amam e os que o Invejam... Simples assim... =)

Thiago Fabretti (17/08/2011 - 01:04)
Tenho um Elite 2005 Sedan Auto que está comigo a três anos. O carro é excelente. Anda bem, tem estabilidade e conforto consideráveis. Bom espaço interno. No caso do Elite, ótimo acabamento e grande lista de opcionais tais como comp. de bordo, piloto automático, ar digital etc. Problemas... bebe muito, a suspenção dianteira bate um pouco e os farois enchem de água quando chove muito. Gostaria de saber se alguém percebeu que a correia do ar canta um pouco... já troquei a correia e o esticador e continua cantando... Algém sabe por que??

Re (15/08/2011 - 11:13)
Também tenho um ano 2010 mod 2011, só que ele não é tão veloz assim nos primeiros 10 mil, depois que amaciar ele fica filê, antes disso ele permanece amarrado, coloquei molas esportivas que é bem melhor, caramba tu pagou 45 mil com todos esses apetrechos, fez um ótimo negócio. Só que o meu tem um barulhinho no painel, parece ser o ar condicionado as ventuínhas...sei la ja levei pra ver e eles dizem não ser nada, outra coisa um pouco estranha é a embreagem alta, até se acostuma vai uns dias...meses...

Renato Faria (13/08/2011 - 08:36)
Na próxima quinta-feira (dia 18 de agosto de 2011), pegarei o meu Astra. Comprei zero km com air-bag e aerofólio e saiu R$ 45.000,00... Ao fazer test drive constatei uma coisa. O carro é ultra silencioso... Vem com roda aro 16 e pneus 205, gerando maior estabilidade ao veículo... Tem som com Mp3, USB e Bluetooth... Ar condicionado digital excelente, pois resfria rapidamente... Além do conforto e segurança, apesar de não ter ABS, a potência do motor realmente impressiona, pois uma "pisadinha" e o caro responde de pronto... Estou feliz com a aquisição... Espero que o "pós venda" seja satisfatório...

julio cesar (08/08/2011 - 15:48)
Outra situação, com o mesmo valor do astra, vc compra polo, spacefox, sandero step way, crossfox, e na minha opinião esses carros não chegam nem perto de um astra. Esses tempos atras eu dei pau em um I30, o astra corre muito, manutenção barata, é confortavel, economico, poxa na faixa de preço do astra o astra sem sombra de duvidas é a melhor opção. O caso que foi citado de carro novo com problemas pode occorer com qualquer montadora, mas a questão é ir reclamar na revenda, fazer queixa no procon caso não resolva entrar na judicicialmente. Sempre quando vc levar o veículo para algum reparo pegue sempre uma guia de serviço com tudo que foi realizado, isto ajudara vc em uma possível ação judicial, dependendo da situação a juiza mandará a revenda lhe dar um carro novo ou devolverá o dinheiro pago. Espero ter ajudado!! julio Curitiba PR

julio Cesar (07/08/2011 - 16:25)
Tenho um astra 2009/2009 preto, só posso fazer elogios, o carro anda mto bem economico para um motor de 140cv, pintei as rodas de grafite ficou show, onde vou faz sucesso!!! quem reclama de m carro como esse é porque não conhece carro!!tem muita bomba no mercado!!!! Comprando um Astra não tem como se arrepender!!!meu irmão tinha um astra 2007 e trocou por um vectra gt 2009/2009, nossa quando ele anda comigo sempre fala que se arrependeu de trocar de carro!!não que o vectra seja ruim, mas é que o astra é mais leve e anda mais!!!!espero ter ajudado alguém que esteja com duvida na hora de comprar um Astra!!!Curitiba PR.

vanderlei de guaiba rs (06/08/2011 - 19:45)
tenho um astra 2000 e é muito bom esta em estado de zero até então nunca tinha tido um agora me apaixonei,o carro anda bem no asfalto na brita na terra é muito bom,fiz um teste num autrogamo de velecidade para ver se tinha estabilidade ...foi otimo coloquei 195km e foi uma maravilha parece que estava parado isto num autogramo de velocidade muito bom em fim acho que a chevrolet deveria pensar mais antes de parar a fabricação do astra hoje em dia é só reclamações de veiculos mal feitos mal producidos.recall atras de recall,o mundo todo está assim as fabricas estão procurando o antiduto para vender mais carros e acertar a vontade do conssumidor taí chevrolet umas das unicas fabricas que acertou cabe a voce investir na quilo que voce tem de melhor um novo astra 2012 com mesmos traços e linhas da certo espremente apostar.obrigado ...vanderlei Rs.

josé dilson (15/07/2011 - 07:43)
Comprei um Astra 2001, super conservado, com 100.000 km. Em uma revisão geral, minuciosa, gastei menos de 1.800 reais . E realmente uma grande performance, para um auto com 100 km. Muito conforto e economia, comparativamente seu custo beneficio é ótimo. E um carro bonito e nõa quebra. Trata-se de um 1.8, no percurso João Pessoa xRecife, uma rodovia que ja esta 70 por cento duplicada, com o ar condicionado desligado e a uma velocidade media de 80 km/hora seu consumo fica em torno 14 km/litro,igual ao meu corsinha 1.000. No transito urbano realmente o consuma aumenta muito em media 7, 7,5, mas para quem viaja em boas rodovias como estão as nossas federais o Astra é shou de bola

Marv (29/06/2011 - 13:53)
Tenho um Advantage 2005 com 48 mil km e outro elegance AT 2007 com 58 mil Km. Os dois estão em estado de zero km. Recomendo os usados a partir de 2005 em bom estado e baixa KM. Continuarei fazendo a devida manutenção dos produtos, porém estou retirando todos os emblemas, logos e simbolos que identifiquem o modelo, versão e fabricante do produto, ficando apenas com um bom veiculo.

i30xAstra (22/06/2011 - 14:29)
http://www.youtube.com/watch?v=6lTMxZqX-jY&feature=related

ivan (19/06/2011 - 23:03)
boa noite pessoal,vi que a mais elogios do que critica sobre o astra,mas o astra e um exelente carro mesmo com toda idade voce chega de carrao em qualquer lugar , a gm nao deveria tirar ele de linha mas tenho um 2006 ha um ano esta com 119000 km so faco revisao ,a gm deveria atualisar o interior completo banco traseiro e esticar a quinta macha so pra ele trabalhar mais suave , e um carro de manutencao simples e barata chega a 100 em 10 segundos e 210km a hora que queser,alguns falaram do carro ser novo e cheio de problema ,meu amigo o problema nao e o astra e , eo teu carro ja saiu de fabrica com problema ,se resolva com a montadora e pegue outro , mas nao tente consertar ele nunca ficara bom ,lembre de uma coisa ele tem13 anos de vida e de satisfacao dos proprietarios,a gn fara uma grande besteira se tirar ele de linha um carro que vende mais de 1000 unidade por mes ,se fosse assim a VW tiraria o golf que vende menos que ele

Rodrigo S. Aguiar (15/06/2011 - 18:33)
Sempre fui apaixonado pelo Astra, este ano, exatamente dia 28/05/2011 tive a oportunidade de compra um Zero 2011, branco, carro muito show, com 15 dias de uso começei a perceber pontos de ferrujem no carro, em baixo da porta, dobradiças, soldas rachada e enferrujando onde esta rachado, embaixo de borracha da porta, em cuma do paralama dianteiro por dentro do capu do motor... são pontinhos pequenos mais ja esta começando, fui até a concessionaria onde compre o carro Kolina - Tubarao -SC, ele me falaram q o que podiam fazer eh pintar o carro, axei isso um abssurdo, nao vou ficar com um carro zero ja retocado, pedi outro Astra, ai eles falaram que eu tinha q reclamar com a GM, uma falta de respeito com o conssumidor, ja me entregaram o carro enferrujando e nao querem me da outro, agora tenho que me virar com a fabrica. se eles nao resolver vou pra justiça e vou querer meus direitos! Até perdi a paixao pelo carro!! Astra nunca mais!

ARLINDO (14/06/2011 - 21:25)
TENHO ASTRA 2011/2011 O CARRO E BOM MAS O PROBLEMA DO BARULHO NO TAMPAO TRASEIRO DO ASTRA HATCH E INSUPOR TAVEL O CARRO TA NA GARANTIA E NEM ASSIM RESOLVEM PROBLEMA , ALEM DO BARULHO NA VALVULA QUE FICA NA PARTE DIREITA DO CONSOLE JA TROCARAM MOTOR DO AR CONDICIONADO MAS NAO RESOVERAM ALGUEM SABE COMO RESOLVER. OU GM PODE DAR RESPOSTA

Gustavo-PE (26/05/2011 - 14:48)
Tenho Astra 10/11 e agora não é mais novidade seu FIM! http://www.youtube.com/watch?v=xP-6xEh6EBs O vectra sai de linha com "Novamente" a versao Colection em uma unica com. E o AStra sai para entrada do novo CRUZE que já estava nos salões e agora é oficialmente anunciado. Gustavo- Clube do Astra

Tiago (24/05/2011 - 22:28)
Boa noite a todos! olha, concordo com tudo que disse o Eduardo Foresto! Hoje mesmo enviei uma reclamação a GM por não informar seus clientes sobre o futuro deste veiculo! A Honda informou que o Civic iria mudar, a Fiat informou que o Palio ira mudar! e ai??? Basta a GM comunicar aos seus clientes sobre o futuro do Astra! Eu mesmo quero comprar um Astra mas estou aguardando para ver o que vai acontecer! A GM informa sobre tudo, de menos o que se refere ao Astra!! Eu acho que bastaria algumas pequenas alterações no visual e basta!! Um carro maravilhoso por preço de Gol, Palio!

rafael luciano (05/05/2011 - 22:04)
Tenho um Astra 2009/10 já esta com 50.000 km, e nunca me deixou na mão. trata-se de um carro otimo, muito confortável, nas curvas utima estabilidade. Me desculpes os amigos que criticam o carro, pois seus comentários não são coerentes.

Eduardo Foresto (27/04/2011 - 17:00)
Caros amigos... Possuo um tirei um Astra em julho do ano passado e confesso que estou muito satisfeito com o carro, e pelo contrario do que dizem eu nao acho o Astra gastao, pois com alcool na cidade faz 6.5Km e na pista com a media de 100 a 120km/h faz 10.5Km. Para um carro com 140cv, ele e economico ate mais que muitos 1.0. Potencia sem comentarios pois e excelente, ja alcancei 210km/h. Chevrolet pense com muito carinho, nao e hora de tirar o Astra de linha, em março foram vendidos mais de 2500 Astras. Vale apena continuar, e para que ele continue um sucesso publique que Ele continuara a ser fabricado, pq tem muita gente que deixa de comprar pensando que saira de linha, pois ja ouvi muito isso.

DAUD (25/04/2011 - 14:40)
Já tem 45 dias que tirei um astra completo e continuo afirmando que as críticas construtivas que li me ajudaram na escolha certa.Que carrão...

Gilson (14/04/2011 - 12:32)
Ao invés de descontinuar o Astra, o que eu sugeriria que a fábrica fizesse ( e o mantivesse vivo por mais uns anos, é claro ) , seria: 1- modernização do painel de instrumentos, 2- novos pára-choques, com linhas mais atuais (não precisaria mexer na lataria ), 3- melhoria do banco traseiro (3 passageiros atrás, não ficam muito confortáveis, apesar do espaço do carro, devido às curvas que o banco faz nas extremidades laterais. Os passageiros dos cantos, tendem a ficar "um pouco de lado"). Fora isso, não vejo o que precisa melhorar. Dá para notar que sou fã do carro e só quero o melhor para ele, além de longa vida ??

Gilson (14/04/2011 - 12:01)
Possuo um Astra 2008/2009 e esse já é meu quarto Astra desde 1996 ( Belga). Continuo fiel ao carro, pois tive pouquíssimos problemas, nunca me deixaram "na mão" e gosto muito do seu desempenho. É considerado por muitos, um carro de linhas ultrapassadas, mas isso é questão de gosto de cada um. Ao ver as linhas dos carros "modernos", poucos me agradam mais que as do "antigo" Astra. Os preços, então, nem se fala, pois pelo preço de um Astra bem equipado, como ele já vem de fábrica, com sua potência e desempenho, não encontrei nada próximo. Continuo gostando do carro, com seu ótimo desempenho, bom espaço interno, grande porta-malas, boa estabilidade, robusto, mecânica confiável (alguns chamam de ultrapassada) e por um preço abaixo de R$ 50K. Resumindo: nessa faixa de preço, continuo escolhendo o Astra, sem pensar. Preferia um Civic, ou um Corolla, mas aí são muitos outros $$$.

octavio (29/03/2011 - 19:55)
Pois é André, No manual nao fala nada e um dia destes quando eu tentei arrancar com o carro parado com o botao S selecionado o mesmo arrancou mas nao passou a marcha seguinte ficando prezo nas 6.500 rpm, dai quando retirei o botao o mesmo foi trocando normalmente as marchas.]Agora nao sei que tem atras do painel onde marca a hora, dia e temperatura que em toda irregularidade da pista o mesmo faz um barulho estranho como se tivesse algo solto, nao sei se é a parte plastica... vou levar na autorizada para analise e depois posto aqui o que acharam....

andre (29/03/2011 - 09:29)
octavio, o problema do consumo em automático tem 2 causas: 1 - o automático é meio 'burro' e estica demais as marchas, elevando o consumo; 2 - a marcha lenta é mais elevada que nos manuais. Quanto ao botão "S" o manual nada fala sobre quando pode usar. Apenas que ele esticará ainda mais as marchas. O câmbio automático, porém, tem a função kick down, que interpreta que precisa de mais potência quando se pisa até o fim o acelerador. Para ultrapassagens, por exemplo, ele baixa uma ou duas marchas para pegar potência e depois velocidade.

octavio (26/03/2011 - 18:41)
Pessoal, logo para que o meu astra seja economico eu devo andar sempre abaixo das 2600 rotaçoes ???? Como o carro é automatico não fico muito de olho no contagiros não.... outra pergunta.. alguem aqui faz uso do botão '' S '' ? ouvir dizer que o mesmo só deve ser usado quando o veiculos estiver em movimento e não deve ser usando com ele parado e arrancar com o carro com ele acionado,sera que procede esta informação?

andre (23/03/2011 - 17:25)
Pois é, Calixto, pelo menos te responderam. Mas esse pessoal que responde é tipo um call-center, eles sabem menos do que nós que pesquisamos na internet. Vou tentar mais uma vez contato pelo site. Abraço.

Marco Antonio Calixto (23/03/2011 - 14:07)
Prezados colegas leitores e fâs do Astra, Vejam a resposta da GM a inumeras correspondencias enviadas por mim: Prezado Cliente, Acusamos o recebimento da sua mensagem e informamos que desconhecemos qualquer notícia sobre uma descontinuidade do veículo Astra por não ter sido oficialmente divulgada pela General Motors do Brasil. Atenciosamente, Serviço de Atendimento Chevrolet - 0800 702 42 00 General Motors do Brasil É ver para crer.Escrevam e ajudem a evitar a morte da linha Astra.

Tiago (22/03/2011 - 20:51)
Isso que não dá para entender! o povo não sabe fazer comparações!! vou começar comparar Mille com Polo ou Fox, se for olhar as comparações do amigo ai.. Com relação ao Astra, estou doido para pegar um, mas estou com receio de ter alguma reestilização! Fui a Chevrolet no ultimo final de semana, tentei tirar algo da vendedora e ela me disse que o que está confirmado e a chegada do Cruze em dezembro, mas que sobre o astra não tem nada! Li uma reportagem que informava que o Cruze chegará por volta dos 60 mil! A vendedora disse que o Astra pode sofrer algumas pequenas alterações em grade, para-choque, mas que deve ficar por ai!! até mesmo pq continua vendendo igual agua! acho que não sai mesmo, a GM não é doida de tirar ele no lançamento de um veiculo mt mais caro como no caso do Cruze! só acho que deveriam oferecer mais opcionais como abs entre outros para o Astra! valew

Cesar (22/03/2011 - 16:13)
Rocha Comparar Astra com I30, você só pode estar brincando neh... um custa 45.000 e o outro custa 65.000, um tem revisao de 10.000km no valor de 335,00 e o outro no valor de 1.500,00... Quando fizer algum comparativo, sugiro que faça com carros do mesmo valor... Procure um carro de 45.000,00 com o motor 2.0 e todos os opcionais que o Astra tem, e nos diga qual é... Lamentável...

Denis Lainor (22/03/2011 - 15:38)
Cara tenho um astra hatch 2009/2010, e estou muito safisfeito! o carro é muito econômico na faixa de motorização dele e mais econômico que muito carro por ai com motor menor! muito confortável, com bom isolamento acústico e o motor é demais! Já deixei muito carro carro mais novo pra traz na estrada! Espero que a GM pense com muito respeito nos seus clientes ao tirar este carro de linha e colocar um com o mesmo padrão ou superior (se é que existe), afinal somos o terceiro maior mercado dela!

Cintya (22/03/2011 - 12:53)
Olha...li todos os comentarios a respeito desta maravilha que é o ASTRA... e sinceramente acho que é um otimo carro...pra quem, falou muito dos defeitos dele...Defeitos?! todos os carros tem...mas se comparados a potencia, ao conforto e ao design do Astra, os defeitos (ou mau uso) são minimos... Aprendi a dirigir em um Astra e hoje tbm dirijo um voyage...que tbm é um om carro mas não passa nem perto do conforto e do espaço do Astra... Ainda não consigo acreditar que realmente saia de linha pois alem de um sucesso de vendas é um carro nota 1.000.000.00 !!!

Sergio (21/03/2011 - 21:35)
Meus amigos, estou com um astra a 5 dias, e minha sensação é que o cai no conto do vigário. Já detequei um barulho irritante no tampão traseiro, os vidros começaram a dar pane, em questão de acabamento...bancos, capô, paralamas, todos desalinhados, sem falar no consumo, que no manual diz 10 km com um litro e está fazendo 6,5 ! Trabalho em uma montadora japonesa, e é totalmente diferente !!! acho que fiz um péssimo negócio ! o barato sai caro !

Wilson Sergio (20/03/2011 - 21:39)
Comprei um Astra Sedan 2001, estou muito satisfeito com o carro. O carro é muito bom, confortável, espaçoso e completo. Você senta no carro e ele transmite aquela sensação de segurança. Vou equipar o Astra com som de qualidade e colocar um aerofólio traseiro para dar esportividade e mais nada, para frente pensarei em mais coisas. São 75.000 Km originais, praticamente em relação a muito carros com anos bem mais avançados não rodou nada. Não imagino que a GM vai retirar um sucesso de vendas em sua categoria, e fica com outros que nem muito sucesso fazem. Espero que tenham bom censo e continuem a produzirem o nosso Astra, mesmo que seja somente para cá. Melhorem um pouco no visual e no painel com mais alguns opicionais que o Astra vai continuar sendo um sucesso de vendas. Não vai dever nada a esses carrinhos que começaram a entrar no mercado agora que quando quebra uma peça tem que esperar semanas e que cada ano que passa desvaloriza mais e mais. Muita gente fala do i30 do Civic do Corolla mas será que daqui aos 2 ou 3 anos valeram a pena são carros caros de manutenção mais cara ainda. Por isso que vou de Astra um carro confiável com manutenção em qualquer lugar. Viva a Astra.

Marco Antonio Calixto (20/03/2011 - 18:47)
Outra coisa que precisa ser considerada é a seguinte; o Astra tem seu torque máximo em 2600 RPM assim ficar de olho no tacômetro passa a ser importante para não abusar do folego do motor (difícil resistir) e poupar alguns litros de gasolina. Fazendo isso o consumo urbano fica na media de 9 a 10 km/litro. No entanto quando excedemos na diversão o consumo cai para 7-8 km/litro na cidade. Moro em Salvador e meu Astra é 2009 hatch (140 cv) cambio manual e ar ligado todo tempo. A proposito, foi publicado em uma revista nacional de autos que a GM planeja trocar o Astra pelo Aveo com novo nome Sonic. Algum executivo da GM surtou para propor tal idéia. Quero dizer que sem o Astra no mercado, meu futuro carro será escolhido dentre o Fluence, Sentra ou Corolla. Boa semana a todos.

andre (20/03/2011 - 16:52)
octavio, automático sempre gasta mais...

octavio jonas (20/03/2011 - 11:11)
Bom dia,Galera! Em dezembro fiz a troca de meu corsa sedam maxx 1.8 flex por um Astra 2010 hacht todo equipado com cambio automático. Bom estou sentindo uma diferença gritante no consumo de combustivel, o carro na cidade andando dentro dos 80 km/h esta com media de 5,5Km/l. No site do ramo estava lendo materia que a GM disse que este carro na cidade fazina mais de 10 km/l, então onde sera que esta o problema ?? O carro hoje esta com 18.000,00 km rodado e estarei fazendo a revisao dos 20 mil km dentro de um mês...... mas este carro ta normal com este consumo de combustivel ???? deixei de pegar um honda civic LXS para pegar o '' Astra ''.

andre (18/03/2011 - 08:03)
Pois é, Marco Antonio Calixto . Tb mandei mensagens para a GM e nada de resposta. Outras vezes fui atendido por um call-center (que nunca sabem nada) mas desta acho que eles estão meio atrapalhados com a saída da Denise J. Toimara que eles se aprumem. Tb quero trocar o meu por um zero.

Taloja (17/03/2011 - 23:12)
Tenho um Astra elite 2005 com 215000 km originais, até a embreagem é a original. Nunca tive trabalho, sómente manutenção preventiva. Com certeza é um carro forte que aguenta nossas ruas/rodovias. Quanto a economia 10,5 na estrada e 6,5 na cidade com alcool.

Marco Antonio Calixto (17/03/2011 - 21:28)
Prezados, consta no site da Fenabrave que as vendas do Astra neste mês de março estão acumuladas em 927 unidades ate hoje, suprando Focus e Golf, respectivamente com 886 e 807 unidades vendidas. Como pode a GM matar uma marca campeã como o Astra? Ja mandei varias mensagens sem resposta da GM.Lamentável.

Marcondes (17/03/2011 - 13:27)
Amigos, Decidi comprar um astra 2011 0km!!!Estava procurando um carro na faixa de 44 mil reais!Ontem olhei e dirigi o punto tambem, mas tem comparação com o astra!!No punto me senti dirigindo um palio melhorado!! Assim, por 44 mil completo, vou de astra 2011!

Rodrigo (16/03/2011 - 10:28)
grs --> Vamos dividir as coisas, tem Rodrigo demais aqui. Eu graças a Deus estou muito contente com o Astra, aliás, tirei ele 0Km em 2007 e tirando o problema da embreagem só tenho elogios ao carro. andre --> Obrigado pela informação com relação ao preço da embreagem. Acho que não compensa arrumar, pois pretendo vender o carro até o meio do ano.

Rodrigo Denovo (15/03/2011 - 19:59)
Opa! Resposta ao comentário do GRS. Amigo vc me confundindo com outro dono de Astra! Te falo com segurança que este carro não é o mesmo desde 2009, o motor anterior era mais acertado, antes do Astra tive um Vectra Expression 2008, antes do Vectra tive um Focus 1.6 2005 e antes desse tive um Golf 1.6 2000. e muitos outros antes, de todos o melhor disparado foi o Focus 2005, rodei 100.000 km e não quebrou nada só fiz manutenção preventiva. Quanto ao Astra 2009, muitos tiveram até que trocar cabeçote por causa de perda de potência, outros tiveram que atualizar o software da injeção. Acreditei que os problemas com esse motor estavam resolvidos pois meu Astra é 2010/11, foi comprado em dezembro, ledo engano meu, a chevrolet mexeu muito na injeção e sacrificou o consumo/potência pra se enquadrar nas novas normas de emisão de gases poluentes. Resumindo o carro perdeu potência (o meu não passa de 190 no plano) bebe muito mesmo andando devagar ou rápido, a suspenção pode ser um problema isolado do meu, mas acho absurdo carro com suspenção ruim. já agendei 1ª revisão, e já coloquei a venda também. E aos que vão dizer que o carro bebe muito pq corro demais, eu respondo; se quisesse andar a 80 pra economizar combustivel eu não compraria carro 2.0 porém Astra que anda igual a um 1.6 moderno e bebe igual a V6 não dá né amigos! Abraço

daud (15/03/2011 - 10:41)
faz uma semana q tirei um astra 2011 completo, e estou muito satisfeito, concordo c todos elogios q li e que me ajudaram nesta escolha.

andre (15/03/2011 - 10:39)
grs, acho que são 2 rodrigos diferentes...

andre (15/03/2011 - 10:10)
Caro Rodrigo, em valores aproximados, com peças e serviços incluídos: na autorizada fica em 1400,00. Em oficinas, fica em 990,00. Abraço.

grs (15/03/2011 - 10:05)
o rodrigo, parece-me que voce é um cara inseguro e traumatizado porque primeiro escreve que o carro é bom e depois fala um monte de besteira, suspenção barulhenta o astra não tem roda ate 100.000 km sem manutenção, o que faz barulho na suspenção são os braços do estabilizador que custa uma micharia, faz de 0 a 100 em 9 seg e 200 em max, o meu faz 10 km/l no alcool ate 120 kmh na br, voce é o que, piloto de formula indi, então compra um veron, kroenensberg, sei la. suspensão barulhenta é do golf, tive um e equele chiado do amortecedor me incomodava,fiz a revisão dos 30.000 porque apareceu muito defeito, correia, esticador roncando, freio, suspensão diant,vazamento no motor, etc, manutenção cara. e a da ford, se seu veiculo anterior era 1000, manera o pé porque o astra não precisa pisar muito, ele anda muito sem pisar enbaixo.

Rodrigo (15/03/2011 - 08:34)
André, você tem noção de qual o valor para trocar a embreagem e deixá-la como nova?

Marcelo A. (14/03/2011 - 23:57)
Vamos la: falando de Astra e somente de Astra, ok? Projeto antigo, porém com carisma e apelo (com eu vi aí em baixo, em um comentário, "ainda chama a atenção). Tive um Sport, completo de tudo, com teto tbm, e te digo: sinto saudades dele até hj! vendi pq? Visado demais para roubo e o seguro ficou "astronômico" (sem trocadilhos, por favor!!!). Comprei um Vectra novo, confiando na mesma base mecânica da família Astra, Vectra, Zafira (que compartilham várias peças). Acreditem: o seguro é mais barato do que o do Astra... Para quem gosta mesmo de Astra, vale apena uma "experiência" com o Europeu... ja tive um em Portugal... TDI 1.8, espetáculo!!! mesmo sendo Diesel, ok? Agora falando dos outros: Cerato, I30... São lindos! Carrões... Mas quero ver isso depois de dois anos de uso em nossas ruas e estradas castigadfas por buracos... Quem tem carro me entendeu... O teste aqui da 4 Rodas aprovou o Cerato (bom sinal), mas acho que os Asiáticos Coreanos, apesar de estarem no caminho bem certo, tem muito q aprender... Os Japoneses já percorreram... Quanto a reclamação de alguns aqui sobre Astra, vou ciotar um exemplo tbm de reclamção: Tive um Gol G2 (aqui no Rio chamado de Gol bolinha) 95 1.6 0km. O PIOR CARRO DA MINHA VIDA!! SÓ DEU PROBLEMA E EU FIQUEI 9 MESES COM ELE SO!!! Passei adiante! Vejam, nao estou comparando o Gol com Astra, apenas citando o meu problema ok? Abraços a todos!!

grs (14/03/2011 - 17:17)
imagina se a gm copiasse o design do clc 200 copressor para o astra 2012 com o motor gm 1.8 de 145 cv, o do cruze, com com troca de marcha no volante e freio abs, algo em torno de rs60.000 iria bater record de venda, o que falta na gm são projetistas e tecnologia.

andre (14/03/2011 - 14:26)
Rodrigo e grs, o problema da embreagem é relativamente recente no Astra. É problema de peça ruim mesmo, lote ou falha de CQ do fornecedor. Trocando, fica tudo beleza.

Rodrigo (14/03/2011 - 13:01)
grs, você comentou que a embreagem do seu astra desliza, o meu também acontece isso a muito tempo, alias meu está com 65.000 km e também não troquei nada. Você já foi ver o que tem que fazer para acertar a embreagem e quanto fica?

grs (14/03/2011 - 11:52)
ainda chama atenção, mas sera que vai sair de linha?, porque o projeto do vectra é mais atual, acho que a gm não vai aposentar o vectra. o astra tem um problema gravissimo no sist- de embreagem, a gm deveria estender a garantia e corrigir, tambem o freio traseiro é ineficiente, deveria ter disco de série, o meu esta com 65.000 km e ainda não troquei correias, pastilhas e lonas, mas de vez em quando a embreagem desliza desde os 20.000, saiu da garantia e as concessionarias não corrigiu, depois que troquei os pneus para yoklohama a estabilidade melhorou muito. agora vou troca-lo mais ta dificil encontrar um hatch melhor que ele, vou esperar a decisão da gm, se tira o astra ou o vectra de linha.

andre (14/03/2011 - 11:19)
Legal a resposta, Rocha. Interessante. Vai de encontro ao que a maioria vivencia com os GM. Quanto ao Chevette, não posso deixar de comentar, pois tive 2. Não procede que seja frágil. Fazendo a manutenção corretamente, dá pra ir muito longe. O segundo que tive fiquei por 11 anos. É muita coisa. Nunca mexi no motor. Só manutenção normal. E motor de chevette e opala são muito diferentes aos GM da familía I e II, atualmente em uso no Brasil. Não concordo que sejam frágeis. O motor do Astra/Vectra tem 2 litros, 8 válvulas e 133/140 cv. Concordo que tem projeto antigo, mas que motor equivalente atual tira essa potência, com as emissões dentro dos limites? Acho que é um triunfo da engenharia da GM (com as devidas ressalvas de economia pra não gastar com inovações, claro). Quanto ao consumo, depende muito do motorista. O meu por exemplo anda muito pouco e em trechos curtos (situação desfavorável ao consumo) mas faz a média de 8,5 km/L de gasolina na cidade. Na estrada, faz 14. Pra mim está ótimo. Estou satisfeito também com o restante do conjunto. Enfim, vai de cada um e seu modo de tratar o carro. Quem se deu mal com os GM, talvez tenha sido simplesmente azar.

Rocha (14/03/2011 - 09:37)
Em resposta ao André, sim, os 5 foram tirados 0 KM na Santa Fé em Florianópolis, como sou representante comercial rodo muito, troco os carros próximo dos 200 mil km, mas os GM tive que passar adiante logo depois dos 100 mil km pois incomodava muito e gastava muito com manutenção, todo momento eu tinha que visitar as concessionárias, inclusive fora de Floripa, em Blumenau, Baln Camboriu, Curitiba, SP, Porto Alegre... sempre me deixavam na mão, a sensação que dá é a que o Rodrigo Denovo descreveu, dá vontade de jogar barranco abaixo pois qdo a gente mais precisa eles negam fogo... já tive outros carros: 2 escort, 1 santana, 1 tempra, 1 parati, 2 marea, 1 palio weekend, 2 focus, 1 civic, 2 corolla... nunca tive queixas como os da GM, agora estou com um i30, não é a toa que é o hatch que mais vende deixando o astra comendo pó... Quem ainda tem vontade de comprar astra sugiro que veja o i30, de quebra é o carro que menos desvaloriza. Parece que a GM internacional acordou com o CRUZE, uma mecânica moderna, mas a GM nacional continua vendendo carros com a mecânica frágil da década de 70, mecânica dos antigos chevette, lembro que meu pai falava que chevette não aguentava mais de 100 mil km. Para não desmerecer totalmente os carros GM, elogio o câmbio automático, que nunca incomodaram, só trocar óleo e andar, mas vcs sabem a origem do câmbio automático dos GM? Japoneza...

ricardo (14/03/2011 - 09:32)
Se vc não conhecesse o carro, e lesse mais ou menos 85% dos comentários sendo positivos, vc iria colocar o Astra na sua lista de possíveis aquisições? Outra coisa, quem teve problemas com o Astra deve dizer quantos teve, e que carros teve antes para fazer a comparação. Experiência na direção tb conta. Coloquem aí seus outros carros e suas idades. Ai podemos ver se o comentário é válido ou não. Senão, não dá pra tirar média.

Rodrigo Denovo (13/03/2011 - 14:20)
GM nunca mais. Comprei um Astra 2010-11 e a qualquer momento vou enfiar ele num poste, que carro ruim, suspenção dianteira barulhenta demais, parece carro velho, CONSUMO de combustível assombroso, 5 km/l alcool, 6 km/l gas. na cidade. Desempenho na gasolina igual a carro 1.6, Esse carro não tem 140cv nem aqui nem no inferno. Só penso em vender essa M.... de carro, e quem gosta dessa jabiraca com certeza não entende nada de carro, Eu fui enganado, primeiro pela fábrica, que divulga dados mentirosos sobre consumo e desempenho, e segundo, por comentários falsos sobre satisfação com essa carroça barulhenta, Deixei de comprar um Focus 2.0 2009 pra pegar esse Astra 0km. Agora tenho raiva só de olhar pra essa bosta. Já esta a venda e tomara que vá embora logo... Não recomendo essa bomba à ninguém, e quem quizer saber mais mais pode me perguntar rmoura29@hotmail.com

rodrigo (13/03/2011 - 13:45)
OLA,NÃO TENHO CARRO ,ACABEI DE COMPLETAR 18 ANOS E MEU SONHO E COMPRA UM CARRO COMO O ASTRA, É UM CARRO Q PARECE SER RESISTENTE,ECONOMICO, PRINCIPALMENTE SEM MANUTENÇAO ,.... A GM TA DE PARABÉNS POR ESTAR FABRICANDO UM CARRO COMO ESSE.

ricardo (13/03/2011 - 12:12)
Já mandei vários emails pra GM perguntando sobre o Astra, mas não respoderam ainda...na concessionária, tb não sabem de nada...a GM poderia sinalizar alguma coisa: sai, fica, muda, não muda....

Tiago (13/03/2011 - 11:56)
Excelente veiculo! Um carro que atende muito bem e com preço acessivel! É claro que a GM poderia ter restilizado antes e oferecido muitos outros opcionais como freio a disco na traseira e ABS. Sobre o TOP 10 semanal da QR, o Astra mesmo ultrapassado ficou na frente daquele monstruoso carro da FIAT! Imaginem se o Astra sofresse uma restilização, tivesse uma gama maior de opcionais... DESTRUIRIA!!!

jose luiz (13/03/2011 - 11:53)
Tenho um sedan advantage automatico 2009 que comprei há um ano com 32milkm seminovo de locadora. já rodei 10milkm e é ótimo, EXCETO PELO CONSUMO. faz de 4,5 a 5 km/l de alcool na cidade. ...e de gasolina 5 a 5,5 km/l!!?? Acho que se tivesse um melhor acerto na troca das marchas ele renderia melhor. Já ouvi taxistas que tem o de cambio mecanico falar que chegam a 7km/l de alcool na cidade.

andre (13/03/2011 - 11:07)
Rocha, todos esses teus carros GM eram zero km?

Astra (13/03/2011 - 10:05)
O carro é tão bom que conseguio ficar na frente do Bravo no top 10 aqui da Quatro Rodas, e o Bravo é um lançamento.

Rocha (12/03/2011 - 17:39)
Mecânica antiquada, fraca, bloco de ferro, é um carro não confiável... falo com propriedade, sou representante, tive 2 vectras e 3 astras e todos me deixaram na mão. Hoje tenho um i30 já está com mais de 150 mil km, revisões em concessionária com valores semelhantes da GM e querem saber? Nem sinal de incomodar, é confiável e pronto. Com os GM eu fazia revisões e volta e meia precisava voltar para concessionária pois o carro é fraco. Chevrolet é = GM (GASTA MUITO)...

simone (12/03/2011 - 09:36)
bom dia ;o triste e que o carro esta na garantia, e a concessionaria de origem e sempre a mesma ,onde foi comprado;mas todas essas peças relatadas por voces ja foram trocadas tudo anexada em ordem de serviço.a unica soluçao acredito eu e a troca do veiculo.

carlos (12/03/2011 - 08:40)
simone, esse caso é conhecido, aconteceu com o Vectra. É o cilindro da ignição que está com problema. Se a concessionária não sabe e não resolveu, ela é incompetente. Procure outra que certamente vão resolver. Boa sorte.

Marco Antonio Calixto (11/03/2011 - 18:48)
Simone, lamentavelmente o atendimento de algumas concessionárias não preenche os requisitos técnicos esperados. No seu caso faltou a participação de alguém com forte conhecimento técnico e também com autoridade para trocar chicotes eletricos, cremalheiras, volante,etc. Isto pode acontecer mesmo com um BMW ou Mercedes. embora seja mais dificil. Ha mais de dez anos atras fui gerente de serviços de uma concessionaria Ford em Salvador. Se voce fosse minha cliente, resolveríamos o problema, com certeza. Boa sorte pra voce.

simone (11/03/2011 - 15:45)
infelizmente para mim deixou a desejar ;pois voce compra carro zero para nao ter problemas,e o pior de tudo e passar pelo contrangimento de ter que chamar quincho por 11 vezes e passar feriado carnaval sem assitencia de carro reserva ea propria montadodora GM nao diagnosticar o problema ja que a propria concessionaria disse nao ter mais o que fazer......

andre (11/03/2011 - 14:29)
Simone seu caso é isolado, teve azar e pegou um bichado. Mas não desabone o Astra por causa disso, veja a quantidade de comentários positivos...

Marco Antonio Calixto (10/03/2011 - 21:35)
Aos leitores que querem ver continuar o Astra, escrevam ao presidente da GM via site da Chevrolet seção fale conosco. Duvidas me enviem mail que mando copia da pagina.

Marco Antonio Calixto (10/03/2011 - 21:19)
Tenho um Astra Hatch 2009 (140 cavalos) que acelera como um verdadeiro esportivo além de ser extremamente confortavel (macio e silencioso). Vejam no site da Fenabravo que o Astra de 2003 a 2010 teve uma participação de mercado de pouco mais de 42% comparando com Focus, Golf e Stilo. Isto se deve as qualidades deste verdadeiro carro alemão que a GM esta para matar. Parece que as fabricas norte americanas não dão valor a nomes de carros campeões como Uno e Gol (dentre tantos outros como Corola, Civic, Clio, etc). Deve ser por esta razão que as americanas so fazem cair nas tabelas de participação de mercado. Uma pena porque eu adoro o Astra.

simone (10/03/2011 - 16:02)
ola tenho um astra 2010 modelo 2011 retirado zero da concessionaria com 20000km muito confortavel mas que eu infelizmente nao tive sorte ;o carro saiu com defeito de fabrica (nao da partida) ja foi trocado tudo que possa imaginar desde motor de arranque ate outros...com isso ja me deixou na mao sendo quinchado 11(onze) vezes ;com isso perdi total confiança no veiculo nao aconselho o mesmo para ninquem.

PATRIC (09/03/2011 - 22:36)
Olá tenho um Astra preto adav. 2005 2 portas esportivo, o carro é lindo confortável, não é beberrão, vale mt a pena comprar.

ANTONIO (09/03/2011 - 14:39)
É UM OTIMO CARRO. TENHO UM ASTRA SEDAM ADVANCE 2008 E JÁ RODEI 90.000 KM SEM PROBLEMAS.SOMENTE ÓLEO, GASOLINA, PNEUS E PALHETAS DO PARA-BRISA. FAZ 14,0 KM/L COM GASOLINA NA ESTRADA E 12 KM/L COM ALCOOL. NA CIDADE FAZ 9 COM GAS E 7 COM ALC. VOU TROCAR POR OUTRO MAIS NOVO. ASSISTENCIA TECNICA EM TODO O BRASIL. ESTE CARRO NÃO QUEBRA E AGUENTA BEM AS ESTRADAS DO BRASIL. ACHO BONITO E CONFORTÁVEL.É OTIMO PARA TRABALHAR E VIAJAR. ESPERO QUE A GM MUDE DE IDEIA.

adroaldo (09/03/2011 - 10:56)
O Astra é um excelente carro, se alguém duvida é porque nunca andou em um. Completo, bom de motor e manutenção, ótimo preço...não sei o que se poderia querer mais. Visual antigo? Ótimo, eu não quero aparecer mesmo.

Icaro Rocha (08/03/2011 - 02:35)
ola tinha um astra sedan 2003/2004 bordo lindo um carro com um grande confoto otimo para viajar sem falar na economia que mesmo pessado o combustivel rendia muito sem falar no desenpenho na estrada nas retomadas... Mas senti a necissidade de um carro mais esportivo andei procurando ate que encontrei o GSI 16v notei que a caixa é mais curta que o sedan fazendo o carro ter mais esportividade antes de comprar esse carro procurei um zero com essas caracteristicas e não encontrei somente o advantage um bom carro mas não um esportivo como o GSI. por QUE???? alguen sabe me dizer?? E qual o melhor astra esporte que tem o SS com motor 8v ou GSI com motor 16v em questão de desenpenho e manutensão e conforto e rendimento??? Eu tenho o GSI o unico 16v dos astra gostei muito e anda muito mesmo sem falar nos bancos de couro ABS etc. vc que quer um exelenta carro compre um astra se vc quer um grande esportivo de verdade compre um ASTRA GSI 16V VC NUNCA VAI SE ARREPENDER.... PENA QUE PARARÃO DE FABRICAR AQUI OS 16V... LA FORA ESSE MOTOR 16V FAZ SUCESSO.

Ricardo (07/03/2011 - 08:47)
Tenho um Advantage 2009, nunca deu problema, é um excelente carro. Vai ser uma pena se sair de linha. É tradicional e confiável, painel sóbrio, completo e de fácil leitura. Interior bom, mas poderia ter mais alguns porta-trecos e revestimento das portas um pouco mais esmerado. Merecia esses e alguns outros pequenos retoques externos pra não ficar muito atrás em desenho, mas mesmo se ficar assim, eu trocaria por outro. Não há concorrente em custo-benefício.

carlos (06/03/2011 - 15:52)
O Astra é um carro muito bom. Ele pode estar 'defasado' mas a GM poderia deixar ele em linha mais algum tempo, pois ele vende bem, tem um bom preço e é completo, além de ter um motor muito bom. Poderiam colocar uns poucos opcionais a mais e pronto. Só uma correção no vídeo: ele não tem computador de bordo, só um mostrador de hora, data e temperatura externa. Mas poderia ter, as versões Elite tinham.

andre (06/03/2011 - 11:20)
O Astra é show de bola. Pra quem acha que ele é gastão, a minha média com gasolina numa viagem de 1400 km que fiz em julho passado, com ar ligado, abaixo de chuva, metade do caminho cheio de subidas, descidas e curvas: 14,91 km/L. Enquanto tiver Astra, vou de Astra. A GM podia colocar a grade nova, adequar as gravatinhas e colocar um abs e disco traseiro como opcional. No resto, não precisa de mais nada.

Joanir (04/03/2011 - 17:00)
Issu ae é carro d+!

Astrão (28/02/2011 - 23:12)
É carro minino!!!!!!!!!!!!

Everaldo Bento (28/02/2011 - 23:10)
Excelente carro. Tenho um sedan Expression, ano 2002, um show de carro. Também corroboro as palavras do Josias domingues, só a manutenção que, apesar de ter 08 anos de uso, não deu problema e a troca de pneus é claro.

josias domingues (28/02/2011 - 06:55)
otimo carro,falar dele so quem tem um,tenho um com 8 anos de uso a unica coisa fiz nele ate hj foi manutençao preventiva e troca de pneus.

andre (27/02/2011 - 00:28)
Wesley F de Souza, da uma lida nos comentários de quem tem o astra, o astra podia ser gastão, mais agora não é. Tenho um e quer saber quanto fiz na estrada com o ar ligado na gasolina?? Numa média de 120 km/h fiz quase 14km/l, o que poucos carros acima de 1.6 fazem, quer uma comparação tenho também uma parati track e field na mesma situação ela ta fazendo 12km/l, um coisa eu lhe garanto gastão ele não é, e so falo tão bem do astra porque sai com ele de Aracaju/SE para Corumba/MS com um Astra 2009 e o carro não ter um problema sequer. Não tenho o que reclamar do astra, e não ligo para o modelo está defasado. Enquanto puder comprar astra comprarei.

luiz carlos (26/02/2011 - 20:01)
gostei do video, mais poderia ser um astra preto e mais estiloso tenho um 08 advanteg e muit fino e estou muito satisfeito

Wesley F de Souza (26/02/2011 - 11:08)
É lógico que o Astra é um produto defasado, e não sei como clientes se dizem satisfeitos com um carro gastão e sem atrativos a Chevrolet já foi melhor e já tá na hora de dá um tapa no modelo.

Wilson Silva (25/02/2011 - 23:30)
Comprei um astra 2010/2011, não me arrependo nem um poquinho, excelente carro, faz media de 12km/l gasolina,

alceu (25/02/2011 - 20:02)
..tenho um elegance 2005!!completaço,ar digital...manutenção barbadinha,peças,acha em qualquer lugar.. o motorzaço trabalha tranquilo,e não acho gastador para um 2.0 de 128 cv. carro de verdade, carrão!!!

Fabshow (25/02/2011 - 20:00)
Cara, esse locutor, tal de Bruno Roberti tem uma vozinha muito escrota, tem problemas de dicção, e há momentos em que não dá pra entender direito o que foi falado... o texto nem é bom, ele devia ser é webmaster ou coisa que o valha da Quatro Rodas. Abraços e Beijos!

Paulo (23/02/2011 - 15:45)
Ola Bia, sim é normal a gm desvalorizar 20% da tabela fipe do usado....tenho um astra 10-11 é um bom carro pena ki seu painel ja ta bem ultrapassado seus freios tb nao sao tao confiaveis tinha que vir com disco nas quatro rodas mas é um carro facil de vender ....

Bia (23/02/2011 - 09:03)
Bom dia pessoal! Tenho um astra advantage 2010 com 20mil rodados, a média de consumo não é muito boa não, tá fazendo 6/7 por litro, porém é o melhor carro que já dirigi na vida, maravilhoso em todos os intens! Porém fui na concessionária para troca-lo por um 2011, e houve 20% de desvalorização no valor do meu veiculo (36.000). Toda essa depreciação é normal?

César (22/02/2011 - 20:57)
astra e vectra vão sair de linha ate o fim desse ano para a entrada do cruze =D

thales (21/02/2011 - 21:36)
O astra tem um preço bom de revisão... pela sua potencia e preso é execelente... astra é 2.0 mas só bebe se pisa muito... mas 140HP é irresistivel nao mete o pé... dá 240 km/h se tirao bloqueio de velocidade... senao é só 225 km/h... os boatos que painel batendo, bem acho dificil, p painel e a suspensao sao bem sólidos... e nao tem muito acabamento solto(peças pequenas) pra bate... só a tampa do porta malas, mas é de um material nao muito duro, nao faz barrulho...

Renato Henrique (21/02/2011 - 12:33)
Possuo um ASTRA 2004 CD - AUTOMÁTICO. Esse carro é show, tem tudo, o carro da 100Km/h em 9s, claro que como todo carro quanto mais você corre mais consome. Não me arrependo em ter comprado, espere que a GM não tire ele de linha.

leandro (21/02/2011 - 11:09)
Tenho um ASTRA 2005 elegance, antes tinha um golf que alem de gastador tinha apenas 90cv, a unica coisa que me arrependo é de não ter trocado antes, agora acho dificil conciliar economia com velocidade não são duas palavras que andem muito juntas não, e em ipotese alguma trocaria meu astra por um focus, e digo mais o carro ate amaciar o motor ele vai gastar um pouco mais, vejo pelo siena da minha tia 2010 1.0 que faz 14km na estrada a mesma media do meu 2.0.

Rodrigo Responde (21/02/2011 - 10:51)
Se não tivesse tantas pessoas falando bem do carro eu até me conformaria, mas então deve ser o meu Astra que veio bichado, com suspensão dianteira barulhenta DEMAIS desde os 1500 km rodados que começei a perceber e me negava a acreditar, aliás só eu escuto. Acabamentos internos que se quebram só de encostar e consumo de combustível assombroso (quando se anda acelerando tudo)ou então devo andar a 100 km no máximo, então pra quê carro 2.0? não pode acelerar... Vou de Nitéroi à Búzios 3 vezes por semana, são exatamente 304,4 kms ida e volta, gasto um tanque de etanol, isso correndo na ida e devagar na volta, ar desligado. Devo ser muito exigente mesmo, talvez porque eu rode 45000 km por ano uso muito o carro, o meu agora ta com 8000 km e já quero vender. O que posso falar do Focus é que tive um 2005 e que vendi com 95000 km rodados e não fazia um barulho e muito menos quebrava nada, ótimo carro.

IVAN RESPONDE RODRIGO (21/02/2011 - 10:25)
Caro Rodrigo, o Astra é um carro classico para se andar e sentir o prazer de andar. Você deveria comprar é uma FERRARI ou tentar um Formula 1. O Focus é um carro bebedor e quando vai na revisão você se assustará com os preços de peças. Isto quando você não fica dias esperando por elas. Falo por experiência própria,ok. O novo é realmente bonito (não o sedan), mas beleza somente, não faz o carro. Acho que você comprou um automovel pensando em um carro de corrida.

IVAN FERREIRA ASSUMPÇÃO (21/02/2011 - 10:03)
Temos um Astra Sedan elegance, 05/06, que comprei zero KM para minha esposa, e hoje está com 70.000 KM. Vou resumir em uma frase o que penso dete carro. O carro é MARAVILHOSO, é mil. Confortavel, prazeroso de dirigir, bonito e estiloso, completo e o melhor de tudo e para mim é econômico. Pelo tanto de peso que o carro leva em uma viagem, com conforto e ar ligado, um mil vai forçado, sofrendo e por isso bebe mais que ele, que vai a 120 km/h, sem sentir. Até hoje nem lampada eu troquei no carro. Simplesmente ele não dá defeito. É lógico que faço conforme o manual as revisões periodicas, e até hoje nem me lembro se algum dia o pneu furou com a gente. No ínicio só utilizavamos o carro para viagem, mas de dois anos para cá, é o mais utilizado aqui em casa. Eu já troquei seis vezes de carro mas não conseguimos ficar sem o Astra. Tem um senhor porta malas todo elétrico (farol, portas, porta malas, tanque combustivel, etc..), cheio de equipamentos e o Sedan é lindo. O ar cond. gela e é digital. Quando vou trocar de carro. ´Só se for por outro igual a este Zero .

Rodrigo Responde (21/02/2011 - 10:01)
Tinha um Vectra Expression 2008 que tinha motor 128 CV no Álcool e era muito bom, porém fiz a besteira de trocar por um Astra 0 km atraído por ítens como ar digital, rodas de liga aro 16 e um motor supostamente mais potente, A verdade é que Astra bebe mesmo, a GM até hj não conseguiu corrigir o software da injeção eletrônica, ele tinha 140 CV em 2009, mas só funcionava bem com álcool, na gasolina tinha falha na acelereção e perda de potência entre entre 2.000 e 4.000 RPM, em alguns carros o problema foi resolvido com a troca do cabeçote em outros bastou uma atualização do software para versão 1067 usando o tech2. Em 2010 já não teve mais esse problema mas as mudanças na injeção fizeram o carro perder os 140 cv e beber mais ainda. Fora essas mudanças negativas, nada tenho contra esse antigo motor, quando ele tinha 128 cv era ótimo. Desculpe os fãs do Astra, mas pra mim não dá mais, gosto de carro rápido e bom de curva, pois só ando em estrada e a 180 km/h no mínimo, e mesmo com tudo que disse do carro, já perdi a conta de quantos New Civic, Corola, C4, Vectra que deixei pra traz, Dom não se discute... Quem quizer pode compra o meu ASTRA 2010-11 prata polaris, com aerofólio e som original. Vou pegar um novo FOCUS 2.0 porque o 1.6 é uma M.... Quem quizer saber mais: RMoura29@hotmail.com

Anderson (21/02/2011 - 09:41)
O Astra é ótimo, custo benefício muito bom. Já andei na chuva a 140km/h e ele estava grudado no chão. O meu Astra é 2011 e ele faz com um tanque de etanol 330km com ar ligado e na cidade. Recomendo este carro.

Lucas Fração (20/02/2011 - 15:38)
O Astra é um excelente automóvel, se analizarmos custo-benefício. Quando falam mal do motor é pq são ignorantes mesmo! Esse motor 140 cv com gasolina meu amigo faz 14km/l e não 8 km/l como disse o Rodrigo aqui em baixo. É mais econômico sim, que os de 128cv. De que adianta ter um motor com bloco de aluminio, andar menos e ainda ter um custo de manutenção maior??? Só para dizer que o meu motor é "avançado"??? A proposta do carro é honesta, para o que ele trás como itens de série. Além disso, ainda é um carro bonito, não como um Focus Hatch, mas não é um Logan, um Classic, um Fiesta ou mesmo um Golf em feiura. Se não agradam, pq são só "design", vão de Punto e aguentem a ENCRENCA,

T.Rex (19/02/2011 - 23:45)
Eu acho que o cidadão abaixo chamado Rodrigo deve gostar do Lada...porque o cara escreveu tanta mentira sobre o Astra , acho que é porque ele nunca teve um. Não é à toa que o carro está no mercado a mais de 12 anos...do mesmo jeito...pois todas as outras montadores já transformaram seu modelos em geração 5 e o campeão continua o mesmo. Pra digigir um Astra 2.0 tem que ter braço...pisar no acelerador sem conhecer o motor é coisa pra amador. Rodrigo, vá plantar batata e leia os cometários de outras pessoas abaixo que por unanimidade....elegiam o Astra. Pode comprar o Astra sim, o carro é campeão, os numeros não mentem.

Rodrigo (19/02/2011 - 10:22)
Comprei uma Astra 2010-11 e me arrependi muito, Esse motor 140 cv é desonesto e mentiroso, anda igual ao antigo de 128 cv e bebe mais, o carro faz muito barulho na suspenção dianteira (isso vai me fazer vender o carro) e tira todo o prazer de dirigir, qualquer ondulação no asfalto o carro sente. O consumo é pra dono de posto de combustivel, 8,0 km na ESTRADA a 100 km/h e ar desligado, na cidade é 5 km por litro,E SE PISAR FAZ 200 KM COM UM TANQUE DE ALCOOL, O acabamento é ruim, o tecido dos bancos é bonito, mas gruda pelos de roupas, parece que ta sempre sujo e é difícil limpar, a luz do teto veio com suporte quebrado, a tampa da luz do para-sol também quebrou, o plástico das portas é horrivel. Coisa boa no carro: o ar-cond digital. comprei o carro acreditando em elogios e em dados de revistas mas a realidade é MUITO diferente do que se prega aqui. NÃO COMPRE CARRO SE BASEANDO EM OPINIÃO DE PROPRIETÁRIO E NEM DE REVISTAS. FAÇA UM LONGO TESTE DRIVE E TIRE SUAS CONCLUSÕES, E SEMPRE COMPARE COM MODELOS EQUIVALENTES.

Fabricio (18/02/2011 - 12:30)
Já tive muitos carros no nível do Astra, porém, vou dizer a verdade, nenhum tem tantas coisas boas em um só carro. Esse é um the best de veradade. O melhor da categoria.

Rafael (17/02/2011 - 15:50)
O GM Astra pode virar o novo Cruze Hatch que sera apresentado ate 2012. Se isso acontecer vai ser muito bom para os fãs do Astra que estao SEDE de mudança. Resta esperar para ver qual vai ser a ideia da GM para o a linha CRUZE. Espero que nao fassam a injustiça que fizeram com o Astra, o Opel Astra virou Vectra, porque nao botaram como novo Astra pois o Vectra nunca vendeu bem, mas o Astra foi campeão de vendas por 10 anos.

Dáwison Barros (16/02/2011 - 23:12)
Tenho um Astra Advantage 2006/2007. O carro é muito confortável e o consumo é baixo para um 2.0, além de andar muito. Acabei de compra um Vectra Elegance 2010 e estou assutado com o consumo de combustível, mas fiquei sabendo, através de uma consultora da GM, que é só procurar uma autorizado e fazer uma programação on-line da central de comando. Comparando os dois carros, o Astra não perde em nada em conforto e desempenho para o Vectra, aliás, o Vectra é a evolução do Astra europeu e que já saiu de linha. Quando eu vender o Astra, vou sentir saudades. Espero que o Vectra fique mais econômico.

CHICO DO TOICIM (15/02/2011 - 22:22)
É UM CARRO BOM, MAS NÃO É O MELHOR DA CHEVROLET NÃO... EM VISTA DOS SEU CONCORRENTES NACIONAIS VW, FIAT, FORD, ELE É UM DOS MELHORES EM CONFORTO, ESPAÇO E É MTO LINDO BONITO... O CLODOALDO CADA COMPARATIVO EM AMIGÃO VAI CATAR COQUIM...

Marco (14/02/2011 - 23:25)
Mas e o boato que o astra vai mudar ou vai sair de linha?

Sergio (13/02/2011 - 22:22)
Este é o verdadeiro Astra, aqui no Brasil as montadoras produzem somente carros antigos: http://www.opel.pt/microsite/astra/

LEONARDO (13/02/2011 - 18:20)
ESSE CARRO É SENSACIONA, O MELHOR DA CHEVROLET, TENHO UM 2008 AMO MT ELE, MT MSM

EDUARDO (13/02/2011 - 12:39)
É UM OTIMO CARRO. TENHO UM ASTRA SEDAM ADVANCE 2007/2008 E JÁ RODEI 130.000 KM SEM PROBLEMAS.SOMENTE ÓLEO, GASOLINA, ESCAPAMENTO QUE FUROU E PALHETAS DO PARA-BRISA. FAZ 14,5 KM/L COM GASOLINA NA ESTRADA E 12 KM/L COM ALCOOL. NA CIDADE FAZ 9 COM GAS E 7 COM AL. VOU TROCAR POR OUTRO. ASSISTENCIA TECNICA EM TODO O BRASIL. ESTE CARRO NÃO QUEBRA E AGUENTA BEM AS ESTRADAS DO BRASIL. ACHO BONITO E CONFORTAVEL

Alas (11/02/2011 - 10:26)
É um bom carro. Bom custo/benefício. Quem quiser economia, compra mille, gol, celta..Quem quiser voar compra um camaro, mustang...

Claudio (10/02/2011 - 10:02)
ALGUEM RECLAMA DE CONSUMO???APRENDAM UMA COISA: CARRO FLEX BEBE MESMO, QQ MARCA. TIVE UM SIENA 1.0 QUE FAZI 7KM COM ALCOOL. UM AMIGO MEU TEM UMA TR4 QUE FAZ 4KM/L COM ALCOOL. ENTÃO PARA O ASTRA QUE É UM 2.0 TÁ BOM.

Leandro Arroyo (10/02/2011 - 08:44)
Ola eu tenho um ASTRA ELITE 2005 nao dirigi carro melhor o conforto e muito e o motor nem si fala, ja tive duas parati um belo carro mas nao chega nem nos pes do astra e um show de carro, eu sempre disse q nunca queria ter um carro automatico, mas agora nao quero mais tem cambio maual é muito bom, e anda igual se nao anda mais hen.

fabiano (09/02/2011 - 22:35)
ESSE CARRO E O MELHOR CARRO QUE A GM FABRICOU,ELE E O KADETT

Gustavo Henrique (07/02/2011 - 17:33)
Comprei um Astra 0km em janeiro de 2010, e com 5mil km apresentou problema de mistura de óleo no arrefecimento. Infelizmente foi necessário trocar o cabeçote no reparo realizado na concessionária, por suspeita de trinca. Hoje o carro está com 10mil km, rodando normalmente e sem qualquer problema com o serviço realizado na concessionária, nada de vazamento de óleo ou arrefecimento, tudo funcionando normalmente. A única coisa que me deixa intrigado é um pequeno grilado no motor. Só acontece quando uso gasolina e com o motor quente, é mais perceptível com o carro em ponto morto, parado, acelerando e desacelerando. Com álcool não acontece. Não sou mecânico, mas pelo que andei estudando, dá a impressão que com gasolina a central eletrônica não consegue ajustar o ponto de ignição para queima correta da gasolina e ocorre uma pré-detonação. Mas enfim, fora isso estou gostando muito do modelo e realmente em termos de relação custo x benefício, tem pouca oferta no mercado de 0km. Abraços.

Rafael (07/02/2011 - 00:33)
Tenho um GM Astra GLS 99 e nao tenho o que reclamar carro muito bom tem uma aerodinamica incrivel, direçao eletro-hidraulica (maravilha de direçao) muito confortavel de dirigir, e completo. Ele faz em media com 1 litro de gasolina de 7 a 8km mas isso porque faço revisao completa parte eletrica e mecanica do carro a cada 8 meses agora se a pessoa deixar isso de lado como trocar o Oleo do motor, Flitro de ar do motor, filtro de gasolina, aditivo do radiodor, verificar velas do motor etc o consumo vai aumentar sem duvida alem de que o motor vai render menos em potencia. Entao eu digo que carro bom é carro revisado

roberto carlos (06/02/2011 - 18:37)
Na internet, pode digitar qualquer nome de carro , sempre tem pessoas que por não gostarem do modelo ou ter alguma coisa contra a montadora, descem o pau no veiculo, e com o ASTRA não é diferente, dizem que o motor é antigo, que o design é antigo, que por dentro é antigo, para aí gente, para mim isto é respeito da montadora com seus clientes, desde 2003 o ASTRA é o mesmo carro, não é maravilhoso?, ou alguém gosta de comprar um carro zero e alguns meses depois ver seu modelo defasado porque veio um modelo novo, como aconteceu comigo, comprei um veiculo zero km no final de novembro e em janeiro veio novo modelo com a frente nova, fiquei indgnado com loja com o vendedor com a montadora, alguém gosta disso, não né, o ASTRA é um senhor carrro, bom e bonito.Parabens a gm.

MOISÉS SOUZA (06/02/2011 - 11:30)
TINHA UM CELTA 2004 E JÁ GOSTAVA DA CHEVROLET...AGORA EM JANEIRO COMPREI UM ASTRA 2009 PRETO, QUE ERA UM SONHO QUE TINHA, GOSTO DE CARROS COM LINHAS MAIS RETAS, MAS NA MINHA OPINIÃO, COM MUITO ESTILO. O CARRO É MARAVILHOSO, CONFORTO, DIRIGIBILIDADE, CONSUMO, MANUTENÇÃO E SEM FALAR NA PRESENÇA QUE O CARRO TEM.... OS CARROS HOJE LANÇADOS PELAS MONTADORAS VEM TODOS COM LINHAS ARREDONDADAS, É SÓ OLHAR O EXEMPLO DO BRAVO LANÇADO PELA FIAT QUE SUBSTITUIU O STILO, QUE PARA MEU GOSTO ERA MUITO MAIS CARRO QUE ESTE NOVO. JÁ DIRIGI MUITOS OUTROS CARROS MAS NÃO TROCO MEU ASTRA POR NENHUM DELES.... NAMINHA CASA É SÓ CHEVROLET, MEU ASTRA E MEU PAI TEM UM PRISMA TAMBÉM UM BELO CARRO... CUSTO BENEFICIO IMPECÁVEL.

clodoaldo (05/02/2011 - 17:37)
tenho um astra 2007(128cav) não achei nenhum carro convencional para andar comigo, ex, fucus, new civic, i30 etc, o cara da scenic esta sonhando acordado, com certeza o motorista do astra não queria andar, nem o novo fucus 2.0 aguenta, brinquei 300 km com um, é so ver nos comparativos da propria revista.

lUIZ pAULO (03/02/2011 - 15:34)
comprei recentemente um astra 2011 pra minha esposa, e não acreditei quando ele fez 9 km/l de álcool, é extremamente macio de dirigir, exelente em fazer curvas! Não me arrependo da compra e, provavelmente, trocarei por outro astra daqui um tempo, pois acho muito dificil encontrar um carro com motor 2.0 que consome o mesmo do astra.

jorge keller (02/02/2011 - 18:20)
bom meu sonho de consumo é este belo carr oem questão !! pelo seu desenho arrojado e muito esportivo, e com seu valor de mercado muito atrativo tambem. mas com toda certeza meu proximo carro vai ser este ai! por enquanto vou ficar com meu corsa hath premium que ainda esta de bom tamanho !!

tiago (02/02/2011 - 08:57)
TENHO UM ASTRA ELITE 2005 AOS Q FALAM MAL JA TIVE STILO GOLF POLO MAIS ANDAR IGUAL O ASTRA E CONFORTAVEL IGUAL A ELE NAO TEM AO RAPAIZ DA SCENIC AXO Q O CARA NAO TAVA QUERENDO ANDAR PQ SE MEU ASTRA PERDER PRA UMA SCENIC TACO FOGO NELE........

João Luís (01/02/2011 - 17:04)
Davidson, mais um que reclama, mas só fala e não demonstra nenhum motivo concreto do que alega. Como eu disse abaixo... cadê o carro melhor... Como um amigo meu fala: "Falar, até papagaio fala..."

José Luiz (01/02/2011 - 15:33)
Tenho um Astra 2009 que comprei zero km. Já estou com ele há um ano e meio e nunca tive nenhum problema, o carro é ótimo e o motor encanta. Já está meio velhinho? É verdade, mas a relação custo benefício é bastante favorável por tudo o que ele oferece. Robusto, econômico, manutenção barata, seguro barato, boa performance. Como diz um amigo meu, pra que mais?

galego (31/01/2011 - 23:29)
Troquei meu astra hatch 2007 por outro 2011. Muitas opções de marcas e modelos existem no mercado com alguns equipamentos e acessórios que o astra tem, mas com preços acima, por isso optei novamente por outro com o mesmo preço que havia pago o anterior. O astra 2007 rodei 35mil kms, e cheguei na média de 12km/l no álcool e apenas troquei as palhetas, por capricho, que ainda estavam em bom estado. Sou fã da marca Chevrolet, e estou feliz com o carro. Espero que o novo repita o anterior, já será bom o suficiente. Poderão reestilizá-lo este ano como já aconteceu em vários países, ou sustituí-lo com a vinda do Aveo, quem sabe. Espero que seja pra melhor para a montadora como para mim também, não perdendo com a desvalorização com a entrada de novo modelo.

Astra (31/01/2011 - 14:29)
Fico vendo alguns criticarem o Astra, dizendo que é arcaico, ultrapassado, bla, bla, bla... lógico, respeito a posição de cada um, porém muitos nunca andaram em um para tirar suas conclusões!! Não há o que falar do Astra, é um carro excelente, mt confortavel, com absoluta certeza digo que são poucos os nacionais que tem um motor potente como o dele!! Quem é o tal do Etorq da Fiat para chegar aos pés desse motor de 140cv da GM! O Eduardo Foresto observou bem ao dizer sobre os carros mais pesquisados no site. É logico que a GM poderia ter realizado alteraçoes no Astra durante estes anos, mas do jeito que está tb é show demais! valew

francisco (30/01/2011 - 20:58)
eu comprei um astra sedan 2000 estou satisfeito com ele e muito bom so não gostei da agencia min vendeu ele falou q o carro estva revisado e quando eu sai da agencia tive volta pois o carte estava rachado e colado com silicone preto depois tive q troca dois amortecedores eos batentes ea bobina a e mandei tb troca kite correia e bomba esticadores pois ñ ia confia na palavra deles gastei mais ficou bom ja estou com ele a um ano e um bom carro vou troca por um mais novo

Eduardo Foresto (30/01/2011 - 18:25)
Meus amigos, podem reparar o Astra sempre é um dos dez carros mais pesquisados no site da Quatro Rodas, pq será? Sinal que é um excelente carro, que tem muito a oferecer, e satisfaz o gosto do brasileiro....

Roberto (30/01/2011 - 13:41)
Pergunte a 10 pessoas que têm o Astra se estão safisfeitos ou não. Dúvido que apareça 2 insatisfeitos. O carro é demais com 140 cavalos, faz 12 km p/L na estrada e na cidade 9km.

Caique (30/01/2011 - 10:38)
Segue ae o link do NOVO astra (o de verdade que é vendido no mundo) http://www.opel.pt/microsite/astra/

CIDO SOUSA (29/01/2011 - 19:37)
--AMEI TER COMPRADO!!! POIS VOU COMPRAR OUTRO PARA MINHA ESPOSA.ESTE EU ACONSELHO;ALÉN DISSO ACREDITO NESTA MARCA ``CHEVROLET``

pedro de carvalho (29/01/2011 - 17:45)
eu acho esse carro muito bom,rapido com um motor muito atraente,eu estava entre esse e um vectra hact ,achei q esse foi o melhor para mim!!!!!!!

epa (27/01/2011 - 18:17)
Tenho um astra 08. Comprei com 50 mil kms rodados. Na verdade nem ia trocar de carro até que o vendedor perguntou se eu não queria dar um volta no carro. Depois disso ficou impossível resistir. A mulher nem acreditou pois não sou impulsivo em nada. Comprei na mesma hora e não me arrependo. Só não gostei da concessionária que aparentemente não fez a revisão 'SIGA' completa e que é obrigatória. No final tive que trocar os 4 amortecedores com poucos dias. Mas foi só isso e o carro simplesmente voa.

Eduardo Foresto (27/01/2011 - 17:18)
E qto ao problema de tampa traseira do astra hacth (barulho), passe um pouco de vaselina no pino (de luz interna) e o problema sera resolvido, experiencia propria...

Davidson (27/01/2011 - 16:53)
Palhaçada esse carro. achei rediculo de mais... a GM fica rico nas costas do povo brasileiro que sao uns ( tolos ) pagam um preço mentiroso e ainda dizem que é bom ...

Eduardo Foresto (27/01/2011 - 12:27)
Caros Amigos: Possuo um Astra desde julho do ano passado, e antes de ir a concessionaria li muito a respeito dos medios, e conclui que alem de ser um carro com bom conceito no mercado oferecia o um senhor motor de 140cv e otimos itens de serie. Hoje ele esta com 10400km e nao me arrependo por esta opçao. Em um pedagio arranquei junto com um Civic, e o Honda comeu poeira. Uma outra vez um Honda Fit nao conseguiu me ultrapassar, portanto e admiravel a potencia do atual motor. Espero que a Chevrolet nao o substitua, mas que lance o novo Astra, que ate pouco tempo era o Hatch mais vendido, perdendo agora pro I30. Portanto vai um apelo "Respeite o publico do Astra, que nao e uma parcela pequena, e que venha o novo Astra"É como a VolKswagen retirar o campea de vendas (gol) seria totalmente inconveniente... Um abraço....

Marco Túlio (27/01/2011 - 09:50)
Concordo em genero e número com o João Luiz, tenho um astra 2010 e o carro faz 12,5 km/l na estrada com ar digital ligado, isso na gasolina e andando bem, o preço das peças é de carro popular, pesquise o preço de uma pastilha de freio do novo uno e do astra , são praticamante o mesmo preço! Muitos falam mal desse motor, mas o mesmo apesar da arquitetura ser a mesma, rende um boa potencia e tem um injeção super moderna, só tem o bloco de aço, mas isso é uma virtude aqui no Brasil, pois tem maior resistencia as nossas condições adversas... Esse é o carro que meu dinheiro pode comprar, paguei a vista e não devo nada a ninguém, não vou parar juros absurdos para os outros, só para se mostrar, conforto igual aos outros ele tem, não preciso nem citar os equipamentos de serie, pode sair de linha ainda este ano, mas tenho carro para os próximos dez anos sem medo de ser feliz!! Para quem fica falando que GM é lixo e etc, compre pelo menos um carro e para de andar de onibus!

João Luís (26/01/2011 - 17:37)
Em tempo. Quero deixar claro que não estou aqui criticando civic, corolla ou i30, mas só falando que cada um tem sua posição, pois se tivesse R$60.000,00 eu não compraria um astra, é óbvio, da mesma forma que se tivesse uns R$85.000,00 não pegaria um corolla Altis, mas sim um fusion (que acho tesão demais) ou um azera (pelo custoxbenefício). Da mesma forma que se tivesse R$100.000,00 não compraria um civic SI, mas um BMW 118i por achar mais carro, apesar de saber da potência q o SI tem, mas pra mim, não passa de um civic de 60 conto com um motorzão.. bem.. é isso... Só tento falar que cada faixa de preço tem um carro... e como não tenho grana para andar de corolla ou civic ou i30... vou de astra mesmo... e aguardo a indicação de modelos nos termos expostos abaixo...

João Luís (26/01/2011 - 17:25)
Concordo com quase tudo, só não concordo a comparação com i30, civic ou corolla.... Lanço um DESAFIO a todos que falam tão mal do astra... Digam-me qual carro compensa comprar no lugar do astra, MAS com motor 2.0 ou 140 cv, qualquer mecânico faz manutenção, baixa desvalorização, não necessita esperar chegar peça (muito pelo contrário, dá para comparar preço de peças em diversas auto-peças), ar digital, roda aro 16, bom espaço interno, flex, computador de bordo, os faróis com projetor (eu que uso xenon acho bom para essa função) além de ser melhor que esses faróis únicos que não sei o nome, mas que não tem separação da luz alta da baixa, robusto, com as regulagens q ele tem, pois tenho 1,96 de altura e a regulagem e espaço são bem importante pra mim e que se tem certeza que o carro tem durabilidade, pois nesse quesito, nem precisa falar mais nada.. afinal, mais de uma década com a fabricação do carro e ainda vendendo bem, além de inúmeras unidades do século passado ou do início deste século rodando por ai sem frequentar constante mente as oficinas (a não ser por prevenção, é claro)... E tudo isso por, no máximo, R$46.000,00 (QUARENTA E SEIS MIL REAIS), isso sem choradeira né que todos sabem que as concessionárias dão descontos para o astra... Ah, ZERO QUILÔMETRO também!!! Na hora que me apresentarem.. ai sim, vou baixar a cabeça e ver que fiz a escolha errada por ter um astra, mas enquanto ficar comparando com civic que custa mais de R$62.000,00, corolla que custa mais de R$60.000,00 e i30 que custa mais de 58.000,00 (todos os preços referem-se à versão mais básica) não vou valorizar absolutamente nada, pois falar até papagaio fala.. difícil é apresentar argumentos concretos que justifiquem o ponto de vista... Estarei aguardando pela citação dos modelos.

GI - INSTRUTORA DE TRANSITO (07/01/2011 - 15:10)
adoro o astra, meu primeiro carro foi um astra branco, lindo, nao tem manutencao a nao ser o basico de qualquer veiculo, nao é tao beberao, mas se pisar bem bebe bem tbem, tem estabilidade boa, e tem que ser bom motorista p pilotar. abracos

marcelo (01/01/2011 - 21:41)
o unico astra que eu gosto e da minha privada

CRC (31/12/2010 - 16:38)
A GM é uma vergonha! Manter este carro do século passado ainda em linha é lamentável, e o pior é este motor da década de 70 que chegou aqui nos anos 80!!

henrique (31/12/2010 - 11:26)
tinha um cara com um astra desse branco perto de martinopólis sp... não abria pra mim de jeito nenhum, quanto chegou a terceira pista ele não abriu de jeito nenhum e a minha scenica 1.6 16 valvulas deixou ele no chinelo, passou e ainda na subida, fiquei impressionado eu pensei que a scenic não iria passar, fiquei muito feliz, tudo com segurança e sem exageros, muitas pessoas imaginam que a scenic por ser um carro de familia não anda e não é confortável, só quem conhece e viu... o astra é confortável, meu irmão tem um, mas gm não quero mais a qualidade no acabamento deixou a desejar faz tempo... ficou para trás, só para os apaixonados!

Carlos (28/12/2010 - 20:44)
A maioria fala a realidade, porém quem tem um Astra dificilmente reclama dele. Eu era um que não gostava até ter um SS, o carro é fantástico, o motor pode ser antigo, obsoleto, arcaíco, mas não tem pra nenhum. Amigos que tem New Civic, Focus, Punto, Golf, Polo e outros assustam quando andam no meu carro com a força do motor e o quanto o computador de bordo registra no consumo 9,5 km/lt alcool. Meu carro foi amaciado na Fernão Dias (BH - SP) e nunca tive problemas de aderência em curvas ou "fraqueza" do motor nas subidas. As vezes algum engraçadinho provocava, acabava ficando com o visual das lanternas do meu velho SS!!!

Ira (18/12/2010 - 23:09)
Boa noite, o barulho que tinha na tampa do meu Astra (2009) era na verdade no tampão do portamalas (onde ficam os pinos), bastou um pouco de espuma em spray e o problema foi resolvido.

Ederson (17/12/2010 - 23:30)
Aos amigos , TENHO UM ASTRA GSI 2003 PRATA , SÓ FALTA UM PAINEL MAIS MODERNO PORQUE DO RESTO TETO,COURO, ABS , AIR BAG E A FRENTE DO CARRO É ANIMAL, ONDE CHEGA APAVORA A MOLECADINHA DA RUA VE E FALA NOSSA AO CARRÃO CHEGANO E PRA DETONA A TRASEIRA COLOQUEI UMA LANTERNA ALTEZZA DE CRISTAL , NAO TROCO NAO VENDO E SENTO O PÉ COM O FOCUS DO ARTUR A HORA QUE ELE QUISER PARCEIRO .... VAI VE SÓ AS LANTERNAS .....

Marcio (16/12/2010 - 21:42)
Sou obrigado a comentar sobre esse carro, tive 02, é sem duvida o melhor carro do Brasil, potencia, custo beneficio, consumo, manutenção, seguro, é imbativel, porem a GM demora muito a atualizar.... o mesmo vale para o corsa classic e hatch... Abraços

dal (29/11/2010 - 18:26)
dinosauro com preço de carro moderno,interior ridiculo,beberão,e ainda por cima caro,imagine quanto a gm já não ganhou em cima deste carro ou melhor ainda ganha.aliás a gm tá devendo e muito para o consumidor brasileiro,com ridiculas mudanças nos seus carros e de gosto duvidoso.

Cesar (29/11/2010 - 16:40)
Kleber Na minha opinião não compensa, pois no final vai economizar somente uns R$ 1000,00. Em relação ao comparativo do Artur com o Focus, concordo que é um ótimo carro, apesar de a diferença de valor ser R$ 10.000,00... Mas em relação ao motor, são muito parecidos, dependendo somente do motorista, se nao souber engatar, ja era... Abs

Kleber Alencar Rungel (22/11/2010 - 09:55)
Galera vale a pena pagar a mais pelos opcionais airbag + aerofolio, ou comprar ele normal e manda instalar aerofolio?

pablo rozano (21/11/2010 - 16:21)
Quanto a pergunta do Wilson (19/11/2010) sobre o engasgo do astra motor 140 cv, informo que meu astra 2010 teve esse problema, mas foi completamente resolvido mediante reprogramação do sistema, cujo serviço levou cerca de uma hora. Agora o motor está muito dinâmico, sem qualquer engasgo e tem feito em média 9 km/l na cidade, abastecido sempre com gasolina pódium.

Artur (19/11/2010 - 19:57)
Ae galera, Sem querer polemizar, mais já polemizando, na garagem lá de casa tem um Ford Focus 2009 e um Astra 2010. Muita gente tem preconceito da Ford pelos tempos da autolatina (quem entende de carro sabe o que eu estou falando), durante muito tempo fui fã desses dois carros pois gosto de Hatcback. Uma coisa ficou bem clara o Astra é mais barato e o Focus anda mais, muito mais (podem chiar) mais é verdade. O dueto suspensão/motor da Ford estão mais bem equilibrados. Perto de casa tem uma curva que faço com o ford sem "descolar" a traseira, com o Astra quase rodei (à mesma velocidade). Agora, devido a idade do projeto o preço do carro e das peças no Astra é mais em conta (melhor custo/benefício) ao troco que o Focus o segura é mais barato (rouba menos). O Astra continua um carrão, mas quem não tiver preconceito faça um test drive no Focus. Meu irmão teve preconceito e toda vez que sai para estrada toma uma coça do Focus. Acho que a escolha entre os dois (tirando a diferença de preço que é bem mais vantajosa para o chevi) vai de gosto pessoal mesmo, os dois são belos carros. Agora foi na concessionária e o Malubu é foda! Até que enfim a chevi voltou a ter uma "carrão"! Valeu galera!

Wilson (19/11/2010 - 09:48)
To pensando em comprar um astra 2011, será que ja foi resolvido o problema do engasgo do motor 140 cv?

Alam lucas (27/10/2010 - 09:30)
OLÁ, pessoal o Astra é um exelente carro apesar de ser um carro "antigo" e o melhor carro do mercado médio , mas nao se preucupem 2011 vem outro ... Até mais FLW

Cesar (15/10/2010 - 11:16)
Tenho um 10/11, está com 5.000 km e faz 5,5 km/l com álcool na cidade (São Paulo) com trânsito pesado. Não fiz o teste na gasolina ainda... Alguém já teve problemas com o encosto dos bancos da frente? Pois principalmente o do lado do motorista, a espuma não encaixa direito, é só passar a mão e perceber o ferro fora da espuma, já fui na concessionária, trocaram a espuma, mas continua mesma coisa... Mas resumindo, o carro é um espetáculo, e como alguns já disseram, a única coisa que faltou foi o ABS e o teto solar. Abs

Clever (06/10/2010 - 14:44)
Olha na europa o Vectra GT Brasileiro é chamado de Astra é só pesquisarem... mecânica e motor não se discute, pena que os designers da GM estão com preguiça, pois o acabamento interno é o mesmo desde 2002, o mesmo acontece com o corsa (eu tinha um, adorava, espero que saia algo novo), mas concordo com diversos que na relação custoxbenefício não tem para ninguém mesmo, o visual externo ainda aguenta uns anos, visto que os outros modelos além de serem muito mais caros, andarem menos, ainda não estão aprovados pela rotina do dia-a-dia... pequenos problemas todas as marcas tem mesmo, meu amigo tirou um astra zero e veio com problema no painel, depois vi casos que o punto solta peça, o fox é barulhento, o civic devora amortecedores... então... deixemos para lá... mas é um carro aprovado esse astra... queria um SS... eita carro...

Carlos Nesme (02/10/2010 - 19:31)
O Astra, apesar de conservar seu projeto antigo, é um excelente custo/benefício. Como diz a GM é o 2.0 mais barato do mercado, e não apenas isso: ele é confortável, veloz, boa estabilidade, bom espaço interno, tem bons ítens de série, boa revenda e é nacional (o mais importante na hora de procurar peças). Lamento, entretanto, o fato do banco traseiro limitá-lo para apenas 04 pessoas. No Brasil, leva-se 05 pessoas, papaguaio, cachorro, etc, no carro. O encosto central é muito duro e dificulta qualquer pessoa de viajar no meio. Gostaria de aproveitar todas as vantagens desse bom veterano, mas , eu como muitos brasileiros, precisamos dos 05 lugares. A GM pisou na bola limitando o Astra em 04 lugares.