Mercedes-Benz CLC

Saudosos da Mercedes Classe C Sports Coupé, celebrai! A versão hatch esportiva do sedã de entrada da marca está sendo apresentada. É o cupê de entrada da família. Mais de 1100 componentes foram alterados em relação à geração anterior. Se o perfil lateral está bem parecido com o da Sports Coupé, a frente e a traseira têm estilo bem diferenciado. Os faróis e a grade seguem o padrão da atual geração do Classe C e a traseira traz lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas.

A direção vem com um novo sistema com sensor de velocidade que, segundo a Mercedes, deixa o carro mais esperto nas curvas e o torna mais seguro. O consumo dos novos motores caiu 10,8%. São quatro opções de quatro cilindros e duas de seis, a gasolina ou diesel, que oferecem potências de 122 a 272 cv. O CLC 200 Kompressor ganhou 20 cv, ficando com 184 cv no total.O câmbio de série é o manual de seis velocidades, mas há os opcionais automáticos de cinco velocidades (para os quatro-cilindros) e de sete velocidades para os V6.

O motorista conta com uma série de recursos tecnológicos de conforto, como interface Bluetooth, volume de som que se adequa ao nível de ruído emitido pelo motor, entradas para iPod e USB, além de sistema de navegação de DVD controlado por voz. Lançado em 2001, o Sports Coupé teve cerca de 320000 unidades vendidas. Mais de 40% de seus compradores adquiriram outra Mercedes após adquirir um exemplar deste tipo. São números que mostram a importância do CLC nas estratégias de vendas do fabricante alemão.