Desde que a Volkswagen apresentou o conceito XL1, no começo de 2011, não faltam boatos afirmando que o carro será produzido em série. Desta vez, o site holandês Autoweek garantiu que o exótico modelo vai se tornar realidade a partir de 2013.
A página cita como fonte um engenheiro da montadora, que teria dito que o carro vai preservar o motor híbrido do tipo plug-in. Ele combina um propulsor de 800 cc movido a diesel (que entrega 48 cv) com um motor elétrico que gera uma potência equivalente a 27 cv. Segundo números da Volkswagen, o XL1 vai de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e chega aos 160 km/h. Sua autonomia é de 35 quilômetros rodando apenas com eletricidade.
No entanto, o dado mais impressionante é seu consumo médio de combustível. A marca afirma que o carro é capaz de percorrer incríveis 110,9 quilômetros com apenas um litro de combustível. O mesmo executivo também teria confirmado que o propulsor a diesel usado no XL1 também deve equipar o compacto Up!.
Copyright ©2012, Editora Abril S.A. - Todos os direitos reservados. Termos de Uso
Amigos volksmaníacos formado por gente volks: a FIAT fabrica aviões desde a Primeira Grande Guerra Mundial. A FIAT fabrica locomotivas, fabrica motores navais de grande porte, fabrica reatores, turbinas, tratores e todo os tipos de máquinas pesadas. A FIAT fabrica até pequenos veículos populares como o UNO..
Alencar,deixa de falar besteira ,carro e VOLKSWAGEN,corolla e lixo.Carro caro e sem conteudo,acorda.
VW NOVO É UMA B......OSTA NINGUÉM DEVE COMPRAR LANÇAMENTOS VW. TUDO QUEBRA E ESTRAGA. DEPOIS DE ANOS REFAZENDO É QUE ELES APRENDEM E FICAM BONS. CARO É COROLLA. O RESTO É RESTO.
é ,,, vamo ver como sera recebido pelo publico em geral ""LEIA-SE PAISES DE 1º MUNDO NÉ SEU TROUXAS"" ao passo que sera um carro de luxo com valor exorbitante para compensar o alto investimento em tecnologia ,, basta olhar no design e perceber que não é um carro para vir pra cá.