Publicidade do automóvel: parte 1

A publicidade impressa do automóvel existe desde o século XIX. Confira na galeria a primeira parte da coletânea feita pelo jornal "Memória da Propaganda" com anúncios que veicularam em revistas e jornais

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Sec. XIX - Modelo elétrico foi desenhado por Andrew L. Ricker

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1910 - Modelo tinha espaço para sete ocupantes, motor de quatro cilindros e transmissão cardã

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Anos 40 - Novo Ford Mercury, com motor V8 (esq.); Propaganda dos motores seis em linha e V8 da Ford (dir.)

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Anos 40 - Publicidade do Chevrolet com motor 6 cilindros e suspensão dianteira independente

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1959 - Rural-Willys, com capacidade para seis passageiros, tração nas quatro rodas e motor 6 cilindros a gasolina de 90 cv

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Anos 60 - Renault Dauphine, da Willys-Overland

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Anos 60 - Simca Rallye (esq.) e Simca Présidence (dir.)

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Anos 70 - O luxuoso Alfa Romeo 2300, com carburador duplo, freios a disco nas quatro rodas e câmbio de cinco marchas (esq.); Ford Corcel, que fazia 12 km/l (dir.)

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Anos 70 - Fiat 147, que tinha em seu design amplo por dentro e compacto por fora seu ponto forte

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Anos 70 - Volkswagen Passat: para a época, era um carro acima dos padrões em conforto, economia e segurança

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