A história da BMW no segmento dos utilitários esportivos começou há oito anos, com o lançamento do X5. Em 2003, a marca bávara desceu um degrau ao apresentar o X3. Por isso, não é difícil imaginar que o Concept X1 é um aperitivo do que está por vir em 2009.

Segundo representante do segmento denominado pela própria BMW de SAV (Sports Activity Vehicle, cujo pioneiro foi o cupê utilitário X6), o Concept X1 é quase 11 centímetros menor do que o X3 e deve inspirar uma versão de produção, que concorrerá com Audi Q5 e Mercedes-Benz GLK.

Suas linhas remetem aos demais SUVs da marca, com uma profusão de linhas retas e vincos por todos os lados. A dianteira possui traços do novo Série 7, enquanto que a traseira conta com lanternas de desenho agressivo.

A BMW ainda não divulgou detalhes sobre a motorização do Concept X1, mas a expectativa é de que novos detalhes sejam revelados durante os dias reservados para as coletivas de imprensa.

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