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Montadoras mais valiosas em 2011
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Onze montadoras estão no ranking das 100 marcas mais valiosas do mundo em 2011, de acordo com a pesquisa da Interbrand (empresa especializada em análise e consultoria). Coca-Cola, IBM e Microsoft subiram ao pódio - enquanto Toyota, Mercedes-Benz e BMW figuram no top 15. Confira a análise acerca das onze marcas. | Leia mais
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Toyota - Japão (11ª): ainda em processo de recuperação após os recalls e problemas de segurança que vieram à tona em 2010, a montadora investiu em controle de qualidade e processos de produção. Sua aposta é na família do híbrido Prius, focando na questão da sustentabilidade e eficiência energética. | Leia mais
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Mercedes-Benz - Alemanha (12ª): no ano de seu aniversário de 125 anos, a marca voltou seu foco para a excelência em design, engenharia e performance. Os novos modelos, com destaque para o Classe C, seu modelo mais vendido, se destacam pelas tecnologias verdes e focam na satisfação do cliente. | Leia mais
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BMW - Alemanha (15ª): assim como a rival Mercedes, a BMW mostrou a preocupação com o meio-ambiente e mobilidade urbana, como se pode ver no novo Série 3. A montadora da Baváia também é uma das mais engajadas em redes sociais, como Twitter, Facebook e YouTube. | Leia mais
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Honda - Japão (19ª): o terremoto e o tsunami que devastaram parte do Japão afetaram a capacidade de produção da marca. Mesmo assim, a Honda manteve seus clientes - boa parte deles esperou os carros voltarem às concessionárias. A razão para essa lealdade? A reputação de longa data e a consciência ambiental da marca. | Leia mais
Marco de Bari
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Volkswagen - Alemanha (47ª): fortes campanhas de marketing e engajamento no "estilo de vida sustentável" foram a tônica da Volkswagen em 2011. A marca alemã também investiu no relacionamento em redes sociais e em mercados emergentes - com o claro objetivo de se tornar a maior fabricante do mundo em 2018. | Leia mais
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Ford - Estados Unidos (50ª): única montadora americana a dispensar a ajuda financeira dos EUA, a Ford se apoiou no bom momento do mercado interno para ganhar espaço em mercados emergentes como Índia e China. Como estratégia, a marca investiu em design, segurança eficiência e consciência ecológica. | Leia mais
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Audi - Alemanha (59ª): seu objetivo é tornar-se a maior marca de veículos premium em 2015. Para isso, foca na comunicação e no desenvolvimento de novas tecnologias. Parte do grupo Volkswagen, a Audi também foca em sua expansão em mercados emergentes como China, Índia, Brasil e Rússia. | Leia mais
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Hyundai - Coreia do Sul (61ª): a Hyundai preocupou-se em ampliar a quantidade de modelos disponíveis em seu cardápio e também em criar uma linguagem de design consistente. Como acontece com todas as demais marcas presentes no ranking, a preocupação com o meio-ambiente também tem destaque. | Leia mais
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Porsche - Alemanha (72ª): continua sendo uma das marcas mais cultuadas pelos fãs de carros esportivos. Nem mesmo a incursão em outras categorias, com o Cayenne e o Panamera, mudaram esse cenário. Os bons resultados de 2011 se devem principalmente às boas vendas nos países emergentes como Rússia e China. | Leia mais
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Nissan - Japão (90ª): a marca japonesa retornou ao ranking depois de alguns anos de ausência. A estratégia da montadora é clara. A aposta é nos mercados emergentes e nos veículos elétricos. Foi a fabricante japonesa que primeiro conseguiu repor seus estoques após os desastres que paralisaram a produção. | Leia mais
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Ferrari - Itália (99ª): mesmo com o recall da 458 Itália, a marca manteve sua força e credibilidade, apesar da publicidade negativa. Abraçou a causa da redução das emissões e está trabalhando em um modelo híbrido. Avança nos emergentes - principalmente na China - e em 2011 abriu sua primeira loja na Índia. | Leia mais
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