Apesar do prestígio conquistado na Inglaterra, a Bentley jamais desfrutou de muita popularidade fora de seu país. Tentanto mudar essa situação, a luxuosa montadora decidiu reuniu o melhor de seu portfólio no novo Continental GTC Speed.

Como principal destaque, o suntuoso conversível foi presenteado com um motor 6.0 W12, o mesmo utilizado no cupê GT. O conjunto é capaz de gerar 600 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 322 km/h com a capota fechada. Caso o motorista opte por recolher o teto de lona, o carro ainda pode chegar a incríveis 312 km/h.

As linhas projetadas pela equipe do designer brasileiro Raul Pires, chefe do departamento de design da Bentley, ajudam a compor o temperamento esportivo. A dianteira possui dois pares de faróis ovalados, separados por uma ampla grade cromada. Na lateral, vincos demarcam a área dos paralamas, enquanto que a traseira tem um visual mais limpo, com destaque para as lanternas de formato irregular.

Por dentro, o carro exibe o requinte que sempre caracterizou a marca. São seis opções de madeira e 17 variações de couro possíveis. Os apliques do console central e os painéis de porta são alguns dos componentes que podem ser personalizados, inclusive com a aplicação de alumínio.

Além do mecanismo que recolhe a capota em 25 segundos, o GTC possui uma série de itens de tecnologia embarcada. O controle de estabilidade possui dois modos de regulagem (Sport e Dynamic), que alteram o comportamento do carro de acordo com a velocidade e as condições do piso. A tração integral contribui para manter o carro grudado no chão e o piloto automático possui sensores que identificam a presença de veículos, preservando uma distância segura dos outros carros.

O Bentley GTC Speed será mais uma das atrações apresentadas no Salão de Detroit 2009.

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