Scion Hako Coupe

Se uma caixa de fósforos servisse de inspiração para dar forma a um carro, ele possivelmente seria o conceito Hako Coupe da Scion. Estranho como só um carro de sonhos japonês consegue ser, ele leva alguns traços do xB além com alguns toques de carros americanos da década de 20 para atrair motoristas jovens. Pintado de laranja e com rodas esportivas, ele tem pára-brisa, vidros laterais e traseiro absolutamente verticais.

Quadrado sim, mas não careta. Ele até faz pensar nas primeiras carrocerias fechadas, as cristaleiras, mas os faróis e a grade retangulares nada têm de saudosistas. A linha de cintura alta, os retrovisores slim, as rodas de aro 18 de desenho esportivo e aprofundado, os pneus de perfil baixo e os pára-lamas destacados dão o tempero juvenil que equilibra o estilo do carro. O teto é panorâmico, mas de uma maneira inusitada. São filetes transparentes e escuros que remetem a um código de barra embaralhado.

No interior há espaço para quatro e o estilo abusa ainda mais da criatividade. Os bancos são revestidos de um material de uretano que imita borracha, sendo que o do motorista é laranja também, assim como o volante. O painel de instrumentos parece cair como cascata para trás deste. O câmbio lembra propositalmente um joystick e a partida é por botão. Dois monitores servem aos sistemas de rádio, vídeo e música digital, que pode ser executada por conexão Bluetooth. O controle é por um instrumento circular no centro do painel. Monitores nas laterais do banco traseiro mostram imagens externas ao carro, que podem ser editadas depois como álbum de viagem.