Saleen S5S Raptor

Esse definitivamente foi o carro que mais emocionante do Salão de Nova York. Seja por seu visual que é pura sedução, seja pelo potencial de desempenho esportivo que ele deve alcançar se chegar ao mercado. O conceito S5S Raptor da americana Saleen aponta para onde deve evoluir sua linha no futuro, já que um modelo exclusivo como o S7 de rua já não é mais produzido desde 2006 - o S7R de corrida continua a ser produzido. Hoje trabalhando com variadas preparações para Mustang e picapes da Ford, a empresa deixou órfãos os faz do seu supercarro genuinamente americano. O S5S Raptor pode ser a pista de que essa saudade tem prazo para acabar.

Com ares de superesportivo europeu, o conceito é baixo, com pára-lamas elevados contornando as rodas de aro 20 e dando a idéia de musculatura, faróis em forma de vírgula sobre ampla tomada de ar dianteira, tomadas de ar nas laterais e filete de LED contornando o aerofólio traseiro como lanterna. Com inspiração admitida nos carros da McLaren e no Chaparral usados na Can-Am, o desenho do esportivo de dois lugares com motor central exala vigor esportivo, mas tem mais estilo de rua que os S7.

Isso que se confirma com os 650 cv a 6300 rpm e 86,9 mkgf a 4400 rpm de seu V8 de 5.0 litros com compressor (o que explica o nome S5S, de Saleen, 5.0 litros e supercharged). Ele utiliza o mesmo etanol de celulose exigido pelo regulamento da American Le Mans Race Series e da IRL, um E85 de maior octanagem, que gera mais potência. O conceito acelera de 0 a 96 km/h em 3.2 segundos e passa dos 320 km/h, de acordo com a Saleen.

O câmbio é manual de seis velocidades, com opção de alavanca de trocas seqüenciais na coluna de direção. Freios dianteiros de seis pistões, dois atrás recebem auxílio do sistema ABS e controles de tração e estabilidade, que também fazem parte do pacote. A Saleen prevê que a versão definitiva pode chegar às lojas em dois anos. O preço previsto é de 185 mil dólares, caríssimo para os padrões de um carro americano e uma pechincha para os parâmetros do universo de supercarros para o qual o S5S Raptor foi talhado.