
Apresentado no Salão de Detroit, o carro é um estudo da equipe de designers comandada pelo italiano Walter de Silva, mas exibe linhas não muito distantes dos modelos que rodam pelas ruas européias.
A dianteira possui semelhanças com protótipos da VW, como o SpaceUp! (exibido no Brasil no último Salão do Automóvel), e também com os modelos mais recentes da marca, como o Scirocco. A associação com o Audi TT, especialmente na lateral, é inevitável, e a traseira completa o visual "clean" típico de modelos alemães.
A receita do típico roadster só é quebrada na posição do motor. Instalado atrás dos bancos, o propulsor 2.0 movido a diesel possui turbocompressor e gera 180 cv. Com uma transmissão de seis velocidades e embreagem dupla, o Concept BlueSport acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 226 km/h.
A emissão de poluentes também foi uma preocupação da Volkswagen, já que o carro-conceito possui tecnologias como o start-stop e o sistema de recuperação de energia, que resulta em um menor consumo de combustível.
Apesar de ainda ser um carro-conceito, o Concept BlueSport pode inspirar uma versão de produção em série. Neste caso, o modelo seria o segundo representante sem capota da montadora, que atualmente conta apenas com o Eos.