O nome XK é uma daquelas siglas que começam a fazer história no mundo dos automóveis. Ao unir a elegância dos modelos Jaguar com o desempenho de um legítimo esportivo, a montadora conquistou inúmeros admiradores. Agora, a legião de fãs deve crescer ainda mais com a chegada do XKR.

O cupê é construído em alumínio, material que contribui de forma significativa para a redução de seu peso. As formas reveladas em 2007 continuam atuais, conferindo um visual agressivo. Os faróis amendoados e a grade dianteira oval formam um conjunto harmonioso e a traseira possui lanternas com iluminação de LEDs que invadem a tampa do porta-malas.

Internamente, o grande destaque é o Jaguar Drive Selector. O recurso, lançado no sedã XF, substitui a alavanca do câmbio automático de seis velocidades e também será estendido às demais versões da linha XK. Os bancos são revestidos em couro nobre e o console central pode receber apliques de madeira ou de alumínio escovado. No mercado britânico, o esportivo contará com rodas de 20 polegadas como item de série.

Sob o capô, o motor 5.0 V8 dotado de turbocompressor é capaz de gerar 510 cv e faz com que o bólido acelere de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.

A marca ainda não revelou a data do lançamento da nova gama XK, mas adiantou que as primeiras unidades devem ser entregues a partir de março de 2009, dependendo do país e do modelo escolhido.

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