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Nova Ford Ranger

Tags deste vídeo: ford, ranger
luiz (20/06/2013 - 21:25)
eu creio que existe gosto p tudo, sair metendo o pau em outras marcas o caminho mais provabel e tico p inaltecer uma determinada marca, principalmente se refirir a algum como bicha ou moapor gostar de tal marca, isso ta me parecendo coisa de banguelo que vive so no meio do mato sem nem um convivio social em cima de carroas, e que de vez enquando, p ganhar um dinheirinho extra vem fazer umas propagandiha fajutas na tentativa de derrubar e comprometer conceitos de marcas cujo resultado de vendas esta ai em varias tabela comeciais p todo o MUNDOver; Ou seja, quem desdenha, por que t querendo, s tem diheiro p compra!....Mais, se conforma Man,....tua camionetinha feia ,...ela at qui bunitinha,...tstststststst
jose aparecido bezerra (09/04/2013 - 17:04)
amigos quando as pessoas comecarem a acreditar no pt achar sal caro e ranger boa e sinal que vc esta ficando louco
Wilson (12/02/2013 - 11:35)
Ola pessoal ja tive varia ranger 1997, 1999, 2005 e a agora 2010 e 2011 todas a diesel e um excelente carro , no tenho que reclamar de nada, sim e s dar as manuteno corretas
ROBERTO (02/03/2012 - 14:14)
Boa tarde! Tenho uma Ranger 2008/2009 e estou esperando a chegada da 2012 para troc-la. Espero que a Wildtrack se comporte igual 2011 em relao a manuteno e consumo. O seu custo beneficio na minha opinio uma das melhores, o que faltava o que esto oferecendo agora, tecnologia de ponta e conforto, e teremos a Ranger a melhor picape de todas. Resistente, baixo custo de manuteno, econmica, potente e agora com tecnologia de ponta. No sou adepto de cmbio automtico e o mecnico de seis marchas parece ser o ideal.
Janderson (24/01/2012 - 22:19)
Tenho uma ranger 2011/2011 XLT Preta, onde passa todo mundo olha. O barulho do motor lindo, quem conhece de motor diesel fica encantado. Alem do visual da grade dianteira que ficou show. A ranger evoluiu muito, ja tive uma 2003diesel e uma 2007 tambm diesel. A 2011 ficou muito macia e com grande retomada de velocidade nas estradas. 4x4 muito forte e no te deixa na mo em qualquer atoleiro. Pode comprar e sentir o que realmente um motor 3.0 diesel. abrao a todos.
EDUARDO ROS (18/11/2011 - 23:28)
BOA NOITE!J TIVE TODAS AS CAMIONETES MDIAS A DIESEL 4X4 L200 MUITO BOA DE ESTABILIDADE MAS O MOTOR UMA PORCARIA,L200 TRITON CAMIONETE DE CIDADE MUITO BOA DE ESTABILIDADE NO CHO MOTOR EMPURRA BEM MAS BATE DEMAIS,MANUTENO UM ROUBO SEM CONTAR QUE BEBE PRA CARAMBA,HILUX ANDA BEM,DIRIGIBILIDADE BOA,ECONMICA MAS TEM UM GRAVE DEFEITO PRA MIM,NO CHO SE VC PEGA UM BURACO NA DIANTEIRA ELA JOGA A TRASEIRA,FRONTIER LE MUITO BOA DE ESTABILIDADE,CONFORTAVEL,ANDA MAIS QUE QUALQUER OUTRA NO SEGMENTO MAS TEM VARIOS DEFEITOS AS BARRAS AXIAIS DA SUSPENSO NO AQUENTA,MANUTENO CARISSIMA,NO TEM PEA DE REPOSIO A MINHA QUEIMOU A JUNTA DO CABEOTE COM 39.000 KM E FICOU TRS MESES NA AUTORIZADA POR FALTA DE PEAS BEBE MAIS QUE PUTA APAIXONADA...S10 SUSPENSO MUITO BEM CALIBRADA,CONFORTAVEL PRA QUEM DIRIGE MAS JUDIA DEMAIS DO CARONA E PASSAGEIROS ,NO TO ECONOMICA A DE BOMBA INJETORA,BATE DEMAIS AS PORTAS NO CHO POR DESGASTES NOS PINOS DA PORTA,NO TEM MOTOR POTENTE...SE PRECISAR FAZER UMA ULTRAPASSAGEM NO UM CARRO CONFIAVEL VC REDUZ DE QUINTA PRA QUARTA E PARECE QUE VC PUXOU O FREIO DE MO, BOA NO CHO...A DONA RANGER DEPOIS QUE CONSERTARAM A POSIO DOS AMORTECEDORES TRASEIROS FICOU UMA CAMIONETE CONFIAVEL NA ESTABILIDADE,MOTOR QUE RESPONDE MUITO BEM EM ALTA ROTAO,ECONOMICA DEMAIS,NO TEM O MESMO CONFORTO DA S10 MAS DURABILIDADE PRA QUEM S ANDA NO CHO NO TEM IGUAL,O DEFEITO DA RANGER OS TRANCOS QUE ELA D EM BAIXA ROTAO ELA ANDA QUASE JUNTO DA FRONTIER S QUE A GRANDE DIFERENA QUE A FRONTIER DEBULHA NO CHO A RANGER VC RODA,RODA E RODA NO CHO E A CAMIONETE NO TEM UM BARULHO DE PAINEL OU SUSPENSO E COM PREO DE 25.000 A 30.000 DE DIFERENA PARA AS DEMAIS TD BEM QUE AS OUTRA TEM MAIS TECNOLOGIA E CAMBIO AUTOMATICO MAS O QUE ADIANTA TD ISSO SE NO AGUENTAM CHO...SE VC QUER UMA CAMIONETE PRA RODAR S ASFALTO COMPRE UMA HILUX AGORA SE VC QUER COMPRAR UMA CAMIONETE RAA FORTE QUE AQUENTA O TRANCO DE VERDADE COMPRE UMA RANGER OU EM SEGUNDA OPO UMA S10 PQ CAMIONETE DE VERDADE CAMIONETE AMERICANA.OUTRA COISA A RANGER TEM UM COMERCIO UM POUCO RETRITO NA REVENDA MAS VC NO PERDE TANTO DINHEIRO NA DESVALORIZAO QUANTO TRITON E FRONTIER E POR INCRIVEL QUE PAREA REVISO FORD HOJE UMA DAS MAIS BARATAS..EU QUE S ANDO NO CHO E ESTRADA RUIN NO TROCO A RANGER POR NENHUMA OUTRA CAMIONETE... NOLOGIA
Luiz Cludio (26/10/2011 - 07:07)
No incio no gostei muito do novo modelo no, mas hoje estou acostumado. Tenho uma 2009 a gasolina, no troco por outro carro de jeito nenhum, alm do mais, mudar muito o estilo para ficar igual s outras pra qu? Ficar com cara de boyzinho, esta caminhonete no para qualquer um.
LU (22/02/2011 - 14:59)
CONCORDO COM PAULO HENRIQUE MENDONA. SOU MUITO MAIS A RANGER, APESAR DE ESTAR FELIZ COM MINHA DAKOTA.
Fernando (18/02/2011 - 22:30)
Fiquei feliz quando comprei minha HILUX 2009/10 automtica. Rodei quase 15.000 km com ela e cheguei concluso: CARRO PRA MOA, pra BIxxA! Homem de verdade, que trabalha de verdade, no campo e na cidade, anda com carro de homem! Anda em uma FORD Ranger. Essa foi a concluso que cheguei quando vendi essa porcaria, tranqueira de HILUX e adquiri uma FORD Ranger Limited 2011. Isso sim um carro forte de verdade, que aguenta de verdade as "maravilhosas" estradas brasileiras. No me deixa na mo. Fui passear com a minha HILUX na fazenda e voltei com o parachoque nas costas e o motor batendo!!! Por isso eu indico: SEJA HOMEM! V DE FORD RANGER! Ah!!! motor 3.0 igual ao da Ranger ainda no tem nenhum no mercado. Se voc no conhece, seja feliz, experimente!
Fernando (30/12/2010 - 22:04)
Q porcaria de flex o q? Isso pra quem tem dinheiro pra comprar diesel Camionete diesel e ela linda e amis ainda a mkina
fabricio (23/11/2010 - 11:41)
a melhor pikp que fizeram eu tenho uma stx 4.0 6cilindro no troco por nada
GERALDO PEREIRA - MG (17/11/2010 - 16:16)
SOU PROPRIETRIO DE UMA RANGER 2010/11. UM EXCELENTE VECULO(NO ASFALTO E NAS ESTRADAS), RODO MUITO NO NORTE DE MINAS E A RANGER SUPORTA BEM E PROPORCIONA SEGURANA. ANTES DE COMPRAR, TESTEI AS OUTRAS MARCAS (NISSAN E L-200), OPTEI PELA RANGER. O QUE EST PEGANDO A ASSISTNCIA TCNICA (MUITO FRACA), EM MINAS NO SE ENCONTRA PEAS E AS CONCESSIONRIAS TM QUE RECORRER A OUTROS ESTADOS E DEMORA MUITO PARA LIBERAR O VECULO. ACHO QUE S FAZER UM BOM USO DO VECULO COMO QUALQUER OUTRA MARCA. AQUI NO BRASIL TUDO CARO MESMO (NO TEMOS PR ONDE CORRER, NO MESMO?). MESMO ASSIM AINDA PREFIRO A FORD, PELA A SUA TRADIO NO MERCADO.
Renato Luiz de Oliveira (12/11/2010 - 00:37)
Renato Achei a aparencia da caminhonete bastante rasovel, motor competitivo, em fim, o carro novo sempre atraente. O que realmente no muda a assistncia tcnica da Ford que precria, servio carssimo e as peas num preo que desanima qualquer pessoa que compra um carro desses acreditando que no momento que uma Ranger der defeito ir ter uma pequena despesa. Por exemplo: bomba do hidrovcuo - R$ 3.800,00, kit Corrente - R$ 3.600,00, bico injetor (que no cabe limpesa, apenas troca) - R$ 1.500,00 cada. Resumindo: FOrd Ranger nunca mais.
Renato Luiz de Oliveira (12/11/2010 - 00:37)
Renato Achei a aparencia da caminhonete bastante rasovel, motor competitivo, em fim, o carro novo sempre atraente. O que realmente no muda a assistncia tcnica da Ford que precria, servio carssimo e as peas num preo que desanima qualquer pessoa que compra um carro desses acreditando que no momento que uma Ranger der defeito ir ter uma pequena despesa. Por exemplo: bomba do hidrovcuo - R$ 3.800,00, kit Corrente - R$ 3.600,00, bico injetor (que no cabe limpesa, apenas troca) - R$ 1.500,00 cada. Resumindo: FOrd Ranger nunca mais.
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