A crise mundial fez com que os modelos compactos - para os padrões norte-americanos - ganhassem espaço em Detroit. Mas poucos imaginavam que a Lincoln poderia apresentar um carro-conceito tão pequeno quanto o C Concept. Seria um sinal dos tempos?

Seja como for, o protótipo busca unir a praticidade de um veículo de dimensões reduzidas com o luxo dos modelos da marca. De cara, a ampla grade frontal dividida em duas partes chama a atenção.

A lateral conta com uma linha marcante abaixo das janelas, como os "ombros" adotados pela Volvo. As portas são do tipo "suicida", com aberturas em sentidos opostos. Com isso, a marca optou por eliminar a coluna "B". Na traseira, as lanternas possuem LEDs e formam um conjunto único.

O interior é totalmente branco e o acabamento nos bancos e painéis de porta reproduz o brilho das jóias. Madeira e couro do tipo Alcântara também são empregados no habitáculo do carro-conceito. O painel foi projetado de modo que o volante e a coluna de direção pareçam flutuar no ar.

Com um motor 1.6 de 180 cv, o carro possui uma transmissão de seis marchas e embreagem dupla. Apesar de exaltado como a solução para o cliente das marcas de luxo, o C Concept não deve se tornar realidade. Pelo menos não tão cedo.

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