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Volkswagen Tiguan

Tags deste vídeo: vw, tiguan
christian (06/12/2014 - 11:49)
Pessoal, tenho uma Tiguan 2014 completa. O carro bom e me agrada em termos de acessrios e acabamento e principalmente potncia. Porm tenho duas reclamaes que estou achando que no tem soluo, mas peo ajuda para vcs! A primeira em relao a um barulho que fez quando passamos freando em ruas com trepidao, deixei o carro vrias vezes na concessionria, apertaram a suspenso, trocaram uma pea da suspenso e nada!! At que e eu pedi para fazer um test drive com uma Tiguan que tb fez o mesmo barulho, que depois me falaram que do ABS. Se no tem conserto, certamente um grande erro de projeto, pois no d para aceitar esse tipo de barulho num carro desse nvel. A segunda em relao a troca de marchas, eu sinto que a troca de marchas no boa e ele fica segurando mais que o normal para trocar. Algum teve esse tipo de problemas?Ser que tem alguma atualizao do cambio para ser feita? Obrigado!
Wil (03/10/2014 - 09:06)
Possuo uma R-Line 2014/2014 e concordo com os comentrios do Jnior: o carro timo, mas o consumo exagerado... j tive outros carros turbo por volta dos 200CV e sempre consegui mais de 10Km/l na estrada, mas minha Tiguan no faz 9Km/l mesmo dirigindo como a minha av! Alm disso, o carro que est hoje com 5.000 Km, aos 3.000 Km apresentou travamento de 2 bicos injetores e falhas de algumas outras peas do sistema de injeo, manuteno que teria custado R$ 3.200,00 se no estivesse em garantia - sem falar que me deixou no meio da rua com o carro imobilizado. S utilizo gasolina aditivada (no de alta octanagem), assim como sempre usei em outros de injeo direta que tive. De qualquer forma, estou gostando muito do carro e, sobre o comentrio de utilizar a mesma plataforma de Q3, digo que so carros muito distintos e cada um com suas qualidades ... ao meu ver, a Q3 mais bem acabada, mas a Tiguan apresenta um contedo melhor em acessrios e a suspenso mais bem elaborada. A motorizao parecida, mas o cmbio da Q3 timo, assim como o consumo!
Wil (03/10/2014 - 09:06)
Possuo uma R-Line 2014/2014 e concordo com os comentrios do Jnior: o carro timo, mas o consumo exagerado... j tive outros carros turbo por volta dos 200CV e sempre consegui mais de 10Km/l na estrada, mas minha Tiguan no faz 9Km/l mesmo dirigindo como a minha av! Alm disso, o carro que est hoje com 5.000 Km, aos 3.000 Km apresentou travamento de 2 bicos injetores e falhas de algumas outras peas do sistema de injeo, manuteno que teria custado R$ 3.200,00 se noestivesse em garantia - sem falar que me deixou no meio da rua com o carro imobilizado. S utilizo gasolina aditivada (no de alta octanagem), assim como sempre usei em outros de injeo direta que tive. De qualquer forma, estou gostando muito do carro e, sobre o comentrio de utilizar a mesma plataforma de Q3, digo que so carros muito distintos e cada um com suas qualidades ... ao meu ver, a Q3 mais bem acabada, mas a Tiguan apresenta um contedo melhor em acessrios e a suspenso mais bem elaborada. A motorizao parecida, mas o cmbio da Q3 timo, assim como o consumo!
Silvio (23/07/2014 - 21:19)
Ah, especialistas estimam nova falncia da Chevrolet at 2016, claro n, motor grande, baixo desempenho, bebe muito e design sem graa. Ah, a minha tiguan t chipada 280 cv, pra pega engraadinho no transito. E foda-se a desvalorizao, isso pra quem tem, no pra chores kkkkk.
Fernando Montenegro (08/07/2014 - 09:41)
Sr. Fernando Hidalgo, bom dia! Noto que provavelmente abastea com gasolina comum ou aditivada! Estes combustveis tem dois fatores de composio que afetam qualquer motor de injeo direta, seja VW, BMW, Audi, etc. O problema est na baixa octanagem(87, quando o carro pede em manual mnimo de 95) e alto teor de enxofre, que antes era de 200ppm e agora de 50ppm. Os motores de injeo direta produzem mais xido de nitrognio, e o enxofre produz muita fuligem, pode avaliar se o escapamento do seu carro possui marcas de fuligem na borda inferior, como se fosse marca de escorrimento. Acontece que isso gera muita fuligem no motor e pode causar travamento dos bicos abertos, bem como qualquer outro defeito envolvendo todo sistema de admisso. Somente uma avaliao permite apontar o qur ocorreu. Por fim, a dica para todos proprietrios de veculos com motor de injeo direta que abasteam APENAS com gasolina PODIUM da Petrobras, pois possui a octanagem necessria(95) e baixssimo teor de enxofre(estimo abaixo de 30ppm). Espero ter contribuido! Forte abrao!!
Cesar (20/05/2014 - 15:27)
Boa tarde Fernando Hidalgo, que tipo de gasolina voc abastece seu veiculo? Quais peas foram trocadas e qual o diagnostico dado para estas trocas? Abs
Fernando Hidalgo (22/02/2014 - 17:39)
Boa tarde a todos estou com um problema na tiguan 2011 luz da injeo e epc acesa no painel foi trocado algumas peas e nada resolvido alguem tem ideia o que pode ser ??
Jnior (30/11/2013 - 04:01)
0-100: 8,2s MAX: 217km/H em declive. Mas corta acelerao aos 205km/h. Consumo em cidade: 5km/L Consumo a 200km/h: 6,0KM/L Consumo a 140km/H: 7,5KM/L Consumo a 110km/H: 8.5KM/L Todas situaes com AC ligado. Direo eltrica, rodas largas, bancos esportivos, etc..., contribuem para conforto em curvas em alta velocidade. Impossvel andar s a 120Km/H. Revises a cada 6 meses independente se atingiu ou no os 10.000km!! 35.000Km rodados s em Gasolina V-Power Aditivada. Sem problemas at o momento.
Luciano Vaz (13/09/2013 - 17:54)
Venho atravs desta apresentar o seguinte histrico de problemas com o Veculo Tiguan adquirida na concessrionria VW Reauto - Contagem/MG. Tiguan (ANO 2010/2011) adiquirida em 31 de janeiro de 2011 na concessionria Reauto em Contagem/MG. 30/08/2011 Aps 7 meses de uso pane geral Bicos travados em aberto o que gerou troca do sistema de injeo. Durao do tempo para reparo aproximadamente 30 dias. Aps a entrega do carro tivemos aproximadamente 6 meses com mau funcionamento do sistema de injeo, nos quais os mecnicos tiveram grande dificuldade de identificar. Tenho relatrios dos dias 27/12/2011 e 11/01/2012, mas houveram outras 4 idas para passar o rastreador e tentar identificar o problema da injeo eletrnica na concessionarias as quais no tive o relatrio. Reviso efetuada em 10/04/2012 Continuava o problema de injeo com a luz acesa no painel e com vazamento no radiador. Radiador foi trocado 2 vezes, porque a hlice estava pegando no mesmo. Vale lembrar que no relatrio de servios executados na troca do sistema de injeo, deixa evidente remoo da caixa de ventoinha. O que leva a crer o problema foi causado por servio mau executado e no por um problema da fbrica alem. 25/04/2012 Relatrio que confirma o segundo defeito do radiador aps troca e um outro problema ainda mais grave que foi a falha do sistema de frenagem, identificado como entrada de ar no sistema... muito estranho para um carro desse nvel. Problemas no sistema de injeo que no foram solucionados. No segundo semestre de 2012 o carro retornou para servios de outra falha no freio, reparo do 2 vazamento do radiador e reparo do sistema de injeo. 05/04/2013 Carro deu entrada com mais um problema de injeo, desta vez identificado como sensor do coletor de admisso, na qual a fbrica se negou a aceitar como problema recorrente da injeo e cobrou R$ 2.838,36. Carro entrou na concessionria dia 05/04/2013 e s foi devolvido dia 07/06/2013. 08/07/2013 Carro apresentou outro problema, agora identificado como quebra da sada da vlvula de vcuo da turbina. Aps verificao dos mecnicos identificaro um problema incomum de que o saiu de ponto o que foi feita a mo de obra e mais uma vez seria cobrada. Aps um reparo provisrio, at a chegada da vlvula que at ento no tivemos a data informada, o carro apresentou a mesma irregularidade no sistema de injeo alm de aumento de rudos do motor ainda no identificados. Dia 09/09/2013, o carro retorna para Reauto Betim em pane, sem condies de uso ou funcionamento. At o dia de hoje sem informao sobre o defeito real do carro e sem previso de retorno do mesmo. Em aproximadamente dois anos e meio foram mais de 180 dias com o carro em oficina. VERGONHA E DECEPO TOTAL PARA UM CARRO DESSE VALOR E PORTE... PIOR AINDA E A FALTA DE RESPEITO DA FBRICA COM O CONSUMIDOR PARA RESOLVER O PROBLEMA.
Ivan Melgare (02/09/2013 - 14:23)
Tive uma Tiguan 2010, todas as revises feitas e com 40.000 km me deixou na mo. Simplesmente acende alerta no painel e no roda mais. Guinchada para a concessionria, diagnosticaram queima dos bicos injetores. Igual a do Wanderley, por isso resolvi escrever. Depois de arrumada, nova luz no painel, desta vez troca do catalisador. Sorte que estava na garantia. A propsito, j vendi.
Wanderley (23/07/2013 - 16:23)
Tenho duas Tiguan, uma 2010 e uma 2013. Acontece que a 2010 durante os dois primeiros anos de uso demostrou ser um carro excelente, com timo desempenho, estabilidade e conforto e por isso mesmo eu comprei o segundo carro e o primeiro est sendo utilizado pelo meu irmo e scio na empresa. Contudo, estamos tendo srios problemas mecnicos com o carro, que apesar de ter todas as revises em dia e feitas na rede autorizada VW, no final do ano passado o carro ficou parado por mais de 30 dias na concessionria devido a problemas com os bicos injetores. Depois de muita espera o problema foi resolvido de forma satisfatria, mas MUITO lenta. Agora novamente estamos com o carro parado na concessionria por 35 dias devido a um barulho no motor que nem a fbrica sabe dizer o que . Primeiro acharam que fosse problema da bomba de leo do motor e depois de quase 20 dias a bomba foi trocada mas o problema no foi resolvido. Agora, j se passaram mais de 35 dias e a informao de que o problema est em anlise. No d para acreditar nisso! Ser que um carro to bom e com padro Alemo s funciona bem durante os dois primeiros anos de uso. Como um carro com menos de 3 anos e com todas as revises em dias pode apresentar dois problemas consecutivos e com tanta demora na soluo? O carro est com 60.000 km rodados,
Adalberto Dauam (09/07/2013 - 10:56)
Tem pessoas que compram carro por status, outros porque gostam e entendem um pouco de mecnica. Tenho uma Tiguan 2012 completa, um puta de um carro, tive outros similares (Captiva e Sportage) e no h comparao. Fiz test drive com o Audi Q3, se quisesse status compraria o Q3, o acabamento um pouco melhor, somente isso, no mais a Tiguan atende muito bem pra enfrentar o Q3. A BMW X1 s tem casca, um carro pra mulher e pra quem gosta de ostentao. Talvez meu prximo carro seja uma Range Rover, porm completa, a sim teria algo que pudesse fazer a diferena.
Luciano (17/06/2013 - 20:11)
Possuo um Tiguan ha dois anos, simplesmente perfeito!!!, no troco por nenhum da mesma faixa de preo, quem souber comparar, ter a mesma opinio!!!
Aparecido Branco (13/05/2013 - 16:45)
Tirando o pedido de socorro que a Tiguan faz ao motorista e ao passageiros quando est em baixa velocidade, donde pede uma marcha mais pesada, aquele acabamento do painel, portas e lateriais com aquele plstico duro horrivel sem sombra de duvidas um exceente carro, aina mais pra quem que s dirigiu chevrolet e forde 51, 62, 74. O carro mais luxuoso que tive foi um Del Rey guia. S fiz um teste drive, quero comprar um carro assim, vou ver tambm a Hilux Diesel, pelo que j vide amigos meus parece ser um baita carro. Outro carro que me atrai a Pajero, no sei ainda se vale a pena. Tiguan bonito, bom de dirigir, visibilidade muito boa, vamos ver depois de alguns anos se no comea a bater tudo como de costume nos carros VW.
luanauva@hotmail.com (21/03/2013 - 17:32)
Estou querendo comprar um carro. Gostaria de um carro alto tipo suv ou jeep na faixa dos 100 mil, sendo: tem o tiguan, sorrento, sportage, asx, outlander, jeep cherokee limited. Gostaria de avaliar: Custo das revises Valor de revenda Consumo Valor das pecas Qualidade destes modelos. Voces tem algum estudo sobre isso? Grata Luana
Artur (22/02/2013 - 00:19)
Algum sabe dizer se as revises da Tiguan tem que ser feitas a cada 6 meses?
Wagner Antunes (26/09/2012 - 09:09)
Com relao ao comentrio do Bernardo, tenho a mesma sensao que voc. Observe que no modo Drive a baixa rotao do motor privilegiada para manter o consumo mais baixo, devido ao grande torque do motor ele consegue se mover com qualquer marcha.. Se voc quiser andar em baixa velocidade mas com outro comportamento do cmbio, ter que usar o modo S ou ento, usar o manual para controlar melhor essa oscilao. Esse um comportamento normal desse motor, pois logo acima dessa velocidade/rotao entra em operao o turbo, a s diverso. Por isso mesmo, s vezes eu reduzo na borboleta ou manual quando tenho que manter o carro por muito tempo na faixa dos 60Km/h. Tenho um 3008 que tambm tem motor turbo tecnologia BMW e no noto diferena em baixa velocidade, mas tudo isso tem a ver a com a tecnologia de cada um, ponto de entrada do turbo etc.. Estou rodando com a Tiguan h 5.000Km e acho o carro excelente para o meu tipo de uso que de 90% na estrada.
Joo (02/09/2012 - 00:01)
Comprei uma Tiguan para minha esposa h cerca de 40 dias, pois havia feito teste drive e tinha gostado muito do carro. J tinha tido um Jetta e gostava muito da mecnica VW. Logo no primeiro dia de uso do carro percebemos um barulho na suspenso traseira e um barulho forte tipo um "apito" no motor quando o motor estava quente, alm disso no dia seguinte compra percebi falta de uma pea de proteo de um parafuso de uma roda traseira (falha grosseira da concessionria de Porto Alegre em que comprei o carro). Levei o veculo na concessionria e o carro tinha vrios itens com problemas. Tal barulho de apito no motor era a bomba de gua do motor, que aps pesquisar na internet, tem apresentado tal problema em vrias partes do mundo. O barulho na suspenso traseira era falta de lubrificao no diferencial traseiro (baita mancada da concessionria que provavelmente no revisou o carro direito antes da entrega). Tinha sinais de ter sido mexido nos parafusos do coxim dianteiro do motor (fato que tambm j encontrei problemas com outros usurios na internet), alm de braadeiras de mangueiras do respiro e de admisso de ar do motor, que inclusive estavam fora do lugar (mais uma mancada terrvel da concessionria). Mas o fato mais grave foi que o carro j havia sido registrado pela concessionria na VW em nome de outro proprietrio que supostamente havia desistido do carro e cancelou o negcio. Quando liguei para fazer reclamaes na central de atendimento da VW e pedir carro reserva por ser cliente "Premium" fui informado pela atendente da VW de que eu era o segundo proprietrio do veculo (o veculo havia sido vendido para mim como se fosse zero quilmetro). O fato que comprei o carro h quase 40 dias e o mesmo continua na oficina da concessionria, e estou agora solicitando a troca de carro pois depois de tantos problemas constatados, e principalmente depois de no saber se o carro era zero quilmetro ou no. Estou at o momento decepcionado e muito descontente com o carro, a VW e principalmente com a concessionria que quer a todo custo somente reparar o carro, que deveria ter sido entregue em condies, e que j no primeiro dia de uso apresentou tantas alteraes. Ainda estou esperando a resposta da VW, e espero que sejam realmente srios e pelo menos me entreguem outro carro zero quilmetro conforme comprei e paguei.
Bernardo Frontera (27/06/2012 - 15:23)
Comprei o TIGUAN 2012/2012 , completo de tudo . Realmente o carro um foguete de tudo , se pisar o bicho anda que o capeta , minha nica dvida a seguinte : O carro em baixa parece que o motor est pedindo uma marcha abaixo no DRIVE . Se for para andar abaixo de 60 no trnsito parece que ele pede uma marcha abaixo e o carro s "entende" quando voc pisa fundo . Algum que possui uma TIGUAN j teve esta mesma sensao ?
Victor (21/04/2012 - 19:48)
Comprei um Tiguan 2012 preto com bege 0km ms passsado.No tem do que reclamar do carro,um custo benefcio espetacular.Motor 200 cv e faz entre 8,5 e 9,0 km/l e ainda vai de 0 a 100km em 9,0s.Esses resultados esto muito bons para um carro no valor de R$109.000,00. Estou aqui pra falar que vale muito a pena comprar um carro.Agora est com muitos nas ruas e s no tem mais porque a VW no gasta muito dinheiro com propagandas,comparada a Hyundai e Kia. Sai de uma Veracruz e no tenho do reclamar, s alegria! Primeira reviso com 10.000km,com custo muito baixo.Muitos acham que s porque um VW quer dizer que um carro popular,pelo contrrio,eles sabem dividir muito mais as diferenas entre os carros.E o atendimento diferente tambm. Na minha opinio a VW a montadora mais inteligente do mercado,a que detm os melhores produtos com os menores preos e,o melhor,no querem se mostrar.Quem compra um VW importado(Jetta,Passat,Tiguan ou Touareg) diferente de outros compradores.Tem um carro maravilhoso sem aparecer muito.Um outro exemplo de marca assim,na minha opinio a Land Rover e Volvo,carros de pessoas inteligentes que no querem se mostrar como compradores de BMW,Mercedes e Audi.
Sido campinas (19/03/2012 - 18:05)
muito bom o video a tiguan um otimo carro, mais tenho uma pajero full, tambem otima nunca quebrou e a pajero ja ganhou o hally dakar 12 vezes, um carro muito forte pra macho mesmo, um autentico fora de estrada... A tinguan acho um pouco carro feminino, como a CRV, RAV e outras chamadas peruas SUV... claro que a tiguan anda mais porque tem um sistema diferente e os seus 200 cvs ajuda muito de 0 a 100 km... mas adoro o torque da pajero full parece um trator... Mas se for pra correr e fazer uma gracinha ai prefiro o Jetta higline de 200cv....Tudo gosto... A capitiva 3,6 v6 tambem um carro muito bom... J tive 29 carros e considero todos timos... porque sempre tenho carros completos com ABs e Airbags e motor forte.... tenho at saudade da minha D20 1989 ra um tratorzo nas ruas mais tinha um torque inclivel subia qualquer subida em 4 marcha e servia para arar terra no Paran no lugar do trator....ahahahah.... Abrao a todos e parabens pelas reportagens da 4 rodas.....A desculpe o portugues... thank you very much......
Tiguas (16/03/2012 - 17:08)
Tenho uma tiguan 2009. Peguei uma das primeiras 200 unidades que vieram, pro Brasil. Completo, aro 18 e teto. J tem quase 3 anos de uso contnuo.Sem problemas at agora Motor : sem comparao com qquer outro do mercado, um foguete! Design: ainda atual, mesmo o modelo antigo espao: nada de mais, poderia ser um pouco maior (bagageiro pequeno) consumo: se quiser, pode beber bem (pisando), mas na mdia excelente (faz at 9 na cidade, moderando o p; tambm j fiz 5 atrasado, pisando mais) teto panoramico: um bonito diferencial, especialmente para quem vai atras, mas depois de um tempo comea a fazer um barulho pelo movimento torcional da carroceria Eu compraria de novo, mas com cambio DSG e todos estes novos mimos que a minha no tem (kessy ...) Sinceramente mesmo completa, acho que o preo ainda no compatvel com a nossa realidade (uma completa nos EUA custa US 38.000) Deveria custar uns 20.000 a menos por aqui (completa a nova chega a 140.000) Aqui no Brasil teria espao pra uma verso TDI, sem dvida Gostei das novas rodas aro 19 que tem na europa e EUA. pra variar aqui no somos bem tratados pela montadora Dentre as opes, acho tima escolha
Caco (28/02/2012 - 18:35)
Ola a todos. Estou impressionado com a quantidade de comentrios a respeito do Tiguan...e com a variedade de opinies. Tambm pude observar algumas discusses um pouco mais acaloradas sobre o assunto. Mas vamos l. Vamos comear com parando mercado da Europa e o mercado nacional. L, j dirigi Tuareg V8 Diesel, fantstica, e um carro esteticamente fraco, mas de um conforto inigualvel chamado Pheaton. Motor W12, isso mesmo, W 12, acabamento e tecnologia embarcados de dar pau na BMW (a BMW tem um dos piores acabamentos internos da Europa, considerando o segmento LUXO) ou Audi, estabilidade inacreditvel. Tambm j dirigi por l uma Cayenne Turbo com rodas 21" nas estradas de terra. Sim, possvel, e eles fazem isso com a maior naturalidade. Incluam nessa lista a Range Rover Vogue, MB ML 450 TDi e G 500. Nenhuma se compara a outra, apesar de quase fazerem parte da mesma classe. O que concluo, que os carros de luxo e SUV's VW esto perfeitamente aptos a competirem com os melhores, desde que de suas respectivas classes. No entendo muito bem essa coisa que o Brasileiro tem com a VW de atribuir fabrica a pecha de ser produtora de lixo popular. Talvez isso tenha a ver com o Sedan que foi o incio de tudo, mas o fato que na Europa, todos os produtos VW so considerados de 1, inclusive os de luxo, sendo eles comparados as marcas que mencionei e as demais. Sim, Tiguan um carro fantstico, porm, no deve ser comparado com Pajero, por exemplo, ou nem mesmo a uma Freelander. Assim como uma Ferrari, seja ela qual for, no pode ser comparada a um Mercedes, com excesso do SLS AMG, ainda assim com ressalvas. E por a vai. Acho que t mais do que na hora da VW comear a abrir lojas premium no Brasil para os produtos que importa, assim como existem por l. Talvez, separando os produtos nas lojas, a coisa mude de figura no gosto do brasileiro, inclusive modificando o mercado, em relao a depreciao.
Dani (18/02/2012 - 21:12)
Meu marido tem um tiguan h quase dois anos (2010/2010) e estamos muuuuito satisfeitos com o carro. Considero (disparado) um carro muito confortvel e gostoso de dirigir. As facilidades e mordomias que ele oferece so de deixar qualquer um mal acostumado, nada parecido nos concorrentes. O espao interno o melhor da categoria, meu marido tem quase dois metros e fica bem posicionado para dirigir. S para terem uma idia, ele no fica confortvel no Pajero Full e na Hilux. O tiguan 2012 ficou ainda mais bonito!!
Edu (17/02/2012 - 15:56)
Prezados, tenho um Tiguan 2010, com 25.000km. O carro muito bom e no apresentou problema algum at o momento. O consumo condizente com o carro (viajando a 110km/h faz 11km/l). Duro conseguir andar a 110 dada a potncia e segurana que o carro passa. queles que criticam, somente tenho a asseverar que o Audi Q3 construdo na plataforma da Tiguan, ou seja, na mesma plataforma. Ademais, no que pertine a desvaloriazo importante ressaltar que paguei R$ 99.000,0 e a tabela FIPE dele, hoje, R$ 95.000,00, ou seja, R$ 4.000,00 a menos em 23 ms.
fabio (16/02/2012 - 12:45)
Fiz um trajeto curto, uns 90 km de estrada, ar condicionado ligado, piloto automtico a 100 hm/h, consumo 11,9.... achei muito bom....
ricardo (13/02/2012 - 14:50)
Adquiri um tigguan a pouco tempo e gostaria de saber se conssigo adquirir a roda aro 19 savannah do modelo euroopeu e tambem protetores na frente e atras para o carro . Por favor me ajudem a descobrir se posso dar essa encrementada no tiguan 2012
Rodolfo (30/01/2012 - 17:51)
Amigos, acho um absurdo comparar um tiguan que e um carro alemao com essa carroa mexicana que e o captiva.Captiva e um carro horrivel com aqueles cromados ridiculos e beberrao com um mmotor que nao entrega potencia por ser um pesado. Ja o tiguan que nave, todo tecnologico e com um motor exelente tsi, isso que e carro . Adquiri meu tiguan 2011 2012 e estou muito feliz com esse carro espetacular
Juca (21/01/2012 - 23:01)
Comprei uma Okm.. realmente a melhor opo do mercado, comparando a IX35, Captiva, Sportage e outras.. saindo da concessionria na primeira voltinha coloquei 205 km e na maior segurana, e nas curvas ela incrivel.. nunca vi controle de estabilidade como a dela.. Comprem e sejam feliz..
Andr (17/01/2012 - 01:38)
Algum poderia me informar quanto que a Tiguan 2012 faz em mdia? Favor considerar o uso ou no do ar-condicionado e o "p leve ou pesado" hehe. Grato desde j.
felipe (16/01/2012 - 13:16)
Depois de muitas pesquisas comprei meu tiguan 2012 no dia 30 de novembro (2011)comprei com park assist , kessy e modo couro com aquecimento , ajuste eletrico e roda aro 18 . Estou muito feliz com esse carrao
Alan (12/01/2012 - 02:59)
Eu tenho um volvo xc60, nem preciso falar da qualidade da volvo, carro excelente, por isso acredito que tenho bagagem pra falar de SUV's. Recentemente fui ajudar meu pai a comprar um carro novo e ele queria um SUV, analisamos o Chevrolet Captiva, o hyundai ix35, o kia sportage, o Fiat Freemont e o Volkswagem Tiguan. Na comparao meu pai escolheu o Tiguan, o velho gostou do design mais conservador do carro e ficou muito feliz com o desempenho e a mecnica pareceu confivel, ele disse que o carro passa firmeza ao motorista. O velho ainda ta se acostumando com tanta tecnologia hehe, mas isso j era de se esperar de algum que por muito tempo dirigiu uma Chevrolet D10. Mesmo com o um volvo xc60 na garagem eu j pedi umas 4 vezes o Tiguan do meu pai emprestado pra dar uma volta rsrs, pois realmente eu fiquei supreso com o que o carro ofereceu. Para mim o Tiguan a melhor escolha entre os SUV's mdios.
Moises (08/01/2012 - 23:20)
Jefferson, como sou conservador preferi uma cor menos chamativa e acabei escolhendo cinza pepper, a minha identica a sua sem diferena. Mesmo sendo cinza, o carro chama muita ateno das pessoas, principalmente a noite com os leds, como fala alguns "artistas" o carro parece uma "nave..."rsrsrs. Realmente quando andei com o carro pela primeira vez, me senti meio perdido como se fosse iniciante..., o carro excelente, muito bom de dirigir, no consegui ainda encontrar defeito no carro, estou com ele a uma semana e j rodei uns 500 kms de puro prazer. O que no entendo um certo clima de "conspirao" de certos internautas em cima do carro e da montadora, que o carro caro demais e que a montadora explora os brasileiros, e outros falatrios..., Na minha opinio caro concordo, mas a culpa dos impostos que o governo brasileiro impe a ns consumidores, quanto a montadora discordo, quem compra esse carro no s porque pode comprar, mas tbm porque conhece e tem senso crtico e sabe comparar, pois comparar por ex. o projeto captiva com o tiguan porque, me desculpe, no conhece nada de carro, a tiguan est muito a frente do captiva e todos os outros que se dizem concorrentes, para esses internautas eu os aconselho, que sejam mais "crticos"... abs! e feliz ano novo! e a ns, feliz Tiguan nova!!.
Fabio (06/01/2012 - 17:29)
Peguei a minha Tiguan no dia 29/12/2011, Branca..... com banco de couro e outras coisas...... mais o que pesou na minha deciso foi o teste drive...... o carro anda muito... motor demais.......Aprovado...
jeferson (30/12/2011 - 21:26)
Moises, acabei de adquirir meu segundo Tiguan. Comprei uma verso bem equipada: faris bi-xenon, led, teto, kessy, park assist sem cmera. S no veio o pacote com couro e roda 18. A cor? Branca. Posso lhe garantir, o carro belssimo, e acredito que, mesmo estando na moda, no vai cair em desuso a curto prazo. A cor vem sendo tendncia da Amrica do Norte e na Europa e aqui no diferente. Particularmente, acho que o branco veio pra ficar, sobretudo em SUVs e em Crossovers. Minha dica: compre o branco sem medo de ser feliz. Boas compras e seja feliz com seu Tiguanzo branco. Entorta bem o pescoo da galera na rua, viu? O que mais chama a ateno o farol com led. Se vc tiver a chance de comprar um com esse sistema de iluminao, no titubeie.
Moises (18/12/2011 - 21:20)
A pergunta para os Tigus de carteirinha.....Estou quase adquirindo uma... Meu carro atual uma CRV, como referencial fiz um test em uma Forester da Subaru, no caso a S-Edition, motor 270 cv, ....que carro maravilhoso que torque sensacional, parece esportivo europeu apimentado. Com preo de r$ 138 mil, antes do IPI, o design antigo, japo com problemas (sabe como ) fiquei na dvida e antes de fechar fui conhecer a Tiguan....; cara fiquei surpreso com o comportamento do carro, gostoso de dirigir, firme e gil, fora o conforto e muita tecnologia. Agora no tenho mais dvida, optei pela Tiguan e por 13 mil a menos estou pegando uma "top" bem bacana. A minha dvida ainda em relao a cor, a branca e at bonitinha, mas ser que modinha e depois que passar vou ficar com um "mico", a outra opo a cor cinza pepper, alguem poderia opinar?? valeu abs!!
Mark (16/11/2011 - 19:02)
Prezados leitores, tenho uma Tiguan 2011 e posso assegurar que o conjunto e um dos melhores do mercado. Quanto a estabilidade, asseguro que e a melhor da categoria, quanto ao consumo posso dizer que, levando em considerao que a Tiguan e a Gasolina, ela e muito mais econmica que vrios veculos de passeio, a minha faz 7,5 a 8km por litro na cidade, sem falar da retomada que e animal, pois ela e Turbo. Quando falamos em tecnologia, o conjunto que a Tiguan disponibiliza e um dos melhores, sem falar na chave Key Lass e tbm no Park Assist, Show!!! a nica coisa que senti falta na tela Touch e o GPS integrado, mas na 2012 tem, e j estou pensando em comprar a nova. No quesito conforto, posso dizer que acomoda os 5 ocupantes muito bem, inclusive pessoas com mais de 1,75 mts. de altura. J no espao do porta-malas, pelo fato de voc poder alterar os bancos traseiros no que tange a ir para a frente, isto ajuda, alm de ser muito confortvel pois os bancos traseiros inclinam um pouco. Em resumo, estou muito satisfeito e recomendo a compra. Detalhe, antes de comprar fiz teste drive na Toyota Rav, Captiva e Honda CRV, o conjunto deixou todas bem distantes, espero ter ajudado a todos!! S mais um detalhe, a Tiguan esta na categoria da LAND ROVER FREELANDER e no das Captivas, RAVs e CRVs.
Andr (13/11/2011 - 23:09)
Tenho um Tiguan h quase 1 ano. J meu 3o SUV e, o melhor. Caractersticas positivas: em asfalto perfeito (tipo o europeu) o carro uma nave: literalmente flutua no timo acerto motor x cmbio. Consumo: urbano 7,9 km/l com p bem leve e sem ar-cond. Contras: nas nossas ruas e estradas esburacadas ele sente tudo: a suspenso bem firme repassa tudo pra coluna dos ocupantes. Eu esperava um pouco mais de requinte no quesito conforto.
Cassio (12/11/2011 - 17:18)
Deixo meu comentrio sobre a Tiguan, aps ter tido uma por seis meses, que foi roubada. Excelente como dito aqui vrias vezes, mas acho que a VW abusou no aumento na 2012, considerando que basicamente o mesmo carro. No final, comprei uma Captiva V6 AWD, pagando 25000 a menos que pagaria na Tiguan com mesmos opcionais. Mesmo com a diferena no consumo h bastante "gordura"pra queimar. Mesmo considerando as vantagens expostas em relao a Tiguan, imagino que tanta diferena no valha a pena.
Cassio (12/11/2011 - 17:18)
Deixo meu comentrio sobre a Tiguan, aps ter tido uma por seis meses, que foi roubada. Excelente como dito aqui vrias vezes, mas acho que a VW abusou no aumento na 2012, considerando que basicamente o mesmo carro. No final, comprei uma Captiva V6 AWD, pagando 25000 a menos que pagaria na Tiguan com mesmos opcionais. Mesmo com a diferena no consumo h bastante "gordura"pra queimar. Mesmo considerando as vantagens expostas em relao a Tiguan, imagino que tanta diferena no valha a pena.
Marcio (24/10/2011 - 17:03)
Tenho uma Tiguan 2011 e com certeza um carro muito bom, j testei ela em situaes off-road e fiquei bastante satisfeito. Sem contar no asfalto que o desempenho muito bom e o carro oferece tima estabilidade. O problema do ps venda da Volkswagen tenho que concordar, deixa muito a desejar. Tive problema com um pneu cortado e tive que rodar mais de 200km a 80km/h por causa do estepe fino e com limitao de velocidade (comum em alguns importados).. Alm do mais fui informado que o pneu original da tiguan (aro18) no tem no Brasil. No meu caso foi possvel a vulcanizao e no precisei comprar novo, mas se fosse isso mesmo provavelmente teria que comprar 2 pneus que devem custar em torno de R$ 1.000,00 cada um. Existe tambm um problema conhecido de barulho na dianteira que refere-se ao coxim do motor, mas este problema foi resolvido na reviso. Barulhos sempre surgem alguns, e a tiguan tambm faz. O consumo mdio de 6,5 a 7 km/l na cidade e 8 a 9 na estrada. Apesar de ser 2.0 anda junto com os V6.
vitor (15/10/2011 - 17:59)
Tiguan um carro de certo modo interessante, porm, mesmo assim , o que estraga a marca: Volkswagen, com seu ps venda MEDIOCRE. Qq marca asiatica tem assistencia melhor do que a da Volkswagen do Brasil.
Juca Bala (13/10/2011 - 08:23)
Seria interessante se pessoas que j possuem o carro emitissem opinies ajudando os interessados (e com condies de comprar uma). A gente ve este espao tomado por analfabetos, sem a menor condio de compra, aborrecendo os interessados. Afinal, uma boa compra? No era para estar com o cmbio DSG de 7 marchas?
mauricio (01/10/2011 - 23:56)
A Tiguan uma tima opo. Tenho uma Captiva, porm gasta muito combustvel e tem barulho na suspenso. Quando trocar possivelmente ser a Tiguan a escolhida. Pelo amor de deus, tem alguns aqui dizendo que tem isso e aquilo, mas no tem dinheiro para fazer um curso de portugus. Ao invs de trocar de carro gastem o dinheiro em um curso de alfabetizao.No por nada que qualquer carro no Brasil custa o dobro que no estrangeiro. Pas de gente burra!
JMAB (30/09/2011 - 17:19)
VW sinnimo de confiana. TIGUAN sinnimo de potencia, high tecnology e conforto.
JMAB (30/09/2011 - 17:19)
VW sinnimo de confiana. TIGUAN sinnimo de potencia, high tecnology e conforto.
Plisb (28/09/2011 - 20:51)
Tiguan lder de vendas no seu segmento na Europa. Nota mxima no NCAP (avaliao de segurana de carros na Europa). Usa mesma tecnologia da Audi. Fabricado na Alemanha (cidade de Wolfsburg). Ento, sem comentrios.... o carro tudo de bom..
Nossa!!!! cada besteira que o povo escreve! (08/09/2011 - 22:39)
Tenho uma Tiguan 2011 com 13mil km. Prata, instalei rodas aro 20 da Mz com pneus 265/35/20. O carro bom demais! algum ou outro azarado pode ter comprado alguma bichada, isso acontece! Eu ja vi s500 coupe fundir o motor com 5 mil km, isso quer dizer que a mercedes uma porcaria? claro que no ! azar azar! por isso que o cara compra um jatinho de 10 milhoes de dolares e o bicho cai! A minha t chipada, e anda muito! Ja levei uma E350 outro dia na estrada. O carinha da mera nao acreditava! 260 no p! Captiva carro de corno! feio demais! escroto! Quer um 4x4 de verdade pra zoar, compra uma Disco 4 SE no minimo e para de encher o saco. Nunca vi como tem invejoso que nao se aguenta e fala bosta pela boca! Pica pra esses bundoes!
Andre (08/09/2011 - 01:30)
Realmente... Prefiro tomar canelada como disse noose amigo. Melhor do que ser obrigado a ficar com um carro porcaria por causa da desvalorizacao... Nao me referi a isso. O que mais quero deicer claro, eh que o carro nao eh bom. Nao pela faux de preco que eh vendido. Eh um carro para seer comparado com o focus. Pela faixa de preco do focus e nao com os carros que comparam com ele. Tiguan vale apenas 70 mil. Fora isso, Vao se arrepender assume como eu e muitas pessoas que compraram e hoe estao vendendo. Sai da tiguan e Fui para uma pajero full. outro mundo.... Carro de verdade e que vale cada centavo investido.
Miro Tanure (02/09/2011 - 21:53)
Quem j dirigiu uma Tiguan sabe que ela violenta, anda muito, tem uma tocada excelente, uma estabilidade fora do comum. Agora as pessoas que compram carro pensando em trocar em 2,3 ou 4 meses, tem que tomar canelada mesmo, acaba de comprar um carro, paga 124.000,0 anda 4 meses e quer vender por quanto? Tem que perder no mnimo 30.000,00 pra loja revender com diferena de pelo menos 15.000,00 de um zero, se a diferena for muito pequena de um zero, todo mundo vai preferir um zero, carro pra pelo menos 1 ano, que troca antes sabe que vai perder muito dinheiro.
Andre (29/08/2011 - 22:25)
A tiguan pode ter sido premiada... Etc... Etc... Eu tive uma e achei uma droga de carro. Vc disse corretamente... Motor bom... Cambio bom... Acabamento bom.... Tudo isso eh verdade.... Mas o conjunto geral, onde montaram um cambio, motor eh uma droga.
EDUARDO (27/08/2011 - 13:53)
A pobretada nao tem dinheiro para comprar um carro alemao, ai fica botando defeito, a tiguam emprega altissima tecnologia, oque eh bom pra vcs? eco? crv (puro plasticao com botoes cafonas)? Captiva sem graca alguma no interior, com o tamanho de um caminhao e bebe mais que a nazare?? ahh me erra eh mais kro pq eh melhor e nao eh para o bico de qualquer um... e nao adianta fazer a recalcada poia a vw eh dona das melhores marcas do mundo e a producao tem a mesma plataforma para diversos modelos... motos da tiguan foi premiado 5 vezes como o melhor do mundo e o mesmo que equipa audi, vw passat, variant, eos, tiguan.... o cambio dos mais premiados do mundo... vao estudar a respeito do que desejam falar....comprar pq tem mais opcionais e nao sabem mais nada, bando de desenformados...
Andre (26/08/2011 - 22:20)
Tiguan foi o pior carro que eu tive. Eh pior que um fusca que tive. So perdi dinheiro. Comprei um tiguan completo. Paguei 120 mil. 4 meses depois, o Maximo que se consegue no carro eh miseros 90 mil. Pior que nessa tentativa de vendas, descobri que na webmotors existem 270 tiguans sendo vendidas. Fui olhando 1 por 1 e percebi que a maioria dos anuncios Sao de carros com mil, 2 mil, 4 mil km. Eu nao era o unico a seer engandado por falsas propagandas e que completamente descontente. O carro eh uma droga. Vale no maximo uns 70 mil. Estou postando tudo isso aqui para que outros nao sejem enganados. Gastem um tempo e olhem os anuncios na webmotors. Wolks, nunca mais. Wolks so serve para fazer gol. Alias se colocar uma boa direcao hidraulica e um motor melhor.... Vc teem uma tiguan... Essex carro nada mais eh que um gol melhorado. Eu troquei por um pajero full. Isso sim eh um carro de verdade. Nao existe enganacao. O carro eh o que se promete. Bom este comentario serve de alerta. Sei o que falo. tive uma. Nao eh comentario de quem apenas FICA lendo na internet. Valeu...
Cesar (23/08/2011 - 15:07)
Tive uma captiva 2008 v6 (primeiro do Brasil), carro maravilhoso, motor forte, confortvel (porm poltrona curta), bebe 5,5 a 6,5 cidade, bonita, mas troquei por uma Tiguan Top. Concluso: pos: Tiguan mais econmica, mais firme nas curvas, mais segurana, cmbio borboleta (reduo precisa), teto maravilhoso. contra: mala pequena, um super upgrade do Golf. Estranhei no inicio pois era muito duro e a captiva muito mais macia, mas isso faz a diferena nas curvas. Do geito que vc entra na curva, ele gruda no cho, e pode meter o pe que no tem para ningum. Se vc fizer o mesmo na captiva, vc vai entrar na curva direto para o acostamento e com sorte no vai capotar ou bater no muro de proteo. Espero ter ajudado em alguma dvida de algum indeciso.
Mario Neto (01/08/2011 - 15:02)
Pessoal, gosto gosto. Sem contar que um mesmo carro, fabricado num mesmo lote de outro podem ter diferenas. O Carro montado por seres humanos e as falhas existem. Tenho uma Airtrek 2006, nunca me deu problema, j viajei inmeras vezes, o maximo que troquei at hoje foram pastilhas de freio. Para mim um carro excelente e que atende as minhas necessidades. O Critrio do que bom ou ruim, vai da experincia de uso que cada um teve. J dirigi uma ferrari e achei uma merda, duro e no serve para viajar nas estradas brasileiras - mas tem como dizer que uma ferrari uma merda? Depende do ponto de vista, se quiser me dar uma lgico que quero, ou se eu tiver dinheiro suficiente para ter um carro de 1mi s para acelerar e ouvir o ronco do motor uma vez por semana, tambm lgico que queria uma. Agora, tem carros que numa mesma faixa de preos, alguns oferecem mais itens de segurana que outros, motores mais potentes que outros, durabilidade maior que outros, veja o que importante para seu uso, faa um test dive para ver se gosta da ergonomia etc... e pronto, este seu carro. De todos que testei, provavelmente comprarei a nova Freelander a Diesel, mas por exemplo, em termo de luxo e ergonomia gostei muito da nova Sorrento, preciso me decidir.
Ricardo (26/07/2011 - 11:36)
VIVA A INCLUSO DIGITAL! Qualquer imbecil e ignorante fala qualquer bosta! Lamentvel... simplesmente o retrato desse pas de bosta que ns "ajudamos" a construir. Calem a boca 90% de vocs, vo estudar e aprofundar o conhecimento antes de falar merda, cambada de ignorante! Esse Carlos a embaixo... Carlos, vc no tem o carro! Lamento... vc deve ter comprado um Captiva! J pro resto, lamentvel, nem compensa pensar em falar mais... tempo perdido...
diego (25/07/2011 - 23:46)
Vdd, a Volks tem potencial pra fz carro de luxo... s tem a Audi n? ah t... Lopez deve andar d novo uno 2 portas e t falando bobagem, espere o Tiguan desvalorizar BASTANTE e quem sabe um dia vc possa ter um pra andar no fds q vc recebe o seu salrio!!!
Bentinha (02/06/2011 - 19:52)
Muita gente tem mal gosto, mas comparar um EcoSport com um Tiguan 200cv TSI... Deveriam ter vergonha quem falou isso! um carro muito confortvel e no tem comentrios!!! Minha prxima aquisio!
Alexandre falastro (02/06/2011 - 17:30)
Primeiro: Tiguan GOLF elevado (e no passat amigo Lopez). Esse carro a Ecosport da VW. Somente o cmbio presta. Nem o propalado motor grande coisa. SUV ?? ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra s olhar onde esto os parachoques e vc vai ver que grande ngulo de entrada e sada tem este carro. E a altura do solo ? Quem comprou nos ltimos nove meses pode espear perda de R$ 25.000,00 no primeiro ano. ESto confundindo TOUAREG V6 com Tiguan L4 ......... a prola realmente foi "valor de revenda"... s rindo.... o Alexandre coitado comprou um Tiguan, pagou por uma Touareg, e vai revender um Uno CS 1993 ..... mmmuuuiitto bom. como vc inteligente..... ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra ra
LOPEZ (02/06/2011 - 12:08)
Sr. Alexandre Marques, que voc feliz com o seu SUV alemo, ninguem duvida. Agora querer convencer os demais que fez um bom negcio ta de sacanagem. Voc no comprou nada mais que um PASSAT com suspenso melhorada. Falar que Tiguan SUV potencial ta de sacanagem. A VW no tem potencial para contruir carros de luxo. E falando em potencial, comea a se conformar que seu SUV deve perder de 30 a 40% nos proximos meses.. Boa Sorte !!!
LOPEZ (02/06/2011 - 12:07)
Sr. Alexandre Marques, que voc feliz com o seu SUV alemo, ninguem duvida. Agora querer convencer os demais que fez um bom negcio ta de sacanagem. Voc no comprou nada mais que um PASSAT com suspenso melhorada. Falar que Tiguan SUV potencial ta de sacanagem. A VW no tem potencial para contruir carros de luxo. E falando em potencial, comea a se conformar que seu SUV deve perder de 30 a 40% nos proximos meses.. Boa Sorte !!!
LOPEZ (02/06/2011 - 12:06)
Sr. Alexandre Marques, que voc feliz com o seu SUV alemo, ninguem duvida. Agora querer convencer os demais que fez um bom negcio ta de sacanagem. Voc no comprou nada mais que um PASSAT com suspenso melhorada. Falar que Tiguan SUV potencial ta de sacanagem. A VW no tem potencial para contruir carros de luxo. E falando em potencial, comea a se conformar que seu SUV deve perder de 30 a 40% nos proximos meses.. Boa Sorte !!!
LOPEZ (02/06/2011 - 12:05)
Sr. Alexandre Marques, que voc feliz com o seu SUV alemo, ninguem duvida. Agora querer convencer os demais que fez um bom negcio ta de sacanagem. Voc no comprou nada mais que um PASSAT com suspenso melhorada. Falar que Tiguan SUV potencial ta de sacanagem. A VW no tem potencial para contruir carros de luxo. E falando em potencial, comea a se conformar que seu SUV deve perder de 30 a 40% nos proximos meses.. Boa Sorte !!!
ALEXANDRE MARQUES (01/06/2011 - 19:30)
TIGUAN , COMPREI UMA TGUAN TOP EM DEZEMBRO DE 2010 E NO TROCO POR NENHUM OUTRO SUV,JA ME FIZERAM VARIAS PROPOSTAS, MAS RECUSEI TODAS. NO MERCADO BRASILEIRO , NO EXISTE NENHUM SUV QUE DESBANQUE A TIGUAN, POIS A TIGUAN VALE CADA CENTAVOS INVESTIDO , POIS FOI DESENVOLVIDO PARA EUROPEUS APRECIAR SUA TECNOLOGIA,QUALIDADE E O MAIS IMPOSTANTE O VALOR DE REVENDA QUE VOCE PERDE MUITO,POUCO. INFELIZMENTE , QUEM FALA MAL DO SUV DA TIGUAN SO PESSOAS QUE NO TIVERAM O DINHEIRO SUFICIENTE PARA COMPRAR TAL, E SE ATIRARAM EM SUV PRODUZIDOS POR COREANOS, MEXICANOS ,ETC.. VEICULOS PRODUZIDO COM ISENAO DE IMPOSTOS E COM MO DE OBRA ESCRAVA, O QUE VOCES PODEM ESPERAR DES SUVS S DESVALORIZAO E INFERIORIDADE DE TECNOLOGIA E QUALIDADE, ATT. ALEXANDRE MARQUES
Richard (24/05/2011 - 01:38)
A todos vcs que compraram Tiguan recentemente se preparem para peder dinheiro vendo o carro recm comprado se desvalorizando a cada dia que passa, pois a nova ja est chegando e o nico motivo pelo qual pegaram 99,000.00 foi exactamente este. A nova que j saiu em outros pases, com certeza ir ultrapassar a marca dos 100,00.00 na verso bsica quando chegar e aqui no Brasil isso ser traduzido em vir: sem banco de couro, teto ou qualquer outro acessrio do nosso agrado. Felizes n, continuem assim, o barato lhes sair caro, se paga carinho quando no se pesquisa, j podero ver em breve o carrinho de vcs parecendo ultrapassado e feio. http://www.motorclube.com.br/fotos/fotos-do-volkswagen-tiguan-2012.aspx
Richard (24/05/2011 - 01:38)
A todos vcs que compraram Tiguan recentemente se preparem para peder dinheiro vendo o carro recm comprado se desvalorizando a cada dia que passa, pois a nova ja est chegando e o nico motivo pelo qual pegaram 99,000.00 foi exactamente este. A nova que j saiu em outros pases, com certeza ir ultrapassar a marca dos 100,00.00 na verso bsica quando chegar e aqui no Brasil isso ser traduzido em vir: sem banco de couro, teto ou qualquer outro acessrio do nosso agrado. Felizes n, continuem assim, o barato lhes sair caro, se paga carinho quando no se pesquisa, j podero ver em breve o carrinho de vcs parecendo ultrapassado e feio. http://www.motorclube.com.br/fotos/fotos-do-volkswagen-tiguan-2012.aspx
carlos (18/05/2011 - 10:53)
SOU O (IN)FELIZ PROPRIETRIO DE UMA TIGUAN 2011, COMPLETA. COMPREI O CARRO COM 3MKM E J TIVE TODO TIPO DE CONTRATEMPO: PNEU FURADO (CUSTO DE 1.500 REAIS, INDISPONVEL EM TODAS AS LOJAS), RUDO INSUPORTVEL EM CURVAS PARA A ESQUERDA, ACOMPANHADO DE UMA VIBRAO DESCONFORTVEL (QUE O CONCESSIONRIO NO CONSEGUE RESOLVER), ATENDIMENTO VERGONHOSO POR PARTE DO CONCESSIONRIO (SERVOPA CURITIBA),E, MAIS RECENTEMENTE, UM TANQUE DE GASOLINA FURADO NA ESTRADA (ESTRADA ASFALTADA, TRECHO CURITIBA-JOINVILLE). O CARRO EST NA CONCESSIONRIA CORUJO, PARADO DESDE O DIA 30 DE ABRIL, E AT HOJE NO CHEGARAM AS PEAS PARA O CONSERTO. NO MEU CONTATO TELEFNICO FUI INFORMADO, DE FORMA MENTIROSA, QUE "A VOLKSWAGEN GARANTE O PRAZO MXIMO DE 5 DIAS TEIS PARA RECEBIMENTO DE QUALQUER PEA". COMPREI O CARRO EM 11 DE ABRIL E AT HOJE NO CONSEGUI ANDAR COM ELE MAIS DE 7 DIAS, MEU ULTIMO VW HAVIA SIDO UMA PARATI, COMPRADA EM 2001. DESDE ENTO, PASSEI A SER CLIENTE DAS MARCAS JAPONESAS, E, POR INDICAO, RESOLVI ADQUIRIR OUTRO VW, BASEADO NA IDEIA DE "CONFIABILIDADE", "ROBUSTEZ", "QUALIDADE DE PS-VENDA", ENFIM..HOJE SEI QUE CA EM UM EMBUSTE. QUISERA NUNCA TER DEIXADO DE COMPRAR CARROS JAPONESES. O TRATAMENTO DISPENSADO PELA VW MINHA PESSOA VERGONHOSO. O TEMPO DE ESPERA POR UMA MSERA PEA RIDCULO. A FALTA DE INFORMAES DECENTES ABSURDA. E O CARRO, 4X4, TEORICAMENTE FEITO PRA IR AO CHILE, NO AGUENTA CHEGAR EM JOINVILLE POR PISTA ASFALTADA. EM RESUMO: ALM DE ESTAR DECEPCIONADSSIMO COM O CARRO E COM A MARCA, FAREI TUDO O QUE ESTIVER AO MEU ALCANCE PARA QUE NENHUM DOS MEUS CONHECIDOS ADQUIRA CARROS DA VW. CHEGUE A CONCLUSO QUE A VW MARCA PRA QUEM COMPRA CARROS POPULARES, E OLHE L. CARROS DE LUXO, NEM PENSAR.
GACHO (06/05/2011 - 14:45)
O que vejo nesses comentrios pessoas recalcadas, ignorantes sem menor argumento. Parecem crianas invejosas do tnis novo do coleguinha. Se gostam ou criticam o modelo normal, mas sejam mais maduros e estudem mais o assunto antes de poluir a internet. Esse WV tem caractersticas mundiais da marca e seu design (como da Tiguan e Passat) que serviram de inspirao para os clones tupiniquins, que servem como prmio-consolao para a maioria desabonada. Tecnicamente o Tiguan comparvel apenas ao Audi Q3 e BMW X1, pois os modelos mexicanos, coreanos e japoneses infelizmente esto num patamar mais simplrio. Chamem um ENGENHEIRO (como eu) que ele explica aos que no tem acesso informao das publicaes EXTRANGEIRAS.
LOPEZ (04/05/2011 - 14:31)
Caros, a Tiguan no passa de um fox com motor. No surpreende em nada. Seu motor tem mais de 4 anos.. no novidade.. Foi testado por vrios segmentos da Audi e Vw (Passat, EOS, e Outros). Para compararmos os SUVS que temos disponveis, temos que tirar o sentimento e agir com o racional. O Racional hoje permite adquirir uma CAPTIVA V6 TOP e ser FELIZ !!! O Tiguan, no vale e no tem nada para valer mais que 80K. Experimente antes de comprar !!! Compare antes de assinar o cheque !!! Tenha certeza que voc perder cerca de 40K em menos de um ano !!!
carlos costa negra (02/05/2011 - 11:37)
otimo carro
carlos costa negra (02/05/2011 - 11:37)
otimo carro
Ulisses (19/04/2011 - 09:21)
A TIGUAN sem dvida um bom carro e poderia ter melhor participao no segmento se no fosse seu preo elevado comparado aos concorrentes diretos... Seu problema ser produzida na zona do Euro e com isso e ainda no contar com qualquer incentivo de importao como os carros trazidos do Mxico e Argentina. Quanto desempenho e preo o melhor da categoria no momento o Peugeot 3008, tudo de bom em desempenho e consumo com um conjunto de motor e cambio de dar inveja concorrencia! Sugiro a todos um test drive!
Tiririca (15/04/2011 - 15:37)
Vou jogar gua fria na bacia. Para mim, este Tiguan no desenvolve os to chamativos 200cv. Aqui a injeo dele direta mas NO ESTRATIFICADA. Culpa da gasolina porcaria da Mrdobras. E como um motor 4 cilindros, sempre vai sofrer mais com o combustvel do que um V6. S quem conhece os dois para saber. Outra coisa 28,5 de torque tambm est aprecendo um sonho distante, pena que as revistas do Brasil no disponham de equipamentos tcnicos para avaliao. Para ter uma idia, a GM divulga 261 cavalos e 23,95 mkgf para a Captiva V6. Como o torque corresponde fora de giro exercida em determinado brao de alavanca. Ele a medida da capacidade que o veculo tem de desenvolver fora, vejo que h algo no mnimo suspeito nas indicaes. Ou mentiram nos valores. Ou mentiram nas rotaes. Eu vejo no Tigua uma Ecosport da VW. um carro elevado, com bom motor, desempenho offroad pfio. CARRO DE APARNCIA. Coma vantagem de estacionar sozinho para os "brao duro". Quer um SUV real ? Que tal olhar para Volvo e Coreanos. Quer um bom 4X4 ? Olhe para os Subarus. Quer um carro de estilo ? veja o EDGE da Ford. Quer a mesmice ? Vai de VW Tiguan...... Volks - povo / Wagen - carro. carrinho do povo mesmo. Pelo menos tem baixado de preo. Algum lembra que quase chegou aos 160k ?? Hoje fcil encontrar abaixo dos 100k. E se vier como o novo Jetta.....qua qua qua.. motorzim de ferro fundido.... alis a Amarok possui rodas de ferro fundido.... a VW DEPENANDO SEUS CARROS E AINDA TEM GENTE QUE COMPRA....PESSOAL, PARA FRENTE QUE SE ANDA.
Andr (12/04/2011 - 21:41)
LUXO PRA OSTENTAR: NAO PRECISO. PELO CONTRRIO, GOSTO MAIS QUANDO O CARRO DISCRETO. PORTA MALAS: NAO PRECISO, SOU SOLTEIRO. GOSTAR DE DIRIGIR: ADORO... ACELERAR: ADORO... VIAJAR: ADORO... CONSUMO: 11 KM/L NA ESTRADA E 6,5 KM/L NA CIDADE. MEU CARRO: ... TIGUAN, SEM DVIDA.
Andre (19/03/2011 - 23:43)
Pesquisei de tudo... Desde Land Rover ate BMW... E optei pela Tiguan. E Olha que nao gosto da wolks. Mas a Tiguan me chamou a atencao pelo o que o carro oferece e o seu preco. Uns falam isso, outros falam aquilo, mas o que vale eh a satisfacao de cada um. Eu estou Feliz com a aquisicao e pelo o que li, outros tambem estao. Nao importa se alguem prefer a captiva... Compre uma e seja feliz. O que tenho a dizer, pra quem tem a duvida e le os comentarios, eh que pode comprar sem medo. E um baita carro.
paolo ernani (19/03/2011 - 09:52)
jean, quen falou que voce nao entende de carros, se voce teve bmw audi mb ,outro, parabens. A questao e entre capitivo ou tiguan, porque atiguan vale cada centavos, e quanto ao meus estudos noa estou preocupado com isso pois o que eu sei da para comprar umas tiguan, eu so estou esperando ,chegar a tiguan modelo nova para trocar por a minha 2010/2011. se voce tiver filhos pode dar concelhos p/ estudar ok
DANIEL MARTINS (17/03/2011 - 22:02)
Comprei ontem uma tiguan completissima , estou apaixonado pelo carro , fiz testes em todos do segmento ,at do asx da Mtsubishi , nenhum chegou nem perto de tecnologia , desempenho e acabamento , o farol de Xenon da Tiguan que acompanha as curvas show de bola , sem contar o Auto Hold e o Park Assist , nessa faixa de preo com todos os equipamentos semelhantes , somente carros Coreanos que so bons , mas eu ainda tenho certo receio pelo barulho que vem junto ( j tive carro Francs pra nunca mais ) ... isso o carro show , vrios caras a falaram mal , pq no conseguem fugir do Uno Mile KKK abs
Jean (16/03/2011 - 00:33)
kkkkkkkkkk... tenho que rir Paulo... tive AUDI TT 2010, BMW Z4 twinturbo, MERCEDES SLK 350, C-350... mas no devo entender de carro n... hauahuhauahau... J disse e repito... O Jetta um P... Carro, mas a Tiguan... bah!!! Quanto ao Portugus, creio que seja o mnimo necessrio para que possamos estabelecer uma discusso.. Meu caro, resumo: Volks a rapa do tacho da AUDI, que alis, j tive SPORTBACK, TT, so carros muito bonitos, mas frgeis... assim como os VOLKS, feitos de plstico por dentro e sem o glamour por fora... lamento... Quanto a dirigir uma TIGUAN... meu caro... j dirigi, test drive, e no pago mais que R$ 90 mil numa zero km NEM A PAU... digo a completa... o carro muito gostoso, mas est MUUUUUITO acima do preo que merecer... resumindo esta parte: MODINHA, e j j cai o preo... boa sorte e bons estudos! kkkkkkkkkkkk
Jean (16/03/2011 - 00:33)
kkkkkkkkkk... tenho que rir Paulo... tive AUDI TT 2010, BMW Z4 twinturbo, MERCEDES SLK 350, C-350... mas no devo entender de carro n... hauahuhauahau... J disse e repito... O Jetta um P... Carro, mas a Tiguan... bah!!! Quanto ao Portugus, creio que seja o mnimo necessrio para que possamos estabelecer uma discusso.. Meu caro, resumo: Volks a rapa do tacho da AUDI, que alis, j tive SPORTBACK, TT, so carros muito bonitos, mas frgeis... assim como os VOLKS, feitos de plstico por dentro e sem o glamour por fora... lamento... Quanto a dirigir uma TIGUAN... meu caro... j dirigi, test drive, e no pago mais que R$ 90 mil numa zero km NEM A PAU... digo a completa... o carro muito gostoso, mas est MUUUUUITO acima do preo que merecer... resumindo esta parte: MODINHA, e j j cai o preo... boa sorte e bons estudos! kkkkkkkkkkkk
Jean (16/03/2011 - 00:33)
kkkkkkkkkk... tenho que rir Paulo... tive AUDI TT 2010, BMW Z4 twinturbo, MERCEDES SLK 350, C-350... mas no devo entender de carro n... hauahuhauahau... J disse e repito... O Jetta um P... Carro, mas a Tiguan... bah!!! Quanto ao Portugus, creio que seja o mnimo necessrio para que possamos estabelecer uma discusso.. Meu caro, resumo: Volks a rapa do tacho da AUDI, que alis, j tive SPORTBACK, TT, so carros muito bonitos, mas frgeis... assim como os VOLKS, feitos de plstico por dentro e sem o glamour por fora... lamento... Quanto a dirigir uma TIGUAN... meu caro... j dirigi, test drive, e no pago mais que R$ 90 mil numa zero km NEM A PAU... digo a completa... o carro muito gostoso, mas est MUUUUUITO acima do preo que merecer... resumindo esta parte: MODINHA, e j j cai o preo... boa sorte e bons estudos! kkkkkkkkkkkk
Jean (16/03/2011 - 00:33)
kkkkkkkkkk... tenho que rir Paulo... tive AUDI TT 2010, BMW Z4 twinturbo, MERCEDES SLK 350, C-350... mas no devo entender de carro n... hauahuhauahau... J disse e repito... O Jetta um P... Carro, mas a Tiguan... bah!!! Quanto ao Portugus, creio que seja o mnimo necessrio para que possamos estabelecer uma discusso.. Meu caro, resumo: Volks a rapa do tacho da AUDI, que alis, j tive SPORTBACK, TT, so carros muito bonitos, mas frgeis... assim como os VOLKS, feitos de plstico por dentro e sem o glamour por fora... lamento... Quanto a dirigir uma TIGUAN... meu caro... j dirigi, test drive, e no pago mais que R$ 90 mil numa zero km NEM A PAU... digo a completa... o carro muito gostoso, mas est MUUUUUITO acima do preo que merecer... resumindo esta parte: MODINHA, e j j cai o preo... boa sorte e bons estudos! kkkkkkkkkkkk
Milton (04/03/2011 - 19:47)
Comprei um Tiguan h 3 semanas. Estou muito satisfeito com o carro. Meus destaques so: potncia do motor e arranque, o teto solar, o cmbio tiptronic no volante e o conforto em geral (dentro e ao dirigir). caro, mas um carro e tanto. Tem bom acabamento e modernidades eletrnicas.
paulo ernanani barros da silva (22/02/2011 - 22:06)
AMIGO JEAN , EU NAO ENTENDO DE PORTUGUES, EU ENTENDO E DE CARROS POR QUE EU SOU DO RAMO, NO DIA EM QUE VOCE DIRIGIR UMA TIGUAN NUNCA MAIS VOCE FALA DE CAPITIVA
paulo ernanani barros da silva (22/02/2011 - 22:06)
AMIGO JEAN , EU NAO ENTENDO DE PORTUGUES, EU ENTENDO E DE CARROS POR QUE EU SOU DO RAMO, NO DIA EM QUE VOCE DIRIGIR UMA TIGUAN NUNCA MAIS VOCE FALA DE CAPITIVA
paulo ernanani barros da silva (22/02/2011 - 22:06)
AMIGO JEAN , EU NAO ENTENDO DE PORTUGUES, EU ENTENDO E DE CARROS POR QUE EU SOU DO RAMO, NO DIA EM QUE VOCE DIRIGIR UMA TIGUAN NUNCA MAIS VOCE FALA DE CAPITIVA
Jean (21/02/2011 - 21:09)
Pros desinformados, como o Paulo, a Captiva nova limitada em 190km/h, segundo, cauZa com "S" e shou com "W". Se algum que pelo menos sabe escrever quiser comentar algo que preste, fiquem a vontade! Abs e boas compras!
Jean (21/02/2011 - 21:09)
Pros desinformados, como o Paulo, a Captiva nova limitada em 190km/h, segundo, cauZa com "S" e shou com "W". Se algum que pelo menos sabe escrever quiser comentar algo que preste, fiquem a vontade! Abs e boas compras!
SILVIO MARCOS (20/02/2011 - 16:56)
Gostaria de saber qual o consumo do Tiguan, quanto se paga numa reviso de 40.000km e em qual revenda do Brasil j tem o 2011. Caso ainda no tem o 2011/2011, aqual a previso do mesmo no mercado.
paulo ernanani barros da silva (19/02/2011 - 18:25)
ok. JEAN, PARA QUE SERVE UM MOTOR V6 SE O CARRO NO TEM ESTABILIDADE E AINDA COM LIMITADOR, EU TENHO UM CROSSFOX E UMA TIGUAN 2010/2011 A CAPITIVA NAO ANDA COM O CROSSFOX POR CAUZA DO LIMITADOR E COM A TIGUAN PORQUE NAO TEM ESTABILIDADE. A TENDENCIA DE MOTOR V6 JA ERA O NEGOCIO E MOTOR 4 CIL TURBO. QUE E UM SHOU
Jean CAPTIVA 2 0 1 1 (16/02/2011 - 23:10)
Ah, e s pra aqueles que acham que defendi a CHEVROLET, de maneira alguma, j tive JETTA e PASSAT 2.0 turbo... Dois carros maravilhosos, com custo benefcio ESPETACULAR. Agora, TIGUAN, valer R$ 125 mil reais???? Que isso Gente! Vamos parar n! Feia por fora, enfeitadinha por dentro, um carro que deixa e muito a desejar pelo valor a ser pago. Porta malas da Tiguan equipara-se ao de um GOLF praticamente. Pra se ter uma ideia, o Jetta tinha 700 litros, o da Tiguan no tem nem 500... ACREDITA???? O carro pequeno, no tem imponncia nenhuma, motor de 200cv. A Captiva tem 800 litro de porta malas e 268cv... Nossa... poderia escrever um livro de diferenas em que a Captiva leva vantagem... lastimvel... hauhauahauh Boa sorte aos VolksEspertos que compraram a Tiguan com gio e vo vender daqui um ano 30 mil mais barato, pq vai sair a nova com cambio DSG que um ESPETCULO DA VOLKS, isso tenho que admitir, mas o carro vai contingua MURCHINHU como sempre... Uma SPACEFOX bombadinha... SEM SAL... abs
Jean CAPTIVA 2 0 1 1 (16/02/2011 - 18:21)
Bem amigos da volks. Posso at concordar que antes do lanamento da Captiva 2011 com novos motores, a Tiguan realmente era atrativa. Massss... Vamos l. Comprei uma Captiva 2011 AWD 3.0 V6 *268cv) O CARRO M-A-R-A-V-I-L-H-O-S-O... novo motor 3.0, ta fazendo 7.5 km/l na cidade. Potncia??? NOSSA! SOBRAAAAAAAA.... Na estrada esta fazendo 9,5 Km/l, e com um pequeno detalhe: QUE TORQUE MARAVILHOSO, QUE RETOMADA MOSTRUOSA. Acabamento? DE PRIMEIRO MUNDO, nada dos PLSTICO E BARULHOS da Volks. Bancos eltricos, Cmbio 6 marchas com opo de trocas manuais e tecla ECO (economia na troca de marcha), cmera de r, painel 100 x mais bonita que o da Tiguan (parece do fox), fora a traseira da Tiguan que DEFINITIVAMENTE uma CROSSFOX, RIDICULA!!! Bom, temos ainda na Captiva, 6 airbags, controles de trao e estabilidade, trao 4x4 ativa AWD, Som com 10 alto falantres premium (muito bom!!!), e o couro agora PRETO, outra maravilha pois o antigo BEGE, sujava muito. Enfim, o CARRO UM ESPETCULO, quem andar na nova captiva, JAMAIS compra uma TIGUAN. AH, e o pequeno detalhe, uma Tiguan PELADA, SEM NADA, custa R$ 100 mil, UMA CAPTIVA TOPPPP, custa R$ 100 mil, ou seja, 25 mil a MENOS que a TIGUAN TOP, que s tem o teto a mais, e aquele auxilio de estacionamento para homens cegos e mulheres vesgas, que um amigo meu comprou e usou 2 vezes em 1 anos que tem o carro... EXPERIMENTEM A CAPTIVA, no vo se arrepender! NOTA 1000... Abraos a todos e boa sorte!
Sandro Curtitiba (10/02/2011 - 14:20)
Ohhhh ... amigo GUIVW "Rdio com disqueteira para 6 CDS" caracas meus av teve uma parada destas... amigo Fernando - Custo beneficio e menor preo por mais opcionais... no o caso n.- amigo enoisvw ... sem comentario pelo nic j diz tudo...
enoisvolks (31/01/2011 - 21:36)
Este carro sensacional. Tem muito estilo, tem um acabamento perfeito e o mais seguro da categoria! Nem me venha comparar com mexicanos beberres e com cara de celta (captiva) ou asiticos defasados. O melhor SUV nesta faixa, sem comparao!
GuiVW (31/01/2011 - 17:31)
Caros amigos...Comparar a Captiva com a Tiguan vitria de olhos fechados da Volks! A Captiva tem um acabamento horrendo comparado com o da tiguan, alm de ser beberrona que nem um muscle car. Sem falar no Rdio Touchscreen premium com disqueteira para 6 CDS, teto solar Skyview maravilhoso (opicional),motor 4 cilindros turbo de 200cv, Park Assist, Auto Hold, Ar condicionado dual zone, piloto automtico, 8 Air Bags, fabricado em Wolfsburg, Prmio 5 estrelas de segurana, as rodas so mil vezes mais bonitas do que aquelas "coisas" da GM... E comparar com aquela IX35?? Um carro daquele porte com 168 cv??? At um marea anda mais que aquilo! Resumindo: PARABNS VW, EXELENTSSIMO CARRO!
fernando (28/01/2011 - 11:32)
Um excelente carro. Disparado o melhor que j tive. Melhor custo benefcio de todos esse que falaram no frum!!!!! Pra quem mora em capital e precisa de algo no tamanho ideal e super completo!!!
Pedro (18/01/2011 - 01:44)
Tenho um Tiguan 2010. Comprei h 6 meses. Excelente carro. Um dos melhores motores que j vi. Fora e agilidade de sobra. At agora minha nota 9.5. Bem acabado, caixa de marchas extremamente macia, com excaixes perfeitos, sem quaisquer trancos. nico defeito: quando parado, estera pouco. No mais, sem queixas.
junior (14/01/2011 - 00:19)
Tenho um tiguan 2010/11, nos meus 50 anos de vida e uns 35 de revista quatro rodas . o melhor carro que tive at hj
junior (14/01/2011 - 00:19)
Tenho um tiguan 2010/11, nos meus 50 anos de vida e uns 35 de revista quatro rodas . o melhor carro que tive at hj
junior (14/01/2011 - 00:19)
Tenho um tiguan 2010/11, nos meus 50 anos de vida e uns 35 de revista quatro rodas . o melhor carro que tive at hj
junior (14/01/2011 - 00:19)
Tenho um tiguan 2010/11, nos meus 50 anos de vida e uns 35 de revista quatro rodas . o melhor carro que tive at hj
junior (14/01/2011 - 00:19)
Tenho um tiguan 2010/11, nos meus 50 anos de vida e uns 35 de revista quatro rodas . o melhor carro que tive at hj
Leandro (29/12/2010 - 00:18)
Comprei uma tiguan 2011. o melhor carro com certeza! Fiz teste em todos concorrentes mas agora depois de viajar com ela posso dizer q foi a melhor escolha que poderia ter feito, anda mto, conforto, estabilidade, bom demais!!!!!
Humberto (17/12/2010 - 14:25)
Fiz test Drive em um Mitsubishi ASX, ix35, Honda CRV e Tiguan. Fiquei impressionado com o desempenho, conforto, segurana, tecnologia e consumo do Tiguan. Estou botando a mo no meu em Janeiro/2011
Priscilla (07/10/2010 - 20:10)
Estava em duvida em comprar a Tiguan ou a Santa f, pesquisei bastante, e comprei uma tiguan, s posso dizer que muito carro, motor sensacional, s quem andou ou tem pode falar, muito confortvel, silencioso e um timo desempenho. Parabns Volks por esse carro sensacional !!!
Priscilla (07/10/2010 - 20:10)
Estava em duvida em comprar a Tiguan ou a Santa f, pesquisei bastante, e comprei uma tiguan, s posso dizer que muito carro, motor sensacional, s quem andou ou tem pode falar, muito confortvel, silencioso e um timo desempenho. Parabns Volks por esse carro sensacional !!!
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