Lexus HS250h

O primeiro sedã de luxo com sistema de propulsão híbrido acaba de chegar ao mercado. No Salão de Detroit, a Lexus apresentou o HS250h, sedã com dimensões intermediárias entre os modelos IS e ES, que começa a ser vendido no final do primeiro semestre no mercado americano, ainda sem preço definido.

O modelo compartilha vários componentes com a terceira geração do Prius, que também faz sua estréia em Detroit. O motor a combustão é um quatro cilindros, o primeiro produzido com a marca Lexus, de 2,4 litros e que, junto com a unidade elétrica, entrega 187 cavalos de potência máxima. A Lexus não divulgou maiores detalhes sobre o sistema.

O motor a combustão é apresentado pela marca como sendo uma unidade de alta eficiência - 30% mais que a linha atual da Lexus. A transmissão é do tipo continuamente variável (CVT) com controle eletrônico que garante o mínimo de perda de potência e torque.

O modelo usa tecnologias que reduzem o consumo de energia, como resfriamento dos pistões com jatos de óleo, sistema de ventilação do ar quente atrás do radiador para dissipação rápida do ar quente e sistema elétrico de direção instalado na coluna, mais econômico que o tradicional sistema hidráulico.

Além disso, os vidros possuem filtro de raios infravermelhos, que ajudam a reduzir a manter a temperatura interior mais baixa, diminuindo a necessidade do uso do ar condicionado.

O HS250h ainda conta com sistema que ajuda a manter o veículo na faixa de rolamento. Através de uma câmera, a posição do veículo é avaliada constantemente e, se necessário, é aplicada uma pequena força no sistema de direção, mantendo-o o máximo possível ao centro da faixa. Como opcional, o modelo traz ainda o sistema Head up display, que projeta informações no parabrisas.