Após uma Premiere Mundial, realizada simultaneamente nos Estados Unidos e na Itália, o Salão de Paris será a primeira aparição pública da Ferrari GT Califórnia, o novo cupê-conversível da tradicional marca italiana.

O modelo conta com motor V8 de 4,3 litros, instalado na dianteira, que entrega 460 cavalos de potência máxima a 7 500 rpm e traz algumas inovações tecnológicas, como injeção direta de combustível e virabrequim achatado. O modelo acelera, segundo dados preliminares da Ferrari, de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos.

Outra novidade é o câmbio de sete velocidades, acoplado a uma embreagem dupla, que reduz o tempo de reação nas trocas e vem se tornando padrão dos modelos mais esportivos.

O modelo ainda incorpora uma nova suspensão traseira do tipo multinlink e o controle de tração F1-Trac, herdado da 599 GTB Fiorano. Os freios são de carbono e cerâmica, produzidos pela Brembo.

E, como a preocupação ecológica também já faz parte do repertório dos superesportivos, a marca italiana informa que seu novo motor teve o consumo reduzido, assim com o nível de emissões (310 gramas de C02 por quilômetro).

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