QUATRO RODAS - VÍDEOS - (honda,fit) Novo Honda Fit

cesr (14/05/2013 - 14:42)
Eu acabo de adquirir um Fit Twist 1.5 AT 13/13. Por hora minha unica reclamação que tenho é o barulho do tanque de combustível, localizado abaixo do assoalho. O barulho é bastante perceptível em freadas/arranque. Será falha de projeto? Sou só eu? Por favor compartilhe.

RODRIGO BASTOS (12/05/2013 - 23:30)
comprei há 1 semana o new fit 2013/2014. O freio de mão, quando desarmado, é bambo?Ele possui alguma folga? Pois o do meu carro está assim. Abcs!

rudinei (03/05/2013 - 21:48)
sabe quanto custa um simples coxim do motor mais de 500 reais peças caras uma pena

RIcardo (30/04/2013 - 18:58)
Para aqueles que estão com problemas de barulho na traseira do new fit, verifiquem o triângulo que fica solto, tambem tem uma tampa em cima do estepe que bate bastante e no tampão traseiro coloquem uma espuma de um dedo de altura colada no tampão e observe se ao fechar a tampa ela pressiona a espuma, se não ajuste. Acredito que isso ira melhorar o barulho, pois no meu caso que tenho um new fit 2009 , isso resolveu e tem zero de barulhos

Flavio (25/04/2013 - 01:05)
Fui deixar o carro na garagem e não percebi que a luz do salão ficou acesa! Estava pouco tempo com o carro e pensava que ele avisava assim como faz com a lanterna e farol emitindo bips até vc desligar. Quando cheguei 2 dias depois para ligar o carro, ele tava morto e tive que dar chupeta com o vizinho! vergonha para um HONDA! Se vc está travando o carro na chave é porque não tem mais ninguém dentro dele!!! O carro não deixa vc ouvir o rádio com a chave desligada para não gastar bateria, mas me deixa esquecer a luzes internas todas acesas para descarregar minha bateria toda! Muito bem pensado Senhores engenheiros......!!!! (como dizia o DIDI dos trapalhões) No mundo tecnológico de hj onde falta pouco para um teletransporte, podemos ficar a pé por deixar uma luz acesa! Fica a dica! Se a Honda quiser me contratar para atualizar os seus engenheiros, fico a disposição!

Flavio (25/04/2013 - 00:51)
New Fit x Focus = Focus (infelizmente). Pra quem gosta de carro, ter a sensação de estar no comando de um veículo forte e arrojado vá de Focus! Melhor em Suspensão, Motor, Consumo, Acabamento, Desempenho e sem Ruídos internos. Para não dizer que o Fit não ganhou nada levou a melhor em: Design interior, Design Exterior, Estável em curvas (boa suspensão mas pecou na traseira barulhenta), Espaço interno com bancos retráteis traseiros muito úteis, Confiabilidade da marca Honda. Enfim... tenho 30 anos e sou fã de automobilismo, queria muito um Focus, mas a família falou mais alto e um Fit venceu pela beleza e praticidade.

Flavio (25/04/2013 - 00:28)
Sou proprietário de um FIT 2010 1.4 AT. Respondendo a "Cris" e também a todos que estão no mesmo dilema: após muitos testes feitos com o meu FIT, descobri uma forma do consumo ficar na faixa de 12 km/L NO ETANOL! Vamos lá: saindo com o carro parado no sinal por exemplo, arranque com vontade (sem exageros) e quando chegar na velocidade desejada tire o pé do acelerador e administre somente o embalo do carro aproveitando o mostrador de consumo em tempo real, mantenha-o entre 12 e 15 km/l e caso tenha que parar a frente, tente antecipar ao máximo soltando o acelerador totalmente e ficando assim o máximo de tempo possível até chegar o momento de frear. Dirijo tranquilo dessa forma, e o computador de bordo interpreta minha forma de dirigir me dando ao encher o tanque logo 500KM a ser rodados no ETANOL. É claro que é impossível fazer isso no engarrafamento, mas compenso logo em seguida até em trajetos pequenos. Abasteço somente no posto Shell e somente GASOLINA COMUM e ETANOL COMUM. Nunca acredite em Aditivadas por aí, compre seus aditivos e coloque vc mesmo!

--- (04/04/2013 - 18:53)
Gente, estou no meu segundo Fit, só troquei porque o meu primeiro pereceu na enchente...era um 2008 LX, agora estou com New 2011 LX. Na minha familia temos 4 Fit's, E TODOS POR RECOMENDAÇÃO MINHA... todos gostam muito. Referente a todas as criticas do carro, tenho uma posição que éo seguinte: O carro tem uma suspenção rigida, tem! Isso sem duvidas vai dar muito mais segurança em curvas.. O carro e muito bem pensado, projetado..mesmo com itens que alguns dizem fazer falta, ele oferece tudo que qualquer um queria ter. Em relação ao consumo, pra quem tem FIt que consome muito, é bom reavaliar a maneira de dirigir,calibragem dos pneus, ou mude de posto, pois esse carro foi feito pra render muito, e ter um otimo custo beneficio, seguro e cesta de peças baratas, alem de ser pouco visado para roubo.. é pequeno mais é e muito espaçoso! PODEM COMPRAR,SE DIVIRTAM!! abs

Cris (03/04/2013 - 15:59)
Adquiri um New Fit EXL Flex 2009/09 com 45.000km e confesso que fiquei impressionada com o carro.Infelizmente o consumo não tem me agradado, percebi que consome realmente mais que o de cambio manual.Um barulho tbm na parte de tras me incomoda muuuuito, ainda não conseguí identificar se é no banco ou no tampão.Percedbi que o carro é um pouco "resistente" ao passar em valetas ou buracos, talvez (sou leiga)pela roda ser de liga leve...Mas estou tentando descobrir uma forma de economizar combustivel.Alguem sabe me dizer?Obrigada! Abs a todos.

Raphael (01/04/2013 - 16:07)
Excelente carro! Vale a pena investir no Honda Fit. Tenho um Fit 2011/2012 automático e na cidade atinjo a marca de 12 km/l com gasolina e ar ligado e na estrada chego à marca de 14 km/l nos mesmos moldes. No painel existe um marcador digital de consumo real que varia de 0 a 20 e de 20 a 40 km/l. O ideal é manter o pé estável próximo à marca dos 20 km/l que seu carro economizará bastante. Como dito por alguns colegas, o "pé leve" faz a diferença nessa carro!

Raphael (01/04/2013 - 16:04)
Excelente carro! Vale a pena investir no Honda Fit. Tenho um Fit 2011/2012 automático e na cidade atinjo a marca de 12 km/l com gasolina e ar ligado e na estrada chego à marca de 14 km/l nos mesmos moldes. No painel existe um marcador digital de consumo real que varia de 0 a 20 e de 20 a 40 km/l. O ideal é manter o pé estável próximo à marca dos 20 km/l que seu carro economizará bastante combustível. Como dito por alguns colegas, o "pé leve" faz a diferença nessa carro!

Carlos (30/03/2013 - 22:20)
Prezados, tenho um Fit 2007 LXL mecânico que faz 11Km por litro na cidade com etanol! O segredo para o baixo consumo no Fit é andar de forma tranqüila e trocar de marcha com a rotação do motor atingindo 2000rpm, sem esticar a marcha. Já encontrei nos textos abaixo alguns proprietários de New Fit com motor já amaciado atingindo este mesmo baixo consumo com etanol. Este carro não é um esportivo, se pisar fundo ele vai beber, conforme a famosa regra: quanto maior a velocidade maior o custo a ser pago. Recomendo o carro, manutenção barata, baixo índice de defeitos, confiabilidade e preço aceitável pelas suas qualidades.

Sara (24/03/2013 - 11:48)
Tenho a maior vontade de adquirir um Novo Honda Fit automático, mas estou considerando com bastante preocupação os comentários apresentados. E estou, cada vez mais, em dúvida! Alguém sabe informar se a Honda já se posicionou em relação às principais críticas sofridas? Abraços

Francisco (12/03/2013 - 18:21)
Tenho um Fit LX automático 2012/2013. Achei também o consumo de combustível elevando, média de 9km/l com gasolina na cidade. Na minha opinião a Honda pecou um pouco em pequenos detalhes como não ter temporizador no limpador e desembaçador traseiro; ter luz somente no botão de acionamento do vidro do motorista e alguns outros pequenos detalhes que são superados facilmente pela versalidade que ele oferece como espaço interno, opções do banco traseiro.

Milena (05/03/2013 - 15:16)
Comprei o new fit 2012/2013 automático. Acho o carro lindo, confortável, espaço interno muito bom, porém me decepcionei com o consumo excessivo do carro. Meu carro está fazendo 8,0 km/l na cidade. Alguém ai sabe se existe algum jeito de mudar esse consumo alto pra ter menos consumo? Algum mecanico pode dar um jeito nisso? Ou não há solução? Só trocando de carro? :( DECEPÇÃO!

Wagner (01/02/2013 - 08:24)
Tenho um new fit 2009 automático...também acho que a suspensão é dura...e a vibração do tampão do porta malas é desagradavél... no mais nada a reclamar...excelente tecnologia embarcada, bastante espaço interno...o meu faz 11 km/l na cidade e 14 na estrada na gasolina....sempre com o ar ligado...

Gilson (08/01/2013 - 11:51)
tenho um fit lx 2010/2010 , so tenho uma reclamação, a vibração do tampao do porta malas , resto e otimo pra mim e o consumo dele na estrada com ar ligado chega aos 14 km/l. na cidade faz uns 11,5km/l.

Fabio (26/12/2012 - 18:10)
Senhores tenho um Sandero e um New Fit automáticos, sem dúvida o New Fit é mais carro, também custou R$ 20.000,00 a mais. O único ponto que não consigo entender é como um carro que custa R$ 60.000,00 pode ter uma suspensão tão ruím, o comportamento é de um Celta não desmerecendo o Celta, mas pelo menos esse custa quase 1/3 do valor do New Fit. Até meu filho de 2 anos reclama na cadeirinha quando passo em algum buraco. Os engenheiros que fizeram os testes no New Fit não tinham coluna. Para quem for comprar é um excelente carro, mas infelizmente com uma suspensão muito dura. Um abraço

Fernando luiz Gonçalves (26/12/2012 - 16:20)
Comprei um honda new fit 2012/2013 automático. A suspensão melhorou mas o veículo virou um beberrao, fazendo entre 9 e 9,5 km/litro. Tive também um Honda 2008/2009 ex mecânico que fazia 11Km/litro na cidade.

Fábio (14/12/2012 - 13:09)
O novo design ficou muito bom, sofisticado, moderno. O que deixou muito a desejar foi o consumo excessivo do New Fit. Ligou o ar condicionado, já é o suficiente pra fazer entre 6 e 8KM/l, falando-se de um carro motor 1.5 é bem puxado, quando temos diversas tecnologias. O cambio também está influenciando, o cambio CVT na versão anterior, costumava fazer no mínimo 9 podendo chegar a 13km/l, é incompreensível com tanta tecnologia, as montadoras regredirem em modelos novos.

Carlos Lind (11/12/2012 - 14:16)
Amigos internautas e proprietários de Honda FIT. Comprei meu primeiro FIT a 1 ano e estou muito arrepedido de não ter feito esta escolha no ano de lançamento deste enorme " carrinho " da Honda. Fiquei encantado com toda tecnologia implementda neste modelo, com o coforto dos passageiros, com a segurança, com o sistema ULT e como o meu carro é 2006 aut, pelo maravilhoso cambio CVT. Gostaria de me aliar aos consumidores que solicitam à honda a volta desta tecnologia que foi retirada com a implantação do sistema FLEX. Neste ano que se inicia espero que tenhamos mais inovações neste carro e que a Honda tenha sucesso com o novo FIT porem mantenha o EXL. Um abraço a todos.

João (11/12/2012 - 08:42)
Para um veiculo com tantos pontos positivos, infelizmente uma nota negativa , temos um New Fit 2012/2012 , modelo EX , e não é que o ficamos na "rua", pois por incrivel que pareça o marcador de combustivel apresentou defeito e não "denunciou" a reserva do combustivel , dando como 1/4 de tanque e possibilidade de 104 KM de percurso. aconselhamos os proprietários desse modelo a propositalmente deixarem seus tanques na reserva para verificação desse tipo de alerta ,pois pode ser que o lote de peças tenha vindo com defeito. quanto ao consumo nossos Dados: gasolina : pista 18km/L cidade 12 Km/L etanol: pista 12Km/L cidade 9,5 Km/L

João (11/12/2012 - 08:41)
Para um veiculo com tantos pontos positivos, infelizmente uma nota negativa , temos um New Fit 2012/2012 , modelo EX , e não é que o ficamos na "rua", pois por incrivel que pareça o marcador de combustivel apresentou defeito e não "denunciou" a reserva do combustivel , dando como 1/4 de tanque e possibilidade de 104 KM de percurso. aconselhamos os proprietários desse modelo a propositalmente deixarem seus tanques na reserva para verificação desse tipo de alerta ,pois pode ser que o lote de peças tenha vindo com defeito. quanto ao consumo nossos Dados: gasolina : pista 18km/L cidade 12 Km/L etanol: pista 12Km/L cidade 9,5 Km/L

Jonathan (10/12/2012 - 21:54)
Meu segundo Honda Fit é um LXL AUT 2009 e faz 14 km/l em uso misto e é fantástico como o outro. Achei bem interessante um comentário de que ele não tem opcionais! hausahusahsu desde o meu anterior 2005 LXL tenho carro completo quem quer frescura que compre um Peugeot 308 por um precinho baixo e manutenção lá no céu! E não esqueça do carro reserva porque os franceses em geral vão te deixar na mão! O Fit é um carro impressionante pois é econômico na versão New anda muito em todas as versões e não quebra!

Kelly (08/12/2012 - 09:13)
Roberto (11/09/2012 - 23:19) como vc consegue fazer 13,2km/ l na cidade!? Comprei o meu tem 3 semanas e o consumo tem dado 6,3km/l. Como posso resolver isso!? Fora isso, to apaixonada pelo meu novo carro. :)

Icaro (07/12/2012 - 23:21)
Estou querendo comprar um 2008/9 . Ao andar vi um barulho na parte de trás do carro.. Será que é a placa ou os pinos que o nosso amigo ai falou. Abs

Marcelo (05/12/2012 - 01:46)
Atenção futuros proprietários do Honda Fit, se estão procurando um carro que alia baixo consumo e espaço interno esse é o carro a ser seguido. Mas se estão procurando conforto, comprem um carro de boi ou um patinete, são muito mais macios. A sensação que tenho é que o carro não tem amortecedor, em breve estarei com problema de coluna de tanta pancada que esse carro transmite para o interior ao menor desnível do asfalto ou buracos insignificantes. Se for pra rodar no calçamento, esqueça, vá a pé, do contrário você se sentirá uma pipoca pulando na panela. É uma pena um defeito terrível como o acima descrito, uma vez que o consumo é algo impressionante, fazendo em torno de 11/12 na cidade, e quase 14 em rodovias e o sistema de rebatimento de bancos traseiros é sem dúvidas uma referência, não havendo nenhum concorrente que tenha algo parecido. Sem contar o desenho futurista que dispensa comentários, agrada em cheio.

Eduardo Chaves (RJ) (11/11/2012 - 14:19)
Acabei de receber meu Fit Ex 2013 AT; o carro agradou; senti falta do teto solar; de um marcador de temperatura externa; a única coisa que assustou foi o consumo de 6,3km/l em um misto cidade/estrada rodando com etanol...

Laercio (04/11/2012 - 11:00)
Edvaldo Todo carro 0km consome mais nos 10.000km iniciais. Tenha um pouquinho de calma e, caso o consumo mantenha-se abaixo do que informa o manual, procure a concessionária e peça que façam o ajuste da injeção eletrônica. Abraço

Edvaldo F Longui (31/10/2012 - 16:09)
Consumo excessivo de Combustivel Adquiri a exatos 20 dias um New Fit 2012/ 2013 1.4 automatico e seu consumo tem sido extremamente excessivo na cidade , ja tentei alcool , gasolina , fiz inclusive experiencia com gasolina Podium que custa aqui em São Paulo R$ 3,40 , e o maximo que consegui com gasolina foi 6,6 km litro , e alcool 4,6 km litro , isso com no maximo 02 pessoas , e o uso do ar condicionado muito eventual , eu diria apenas um quinto do tempo , marcas inclusive confirmadas pelo computador de bordo do carro , hoje esse carro esta com 900 km rodados .....sem contar que quando se aciona o ar condicionado esse carro praticamente se arrasta , perde algo perto de uns vinte porcento de potencia , na subida fica impossivel o uso ...

Fabio (26/10/2012 - 00:09)
Retificando meu comentário sobre a Hmotors, gostaria de salientar o bom atendimento da vendedora e do responsável pela Entrega do veículo. Já o serviço de despachante oferecido é péssimo e a gerencia relapsa.

Fabio (25/10/2012 - 10:25)
Senhores acabo de comprar um NEW FIT EX AUT. 2013, depois de comparar custo de manutenção, seguro, revenda, e grau de satisfação dos proprietários de FIT, cheguei a conclusão que no momento não existe melhor opção de compra neste segmento. Apenas dois pontos negativos, o custo inicial de aquisição do bem e o atendimento sofrível da revenda Hmotors da Raposo Tavares.

Alba (23/10/2012 - 13:44)
Tenho um New Fit LX Flex 2009. Depois da compra só recebi comentários positivos. Os colegas de trabalho afirmaram que nunca mais iria trocar de carro, a não ser por um Fit 0km. E eles tinham razão. O carro é excelente! O consumo é baixo, costuma fazer 14km/l quando há bastante engarrafamento. Se não enfrento congestionamento no trânsito faz 17,5km/l. E eu não costumo andar devagar. O espaço interno é ótimo. Nunca apresentou qualquer problema mecânico. É silencioso. Uma vez, uma amiga comentou que nunca tinha entrado em um carro que tivesse uma porta tão macia, tão silenciosa ao bater. Mesmo com tantos pontos a favor, eu tenho duas reclamações: a suspensão é muito baixa. Espero que o pessoal da Honda tenha resolvido isso. Outra questão: o carro é bastante caro para quase nada de opcionais, que são bastante básicos. Eu me incomodo também com o sensor, Ele apita por qualquer coisa. Porta aberta, chave na ignição... Acho que acabamos pagando um preço alto pela parte mecânica. Mas eu trocaria o meu por outro zero, sem sombra de dúvida.

Marcelo (19/10/2012 - 16:39)
Estou vendo muitos comentários sobre o consumo do new fit. Tenho um 2009 automático e no computador de bordo ele costuma marcar 12.5 km/l, isso pq ando no máximo a 90 km/h e quase não pego engarrafamento.

jessé (07/10/2012 - 16:03)
Acabo de conquistar o meu primeiro honda fit, espero não ser decepcionado, fiz a leitura de todos os comentários e tomei a decisão.

Carlos (28/09/2012 - 19:34)
Quase não acredito nos comentários de alguns internautas. Obviamente que o carro pode apresentar problemas, bem como deixar insatisfeitos alguns usuários cuja espectativa não correspondia à categoria do veículo. Lembrem-se, trata-se um veículo de uso familiar. Não é um bólido ou um carro de corrida, muito menos um fórmula 1. No entanto questionar sua qualidade e desempenho é uma brincadeira. Acredito que seja um dos veículos mais premiados no Brasil em sua categoria (eleito melhor minivan de 2004 a 2011 pela Revista Quatro Rodas). Já fiz um test drive e o achei maravilhoso. Soa como uma piada compará-lo a carros populares. É caro, e assim como uma mulher bonita, não é para qualquer um. É para quem pode e tem competência para conquistá-lo.

Roberto (11/09/2012 - 23:19)
Comprei um fit 2012/2013 esta com 3000 km e nao vejo problemas de barulho algum. O carro faz 13,2 km com gasolina e 11,7 km com álcool rodando mais na cidade. E confortavel e seguro.

DIRCEU PEPELEASCOV (22/08/2012 - 17:34)
BOA TARDE PESSOAL, O NEW FIT É TÃO COMPLETO E COM DEFEITOS IRRELEVANTES QUE OS COMENTARISTAS DO CARRO COMEÇARAM A BRIGAR PELOS ERROS NA ESCRITA, PARA PROVAR QUE O CARRO É BOM MESMO É SOMENTE CONTAR QUANTOS VOCÊS OBSERVAM NO TRÁNSITO SENDO GUINCHADOS OU COM O CAPÔ ABERTO SAINDO FUMAÇA. RSRSRSRS ABRAÇOS.

Pedro A. (20/08/2012 - 21:04)
Tenho um Fit LXL 2008 AUT. e o carro é uma maquina faz 13 km/l na cidade com ar no maximo,estava louco para compra um New pois pensei que este seria um super aprimoramento de um excelente carro!Porem falando com um amigo que ja trabalha a varios anos como mecanico da Honda este disse que eu procura-se outro modelo se tivesse levando em conta consumo pois o NewFit faz em media 8 km/l devido o motor flex e o novo cambio.

ZEn (18/07/2012 - 14:09)
Comprei meu new fit 1.4 ano 2009 usado com cambio manual. Desde sempre so ando no pinote e o conta giros sempre no alto, e afirmo que quem consegue estragar um carro como esse eh porque nao sabe dirigir automoveis. Elogios sao varios, mas defeitos sao poucos. Quanto ao consumo dentro da cidade faz 7 no alcool e 10/11 na gasolina. Obvio que pra essas medias tem que andar muito devagar. Ou seja, o carro eh gastador demais pra quem anda rapido. Na estrada a mesma situacao se repete, se esticar marcha pra fazer o carro andar vai gastar muito, mas ja obtive media de 16 km/l andando de boa (80 km por hora). Maxima de final do carrinho eh 180 km/h (demoooora pra chegar mas chega). Perde na arrancada de sinaleiro pra alguns carros 1.0, mas esse nao eh o intuito do New Fit, eh um carro pra andar bem devagar porque basta tirar o pe do acelerador que ele diminui a velocidade, entao por isso ele eh excelente pra se rodar no dia a dia. Quem falou do ar condicionado ser fraco eh mentiroso, o ar eh forte e gela bem!!! DEFEITO FATAL: pneus aro 15 da amrca goodyear gps 3 sport QUE EH UM lixo na pista molhada!!!!

Gustavo Mendes (10/07/2012 - 17:27)
Tenho um new fit ano 2009 LX 1.4, e adoro o meu carro, que além de tudo faz 12KM/L dentro da cidade e como qualquer carro tenho minhas críticas. a primeira delas é quanto a sua lataria. constantemente apareçem mossas nas portas que são muito frágeis a qualquer toque. a segunda crítica é algumas peças de reposição na hora da revisão, como por exemplo o filtro de combustível de segunda linha da marca MAN fabricado em Manaus que só tem 3 anos de mercado e críticas - aconselho colocar Bosch. Outra crítica é o ar condicionado que deveria melhorar, não sendo tão eficiente. e a ultima critica é a manutenção dele. o meu carro já está com 42 mil km e só a revisão custa 800 reais, fora peças como pastilhas, fluido de freio, etc. Como já não tenho mais garantia q é de 3 anos, faço minhas revisões em outra oficina especializada de minha confiança q são mais em conta e eu mesmo compro minhas peças de 1ª linha em lojas especializadas, muito melhores q a da honda. só o farol na honda custa 586, da marca VALEO, numa loja custa 474 e na internet 350 reais - o mesmo farol. A honda tem q baratear mais a sua peças e conquistar mais o mercado. Entretanto, seus carros são excelentes.

paulosp (02/07/2012 - 20:26)
P JULIO CESAR vc ate que estava indo bem no seu comentario porem vc errou ao dizer que os melhores sao os alemaes , nao é verdade a mecanica e carros mais confiaveis e duraveis sao os da HONDA concordo com vc pra sair forra da NISSAN que é uma mistura de DACIA com LADA com RENAULT e em segundo lugar esta os carros da FIAT mecanica confiavel,manutençao barata e bom valor de revenda exceto o jurassicos TEMPRA TIPO o resto é muito bom

Marcelo (21/06/2012 - 04:40)
Concordo com o (celso ferreira (31/03/2012 - 00:05). Como na Internet se fala de tudo e não tem controle para verificar a autenticidade das pessoas, o que se vê são comentários que tentam denegrir a imagem do New Fit. Mas fatos são fatos, pesquisem avaliações de profissionais tanto no Brasil quanto no exterior que chegarão a uma opinião. Lamentável a atitude das pessoas que ao invés de colocarem opiniões sinceras e construtivas, ficam falando besteiras... claramente não entendem nada de carro. Enfim, internet é legal mas tem o lado ruim. Para quem não conhece o carro, faça um test drive e pergunte para pessoas conhecidas sobre o carro. Existem muitos comentários negativos aqui que são totalmente inflacionados e alguns, questionáveis quanto à veracidade. De novo, procurem artigos nacionais e estrangeiros, faça um test drive e pergunte para seus conhecidos os prós e contras. E para o pessoal que só fica exageradamente negativando o carro: atitudes lamentáveis...! Fiquem menos no blá blá blá e mais na atitude. Na ação construtiva e não na destrutiva. Estamos num país maravilhoso mas se queremos melhorar, é menos blá blá blá e novelas das oito e mais ações assertivas. Para os leitores em geral, minhas sinceras desculpas por ter feito vocês lerem este texto grande mas é que não dava para segurar essa bronca contra esta caça às bruxas pelo valente New Fit. Abraços. Obs.: Não tenho nenhum vínculo com a Honda! Gosto de outras marcas e modelos também!

heriberto (22/04/2012 - 11:30)
Olá pessoal, vamos fazer uma campanha para a HONDA, voltar com o cambio CVT no FIT. tenho new fit 2010 automatico. já tive olde fit 2008 cvt. não dá nem para comparar. CAMBIO CVT NO NEW FIT JÁ.

celso ferreira (31/03/2012 - 00:05)
É triste ver tanta gente reclamando de um carro que é pura tecnologia. Estão acostumados com essas porcarias de carro que temos aqui e como não tem oportunidade de ter um, ficam se baseando em problemas pequenos para denegrir o carro. Podem observar, qualquer carro que tenha os equipamentos e a qualidade do honda fit, possue o preço igual ou maior. Tenho um 2010 e se alguem tem duvida da qualidade do carro eu digo, pode comprar, vale a pena. As críticas com certeza, é de gente de outras marcas que entram nos sites para diminuir as vendas do concorrente. Vou comprar o 2013, sendo o quarto FIT e vai ser dificil sair dele. Quanto mais dirijo, mais admiro. A vida a bordo do FIT é sensacional. Cheio de porta copos e espaços para guardar as coisas. O guarda copos em frente a saida de ar é uma maravilha. No verão a agua está sempre gelada quando colocada ali. Tenho minhas reclamações com relação ao carro também, mas não são difernetes de outros carros que temos a disposição aqui. Então... viva o FIT

DIRCEU (29/03/2012 - 21:54)
Pessoal que tem o barulho na parte traseira do New fit, descobri após conversar com um mecânico da Honda, O BARULHO É NO BANCO TRASEIRO, SOLUÇÃO: PASSE UMA FITA ADESIVA GROSSA NOS PINOS DO BANCO TRASEIRO ONDE ELES SE ENCAIXAM, QUE O BARULHO ACABA NUM INSTANTE, AGORA NO CONSUMO SÓ DEIXANDO EM CASA PARADO, ABRAÇOS A TODOS, SE DESCOBRIREM COMO CONSUMIR MENOS ME AVISEM, O RESTO DO CARRO MUITO BOM.

ALAN CAMPOS (21/03/2012 - 01:38)
Tenho um fit lx automatico 2010/2010, o consumo é 5,5km/l no alcool e na gasolina 7,50km/l, ase alguem puder me ajudar com alguma dica eu agradeço. Obs carro fez revisão de 1 ano comentei sobre o consumo disseram que passaram no computador e esta tudo ok. Grato ALAN

Edna Rocha (10/03/2012 - 19:33)
Acabamos de comprar um New Fit 2012/2012... Espero nao ter "surpresas" desagradaveis !!! Daqui uma semana estaremos com ele ... Saindo de um Golzinho para um New Fit.. Vamos ver !!!

David (07/03/2012 - 14:39)
Tenho um new fit dx manual 2011, comprei ele zero, hoje está com 16000 rodados, e um carro macio, nem um pouco barulhento, vou e volto do trabalho todo dia, devo rodar uma media de 60 km por dia. O que me deixou muito surpreso foi o consumo, na cidade com alcoo faz entre 11 a 12 km/l e na gasolina entre 14 a 15 km/l isso na cidade. Moro em SP ZS e trabalho em SBC então pego transito todo dia. Na estrada ele tambem e muito economico, media de 20 km/l. Pretendo mais para frente quando ele estiver proximo dos 60 000 trocar por outro honda fit. Ja tive outros carros e nenhum bateu o nivel de conforto, acabamento e economia dele. Basta ter os cuidados certo. Já vi muita gente reclamar do fit na inspeção do controlar, nossa eu passei tranquilo, procuro abastecer sempre em postos com bandeira, normalmente Shel, sempre coloco gasolina comum, em vez em quando uso alcool, quando compensa. Basicamente a conservação, economia de um carro vai do jeito de cada um dirigir.

Sandro Monteiro (02/03/2012 - 00:26)
OLHANDO PELO CUSTO BENEFÍCIO O LIVINA É MUITO, MAS MUITO MELHOR NEGÓCIO, SEM COMPARAÇÃO!

Antonio (17/02/2012 - 21:44)
Caros, Em 1990 o caçador de Marajás Collor, recem eleito presidente, declarou ao abrir nosso mercado automobilistico que no Brasil só se fabricavam carroças. 22 anos depois, e com dezenas de montadoras da melhor estirpe instaladas no Pais, pode-se afirmar com convicçao que no Brasil "AINDA" só se fabricam carroças. Tive um peugeot ainda frances da primeira serie vendida no Brasil: carro fantastico, economico, com motoer decente, acabamento apurado, durou 7 anos com algumas poucas peças (caras) que precisaram de troca. Vá a uma concecionaria peugeot hoje e veja os veiculos que estao sendo vendidos: a Peugeot APRENDEU a fabricar carroças. Ai, por nao aceitar esta decadencia, subi a rua para a concessionaria Honda e comprei um new Fit, pois meu irmao tinha o velho, montado no Brasil mas identico ao japones, e estava satisfeitissimo. Nao preciso repetir aqui o enorme desapontamento com este carro, porque dos 95 comentarios postados até aqui a esmagadora maioria dá conta de tantos defeitos (a maioria deles tive o desprazer de enfrentar - motor fraco, falhas de aceleraçao, problemas na embreagem, barulhos internos). Posso dizer como com a Peugeot, que a Honda APRENDEU a fabricar carroças, e o new Fit é uma prova. Um passeio pelos foruns de outros carros que eram excelentes nos paises de origem, e ao serem fabricados aqui decairam (já viram a carroça que virou a nova TR4 feita no Brasil?). A vendedora da concessionaria Peugeot, quando reclamei da barbara queda de qualidade e aumento no preço me respondeu: ..."o mercado brasileiro exige" (!). Mais ou menos o mesmo me disse o gerente tecnico da concessionaria Honda. Ou seja, nos, os "expertos" mais otarios do mundo, exigimos carroças, mas com um diferencial, aceitamos pagar de 200 a 300% mais caro do que valem os veiculos de melhor qualidade em seus paises de origem. O que surpreende nesta historia toda é consistentemente encontrar nas revistas especializadas, Quatro Rodas incluida, referencias elogiosas ao new Fit, e a indicacao de grande satisfacao dos proprietarios, por anos seguidos. O que vejo de qualidade neste veiculo está associado ao que "sobrou" da qualidade japonesa, prossivelmente em componentes ainda fabricado no Japao ou em fabricas fora do Brasil. O que é feito aqui nao difere muito em qualidade para as carroças historicas da Fiat, VW, Ford e GM. Sobra a opçao de partir para um importado integral. Enquanto isso os "felizes proprietarios" das carroças nacionais seguem dando ibope para esta mentalidade de açambarca e devora: carros famosos lá fora, perdem equipamentos sofisticados, ganham peças tranqueira, e tem seu custo multiplicado por 3 para entrarem no nosso mercado. Saudaçoes

Gustavo (08/02/2012 - 01:59)
Tal qual o pai do Henrique, eu também saí de um Ford Focus para um New Fit. E a mim o carro decepcionou e muito. Meu avô tinha tido um Fit dos primeiros (acho que 2003) e eu tinha uma boa impressão do mesmo. No começo do ano passado eu estava querendo vender meu Focus GL 1.6 2005, pois o mesmo estava chegando perto dos 60.000 kms e ia começar a me dar mais gastos, por causa da manutenção preventiva. Estava procurando um carro mais novo, de preferência outro Focus, uma vez que eu estava muito satisfeito com o carro. Acontece que um cliente do escritório do meu pai, deu um New Fit com 600kms como parte de pagamento a ele, e meu pai me perguntou se eu não queria ficar com o carro por 50000. Como o preço de tabela da versão era na época de 57000 (1.4 LXL Manual), achei bom negócio, uma vez que meu velho ainda pagou o valor integral do Focus e eu dei só a diferença. O carro era mais completo que o antigo, mas mesmo assim não da pra comparar. O acabamento do Focus é muito superior, o carro anda mais e a suspensão não dá nem pra comparar, com o Focus eu nem sentia os buracos, com o Fit eu os conheço pelo nome! Fora que pra andar tem que pisar, e aí o Fit acaba sendo mais gastão que o Focus, mesmo tendo um motor menor. Como muitos falaram o carro é barulhento e a suspensão muito dura. Acaba não sendo gostoso dirigir o Fit. De bom destaco a direção elétrica, ótima para manobras e a visibilidade, não tem vaga que eu não coloco o Honda. Ou seja, é um carro pra estacionar, não pra andar.

Paulo eduardo carmello silva (30/01/2012 - 23:48)
O Honda new fita é um excelente carro, muito bem projetado, estiloso,todo mundo olha, tenho um 2012, ls automático, completo, é o carro, que arrancada, acione o piloto automatico e coloque o bicho na estrada.

Henrique Santos (18/01/2012 - 17:10)
Meu pai saiu de 02 Ford Focus para um New Fit DX e ele está gostando, para mim foi decepcionante. O consumo do FIT é similar a de um carro com motor maior, porém o desempenho é decepcionante, na média com alcool em uso misto está fazendo 8Km/l. O acabamento, esta parte eu não entendo a 4 Rodas que sempre elogiou os japoneses, no puxador da porta é possível ver o parafuso que prende a moldura da porta, meu Gol G5 tem este mesmo parafuso, mas é coberto por uma tampinha. O painel, teve uma matéria recente que a 4 rodas criticou o Duster (eu acho) dizendo que usava vários materiais no painel imagina se vissem o do Fit direito, a tampa do porta luvas é uma textura, o painel é outra, a porta é outra, etc.. O barulho atrás também tem, o carro do meu pai está com 8000Km, parece o tampão batendo,mas já andei com o carro sem o tampão e o barulho permanece, já enchi de forro na tampa no porta-malas e nada também... e o barulho é alto e chato. A suspensão, não há como comparar com o Focus que é o melhor que já andei, é dura e qualque buraco dá batidas secas, me lembra muito a Meriva que meu irmão teve. Sinceramente, se custasse o mesmo que o Fit antigo seria uma excelente compra (algo em torno do 40K), mas por 50K ou mais tem opções mais interessantes no mercado.

Eduardo (06/01/2012 - 18:01)
Olha, fala uma coisa pra mim: qual é o carro vendido no Brasil que 1-gasta menos de 20 km/l com AC ligado em trânsito, 2-não gasta mais que R$ 1000 de manutenção por ano, 3-não tenha ruído algum rodando no nosso Dakar cotidiano casa/trabalho, 4-tenha 350 cv num motor de 1,3 l, 5-tenha um câmbio imperceptível e esportivo, 6-com bancos de pelica, teto solar elétrico, A/C digital com 6 zonas, GPS e Blu-Ray da Harman Kardom com 500 W RMS, e que custe menos que R$ 30.000. Tem um ditado norte-americano que eu adoro: "There's no such thing as a free lunch". Falei e disse.

Getúlio (10/12/2011 - 12:08)
Poxa vida, que sorte! Quase fechei negócio num New Fit 2009, essa semana. Andei no carro e gostei de um modo geral, pois era com banco de couro,automático, etc..., mas achei fraco o seu desenvolvimento e ouvi barulhos na parte de trás. Detalhe, o vendedor me disse que esse carro fazia 17KM/L e que era raríssima a manutenção. Que Dúvida!

Paulo Ferreira (06/12/2011 - 15:12)
Estava disposto a trocar meu Old Fit por um New Fit, porém diante de tantos comentários negativos relativos ao consumo., prefiro ficar com o meu LX manual l.4 (l.3!) que é extremamente economico, fazendo na cidade com o AC ligado 12,8 l/km e em velocidade cruzeiro (viagem) l7,7 a 18,6km/l. Prá que melhor, ele atende satisfatoriamente minha demanda. Agora um recado para a Honda: aprimorem o New Fit para um consumo melhor para que a fidelidade a marca seja um fator a mais para a montadora brasileira. Finalmente o Honda FIT faz jús ao preço: é um senhor carro !

Juce (26/11/2011 - 11:26)
Tinha o um Honda Fit automático a gasolina e nunca tive nenhum problema. No consumo era fantástico, tanto na cidade como na estrada. O New fit que comprei agora tem dois problemas que, na verdade, não são problemas do carro mas sim da politica de meio ambiente, na qual se exige que todos os carros fabricados sejam flex. Todos os carros flex tem problemas, apesar do avanço da tecnologia nesta área. Com isso ele consome mais combustível, independentemente do modelo. E perdeu em torque e na suavidade da mudança de marcha nos automáticos, que usavam o sistema CVT que não pode ser usado no flex. No mais, o New Fit que tenho é excelente.

Fabio (26/11/2011 - 11:18)
Tenho um New Fit 10/10 LX/MT, é uma carro maravilhoso, tudo de bom, não sei porque reclaman tanto do seu consumo, o meu carro na cidade com ar-condicionado faz 14,5 km/l, sem ar faz 16 km/l, na estrada chegou a fazer 21 km/l, quem tem o pé muito pesado aumenta o consumo mesmo. Quanto ao ruido na traseira nunca ouvi e não existe.

Marcelo (02/11/2011 - 18:49)
Tenho um Honda Fit LX 2009 com 20.000 Km, um carro espaçoso, confortável e agradável de dirigir, carro com boa tecnologia, motor de alumínio, barra de proteção lateral air barg duplo, direção elétrico hidráulica assitida etc... Até agora não tive nenhum problema. No meio urbano faço 7 km/l com etanol e 10Km/l com gasolina. Quem quer um carro mais rápido nas ultrapassagens, com um torque maior do que 13,9, deve comprar a versão 1.5 que também gasta mais.

Zé coró (16/10/2011 - 14:31)
Bando de miseráveis e quadrúpedes!!! Comprem Uno – o mais barato, sem AC, sem DE, sem VE, sem AB, sem RE, sem BR, sem engenharia em construção, SEM NADA e com pneus 145. Façam um teste de autonomia e conforto quando estiverem numa “banguela” de 300 metros em ponto morto - como queiram, e sem ninguém a sua volta. Aproveitem: ” Que beleza de carro! Como é econômico! Bãozinho mesmo! Esse vale a pena!!” kkkkkk

Drika :( (15/10/2011 - 10:36)
É João tbem estava com a idéia fixa de comprar o new Fit 2012, Porém depois de tantas queixas chego a ter dúvidas, Mas se formos parar para ler todos tópicos de todos os carros com certeza iremos achar consumidores contentes e descontentes até pq é impossível fazer um carro q irá agradar a todos, Somos Brasileiros não esqueça rs. Prefiro continuar pensando q vou comprar e se for pra ser , vai ser O CARRO do ano espero.....

LJG (14/10/2011 - 19:46)
Uma pena a mudança geral que foi feita na mecânica do Fit "antigo" para o "New" Fit. Até parece que foi o contrário, o velho Fit seria o novo e o novo seria o velho. A única coisa que melhorou foi a estética, um pouco meis moderna... o resto é simplesmente uma droga no novo Fit! No resto, foi TUDO para pior. Eu tinha um Fit antigo, topo de linha com câmbio automático CVT, uma delícia pois nem marcha tem (tinha) de fato, a coisa é (era...) progressiva: quando precisa mais força, o câmbio suavemente se ajustava, sem que se notasse nada. Agora o meu novo Fit tem câmbio automático também, mas comum, e dá os solavancos normais de troca de marcha do câmbio automático comum, mas não responde rápido, leva uma eternidade pra dar alguma demonstração de torque e quando precisa de potência a combinação de câmbio automático com marcha, carroceria maior e motor frouxo para o conjunto é bem, no mínimo decepcionante, para não falar nada que comece com a letra b. O banco do passageiro da frente, bem reclinável na versão antiga e que permitia a colocação de "tralhas" compridas que iam da frente para trás no bagageiro, numa situação de necessidade, não existe mais. O carro é lerdo (provavelmente por conta do conjunto "peso maior" + "motor" inadequado + câmbio automático comum). O consumo, da versão anterior de motor 1.5 só à gasolina com o antigo câmbio CVT, para a nova versão "mais potente" (isso é o que te dizem nas concessionárias) mudou horrendamente. O New Fit é um grande "beberrão" de gasolina ou álcool. Veja os comentários dos outros leitores insatisfeitos com o consumo, eu endosso completamente. Barulhos no bagageiro ou no banco traseiro (nunca se conseguiu descobrir exatamente onde, no meu New Fit...) que inexistiam na versão anterior agora se mostram frequentes (e não-resolvidos de visita em visita à concessionária). Realmente, este carro é MUITO decepcionante. Estou com o meu "New" já há quase 3 anos, vindo de uma situação de troca de Fit por Fit de uma fidelidade extrema em função da maravilha que era o "old" Fit. Esse meu "old" foi roubado, e como já se sabia que a versão iria mudar quando perdi esse carro, fiquei esperando um ano e meio pelo "new" (até na mudança a Honda foi lerda e atrasou...). Logo que o meu "new" chegou (fui um dos primeiros na lista de espera do lançamento, que ironia...), comecei a desconfiar das mudanças para pior, mas agora com 3 anos, tenho a mais absoluta certeza que foi para MUITO pior. Recentemente o carro começou a beber óleo loucamente (mesmo com toda a manutenção sempre feita em concessionária autorizada). E agora estamos aqui, um ex-cliente ex-fidelíssimo que não recomenda, em absoluto, a compra de um New Fit. Na primeira oportunidade (pois agora está difícil...) troco por algo melhor, uma marca coreana talvez (tenho parentes satisfeitíssimos com a Hyundai), ou pelo Livina da Nissan (que segundo me disseram, tem opção daquele câmbio CVT que era uma maravilha). O Livina não é exatamente o carro mais bonito do universo, mas me dizem que é bastante bom. E eu de fato estou bastante escaldado, e comprovo na prática que o visual (bonitinho, no New Fit) não deve nunca guiar a escolha global de um carro novo. Afinal, o que pode ser bonitinho, pode ser muito ruim, para não falar aquela palavra que começa com o.

J H (12/10/2011 - 19:16)
Estou trocando um fit lxl por um fit 2011 AT. Qto aolxl manual foi uma ótima experiência. Qto ao barulho atrás descobri que basta colocar o tampão um pouco para trás bem colado no bco traseiro porque o banco é regulável então qdo se mexe nele tem que ajustar o tampão também. Comigo faz 12 por litro com gasolina e 10 com alcool, com velocidae de 80km/h, meu trajeto mistura ruas internas e rodovias todo dia. Vamos ver o automático q estou pegando.

marzi (28/09/2011 - 18:55)
fit nem novo nem velho...o cuidado na revisao eh pessimo,Eu reclamo de barulhos desde a primeira revisao... resolveram apenas verificar agora (30000)q o barulho eh da caixa de direção quebrada, me sinto uma estupida.Ainda ouvi:" mas vc nao sabia q era isso? "nao sr chefe de serviço, sou leiga nao entendo nada de carros e confiei no serviço da sua revisao dos seus mecanicos q andaram comigo no carro quando reclamei do barulho...no minimo 22 mil km antes.

João (28/09/2011 - 15:37)
Eu gostaria de comprar o new Fit 2012, porém, com tanto comentário negativo quanto aos "new's fit's", fiquei na dúvida agora!!!!!!!!

Bruno Novaes (11/09/2011 - 11:03)
Tive um Honda Fit EX 2006, adorei o carro, agora troquei por um New Fit LX 0Km. Só troquei porque minha mãe ficou com o meu antigo. Não me arrependo de forma alguma de ter trocado. Sinto falta da potencia do antigo 1.5 mas o meu New Fit faz 9,5 Km/L com álcool e se você souber pisar ele anda muito, ai vai beber um pouco mais, 8 km/L. O acabamento interno do Old Fit é realmente melhor mas com 2 mil km não tenho problema algum com barulho no carro. Em ruas esburacadas as vezes faz um pouco de barulho no tampão, algo que considero normal. Bom, a unica coisa que posso dizer é quando eu for trocar meu carro novamente vai ser com certeza por outro Honda, abs.

Júnia (10/09/2011 - 16:31)
Tenho um new fit 2009/09 1.4, com câmbio automático. Está com 25.000 km. Nunca tive nenhum aborrecimento com o carro. Depois de um período inicial de alto consumo de combustível, está estabilizado em 11,5 km/l de gasolina há muitos meses. Minha única crítica é que o motor 1.4 é meio fraquinho para o porte do carro, quando se exige mais do motor, mas acho que isso é uma questão de escolha. Quem quer carro com mais potência tem que comprar 1.8 ou 2.0, e tem muitas opções por aí. E concordo com todas as críticas aos carros flex. Antes do fit, eu tinha um Mercedes Classe A, incomparavelmente melhor, inclusive no consumo de gasolina. Acho que caímos todos num conto do vigário, pois os flex consomem muito mais e não têm o mesmo rendimento dos carros só a gasolina. Sem falar no preço dos dois combustíveis, uma vergonha que não merece comentários. E isso não tem nada a ver com marca de carro.

Gleyson (01/09/2011 - 13:01)
HONDA - DECEPÇÂO COM EMBREAGEM E otras cositas más Sempre fui informado de que os carros HONDA têm excelente mecânica, dão pouca manutenção e são bastante eficientes. Pois bem. Comprei um New Fit há 2 anos e a primeiras impressões que tive eram que o motor era fraco, consumia muito e o carro fazia muito barulho que vinha de algum lugar de sua arte trseira (porta-malas ?). Achei que não era nada demais. Atualmente, meu carro está com 27000 Km e quebrou a embreagem, que segundo laudo técnico do profissional da concssionário, é devido ao desgaste natural da peça, e que por isso, não está coberto pela garantia. Questionei no site da HONDA nacional me confirmaram, alegando que a embreagem é um item de manutenção, assim como pastilhas de freio, pneus, suspensão, etc. Perguntei então quando a embreagm é trocada numa revisão e o atndente não soube dizer, falando que o tempo para o seu desgaste é variável e depende da forma de uso/condução, tipo de percurso, condições da pista, peso do carro . . . e que não existe uma média para troca. Perguntei então se não era estranho uma empresa que teoricamente é conhecida por sua longa vida útil das peças ter uma avalia de seu sistema de embreagem com 27000 Km, sendo que eu mesmo nunca soube que isso acontecia e mais uma vez tive a mesma resposta evasiva. A lição que fica é que a HONDA não é tão boa quanto apregoa e pior ainda, não reconhece seua próprios defeitos.

Felipe (22/08/2011 - 23:41)
O problema não é o consumo, o maior problema é a ferrugem nos bancos em um carro de mais de 50k. Vamos ser francos até onde vão chegar para cortar custos.

Thiago (02/08/2011 - 00:10)
Comprei um New 2010 EX, gostei muito do carro, diferente do que vem sendo dito na parte do barulho o meu pelo menos nao nada de barulho, agora referente ao consumo de combustiva esse sem duvida vai beber mais que o outrpo que era 1.4

rodrigo (06/07/2011 - 22:15)
O new fit está horrível, pois seu consumo está consideravelmente maior 9,0 gasolina em comparação ao anterior 11,0, com isso prefiro comprar um sentra, pois é 2.0, muito mais carro e tecnologia e o consumo é o mesmo

Ricardo (08/06/2011 - 20:43)
Comprei o new fit logo no seu lancamento em 2008 ele ja esta com 100.000 km com consumo meido de 15km po litro. E vamos trocar por um 2011, com relacao as reclamacoes dos leitores em relacao a consumo, ruidos e supensao acho que devem apenas andar na terra. A leitora que comprou o i30 vai meus sentimentos, pois comparar carros que tem toda uma estrutura de pos venda, pecas de reposicao, etc. As pessoas so olham o lado do carro novo, mas quando o levam para fazer qualquer troca de pecas ou reparos entao ficam decepicionados com a estrutura. Outra coisa e a revenda quanto vao pagar pelo seu carro apos tres anos. Pensem bem

Eduardo (08/06/2011 - 17:50)
Comprei um New Fit EX manual 2011/11 em março e estou super satisfeito. Sinceramente não vejo no meu carro os problemas de barulhos internos mencionados e, em relação ao consumo, tem feito 10,5km/l com gasolina e 8,5Km/l com etanol na cidade com ar ligado. Até esperava um consumo melhor, mas como o carro ainda está com 1.200 km acredito assim que for amaciando o consumo melhorará. Apesar de parecer pequeno por fora o espaço interno do New Fit surpreende, a parte inferior do banco traseiro vazada e o assento é retrátil deixam o interior ainda com mais opções. Tinha um Citroen Xsara Picasso 1.6 2006 e NÃO ME ARREPENDO EM NADA DA TROCA QUE FIZ. Me arrependo SIM de um dia ter comprado o Citroen Picasso, que só tem de bom o espaço interno, conforto e modernidade. É um carro pesado, bebe demais (6 km/l na cidade - gasolina), dá problemas TODA HORA e normalmente o conserto é uma FORTUNA. Tive problemas com o cabeçote duas vezes, fui na Citroen em 2008 e paguei R$ 2.400,00 para consertar, já em 2011 fui em um mecânico e gastei mais $ 2.500,00. Não recomento a CITROEN para ninguém, já em relação ao New Fit, estou MUITO SATISFEITO.

Gerealdo (06/06/2011 - 00:18)
Acho que tem muitos motoristas ruins por aqui. Faço 12.8 kmL na cidade e mais que 15kmL na estrada.

Bruno (29/05/2011 - 15:26)
Comprei um new fit em 2009, so tenho uma reclamacao: parece uma carroca de tanto barulho interno, principalmente na parte traseira. Nao vejo a hora de trocar de carro. Quem for comprar um new fit, pensem bem se os barulhos internos sao suportaveis. Pra mim nao eh. Por isso nao recomendo.

Patricia (25/05/2011 - 23:05)
Foi muito bom ler este tópico. A maioria absoluta está insatisfeita com o New Fit, com consumo, barulhos internos, suspensão.... Li um tópico sobre o I30 e a grande maioria, pelo contrário, está super satisfeita, mesmo com consumo por se tratar de um motor 2.0. Eu ai comprar um NF EX novo, mas vou experimentar o I30 mesmo.

Cheng (22/05/2011 - 18:25)
Resumo do New Fit Quem não teve um Old Fit, vai achar o carro é muito bom. (com experiência de 60.000km) O New Fit é muito bom mesmo, apenas tem algumas coisas o Honda tem que mudar logo, senão vai perder para o concorrente... 1. A volta do cambio CVT e colocar 6 marchas no AT e MT, pois o New ta bebendo muito (Old Fit = 11 km/l cidade e 17 km/l estrada VS New Fit = 8 km/l cidade e 14 km/l estrada = Combustível: Gasolina) 2. Tem que melhorar a suspensão, pois o Old Fit era R14 e R15, e o New é de R15 e R16, com o nosso asfalto ruim, sente na hora quando passar por uma rua ondulada; 3. Ta na hora que a Honda mexer o motor, hoje a tendência é com Injeção direta, se um motor de 1,4 com injeção direta, deve ir para 120cv Estou satisfeito com o resto do carro (ate no momento com quase 30.000km rodado)

Andre Lima (06/05/2011 - 18:37)
Eu comprei em 2009 um New Fit EX porque já tinha um fit modelo antigo e adorava o carro. Na semana passada vendi o New Fit porque simplesmente não aguentava mais o barulho que vinha da parte traseira do carro (não sei se da suspensão, tampão do porta-malas, etc). Já tinha levado várias vezes na concessionária para arrumar e desisti, porque não houve uma solução para o problema. Em OFF o funcionário me disse que muitos clientes estavam insatisfeitos com esse problema apresentado pelo New Fit. Parecia que ele ia se desmanchar todo quando andava nas ruas com um pouco mais de ondulações.

Cláudio (02/05/2011 - 19:49)
Comprei um Honda New fit 1,4 em 2010 e estou muito decepcionado. Paguei caro para um automóvel que simplesmente não me deu o retorno desejado. A sua suspensão é terrível, basta transitar em um simples calçamento que parecer que o carro não tem amortecedores. A arrancada também é terrível, não se compara à do meu Uno Way 1.0. Por ser um veiculo caro e de nome internacional, estou me sentindo enganado. Agora não sei o que faço, estou insatisfeito e para vendê-lo, perderei muito dinheiro. É lógico que o carro possuí itens positivos, tais como: espaço interno, consumo e etc., mas as condições da suspensão e da fraca arrancada, me fizeram desanimar do carro.

Carolina (02/05/2011 - 09:51)
Izio, posso te garantir que desta vez você está enganado, pois não trabalho nesse ramo. Sou apenas uma consumidora e de fato fiquei satisfeita com o New FIT. Pode ser que outras pessoas não tenham gostado do carro, mas eu gostei bastante e por isso postei minha opinião. Acredito que não devemos apenas reclamar quando algo não é bom, mas também elogiar o que gostamos.

Marcos (30/04/2011 - 21:40)
Não tem nada a ver o q vcs tao comentando... Eu tenho um HONDA FIT 1.5 EXL(top) 2009/2009 MANUAL e nunca gastei 1 CENTAVO de consertos. Sempre confiei, paguei barato e o carro e super economico. Não comprem o 1.4, pq não é 1.4 de verdade, é 1.3 é só marketing da honda. Por isso a reclamação pelo desenpenho. Recomendo a todos, mas comprem um 1.5, faz 9 KM/L na cidade á 70 KM/H.

izio (29/04/2011 - 20:33)
Carolina (28/04/2011 - 13:13) Posso até estar enganado, mas o seu discurso é tipico de ações de marketing da empresa interessada. Já li muitas redações parecidas se derretendo em elogios à veículos diversos.

Carolina (28/04/2011 - 13:13)
Tenho um New Fit há 3 meses. Estou adorando o carro. Além do estilo, ele é um carro confortável e ótimo para dirigir. Antes de comprá-lo procurei ver a opinião de vários proprietários, então acredito que seja importante também contribuir com os próximos compradores. Esse é o meu primeiro FIT e achei ele bem silencioso e econômico. Hoje ele está com 1500Km e faz na cidade com trânsito 14/litro na gasolina. Na minha opinião está excelente. O atendimento na concecionária foi diferenciado, total atenção para o cliente. Diferente de outras marcas é um carro que não tem muitos mimos, levando em relação o pelo preço, mas é um carro resistente, com manutenção barata e seguro razoável para o valor do carro. No meu ver ...vale a pena comprá-lo. Boa sorte!

izio (24/04/2011 - 18:43)
Vejo muita gente reclamando do New Fit. Bem, não tenho o carro, eu tenho um Nissan Livina 1.8 SL automática (top de linha), que dizem ser o concorrente direta. A Livina bate a suspensão toda. Parece um carro dos anos 70. O carro é tão duro que lembra um tanque de guerra. Nunca vi coisa igual. Os revestimentos internos trepidam todos fazendo um barulhos extremamente incômodos, parecendo um carro com 10 anos de uso ( o meu tem apenas 4 mil Km rodados). O isolamento acústico do carro simplesmente não existe, o carro leva pra dentro da cabine todos os buracos da pista ( à vezes parece até que amplifica). Qualquer chuvinha parece que o carro está sob uma tempestade de granizo. Tudo isso sem falar que o carro já teve 2 bombas de combustível queimadas enguiçando na rua. Façam um test drive e vejam o quando o Nissan Livina é ruim.

Carlos - RJ (20/04/2011 - 14:32)
É muito difícil fazer comparações entre os "OldFits" e os "NewFits", pois são automóveis completamente diferentes - só restou "Fit" no nome (mudaram: motor, câmbios ATs, suspensão, carroceria, interior, TUDO!!!). Os "OldFits" da Geração 1 eram monofuel (somente a gasolina) e vinham com motor japonês. Os "OldFits" da Geração 2 já tinham motorização flex nacional. Criou-se uma mítica em relação à economia de combustível notável da Geração 1 e muitos esperam tal desempenho dos NewFits nesse quesito. Creio que os NewFits ainda se destacam no mercado com uma relação de consumo bastante "competitiva" com carros do mesmo porte no mercado nacional e também são os únicos carros pequenos com câmbios automáticos "de verdade" (e não "automatizados" como os VW, Ford, Fiat & GM). Não vale comparar com carros importados como os Nissans & Cia... Ainda sobra a confiabilidade do carro, baixíssima manutenção e confiabilidade da marca Honda e seus serviços. É isso. Os "OldFits" não existem mais galera, estão fora de linha - só nos resta esquecê-los e pronto!

Glauco (19/04/2011 - 11:56)
Percebi que a queixa de quem trocou o antigo fit pelo novo é geral. Só elogia o novo FIT quem não teve o antigo, isso é fato. As pessoas precisam aprender a respeitar o posicionamento dos outros. Se vc tem um conhecimento técnico, ótimo. Quem está reclamando tem conhecimento prático! Ninguém diz que a honda não presta e sim fez um produto inferior ao que tinha, fato que causa indignação em quem se sentiu prejudicado. O problema não é só o fato de ser flex e ter alto consumo. Aleḿ disso também são citadas queixas referentes ao desempenho, alto custo se levado em consideração os itens de série, acabamento, entre outros. Como eu disse anteriormente, não é recomendável a quem tinha o antigo fit troca-lo pelo novo. Antes disso faça um test drive detalhado, converse com quem já tem o novo, ponha na balança todos os itens que ele tem e faça uma pesquisa com outros concorrentes, seja uno, gol, fusion, bmw ou ferrari. Agora, quem nunca teve o fit antigo, vá em frente, pode ser que vc goste do new fit.

Ana Paula Serra (06/04/2011 - 10:30)
Que pena que não li esses comentários antes de comprar o New Fit... Comprei um automático 1.5 há pouco mais de um mês, paguei bem caro - mais de R$ 60 mil - e estou super arrependida. Já levei o carro na concessionária pra ver porque ele consome tanto - não faz nem 6 kms com GASOLINA - mas o carro não tem nada, simplesmente ele bebe mesmo ! Isso sem falar do barulho interno; parece uma carroça. Pensei que estava fazendo um excelente negócio, já que meu antigo Fit era ótimo, mas quebrei a cara...

Fabio Oliveira (05/04/2011 - 13:03)
Acabei de comprar um FIT EX AT 11/11 e estou muito feliz. Tinha um C4 Picasso 09/09 e infelizmente carros franceses não merecem as ruas e nem os estacionamentos do Rio de Janeiro. O C4 picasso em tamanho, potencia e conforto interno não se comparam ao FIT, entretanto o C4 é duríssimo e nao realiza manobras para estacionamento com facilidade, e o pior nem toda vaga cabe a criança. Resumindo o FIT é um primo pobre do C4 Picasso mas muito mais prático para aguentar essa cidade que dizem que é maravilhosa do Rio de Janeiro com buracos, ruas apertadas, estacionamentos mínimos, garagens mal feitas, manobristas " barbeiros", transito caótico e desorganizado.... Enfim..... nada tenho a reclamar do FT EX 2011/2011 .... E NAO RECOMENDO O C4 PICASSO, SALVO PARA QUEM POSSUI UMA SUPER GARAGEM E UM BOM MOTORISTA. Tanto a CITROEN comoa HONDA no atendimento são excelentes. Fica ai minha dica. Fabio do Rio de Janeiro.

Paulo (05/04/2011 - 09:40)
Comprei meu novo Fit automático 2011 dia 23/03 e até agora ele fez 11,51 com 1 litro, como ele é muito novo, acredito que fará mais com o tempo. Resumindo, fiquei com medo de comprá-lo por falarem mal, mas até agora, para ser um carro novo, está fazendo uma média por litro. Só não gostei muito que ele ainda não está desenvolvendo muito bem, às vezes está parecendo que é 1.0, porém dizem que é por que é novo e logo desenvolverá melhor! Mas no geral gostei muito do carro, com 18 dias de uso sinto que tem muitos pontos positivos. Como o carro é caro (o meu foi 54.000 com alguns acessórios a mais) vale a pena pesquisar se tem algum carro no mercado que oferece melhor!

Alexandre (02/04/2011 - 01:21)
P.S.: A falácia dos flex é tão grande que ninguém parou pra pensar pq a Honda mexeu num motor que era incrivelmente eficiente e econômico rodando à gasolina. Resposta: foi o mercado burro e iludido que obrigou, o consumidor brasileiro acha que flex é vantagem. O motor antigo do Fit era mais econômico com gasolina do que a maioria dos flex com qualquer dos dois combustíveis, sem perder a eficiência e a qualidade e com uma durabilidade muito superior. Vide os comentários de quem já teve o antigo e agora tem o novo...

Alexandre (02/04/2011 - 00:53)
1. Quem diz que prefere Gol, Fusca e outros carros similares a um japonês como o Honda Fit não entende NADA de automóveis. Ou então andou a vida inteira em carroças e não sabe nem reconhecer coisa boa quando anda em uma. O mais provável é que seja os dois: gente que não manja de automóvel e só rodou em porcaria até o ponto de perder a sensibilidade totalmente. 2. Quem se espanta com o consumo dos flex, seja rodando com gasolina ou com álcool, tb não entende nada de carro e está desinformado. Aliás, "carro flex" é a maior enganação automobilística que já inventaram nesse país, é o pega-trouxa que conquistou 99% do mercado (que não entende mesmo de automóvel). Não rende como motor a álcool e não é econômico e eficiente como motor a gasolina. Quem entende de carro sabe que o motor a gasolina é superior em todos os sentidos e não se espanta com a diferença de consumo entre o Fit antigo e o New Fit. O motor flex é um compromisso entre versatilidade (outra falácia no país do combustível alterantivo...) e desempenho (inexistente). Continuamos nas mãos dos usineiros e dos petroleiros como antes, só que agora temos a ilusão de "poder de decisão" e estamos salvos pela capacidade de "optar" entre um combunstível ruim e outro caro. Quem não pode pagar R$ 50 por mês a mais de combustível devia andar de moto ou de bicicleta. ou de ônibus e metrô, como a maioria da população. Só deveria haver carro a gasolina e com cilindrada acima de 2.0.

Gideão (31/03/2011 - 02:16)
Estou abismado com tanta besteira que li nestes comentarios, comprei um new fit lxl e não vi nada dos defeitos que estão falando , e cheguei a conclusão que as pessoas que comentaram ou nunca dirigiram um new fit ou tinham ferraris ou outros importsdos de milhoes antes de pegar o new fit, para os que reclamam de consumo, já que o motivo é ecomomia, sugiro que comprem o novo uno 1.0 maravilhoso de 2 portas que não consome quase nada e guarde a diferença do dinheiro para colocar combustivel nele que fara uma bela economia.

Rafael (29/03/2011 - 19:20)
Amigos, minha família possuía um Fit 2007/2008 LXL, em Dezembro compramos o modelo 2011, qu apesar do belo design dentro e fora nos desgradou um pouco na dirigibilidade...É nosso 3o FIT mas não se compara aos anteriores. Espero ter ajudado. Att, Rafael

Fernando (18/03/2011 - 21:21)
Se alguém souber se há alguma forma de recorrer, ou sei lá, o que eu poderia fazer, me avise por favor! Um cliente satisfeito chama mais 1000, mas um cliente insatisfeito, leva 2000 embora, é esse meu caso, INSATISFAÇÃO COM O NOVO FIT.

Fernando (18/03/2011 - 21:17)
Peguei o novo fit 2001-2011 automático e meu deus do céu, o carro é um bebado, não chega a fazer 5.0 kml na cidade, já fui na bendita honda pra ver se estava com problemas e nada. Simplismente um absurdo, um carro desse porte ser tão gastão, não recomendo, não compraria novamente, totalmente diferente do modelo antigo que era bem mais ecônomico, vergonhoso para a Honda, errou feio nesse novo modelo, pode ser bonito, espaçoso, mas no que se diz a economia, fica muito longe. Queria ter a quem recorrer, pq estou totalmnte insatisfeito com o consumo do carro, conversei com outros proprietários do modelo novo, e as opiniões são as mesmas.

Glauce (14/03/2011 - 11:13)
Troquei um LXL CVT do modelo antigo por um new fit LXL. ENORME DECEPÇÃO!!! O CARRO É PÉSSIMO E NÃO VALE NEM DE LONGE OS 60.000 QUE PAGUEI. Conseguiram transformar um Honda em um carro bem brasileiro (no pior sentido), o acabamento é uma lástima nesse modelo, o som ocupa apenas uma parte do painel e fica um buraco em baixo, os botões de acionamento do ar condicionado são horríveis. Fora a estética interior, o carro faz UM BARULHO HORRÍVEL!! O DESEMPENHO É PÉSSIMO, parece que estou dirigindo um carro 1.0. NÃO RECOMENDO DE JEITO NENHUM!!!!

Julio (12/03/2011 - 20:27)
Tenho um Fit 1.5 mecanico gasolina. o carro é muito economico, faz em media 12,5 km/l na cidade e 16 km/l na estrrada andando em media 110/120 km/h. O carro é muito bom, e dificilmente quebra.

Telma (12/03/2011 - 16:07)
Tenh um fit 2008 que é o máximo, mas fui fazer o test drive no novo e parti para um nissan o livina está 1000 vezes melhor e mais completo que o fit, que esta parecendo uma carroça.

Fabio (11/03/2011 - 12:59)
NEW FIT AUTOMÁTICO 1.4 OU 1.5? QUAL O MAIS ECONÔMICO NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL? Pessoal, estou pensando em comprar um New Fit Automático, alguém saberia dizer qual é o mais econômico no consumo de combustível, 1.4 ou 1.5? Entre outros carros, como Meriva, Idea e Spacefox Automatizados, será que alguns desses valeria mais a pena em relação ao New Fit? (considerando principalmente a questão do consumo). Alguém saberia me dizer? SALES, eu vi seus comentário e gostaria de saber qual a cilindrada do seu Fit? Obrigado pessoal!

Fernando Marini dos Reis (10/03/2011 - 16:39)
Acabei de adquirir um new fit ex 2010 1.5 16v aut. Resumo: Não é um carro ,nem um carrão,mas sim um karte de luxo. Anda muito bem,fez 8km/l com álcool na cidade,bateu 185km/h na reta fácil,porém é muito ,muito,mas muito duro de suspenção. Faz muita curva,mas se eu quisesse comprar um karte teria gastado bem menos e andaria na pista e não nas ruas... para quem quer ficar fazendo curva e ouvindo barulho de carro de corrida,estará muito bem servido. para quem quer um carro de verdade,confortável,macio e silencioso,nem pense no novo Fit. Abrçs

Cirino (10/03/2011 - 13:14)
A Maria José disse que se arrependeu de comprar o FIT e que tem saudades dos gols e outras pérolas que citou. Recomendo à cidadão dar uma olhadinha no vergonhoso resultado obtido pelo carro da VW nos testes de colisão NCAP que é o órgão mais fidedigno da categoria. Por ali vc vai ver o quanto a VW expõe a sua segurança e da sua família. Aproveite para ver no outro site os resultados do Honda FIT no NCAP europeu - fazendo a busca por JAZZ (nome do Fit na europa) e assim pensa, antes de falar o que disse: http://www.jalopnik.com.br/conteudo/carros-brasileiros-sao-reprovados- em-crash-tests-organizados-pela-latin-ncap http://es.euroncap.com/es/home.asp x

Celso Ferreira (10/03/2011 - 02:35)
Estou no quarto FIT, o último um NEW FIT 2010. Realmente concordo com algumas críticas em relação ao novo FIT. Porém, dizer que é um carro que faz com que se arrependa de ter comprado, ai é demais.O meu carro, faz a gasolina, andando com ar ligado direto, na cidade, com semáforos e em alguns pontos de avenidas, 10,0 km/l. No asfalto, andando a 110/120 km/h, ele faz 14,0 km/l . Será que isso é tão ruim? O carro é excelente, dirigir ele na chuva é maravilhoso.Uma estabilidade incrivel. Barulhos? todos tem. Assistencia tecnica igual a da Honda? nenhum tem a não ser os outros honda.E isso pra mim é primordial. Portanto, acho que o carro poderia ter um acabamento melhor, ser mais macio e outras coisinhas pequenas mais, porém, qualidade é tudo nessa hora.Quando saio de casa com meu honda, sei que posso viajar tranquilo, pois tenho certeza que não vou ter problemas com meu carro.Isso é qualidade de vida. ISSO É TER UM HONDA.

Glauco (06/03/2011 - 22:50)
DECEPÇÂO. Se vc tem um FIT antigo, nunca, em hipótese alguma, troque pelo novo. Cai na besteira de trocar o mesmo LXL CVT pelo LXL automatico atual. Que tristesa! O carro ficou lento, barulhento e caro. Lamentável. HONDA NUNCA MAIS!

MARIA JOSE DIAS (28/02/2011 - 19:57)
Lendo os comentários, percebi que as minhas reclamações nas concessionárias e no SAC da HONDA desde a compra de um FIT em agosto de 2009 só tem fundamentos e reintero os comentários: é um carro que não tem comprometimento com economia e muito menos preocupação com o meio ambiente; consome barbaramente,é barulhento pode ser comparado a um carro de formula1 ou a desenhos animados que vc "jura"que o carro ao longo do caminho vai largar portas, parafusos, motor, etc.. literalmente "desmontando"; potencia é algo que no projeto esqueceram de colocar, é uma carroça( Quem sabe já era profecia do Collor?) quando precisamos de carro para ultrapassar ele simplesmente falha;Por mais atenção e excelencia no atendimento da Concessionária, ela não pode "fazer milagres"nem tão pouco dar razão ao cliente, indo contra o Fabricante; Assistindo ao comercial sobre o novo Fit, onde mostra a "Felicidade" de se adquirir um FIT ou demonstram ingenuidade ou menosprezam qualquer reclamação do consumidor que acreditou na marca.Tenho saudades do meu fusca SEDAN 1500 ano1974, do PASSAT, dos GOLS, dos RENAULT e que pena que fiz a escolha errada, aconselho a quem estiver "pensando em adquirir um Honda pense muito pois não vai comprar um carro mas uma "verdadeira via crusis" .

Roberto Cezar (27/02/2011 - 07:46)
De fato, como muitos já postaram, o New Fit, no meu caso um aut. 1.4 2009, consome consideravelmente, é muito duro, pulando bastante em pavimentação irregular, somando-se a um barulho intenso, dando a impressão de que o carro está se desmontando. O que compensa, todavia, é que embora o consumo não seja um dos melhores é ainda diferenciado dos veículos de sua categoria; e ainda a atenção e excelência no atendimento proporcionado pela concessionária Honda.

LUCIANA (26/02/2011 - 17:51)
COMPREI UM OUTRO FIT AGORA 2011, 2011 AUTOMATICO, ME ARREPENDO ATÉ O ÚLTOMO SEGUNDO, O CARRO PARECE UM ALCÓLATRA, FAZ 5.5 NO ALCOOU, NA GASOLINA FAZ 6 KML, É UM ABSURDO UM CARRINHO DESSE GASTAR TANTO, TO INSATISFEITA E NÃO ACONSELHO NINGUEM A COMPRAR, O MODELO ANTIGO ERA MUITO MAIS ECONOMICO. ESTOU INDIGNADA COM A HONDA, PARECE MENTIRA, MAS ESPERA MUITO MAIS NO NWE FIT.

Cláudia (25/02/2011 - 23:36)
Tenho um fit/2007, faço na cidade 11.8 a 12.8 km/l, na pista seu desemprenho é simplesmente fantastíco l6.6.km/L, e a minha irmã que tem o de 2010, não acreditou no desempenho do meu. Tive que fotografar para provar, o consumo. Agora fica a dúvida troco ou não troco pelo new fit? Acho que vou experimentar o new city, quem sabe o seu desempenho seja bom. Vamos ver.......,

Sergio (22/02/2011 - 19:55)
Não sei se é engraçado ou triste ler certas opiniões. O cara tem um problema com o Honda dele e o mundo acabou! A Honda é uma vergonha etc... Tenho certeza de que quem tem um Honda FIT deve ter seguro com carro reserva, se não tem é muito anta. Além do mais, se a peça tem que vir de fora, pode demorar mesmo. Já aconteceu isso comigo nos EUA com um Ford Explorer e nem por isso eu acho a Ford um lixo. Lixo, são certas opiniões.

Aureny Luciano (21/02/2011 - 12:07)
Eu tinha um FIT EX 06/07, motor 1.5 Aut, um carro muito bom, o consumo na cidade era de 10,5Km à 11,5 km / litro, isso porque era só a gasolina. O câmbio CVT fantástico e nas ultrapassagens dava confiança, e sem falar que na estrada, fazia 15 a 16 km / l, andando a 120KM/h. Já fiz nas estradas de SC 18,80 km/lt a 90KM/h. E a suspensão era muito macia, parecia que o carro absorvia melhor os impactos, sem dar impressão que tinha algo solto ou frouxo dentro do carro. Esse ano comprei um FIT EX 09/10 1.5 Flex Aut., e de cara fiz uma viagem de 400 km, e já percebi o seguinte: consumo de 12,5 km/l andando a 110km/h na gasolina, motor muito barulhento quando se exige numa ultrapassagem e suspensão muito dura, principalmente a traseira, bate seco, e parece que dentro do carro está afrouxando tudo. Ahhhh, uma coisa boa é a altura desse novo FIT com rodas aro 16", muito bom. Realmente deu saudades do meu FIT 06/07 CVT.

Ana Cristina (18/02/2011 - 17:43)
Compartilho a mesmíssima opinião do Eduardo. Carro econômico, design bonito, MAS É SÓ! Pula demais, tem barulho demais e é caro demais para o que oferece.

SALES (18/02/2011 - 12:41)
Calma gente. Tenho um New Fit Aut 2009, é o meu segundo Fit. O antigo é melhor que o atual no conjunto mecânico, e o CVT não trabalha bem com o motor flex, daí o câmbio ser autom. sequ. 5 marchas. No começo meu carro fazia 5,5km/l álc e 8,8 km/l gas na cidade. Aí vai a dica: levei o meu carro à concessionária e pedi para reprogramarem o módulo da injeção, desde então, faz 8 km/l álc e 10,5km/l gas na cidade, 15,3km/l gas estrada média 110 km/h e tanto faz ligar o ar cond ou não, pq o ar cond. tem assit. elétrica e quase não interfere no motor. Para quem comprou seu primeiro Fit não se assustem, revisões custam em média $ 130,00 (1ª) e o padrão de atendimento da Honda e Toyota são invejáveis.Outra coisa a considerar que o motor antigo era 8 válvulas e o atual tem 16 válvulas variáveis, ou seja, tive que reaprender a usar o motor 16 V que trabalha sempre "cheio" acima 2500 rpm e confesso que uso os 101 CV do motor de forma mais coerente, sempre fazendo com que as trocas sejam nesta faixa, tanto controlando no acelerador como usando a alavanca de forma manual como sequencial, dando melhor aproveitamento do motor e diminuindo o consumo.O barulho no porta malas foi resolvido nesta segunda revisão, trocando todos os fixadores da forração interna da tampa do portas malas e os fixadores dos bancos traseiros que estavam ressecados.Custo da segunda revisão com 17 mil km $ 131,00 e o carro vem lavado( nas outras geralmente é cobrado em média $ 30,00/lavagem).É claro que há alguns detalhes a serem acertados, porém, vamos dar tempo ao tempo. E,...... PARA A FERNANDA: ESTE SINTOMA É TÍPICO DE COMBUSTÍVEL PROBLEMÁTICO, EXPERIMENTE TROCAR DE POSTO E USAR GASOLINA, SHELL OU BR. ACONTECEU COM UM AMIGO CASO SEMELHANTE.

SALES (18/02/2011 - 12:34)
Calma gente. Tenho um New Fit Aut 2009, é o meu segundo Fit. O antigo é melhor que o atual no conjunto mecânico, e o CVT não trabalha bem com o motor flex, daí o câmbio ser autom. sequ. 5 marchas. No começo meu carro fazia 5,5km/l álc e 8,8 km/l gas na cidade. Aí vai a dica: levei o meu carro à concessionária e pedi para reprogramarem o módulo da injeção, desde então, faz 8 km/l álc e 10,5km/l gas na cidade, 15,3km/l gas estrada média 110 km/h e tanto faz ligar o ar cond ou não, pq o ar cond. tem assit. elétrica e quase não interfere no motor. Para quem comprou seu primeiro Fit não se assustem, revisões custam em média $ 130,00 (1ª) e o padrão de atendimento da Honda e Toyota são invejáveis.Outra coisa a considerar que o motor antigo era 8 válvulas e o atual tem 16 válvulas variáveis, ou seja, tive que reaprender a usar o motor 16 V que trabalha sempre "cheio" acima 2500 rpm e confesso que uso os 101 CV do motor de forma mais coerente, sempre fazendo com que as trocas sejam nesta faixa, tanto controlando no acelerador como usando a alavanca de forma manual como sequencial, dando melhor aproveitamento do motor e diminuindo o consumo.O barulho no porta malas foi resolvido nesta segunda revisão, trocando todos os fixadores da forração interna da tampa do portas malas e os fixadores dos bancos traseiros que estavam ressecados.Custo da segunda revisão com 17 mil km $ 131,00 e o carro vem lavado( nas outras geralmente é cobrado em média $ 30,00/lavagem).É claro que há alguns detalhes a serem acertados, porém, vamos dar tempo ao tempo. E,...... PARA A FERNANDA: ESTE SINTOMA É TÍPICO DE COMBUSTÍVEL PROBLEMÁTICO, EXPERIMENTE TROCAR DE POSTO E USAR GASOLINA, SHELL OU BR. ACONTECEU COM UM AMIGO CASO SEMELHANTE.

Eneas (14/02/2011 - 13:47)
HONDA, um descaso,uma vergonha com o consumidor. Estou desde o dia 26/01/2011 com o meu FIT em uma oficina autorizada esparando um peça chegar da fábrica. HONDA NUNCA MAIS

roberto (13/02/2011 - 23:48)
Prezados internautas: Comprei um "Fiesta hatch" 1.6 completo e me arrependi pois é beberão (5,8 Km/l a no máximo 6,8 Km/L na estradae segundo o computador de bordo, tanto faz se álcool ou gasolina. o que para mim é um absurdo para um carro das dimensões do Fiesta e por isso pensei em troca-lo por um Honda Fit, pois é no mesmo padrão de carroceria e de motorização. Assim, solicito aos proprietários do Fit, se puderem dispor de alguns minutos, me responderem se vale a pena trocar, pois no meu conceito, apesar de gostar da Ford, um Honda carrega a responsabilidade de estar na F-1 e é um Honda! Até o nome faz tremer! O Fiesta não tem correa dentada e sim corrente, o que dá uma tranquilidade, tem ar, direção e controle remoto nas portas e porta-malas; é barulhento e também é duro! Preço de mercado em 2010 para o modelo 2011 R$ 38.0000,00! É "bacaninha", mas a "beberronice" ninguém aguenta! Meus agradecimentos antecipados e um forte abraço!

Marcelo Lui (30/01/2011 - 22:22)
Fui um feliz proprietário de um FIT LXL 1.4 2007 Gasolina (modelo antigo), depois de comprar este carro tive a certeza de encontrar o carro urbano perfeito para mim, economico, confiável, seguro (tinha air-bag e ABS) enfim perfeito. Em 2009 comprei um NEW FIT EXL AUT e logo na primeira volta no quarteirão percebi que não tinha feito uma boa troca. Fiquei com vontade de voltar na concessionária e pegar meu velho fit de volta. Resumindo: carro barulhento, suspensão dura e gasta mais. Só consegui resolver o problema do barulho interno levando o carro a uma empresa especializada em eliminar barulhos internos de carros, advinhem qual a principal reclamação dos donos de new fit: barulho no porta malas. Bem um carro novo recém lançado pode ter alguns ajustes a serem feitos para melhorar o produto, o que eu não entendo como é que a Honda, mesmo depois de 2 anos do lançamento do New Fit ainda não fez melhorias para atender as reclamações do fiéis consumidores do FIT. O que ela esta conseguindo e acabar com a reputação do FIT. Resumo da história, este ano vou vender o meu FIT e procurar um novo carro que atenda minhas expectativas. A Honda está fora dos meus planos.

Fernanda (24/01/2011 - 23:34)
Acabei de comprar um new fit LXL automático. O meu primeiro Fit/08 era CVT, simplesmente um absurdo de economia, silencioso, o melhor carro que já tive. O carro era superagradável de dirigir. Infelizmente, não dá para comparar com o novo Fit LXL 10/10 AT. O carro é barulhento demais. Além da troca das marchas ser sentida sonoramente, a rotação do motor é muito barulhenta. AÍ QUE SAUDADE DO MEU CAMBIO CVT!!!!!!!!!!!!!!!!!A suspensão é horrível, os bancos tem tecido grosso e duros, o carro trepida demais e muitas vezes não arranca com a rapidez do anterior. Mas o pior mesmo é que ele soluça quando reduzo as marchas e apesar de automático parece que vai MORRER!!!!! ESTOU DECEPCIONADÍSSIMA. Se tivesse outro carro compatível no mercado eu trocaria... a minha esperança lendo os depoimentos é que ele só tem 200 KM ainda rodados. Vamos ver se ele fica melhor depois dos 5.000 KM rodados como vcs disseram. Ah, desculpem o desabafo...

Eduardo (24/01/2011 - 17:48)
O novo Honda FIT é bonito? sem dúvidas, agradou mais do que desagradou. É econômico? pelo menos o meu é, está fazendo mais de 10km por litro com gasolina dentro da cidade e com 80% do ar desligado. Tem um barulho INFERNAL na tampa da mala? tem e não tem quem consiga resolver. Agora, eu alerto aqui os futuro compradores desse carro para um detalhe importante em qualquer carro seja qual for o preço: É O CARRO MAIS DURO DA HISTÓRIA DESSE PAÍS. Não é à toa que o mesmo está sendo "carinhosamente" apelidado de pipoqueira, nunca se viu dar tanto pulo. Ao dirigir este carro, o condutor e passageiros são transformados em peões dos rodeios de Barretos-SP. Absurdo a Honda vender uma carroça dura como esta por mais de R$ 51 mil reais. A sensação que se tem é que o carro simplesmente não tem amortecedor nem molas. Façam um teste, dirijam um Celta e dirijam o novo Honda FIT pelo mesmo trajeto e venham postar aqui neste forum, sejam sinceros e me digam qual dos dois tem a rodagem mais macia. Francamente Honda, que mancada heim,!

gilberto felix (22/01/2011 - 19:37)
quando comprei o meu primeiro FIT fiquei impressionado com o conforto ea ecomonia, na cidade fazia de 10-12KH/L na estrada passava de 15KM/L, acabei de troco-lo por um modelo novo dai e decepção, o novo FIT já veio com problema no limpador tive qie ir 3 vezes a concessionaria, o consumo então na cidade não faz 8km/L na estarada não chega 12km/L, que decepção, o cambio CVT, também foi trocado, o novo cambio é uma droga se comparado ao CVT, enfim a Honda tinha um carro quase que perfeito, troco-o por um modelo novo PIOR na minha opinião. fica aqui decepção com o modelo novo. Na proxima troca com certaza vou trocar de marca. gilberto

Antonio Luiz (20/01/2011 - 22:38)
Não posso discordar de que a dirigibilidade é boa mas poderia melhorar com uma boa regulagem do banco, ajustando-se o volante espera-se um ajuste complementar no banco fato não existente no LX que comprei. Na parte de ruído interno tem sido difícil eliminar o maldito barulho da tampa trazeira, me refiro aquela de acabamento da mala. A suspensão precisa de acertos de fábrica pois nossas estradas e a cidade principalmente tem muitos buracos e desníveis fazendo um barulhão e trazendo desconforto ao dirigir.

Gleyson Nascimento (13/01/2011 - 10:46)
Há algum tempo deixei um post com algumas informações sobre seguro para os veículos da marca Honda. Algumas pessoas me procuraram no e-mail que deixei, mas que foi desativado. Sou especializado em seguros para veículos da marca Honda, pois há mais de 2 anos trabalho com a marca. As melhores seguradoras, condições, preços, concessionárias para reparo, etc. Informo então meu novo e-mail: gleyson@hermes-seguros.com.br.

João Vitória (27/12/2010 - 21:49)
Honda Fit LX 1.4 Aut. 2010/2011 (Adquirido em 29/11/2010. Viajei de Salvador a Aracaju no dia 24/12/2010 e estava abastecido com 26 l de gasolina e 16 de Álcool. O carro estava com ~ 1000 km rodados até então. O consumo médio à velocidade de 120-140 / h foi de 8,8 km/l. Reabasteci com gasolina em Aracaju e fiz 12 km/l em média, rodando na cidade. No retorno hoje (27/12/2010) na saída de Aracaju, na orla a 80 km/h fiz até 15,4 km/l (tudo mensurado pelo computador de bordo) à 100 km/h consegui 14,4 km/l. Já na linha verde com aclives e declives e a ~ 140 km/h emplacou 12,9 km/l. Não usei o Ar Condicionado. Considerações: A suspensão é muito sensivel às irregularidades de qualquer tipo de piso. O motor pare ser bem ousado e convida-o a dirigir. A visibilidade para o exterior é muito boa. Tenho 1,85 m e estou sentindo grande desconforto para a aceleração, fico procurando posição p/ a perna/pés que não incomode o calcanhar. Mas, assim mesmo o espaço interno é muito bom. Por enquanto são minhas primeira impressões.

Adriana (23/12/2010 - 22:06)
eu new fit tá fazendo 10 meses, 5 mil km e com média de 9,5 km por litro. Acho até que tá bom, pois o transito anda cada dia mais parado. E tenho expectativa de melhora de média, pois ouvi dizer que após o 5 mil km, o carro tende a ser um pouco mais econômico. Observo apenas que qto mais me acostumo com o carro, mais admiro suas dimensões. No transito, no estacionamento... de fato é o melhor possível. Principalmente quando comparamos com a oferta de seu espaço interno. Acredito cada dia mais ter feito a melhor opção. Abs a todos...

Levy (13/12/2010 - 12:26)
Tiago: anSioso se escreve com S (esse).

Rodrigo (12/12/2010 - 14:27)
Senhores, Não vamos contaminar o site com questões que não sejam relevantes ao propósito fo fórum. Aliás, quem tem um HONDA não tem com o que se preocupar!! (Eu tenho 2) (HGram)

Rogerio (12/12/2010 - 07:37)
Concordo com o Geraldo, comecei a ler os comentários e dou de cara com uma o de Marcia Almeida, me desculpe Marcia, mas o que tem de professora analfabeta, porque nossos filhos tem que ir para escolar particulares ? Se não gosta da profissão busque outra. Sempre é tempo para mudanças, deixe o espaço para noticias sobre o tema proposto.

Marcia Almeida (11/12/2010 - 16:44)
Olá péssoal! Pretemdo conprar um New FIT e resolvi dar uma "paceada" pela net. Obrigada pelas comtribuição! (rsrsrs) Sou profeçora e decidi escrever este e-mail com "graves erros" de concordância e gramaticais para mandar uma mensagem aos colegas. Mandem e-mails para Brasília e BH e corrijam nossos políticos. Inclusive o presidente, o mais importante deles na hierarquia, fala mal, desconhece as "regras" de uma boa escrita, o que cobram aqui de nossos colegas. Votaram no Lula? Eu votei e não me arrependo. Falar em regras de pontuação ou o que quer que seja, em um país onde um professor recebe R$ 800,000 por mês (isto por que sou de MG....), cerca de 17% são analfabetos de fato e outros 30% são analfabetos funcionais, é ilário... E por favor, se eu cometi algum erro na escrita, perdoem... Peçam ao Aécio para me demitir! Falta coragem depois de 27 anos servindo ao país!!!

Geraldo (07/12/2010 - 22:49)
Primeiro, aqui não é um espaço para estudos e concursos e, depois, quem está querendo corrigir os erros dos outros, deveria não errar, por exemplo: se escreve língua e não lingua. Outro, respeite as regras de pontuação, querido Elcio, pois suas orações estão ininterruptas, sem vírgulas em algumas frases e mal colocadas em outras, como em "complicado de verdade, foi ler...". Nossa Língua é portuguesa e não espanhola, por isso, tira esse acento do "N", na palavra "não" e observe a concordância de número, meu caro! Se foi mais de uma pessoa que errou, por que "Não ERREM mais"? Tá precisando estudar mais um "pouquinho" também, hein garoto!!! Peço desculpas aos outros comentaristas por mais um desvio de comentários e retornemos ao que interessa, carros! Valeu!!

Elcio (01/12/2010 - 17:00)
Quanto ao New Fit eu fiquei em dúvida, mas complicado de verdade, foi ler verdadeiros crimes contra a lingua Portuguesa: Infelismente??? cinceramente?? Pessoal, vamos estudar um pouquinho. Quem escreve desta forma não tem direito a reclamar de nada. Ñão erre mais: Infelizmente e Sinceramente, por favor!

Maria Rita (17/10/2010 - 17:01)
Eu sinceramente acho que Tania nao podia comprar um FIT.

Tânia Oliveira (03/10/2010 - 17:22)
Comprei meu new fit tem um mês, está tudo maravillhoso, mas cinceramente tenho medo é a partir da primeira revisão, pq não sei o q eles fazem na revisão q nunca mais o carro fica como antes, aí começam a aparecer problemas que eles mesmos não sabem resolver.