Salão do Automóvel 2010



JAC

/ J2

JAC J2

Por Fabiano Pereira

A chinesa JAC trouxe como aperitivo o subcompacto J2, com seu estilo peculiar, ressaltado pelas colunas traseiras pintadas de negro e o formato inusitado das lanternas. É um desenho que certamente não vai agradar a todos, mas é original (um grande elogio no caso de um carro chinês), criativo e jovem. Deve ser um atrativo para quem busca um carro pequeno e prático, com espaço para até cinco pessoas.

Que ele causa alguma curiosidade a quem passa pelo estande da marca, a maioria deve concordar. Mas essa curiosidade deve se manter por mais algum tempo, pois embora o pequeno hatch esteja nos planos de seu fabricante para o mercado brasileiro, ainda não há definições maiores, como a de motorização, por exemplo.

Os dados técnicos divulgados para o modelo são, portanto, validos apenas para o exemplar apresentado, sem um compromisso de serem mantidos quando o J2 chegar às lojas dos país. Seu motor de quatro cilindros, 1332 cm3 produz 108 cv e 13,8 mkgf.

Não foram divulgados dados de desempenho, mas o 915 kg do J2 não devem dar grande trabalho ao conjunto. O câmbio manual possui cinco velocidades, a suspensão é independente, McPherson com molas helicoidais na dianteira e barra de torção na traseira. As rodas de liga leve de aro 14 conta com discos de freio apenas na frente. Agora é esperar para ver o quanto disso será mantido quando o J2 for vendido aqui.

Ficha Técnica
Motor: 4 cilindros em linha, 1332 cm3
Potência: 108 cv a 6000 rpm
Torque: 13,8 kgfm a 4500 rpm
Câmbio: manual de 5 marchas
Aceleração de 0 a 100 km/h:
Velocidade máxima:
Dimensões: comprimento 353 cm, entre-eixos 239 cm, altura 147 cm, largura 164 cm
Peso: 915 kg

Fotos e vídeos do J2

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Mapa:

Como chegar:

Pavilhão de Exposições da Anhembi DE 27/10 À 7/11



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