TAC aposta no sucesso do jipe Stark

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Marca é única 100% brasileira no Salão

Por Vitor Matsubara

O Brasil é um dos maiores e mais importantes mercados do setor automotivo nas Américas e uma das principais economias entre os chamados países emergentes.

Por isso, em um evento com tamanha diversidade de marcas, cabe à TAC a honra de ser a única montadora brasileira da feira, já que a sua concorrente direta Troller foi adquirida recentemente pela Ford. A montadora novata deposita suas fichas no jipe Stark, apresentado pela primeira vez durante o Salão de 2006 e que começa a ser comercializado ainda neste ano.

Equipado com um motor 2.3 a diesel fornecido pela FPT – empresa de propriedade do grupo Fiat –, o carro desenvolve 127 cv e é o mesmo utilizado no utilitário Iveco Daily. Além do propulsor, outro ponto forte do Stark é o design, premiado por suas linhas ousadas para um fora-de-estrada.

Segundo a marca, o primeiro lote de 25 modelos colocados em pré-venda foi comercializado nos três primeiros dias de feira abertos ao público. A entrega, entretanto, deve demorar, já que os jipes só devem sair da fábrica a partir de agosto de 2009.

Comentários

Romulo (11/02/2011 @ 01:45)
Se ele fosse americano ou europeu todo mundo achava bonito.
sebastião (27/05/2010 @ 12:54)
quanto custa? 20.000?
Tino Camp (17/08/2009 @ 05:01)
A TAC está de parabéns ! Ficou espetacular o carro, com certeza vai dar certo e será um grande sucesso. Devemos entender que no Brasil as coisas realmente não são fáceis e os encargos para criar uma industrias são altíssimos, o que não deveria acontecer para que novos empregos fossem criados. Diante de tal dificuldades, o carrinho é uma perfeição, suspensão, design, motor de boa potência, inovador. Estava faltando mesmo um jipe desses no mercado para melhorar as opções de compra. E vamos pra trilha minha gente!
Márcio Brito (15/08/2009 @ 20:18)
Olá amigos! Sou de Salvador Bahia, gosto muito de sair com os meus amigos para fazer trilhas e passeios em terrenos que só um fora de estrada legítimo tem condições de enfrentar. Já tive TR4, Troller e agora tenho uma pajerinho V6 2003. A TR4 é uma merda e não deveria custar tanto a Pajerinho é uma maravilha e nunca quebro nada. O troller é um carro que não precisa de motivos para quebrar. Aqui nos o chamamos de bomba de mil. Cada uma quebrada dele custa acima de mil reais. Vejo com muito prazer este novo Jeep da TAC. Espero que ele não quebre tanto quanto o Troller e que tenha muita força para passar por obstáculos difíceis. Agora é só esperar este novato. Creio eu que ele seja de boa qualidade e que será bem melhor que o troller, Principalmente por causa da sua suspensão independente que lhe proporcionará muito mais pegada de tração em terrenos acidentados. Um abraço a todos!
raphael (29/07/2009 @ 17:23)
Bem john, se vc acha tudo isso. Faz um projeto e começa a mudar tudo vc mesmo. n deixa tudo de lado. Pois quem sabe o Brasil aparecera melhor na foto. O JEEP e 10.
adriano (25/06/2009 @ 12:48)
Minha nossa.....reformaram o BAJA!!!!!!!!!! O fusquinha vai sair por qto???????????? 6 conto 7 conto??????? jacuzinho né????????
ANTONIO pAULO (16/06/2009 @ 21:46)
Sou Joinvilense com muito orglulho , e acredito que o povo braqsileiro e inteligente e criativo.Concordo com John , este carro e muito feio , chega a ser ridiculo, e nao tem tem nada a ver se voce tem muito dinheiro ou nao para desenvor um porjeto. e questao de ciriatividade.
Luciano Walmorbida (24/03/2009 @ 00:00)
Bom Dia! Gostaria de maiores informações sobre o jipe inclusive preço e revendas etc.. obrigado. Luciano.-
vanderlei (20/11/2008 @ 00:00)
Achei muito estranhos os comentários negativos em relação ao design do carro. Provavelmente não foram ao salão e estão comentando apenas a foto. Fui com alguns amigos e fomos unânimes em relação à beleza do mesmo. Havia outras cores e o achamos muito bonito, inovador, merecedor dos premios anunciados. Não estou comentando a parte mecânica, mas a estética. Com certeza, se tiver bom preço e garantias em relação à manutenção, fará muito sucesso e com certeza, serei um dos compradores. Parabéns aos criadores e que as críticas construtivas sirvam para solidificar ainda mais seu trabalho e as destrutivas...esqueçam!
Junior (12/11/2008 @ 00:00)
Para mim, eu congratulo o pessoal da TAC, pela ousadia em começar um projeto para instalação de uma nova indústria. Principalmente, se compararmos com os obstáculos burocráticos, créditos, escala de produção, enfrentar a concorrência de empresas multinacionais e multimilionárias, falta de incentivos governamentais como o que é normal em boa parte dos países que tem política industrial bem definida além de agüentar a tradicional tendência em esculhambar o que não nosso. Somente sugiro colocar-se no lugar do pessoal do projeto e imaginar, o que eu faria para melhorar??? 1) aumentar potência do carro, mas a que custo; 2) baratear, em algum item, mas qual?? 3) alteração do design, sem ser igual aos outros, pois não dá para ser igual aos outros senão sempre compraremos o que é consagrado; 4) baseado em qual estudo de mercado você sugere alterações, qual o público alvo; etc. Assim realmente vale crítica, pois a mesma seria positiva. PS.: Sobre o carro... Design inovador, o uso de cores é para chamar atenção, portanto eu compraria em preto. Motorização, parece-me adequada para o peso do carro, sistema de tomada de ar. Bem interessante. Para off road, talvez uma grade protetora cairia bem. Agora é esperar para testar.
Eduardo (11/11/2008 @ 00:00)
Sou de Santa Catarina e adoro carro, mas esse aí é uma vergonha - muiti feio. Deveria se chamar SAPOTAC - é o sapo da tac hehe! Abracos.
luiz eduardo (10/11/2008 @ 00:00)
parabéns ao pessoal da tac, prestando ou não, sendo bonito ou não, tiveram a coragem de fazer e acontecer. no mais, é fora de estrada??? tem é que cumprir seu papel. se seu dono só tiver dinheiro para comprar um carro, ou compra um bonitinho e bota ou não na lama, ou vai para o restaurante de carrinho feio. aliás, opinião, gosto, c., e voto, cada um tem o seu, e faz dele o que bem entender. abraços.
Roberto (10/11/2008 @ 00:00)
Pois é, Fábio..! Sabe que eu fiquei curioso com o seu comentário e dei uma olhada por alguns "posts" daqui do site! E de fato! Esse cara quer causar! Melhor não levar em consideração o que ele diz, já que ele não consegue se lembrar de algumas máximas da educação. Deve ser um cara recalcado e cheio de inveja de não ter tido idéias interessantes como a desse jipe. Essas coisas é melhor relevar, porque imagino que ele não tenha se dado conta (muito embra diga isso de vez enquando) que esse blog é para discussão, e não ataque e xingamentos como ele mesmo tem feito. E certamente não quer ser identificado.. Afinal,.. Que tipo de nome é John? Alguém que fala tanto em mercado brasileiro, e que os consumidores brasileiros, e qualidade do salão brasileiro e todas as rebimbocas do salão brasileiro, deveria ao menos ter um nome mais canarinho. Mas, como disse, é melhor relevar... Abraços!
Carlo (09/11/2008 @ 00:00)
Também tenho origem catarinense, admiro a TAC, admiro quem teve coragem (muita) e capacidade (imensa) de concretizar uma idéia como essa. Mas... por que ele tem que ser tão feio? Será o meu gosto conservador demais? Ou é a opinião de todos?
Carlo (09/11/2008 @ 00:00)
Esqueci de dizer... e ele não é o mais feio do salão (ponto pra TAC). Dodge, Kia, Peugeot também têm modelos que agridem (os meus) olhos. São realmente feios, ou vamos achá-los lindos em 5 anos?
osni ribeiro mello (09/11/2008 @ 00:00)
Como catarinense, a mesma origem do Stark, gostaria de dizer a este senhor John que em primeiro lugar ele devia se identificar de verdade. Segundo, criticar é facil, terceiro, vc só pode criticar o que conhece. VC conhece o produto, sabe como foi desenvolvido, por quem foi desenvolvido, com que dinheiro foi desenvolvido, quanto tempo está sendo desenvolvido. No mundo existem dois tipos de empresas: as ousadas e as que tem dinheiro para financiar a ousadia. A indústria catarinense decidiu ser ousada ao criar algo novo, sem pagar nenhum royalti para nenhuma empresa multinacional.
Sergio Isley Liebel da Silva (09/11/2008 @ 00:00)
Caro Adolfo, Ví em 2006 e já adorei o projeto e a mecênica. Vocês estão de parabens!!! sucesso e muitas vendas. Ah! não dê bola para alguns idiotas que tenm por aí que, não goste, tudo bem, mas não fiquem dizendo asneiras totalmente inconsebíveis. Isso se chama INVEJA!!! um grande abraço meu amigo.
John (09/11/2008 @ 00:00)
Prezado Sr. Osni, o senhor acha realmente que alguém aqui conhece o senhor de verdade? Ou quer meu e-mail para mandar dinheiro? Acho que o senhor não conheçe o funcionamento de um blog, precisa se atualizar. Concordo com o Carlo, há outros carros feios, mas em minha opinião o pessoal da TAC se superou - se mostrar esse jipe na China ou na Rússia ainda assim vai ser o mais feio. Em segundo lugar, minha indignação é justamente porque eu me importo sim, e muito - todos nós brasileiros queremos que nosso país tenha empresas competentes e bem sucedidas no setor automobilístico. Por fim, minha crítica é como consumidor - ou o senhor acha realmente que os consumidores ainda não tem vez no Brasil?
Skill (09/11/2008 @ 00:00)
Fantastico o desing!! Com certeza temos os acima de 50 anos achando que lindo é Willis hehehe Comprarei um...tanto pela mecanica qt pelo desing!! é incrivel! parabens TAC e BRASIL! Tava na Hora de os designers brasileiros porem a criatividade em prática, mostri pro meu filho de 12 anos o moleque pirou (eu tambem claro)..mandou eu jogar o 4x4 que ta garagem pro lixo! Cara ta muito show..aos velhinhos de plantão...to vendendo meu Willis..hehehe
Primo A Mangialardo (09/11/2008 @ 00:00)
Qual o preço do TAC ? Primo
Renato Granha (08/11/2008 @ 00:00)
Boa Maurice!!! E muito facil criticar(papel aceita tudo) depois de estar pronto!!!!Mas ninguem sabe qto esse pessoal ralou ate este jipe ficar disponivel pra venda.Qto aos meritos dele, o mercado vai dizer. Vi o projeto original(um ex-cliente da empresa que trabalhei)participou deste projeto, desde o inicio, nao sei se a estrutura dele ainda e tubular,mas e algo que agente so ve em carros de competicao. Boa sorte ao pessoal da Tac. (os caes ladram a a caravana passa!!!) Mas sampre vai ter gente como a raposa da fabula que vai achar que...as uvas estao verdes!!!
Maurice Stambouli (08/11/2008 @ 00:00)
Só criticou: E você fez algo sequer parecido? Então conte. O desenvolvimento de um veículo significa, além de se alcançar um objetivo, um desenvolvimento tecnilógico movimentando uma série de Emprsas envolvidas. Achou feio? Procure a TAC e sugira algo "direito" (como você disse). Engula seco e desenvolva o seu e, detalhe, com recursos próprios. Obs.:- não tenho envolvimento com os projetistas, fábrica, idealizadores, etc. Apenas admiro a capacidade de fazer e não criticar.
Fábio (08/11/2008 @ 00:00)
Esse John é um babaca mesmo !! Pessimista de carteirinha. Andei rodando o site QR na Net é só vi opinião derrotista desse cara. Parece até minha sogra velhinho !! Esfria a cabeça man !!!! Vê se dorme, descansa e acorda pra ver a vida com outros olhos !! Você está fazendo mal para si próprio e provavelmente pra alguém da sua família !!! Se a tática acima não der certo, se muda e vai viver num país europeu ou no Japão. E olha ! Se prepara pra decepção, porque com essa postura (perfil) tu vais encontrar defeito em qualquer lugar onde tu estejas. Ah, já ia esquecendo ! Quanto ao Stark, faça como a Maurice falou: procure a TAC e dê sugestões construtivas, garanto que elas (se bem intencionadas) serão proveitosas e quem sabe até validadas pela montadora. Se ainda assim não estiver conformado, vá à luta, projete e desenvolva o seu próprio jipe. Ai vamos ver quais os comentários que ele merecerá de nós, meros espectadores. Quem sabe até não compramos alguns !!! Rsrsrsrsrs.
John (08/11/2008 @ 00:00)
As sugestões foram dadas, mas: 1> São arrogantes o suficiente para não ouvir ninguém; 2> Pessimista, não - realista - quem gosta de ser roubado quando compra um carro é trouxa; 3> Será que esse pessoal da Tac não se dá conta que vai entrar pelo mesmo ralo da Gurgel e Troller, ganhando dinheiro fácil por algum tempo e desaparecendo? Porque não fazem direito? Por último, não entendo como alguém que enxerga pode achar essa coisa esquisita, bonito - quem conhece fora de estradas bonitos sabe do que eu estou falando. Com esse dinheiro nos EUA dá para comprar um JEEP com HEMI!! Quem quiser ficar com o fusquinha boa sorte. Por fim, não sou pessimista - quero mesmo é elevar o nível desse nosso mercado medíocre que vende carros inferiores por preços da arábia - isso somente vai mudar com consumidores conscientes e críticos. Porque lá fora há tantos carros bonitos e esportivos e aqui, que pagamos ainda mais caro, eles vem somente para o salão?
John (07/11/2008 @ 00:00)
Ridículo - porque não fazem direito? Parece um buggy arrumado p/ carnaval... (acredite - o fusquinha acima custa o mesmo preço que nos EUA paga um fora de estrada de primeira...) Quem sabe um dia façam um fora de estrada de verdade: http://www.project-jk.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_ite mId=97834