A onda dos carros-conceitos híbridos parece ter contaminado o Salão de Paris. Talvez por conta disso, a Peugeot aproveita a oportunidade para apresentar o RC HYMotion4. Além de ecologicamente correto, o cupê de quatro portas pode servir como base para uma versão de produção.

Equipado com um motor 1.6 THP capaz de gerar 218 cv e outro propulsor elétrico de 95 cv abastecido com baterias de íon-lítio, o carro apresenta números dignos dos melhores esportivos, mesmo quando os dois motores entram em ação. Segundo a Peugeot, a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 4,4 segundos e a velocidade máxima é de 218 km/h.

Caso o condutor opte pela eletricidade, o veículo conta com um sistema de recarga das baterias, que é acionado toda vez em que o motorista desacelera ou freia o carro. O motor elétrico está posicionado na parte traseira e disposto de forma centralizada, preservando o espaço interno no habitáculo.

Apesar do estilo futurista, suas linhas não fogem da tendência adotada pela marca francesa em seus últimos lançamentos. Os faróis esticados e a linha de cintura pronunciada na lateral são elementos característicos. Já a grande "boca" dianteira ganhou novo formato, abrigando também o leão que simboliza a montadora.

Não há previsão de produção do RC HyMotion 4, mas algumas tecnologias devem ser aproveitadas pela Peugeot em seus próximos modelos.

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