
Para o Salão de Paris, os suecos reservaram um carro-conceito que pode ganhar as ruas em breve. O 9-X Air exibe linhas modernas, com soluções de estilo pouco usuais, como a integração das colunas dianteiras com os vidros laterais.
A capota de lona tem acionamento manual e se aloja em um compartimento independente do porta-malas, preservando sua capacidade de carga total.
Assim como os novos conceitos apresentados, o 9-X Air segue a "onda verde" e adota um propulsor híbrido. O motor 1.4 pode ser abastecido com E85 (mistura com 85% de etanol e 15% de gasolina) ou movido a eletricidade.