O Carro
Há uma corrente na indústria automobilística de que os carros movidos a hidrogênio são o futuro da propulsão para carros. No Salão de Los Angeles de 2005, a Hyundai aproveitou o embalo e apresentou este Tucson FCEV (de Fuel Cell Electric Vehicle, ou veículo elétrico a célula de combustível). Ele aparece com a carroceria de alumínio descolada do chassi para que o público possa ver a composição mecânica que essa tecnologia envolve. É a segunda geração desse tipo de tecnologia para a marca coreana, como o dobro de autonomia (300 km). O carro dá partida mesmo a 20° Celsius negativos com sua bateria de íon-lítio. O tanque de hidrogênio comporta 152 litros. Com 80 kW de potência, equivalente a 107 cv, ele chega a 150 km/h.
Ficha Técnica
Motor: elétrico movido a célula de combustível
Potência: 80 Kw ou 107 cv
Torque: ND
Câmbio: ND, tração ND
Dimensões: comprimento, 432 cm; largura, 183 cm; altura, 173 cm; entreeixos, 263 cm; peso: ND
