O irreverente DS3 foi lançado na Europa com um objetivo claro: bater de frente com o MINI Cooper. Para roubar clientes do compacto da BMW, uma versão mais apimentada é uma arma poderosa para atingir este objetivo. E é exatamente esta a surpresa que a Citroën reserva para o Salão de Genebra.

O DS3 Racing é uma versão especial que tem a esportividade como tema central. O motor 1.6 de 16 válvulas conta com um turbocompressor e foi preparado pelos engenheiros da Citroën para gerar 200 cv e um torque máximo de 28,04 mkgf.

Em relação ao DS3 convencional, os eixos foram alargados em 30 milímetros e a suspensão foi rebaixada em 15 milímetros. Amortecedores de competição com molas mais rígidas e um sistema de freios recalibrado compõem o pacote de alto desempenho.

O visual também não foi deixado de lado: os para-lamas foram alargados para acomodar as belas rodas de 18 polegadas. O conjunto foi pintado de laranja, tonalidade que também tinge a grade dianteira, as capas dos espelhos retrovisores e o teto.

Por dentro, o painel possui uma faixa na mesma cor dos detalhes externos. A manopla do câmbio e o console central foram personalizados especialmente para esta série limitada, enquanto que os bancos esportivos do tipo concha também são exclusivos.

Segundo a Citroën, o DS3 Racing terá apenas 1.000 unidades fabricadas. O modelo estará à venda no Velho Continente a partir do segundo semestre de 2010.