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Chery Tiggo

Tags deste vídeo: chery, tiggo
Anderson (01/03/2014 - 08:04)
A um ano ..troquei um fiat Idea 1.8 flex..."completo"pelo Tiggo da Chery...tirei o fiat ok..usei 3anos..foi bom at trocar discos de freio e pastilhas..a partir da surgiu defeito nas valvulas equalizadoras dos freios...como estava cansado de conduzir o carro devido os comandos serem muito pesados..pedais alavanca da cambio..e devido por vezes raspar a frente em obstaculos pelo fato de ser muito baixa...troquei pelo chines...foi a melhor coisa que fiz...afinal ganha mais dinheiro na compra de um carro..para mim hoje o que manda o custo x beneficio ..e nisso o Chery Tiggo campeo...o resto balela.
carlos alberto nunes (13/03/2012 - 10:39)
Eu gosto do carro chery tiggo, parabens para YANG pelo lanamento do carro.
Gabriel (15/05/2011 - 17:14)
Carro excelente, posso dizer com autoridade de quem fez um test drive. O Design, embora deixe um pouco a desejar, bem melhor do que muuuitos carros, e os recursos compensam isso, com toda certeza. Quem tem preconceito deveria primeiro test-lo antes de tecer comentrios maldosos. Tenho condies de comprar um carro bem mais caro, mas, confesso, compraria SIM um tiggo pela relao custo benefcio. Talvez quem fale to mal esteja um tanto despeitado porque os chineses com certeza, vieram para ficar! Conformem-se!
Joo Luiz (18/03/2011 - 21:36)
Eu tinha um Ford Ecosport XLS bicombustvel 2005 sem air bagse freio a disco s na dianteira. No primeiro ms de uso, queimou o chicote (conjunto de cabos e fios eltricos). Fiquei 45 dias com o carro parado esperando chegar o chicote novo, que veio l de Camaari na Bahia (do outro lado do mundo). O acabamento das partes de plstico tinham rebarbas e havia desencontro nas margens das peas. Partes da lataria tambm eram desencontradas, notadamente os paralamas dianteiros. Ao passar nos habituais buracos das ruas e estradas brasileiras, a barra de direo batia nos batentes com fora e estridncia. As marchas entravam com um pequeno tranco. O isolamento acstico era sofrvel. Veio sem rdio e autofalantes, que tive que comprar e instalar. Pelo menos o trio eltrico funcionava e somado ao ar condicionado e ao bom estofamento, garantia conforto ao motorista e passageiros. A impresso, com o passar do tempo, era de ter um veculo que se depreciava progressivamente. Me custou R$58.000,00 e o revendi aps 3 anos por R$30.000,00. Troquei-o num KIA SOUL que me custou R$57.800,00. Experimentei a sensao de mudar da gua para o vinho. Preciso dizer mais? Tambm tinha um Renault Sandero Stepway 2008, sem air bags, pobre em detalhes, embora robusto e "corajoso". Tambm veio sem rdio e autofalantes. H dois meses eu o troquei por um CHERY TIGGO na loja Rubra da Chery na Barra da Tijuca. A minha impresso que estou dirigindo um Ecosport muito melhorado. Um bom motor 2.0, que bebe um pouco mais e tem um ronco grave que no chega a incomodar, sendo at agradvel ouvi-lo. um motor bem mais possante, com boa resposta ao acelerar. O isolamento acstico muito melhor que o do Ecosport e o do KIA SOUL. Ambos, SOUL e TIGGO vieram com excelentes sistemas de som, rdio com toca CD MP3, entrada USB para pendrive e um excelente conjunto de autofalantes nos dois. A direo no bate, macia, precisa e tem controle de altura. As marchas tambm entram com um tranco, como no Ecosport, mas sem dificuldades. As peas de plstico do painel e detalhes do intreior tem algumas rebarbas, mas no geral o acabamento bom. Tem uma srie de porta trecos, ergonomicamente distribudos. Os faris tem regulagem de altura, o trio eltrico funciona muito bem, o ar condicionado muito eficiente e o estofamento muito confortvel. J me foi entregue com Insulfilm muito bem apliocado. As rodas, inclusive a do estepe, so de liga leve. A mala enorme. Neste momento eu me sinto como o proprietrio de um bem que est ganhando valor progressivamente, a cada detalhe dele que descubro e utilizo. E paguei exatos R$52.900,00. R$3000,00 amais do que paguei pelo Sandero h dois anos e R$ 4.000,00 a menos do que paguei pelo Ecosport h cinco anos. Estou satisfeito. H uma loja da JAC aqui perto. Vou l no final de semana fazer o test drive no J3. Estou tentado a trocar o KIA SOUL nele. Pode ser que ainda receba algum R$ de volta. Por enquanto posso recomendar os coreanos e os chineses.
frederico (03/02/2011 - 12:43)
Acho ate encraado ver os comentarios sobre o Tiggo , tenho um e tenho dois colegas que tabem compraram este carro e todos estamos muito satisfeitos com ele, eu mesmo antes tinha um civic 2005 rodo pouco e dou manuteno devida e o meu antigo carro era so problema, podem procurar na internet para ver, a suspeno do civic, a caixa de direo e mais outros, ja o Tiggo tenho 2 meses mais meus colegas a mais tempo no tiveram problemas, acho que tudo na vida temos que contar com a sorte , os carros ditos nacionais tem dado muita bronca basta olhar nas revistas especializadas para se ter ideia, comprei e compro carros da Chery e recomendo pois estou satisfeito ponto final.
Bruno (12/01/2011 - 09:22)
Eu comprei no incio do ms de dezembro um Tiggo na concessionria de botafogo (viva), com todos os opcionais. Quando peguei o carro dia 23/12/10 me deparei com um nmero inacreditvel de problemas no carro. Vamos l: 1- o cmbio completamente defeituoso, no voltando ao ponto morto aps ser posicionado na 1a e 2a marchas, e extremamente duro para passar para as primeiras duas marchas; 2- com o insulfilm arranhado; 3- arranhes na parte interna de ambas portas; 4- a trava eltrica no estava funcionando; 5- o painel acima do rdio estava bastante sujo com cola. Levei o carro concessionria, conforme agendado, dia 05/01/11. Aps muita dificuldade no contato com o ps venda da oficina em campinho, consegui agendar para pegar meu carro de volta dia 8/01/11. Quando comecei a andar com o carro a triste constatao: o problema do cmbio no havia sido concertado!!! O cmbio estava um pouco mais duro, sendo assim o problema de no retornar ao ponto morto estava levemente menos aparente, mas a primeira marcha est muito difcil de se passar. Sendo assim, o carro est ainda pior para dirigir! E o mais impressionante, agora apareceu um estalo na direo cada vez que giro o volante de um lado para o outro. Quando no dia 10/01/11 levei o carro de volta para a concecionaria, e mais no mesmo dia, antes de levar o carro de volta para a oficina mandaram que eu levasse o carro de volta para casa pois ele estava precisando de uma pea que s chegaria dia 31/01/11. Ou seja, eles sabiam que havia um problema e alm de no terem a pea disponvel tentaram me enganar, devolvendo o carro com ajuste para"ver se passava". O mnimo que se espera de um carro 0Km que vem com defeito que tudo o que est danificado seja trocado por peas novas e originais prontamente, e no que se tente dar um jeitinho para que o cliente seja passado para trs. PENSE DUAS VEZES ANTES DE COMPRAR UM TIGGO OU OUTRO CARRO DA CHERY!!!!!
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