A Volkswagen AG apresentou nesta sexta-feira, 7 de maio, as novidades para a linha 2011 do Tiguan.
Entre as principais mudanças, o utilitário esportivo ganhou a transmissão automática de sete velocidades com embreagem dupla e o recurso Keyless Entry, que permite o destravamento das portas e a partida do motor sem a necessidade da chave.
O Tiguan também recebeu uma nova versão de acabamento, batizada de Freestyle, e duas novas opções de motorização, ambas com apelo ecológico. O propulsor 1.4 TSI Bluemotion é movido a gasolina e rende 122 cv, enquanto que o motor 2.0 TDI Bluemotion a diesel desenvolve 110 cv. Itens como rodas de liga leve, faróis de neblina e o Park Assist – sistema que estaciona o veículo automaticamente – são oferecidos de fábrica.
O SUV compacto passará por uma leve reestilização, que deve ser revelada nos próximos meses. Enquanto isso não acontece, a linha 2011 do modelo atual começa a ser vendido na Europa a partir de junho. Na Alemanha, os preços do Tiguan começam em 24.175 euros, sendo que a versão Freestyle 1.4 TSI custará 24.925 euros. Já a configuração com motor 2.0 a diesel sairá por 26.050 euros.
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Tiguan foi o pior carro que eu tive. Eh pior que um fusca que tive. So perdi dinheiro. Comprei um tiguan completo. Paguei 120 mil. 4 meses depois, o Maximo que se consegue no carro eh miseros 90 mil. Pior que nessa tentativa de vendas, descobri que na webmotors existem 270 tiguans sendo vendidas. Fui olhando 1 por 1 e percebi que a maioria dos anuncios Sao de carros com mil, 2 mil, 4 mil km. Eu nao era o unico a seer engandado por falsas propagandas e que completamente descontente. O carro eh uma droga. Vale no maximo uns 70 mil. Estou postando tudo isso aqui para que outros nao sejem enganados. Gastem um tempo e olhem os anuncios na webmotors. Wolks, nunca mais. Wolks so serve para fazer gol. Alias se colocar uma boa direcao hidraulica e um motor melhor.... Vc teem uma tiguan... Essex carro nada mais eh que um gol melhorado. Eu troquei por um pajero full. Isso sim eh um carro de verdade. Nao existe enganacao. O carro eh o que se promete. Bom este comentario serve de alerta. Sei o que falo. tive uma. Nao eh comentario de quem apenas FICA lendo na internet. Valeu...
Tiguan foi o pior carro que eu tive. Eh pior que um fusca que tive. So perdi dinheiro. Comprei um tiguan completo. Paguei 120 mil. 4 meses depois, o Maximo que se consegue no carro eh miseros 90 mil. Pior que nessa tentativa de vendas, descobri que na webmotors existem 270 tiguans sendo vendidas. Fui olhando 1 por 1 e percebi que a maioria dos anuncios Sao de carros com mil, 2 mil, 4 mil km. Eu nao era o unico a seer engandado por falsas propagandas e que completamente descontente. O carro eh uma droga. Vale no maximo uns 70 mil. Estou postando tudo isso aqui para que outros nao sejem enganados. Gastem um tempo e olhem os anuncios na webmotors. Wolks, nunca mais. Wolks so serve para fazer gol. Alias se colocar uma boa direcao hidraulica e um motor melhor.... Vc teem uma tiguan... Essex carro nada mais eh que um gol melhorado. Eu troquei por um pajero full. Isso sim eh um carro de verdade. Nao existe enganacao. O carro eh o que se promete. Bom este comentario serve de alerta. Sei o que falo. tive uma. Nao eh comentario de quem apenas FICA lendo na internet. Valeu...
Tenho 44 anos. Ja tive mais de 30 carros. Atualmente tenho um honda civic si, um honda accord v6 e uma tiguan completa. Tenho um certo criterio para falar. Os Honda são otimos carros no que se propoe, manutencao barata, carros confiaveis. Tiguan tambem muito boa. Quanto as ressalvas da tiguan. Porta-malas realmente muito, muito pequeno. Qualidade de som, principalmente no FM muito muito abaixo dos honda. Revisao tambem tem preços abusivos pela VW. Pra se ter uma ideia a primeira revisao que é GRATIS variava preço entre 280 e 480 reais, indo de acordo com a cara do fregues. Revisao a cada 6 meses (01 ano nos honda) é outro golpe da vw. é isso aí...
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LI TODOS OS COMENTÁRIOS ATÉ ENTÃO POSTADOS, OS QUAIS MERECEM MEUS RESPEITOS... MAS O QUE MAIS DESTACARIA, É O SIMPLES FATO DOS PREÇOS DAS SUV COMERCIALIZADAS NO BRASIL ATINGIREM ELEVADOS PATAMARES, MUITO PROVAVELMENTE, ALÉM DOS CUSTOS DA PRODUÇÃO, DOS EFEITOS CAMBIAIS, FRETE INTERNACIONAL, IMPOSTOS FEDERAIS E LUCRATIVIDADE DAS REVENDAS... EMBORA A GRANDE MAIORIA DESSES COMPONENTES DE CUSTOS, QUE SÃO IMPUTADOS AOS COMSUMIDORES, SEJAM DEVIDOS E CORRETOS, O QUE MAIS CAUSA ESPANTO É O ELEVADO IMPOSTO FEDERAL, QUE É DE 35%, VERDADEIRO ABSURDO... MINHA PERGUNTA: O QUE O GOVERNO FEDERAL PARTICIPA NO PROCESSO FABRIL DESSES VEÍCULOS ? ISSO, NA MINHA VISÃO, NÃO PASSA DE UMA EXTORSÃO AO INCAUTO CONSUMIDOR... SINCERAMENTE, SEM VISUALIZAR AO MENOS UMA MUDANÇA DA POLÍTICA TRIBUTÁRIA DO GOVERNO FEDERAL, PENSO QUE A ÚNICA SAÍDA SERIA NINGUÉM COMPRAR QUALQUER VEÍCULO NOVO IMPORTADO... NO MÍNIMO, ISSO LEVARIA AS MONTADORAS PRESSIONAREM O GOVERNO PARA A REDUÇÃO DAS ALÍQUOTAS DE IMPOSTOS... NÃO BASTA RECLAMAR... O POVO DEVE ADOTAR MEDIDAS EFETIVAS !
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LI TODOS OS COMENTÁRIOS ATÉ ENTÃO POSTADOS, OS QUAIS MERECEM MEUS RESPEITOS... MAS O QUE MAIS DESTACARIA, É O SIMPLES FATO DOS PREÇOS DAS SUV COMERCIALIZADAS NO BRASIL ATINGIREM ELEVADOS PATAMARES, MUITO PROVAVELMENTE, ALÉM DOS CUSTOS DA PRODUÇÃO, DOS EFEITOS CAMBIAIS, FRETE INTERNACIONAL, IMPOSTOS FEDERAIS E LUCRATIVIDADE DAS REVENDAS... EMBORA A GRANDE MAIORIA DESSES COMPONENTES DE CUSTOS, QUE SÃO IMPUTADOS AOS COMSUMIDORES, SEJAM DEVIDOS E CORRETOS, O QUE MAIS CAUSA ESPANTO É O ELEVADO IMPOSTO FEDERAL, QUE É DE 35%, VERDADEIRO ABSURDO... MINHA PERGUNTA: O QUE O GOVERNO FEDERAL PARTICIPA NO PROCESSO FABRIL DESSES VEÍCULOS ? ISSO, NA MINHA VISÃO, NÃO PASSA DE UMA EXTORSÃO AO INCAUTO CONSUMIDOR... SINCERAMENTE, SEM VISUALIZAR AO MENOS UMA MUDANÇA DA POLÍTICA TRIBUTÁRIA DO GOVERNO FEDERAL, PENSO QUE A ÚNICA SAÍDA SERIA NINGUÉM COMPRAR QUALQUER VEÍCULO NOVO IMPORTADO... NO MÍNIMO, ISSO LEVARIA AS MONTADORAS PRESSIONAREM O GOVERNO PARA A REDUÇÃO DAS ALÍQUOTAS DE IMPOSTOS... NÃO BASTA RECLAMAR... O POVO DEVE ADOTAR MEDIDAS EFETIVAS !
Tiguan e Edge são dois carrinhos esquisitos. Daquele tipo que um pai endinheirado dá para sua filha ir a faculdade e salão de beleza. São baixos, a potência alardeada aparece em alta rotações. Os pneus de perfil baixo são PÉSSIMOS, MESMO NUM OFF ROAD SUAVE. E tem assistência par aestacionar (já que a maioria das mulhrzinhas não consegue mesmo..risos). SUV de verdade é outra coisa. Talvez o v6 Tuareg sirva para algo, se bem que projetaram outro carro para o Dakar deste anos. Resumindo é isso: o melhor carrinho para a Patricinha. Aos que "" adoram", foi o "melhor SUV que dirigi"e outros tantos, isto só demonstra a SUA falta de cinhecimento sobre os outros disponíveis no mercado. Querem alguns exemplos ? Subaru e RAnge Rover. At;e o Youtube serve para mostar que alguns carros são realmente bons... outros são mera casca. Sem contar o preço que a Volks cobra por esse carrinho de pobre.
Quando se fala de um vw tem que baixar a cabeça. Pois não e a toa que tiguan chegaria no mercado de uma forma muito espetacular. a primeira suv sport que já vem: motor2.0 tsi com redução de gases poluentes,sistema de injeção direta,sistemas de valvulas variaves,monobloco em aluminio e turbo interculer. Fora 6 air bag direção servotronic,i-sisten,ar digital dual zone,cambio tip tronc de 6 velocidades e 1 ouver-drive e abs plus,asr,ebd,esp função auto-roud e o inovador sistema 4motion. Não esquecendo do modulo cruiser indicador de perda de pressão dos pneus, sensor de chuva,sensor crepuscular sensor de estacionamento dianteiro e traseiro o maior teto solar da categoria (skyview) volante multifuncional com tiptronc, não poderia esquecer do rcd510 o cd player que e touchscreen,cd box mp3 e aux para i-pod e 8 auto-falantes. caros leitores este e um suv da VOLKSWAGEN que chega no brasil para ficar um abraço a todos. obs: faça us best drive
O Melhor SUV que já dirigi. Não se compara à qualquer um desses Captiva ou ix35. Parabéns Volks!!
O Melhor SUV que já dirigi. Não se compara à qualquer um desses Captiva ou ix35. Parabéns Volks!!
O Melhor SUV que já dirigi. Não se compara à qualquer um desses Captiva ou ix35. Parabéns Volks!!
Esse tiguan é o meu objetivo. nem precisa comparar, qual outra SUV que tem um motor 2.0 Turbo? ou seja, anda e não gasta .... problema, quanto pagaram no meu jettinha?
Pois eu acreditei na VW e caí num verdadeiro golpe. Comprei a Tiguan há 1 mes e ja vou para a segunda semana sem o carro. No começo houve apenas um barulho na porta, que foi solucionado (disseram que tratava-se do cano de combustível solto). E mais recente começou um barulho no motor, algo como o apito de uma chaleira no fogo. Como não é normal, corri para a concessionária (ALTA VW) e nunca mais vi meu carro. Não tenho informações precisas, a VW negou-me um carro reserva, e não sei o que fizeram com o meu carro e a extensão do problema. Ja me disseram que parece ser um problema comum nas Tiguans e Passats de mesmo motor.
Pois eu acreditei na VW e caí num verdadeiro golpe. Comprei a Tiguan há 1 mes e ja vou para a segunda semana sem o carro. No começo houve apenas um barulho na porta, que foi solucionado (disseram que tratava-se do cano de combustível solto). E mais recente começou um barulho no motor, algo como o apito de uma chaleira no fogo. Como não é normal, corri para a concessionária (ALTA VW) e nunca mais vi meu carro. Não tenho informações precisas, a VW negou-me um carro reserva, e não sei o que fizeram com o meu carro e a extensão do problema. Ja me disseram que parece ser um problema comum nas Tiguans e Passats de mesmo motor.
Pois eu acreditei na VW e caí num verdadeiro golpe. Comprei a Tiguan há 1 mes e ja vou para a segunda semana sem o carro. No começo houve apenas um barulho na porta, que foi solucionado (disseram que tratava-se do cano de combustível solto). E mais recente começou um barulho no motor, algo como o apito de uma chaleira no fogo. Como não é normal, corri para a concessionária (ALTA VW) e nunca mais vi meu carro. Não tenho informações precisas, a VW negou-me um carro reserva, e não sei o que fizeram com o meu carro e a extensão do problema. Ja me disseram que parece ser um problema comum nas Tiguans e Passats de mesmo motor.
Pois eu acreditei na VW e caí num verdadeiro golpe. Comprei a Tiguan há 1 mes e ja vou para a segunda semana sem o carro. No começo houve apenas um barulho na porta, que foi solucionado (disseram que tratava-se do cano de combustível solto). E mais recente começou um barulho no motor, algo como o apito de uma chaleira no fogo. Como não é normal, corri para a concessionária (ALTA VW) e nunca mais vi meu carro. Não tenho informações precisas, a VW negou-me um carro reserva, e não sei o que fizeram com o meu carro e a extensão do problema. Ja me disseram que parece ser um problema comum nas Tiguans e Passats de mesmo motor.
nossa incrivel o carro e otimo, fiu conhecer fiz um test drive e ja sai com o meu , nossa e o melhor suv que dirigi...
nossa incrivel o carro e otimo, fiu conhecer fiz um test drive e ja sai com o meu , nossa e o melhor suv que dirigi...
Tenho uma CRV 2009 top de linha e fiz hoje um TD nuna Tiguan TOP. Fantástica. Até estaciona sozinha. Só perde no desing (externo) para a CRV, Sorento, Sportage, mas de resto..... adorei tudo, inclusive o panelzão de LCD com todos os comandos de rádio, câmera de ré, etc. Só pecaram que não tem entrada USB, apenas tem AUX, (deve ser pq lá fora predomina o ipod). Recomendo. To pensando em trocar se avaliarem bem a minha CRV.
Ainda não fiz o test-drive no Tiguan. Até o momento, de todos SUVs que testei, o melhor foi o Grand Vitara, foi melhor que Captiva, CRV, etc. Não tem muitas frescuras, mas ele também não é bem um SUV, é um autêntico off-road, com reduzida e monobloco reforcado, dá até pra rebocar um caminhão sem o monobloco se contorcer todo como os outros, isso dá um sensacão de veículo durável. Porta-malas gigante para o seu tamanho, e bancos traseiros reclináveis também ajudam na escolha. O Tiguan também parece ser ótimo, espero testá-lo em breve. Acredito que cada modelo tem as suas qualidades que o direcionam para a pessoa certa, dependendo dos seus propósitos de utilizacão, e o que existe além disso é a qualidade e durabilidade que também pesa.
Ainda não fiz o test-drive no Tiguan. Até o momento, de todos SUVs que testei, o melhor foi o Grand Vitara, foi melhor que Captiva, CRV, etc. Não tem muitas frescuras, mas ele também não é bem um SUV, é um autêntico off-road, com reduzida e monobloco reforcado, dá até pra rebocar um caminhão sem o monobloco se contorcer todo como os outros, isso dá um sensacão de veículo durável. Porta-malas gigante para o seu tamanho, e bancos traseiros reclináveis também ajudam na escolha. O Tiguan também parece ser ótimo, espero testá-lo em breve. Acredito que cada modelo tem as suas qualidades que o direcionam para a pessoa certa, dependendo dos seus propósitos de utilizacão, e o que existe além disso é a qualidade e durabilidade que também pesa.
Ainda não fiz o test-drive no Tiguan. Até o momento, de todos SUVs que testei, o melhor foi o Grand Vitara, foi melhor que Captiva, CRV, etc. Não tem muitas frescuras, mas ele também não é bem um SUV, é um autêntico off-road, com reduzida e monobloco reforcado, dá até pra rebocar um caminhão sem o monobloco se contorcer todo como os outros, isso dá um sensacão de veículo durável. Porta-malas gigante para o seu tamanho, e bancos traseiros reclináveis também ajudam na escolha. O Tiguan também parece ser ótimo, espero testá-lo em breve. Acredito que cada modelo tem as suas qualidades que o direcionam para a pessoa certa, dependendo dos seus propósitos de utilizacão, e o que existe além disso é a qualidade e durabilidade que também pesa.
Meu caro, como se fala besteira aqui!!! Um individuo que tem um punto e um foccus, la sabe alguma coisa sobre automovel? Sem noção mesmo. Pra você entender, amigo , a industria alemã é e sempre será, a mais vançada tecnologicamente, a mais robusta , e a mais conceituada em todos os sentidos. Ate por que, porshe , audi , mercedes, BMW e VW estão ai e crescendo acad dia mais, ao contrario dos americanos e japoneses que estão so perdendo terreno. Quanto aos asiaticos, o tempo ja esta mostrando que a bolha não demora explodir....
Meu caro, como se fala besteira aqui!!! Um individuo que tem um punto e um foccus, la sabe alguma coisa sobre automovel? Sem noção mesmo. Pra você entender, amigo , a industria alemã é e sempre será, a mais vançada tecnologicamente, a mais robusta , e a mais conceituada em todos os sentidos. Ate por que, porshe , audi , mercedes, BMW e VW estão ai e crescendo acad dia mais, ao contrario dos americanos e japoneses que estão so perdendo terreno. Quanto aos asiaticos, o tempo ja esta mostrando que a bolha não demora explodir....
Meu caro, como se fla besteira aqui!!! Um individuo que tem um punto e um foccus, la sabe alguma coisa sobre automovel? Sem noção mesmo. Pra você entender, amigo , a industria alemã é e sempre será, a mais vançada tecnologicamente, a mais robusta , e a mais conceituada em todos os sentidos. Ate por que, porshe , audi , mercedes, BMW e VW estão ai e crescendo acad dia mais, ao contrario dos americanos e japoneses que estão so perdendo terreno. Quanto aos asiaticos, o tempo ja esta mostrando que a bolha não demora explodir....
Meu caro, como se fla besteira aqui!!! Um individuo que tem um punto e um foccus, la sabe alguma coisa sobre automovel? Sem noção mesmo. Pra você entender, amigo , a industria alemã é e sempre será, a mais vançada tecnologicamente, a mais robusta , e a mais conceituada em todos os sentidos. Ate por que, porshe , audi , mercedes, BMW e VW estão ai e crescendo acad dia mais, ao contrario dos americanos e japoneses que estão so perdendo terreno. Quanto aos asiaticos, o tempo ja esta mostrando que a bolha não demora explodir....
Meu caro, como se fla besteira aqui!!! Um individuo que tem um punto e um foccus, la sabe alguma coisa sobre automovel? Sem noção mesmo. Pra você entender, amigo , a industria alemã é e sempre será, a mais vançada tecnologicamente, a mais robusta , e a mais conceituada em todos os sentidos. Ate por que, porshe , audi , mercedes, BMW e VW estão ai e crescendo acad dia mais, ao contrario dos americanos e japoneses que estão so perdendo terreno. Quanto aos asiaticos, o tempo ja esta mostrando que a bolha não demora explodir....
Meu caro, como se fla besteira aqui!!! Um individuo que tem um punto e um foccus, la sabe alguma coisa sobre automovel? Sem noção mesmo. Pra você entender, amigo , a industria alemã é e sempre será, a mais vançada tecnologicamente, a mais robusta , e a mais conceituada em todos os sentidos. Ate por que, porshe , audi , mercedes, BMW e VW estão ai e crescendo acad dia mais, ao contrario dos americanos e japoneses que estão so perdendo terreno. Quanto aos asiaticos, o tempo ja esta mostrando que a bolha não demora explodir....
Meu caro, como se fla besteira aqui!!! Um individuo que tem um punto e um foccus, la sabe alguma coisa sobre automovel? Sem noção mesmo. Pra você entender, amigo , a industria alemã é e sempre será, a mais vançada tecnologicamente, a mais robusta , e a mais conceituada em todos os sentidos. Ate por que, porshe , audi , mercedes, BMW e VW estão ai e crescendo acad dia mais, ao contrario dos americanos e japoneses que estão so perdendo terreno. Quanto aos asiaticos, o tempo ja esta mostrando que a bolha não demora explodir....
Nunca tive uma Camionete, mais a familia cresceu e fui obrigado a testar todas no mercado. De cara elliminei as seis cilindros e depois fui testar as 4cc. As opções sao poucas pelo que elas oferecem. Depois de muita avaliação, comprei ontem uma Tiguan, o carro é fantastico pelo que ele oferece já na primeira versão, mais se quiser comprar, compre a segunda versão - Roda 18. Maravilhosa. Estou encantado com o motor e acabamento. Parabens a Tiguan. Renato.
Nunca tive uma Camionete, mais a familia cresceu e fui obrigado a testar todas no mercado. De cara elliminei as seis cilindros e depois fui testar as 4cc. As opções sao poucas pelo que elas oferecem. Depois de muita avaliação, comprei ontem uma Tiguan, o carro é fantastico pelo que ele oferece já na primeira versão, mais se quiser comprar, compre a segunda versão - Roda 18. Maravilhosa. Estou encantado com o motor e acabamento. Parabens a Tiguan. Renato.
Nunca tive uma Camionete, mais a familia cresceu e fui obrigado a testar todas no mercado. De cara elliminei as seis cilindros e depois fui testar as 4cc. As opções sao poucas pelo que elas oferecem. Depois de muita avaliação, comprei ontem uma Tiguan, o carro é fantastico pelo que ele oferece já na primeira versão, mais se quiser comprar, compre a segunda versão - Roda 18. Maravilhosa. Estou encantado com o motor e acabamento. Parabens a Tiguan. Renato.
realmente como comentou o outro cara ai o jetta é a versão seda do golf mk5 que não chegou a ser vendido aqui no brasil , e em relação ao tiguan ja dirigi um e o carro é realmente sensacional , comprovando a qualidade dos carros alemaes , sem comparação com hyundai , captiva crv e etc,
realmente como comentou o outro cara ai o jetta é a versão seda do golf mk5 que não chegou a ser vendido aqui no brasil , e em relação ao tiguan ja dirigi um e o carro é realmente sensacional , comprovando a qualidade dos carros alemaes , sem comparação com hyundai , captiva crv e etc,
realmente como comentou o outro cara ai o jetta é a versão seda do golf mk5 que não chegou a ser vendido aqui no brasil , e em relação ao tiguan ja dirigi um e o carro é realmente sensacional , comprovando a qualidade dos carros alemaes , sem comparação com hyundai , captiva crv e etc,
Fiz teste em uma IOX35 e depois na Tiguan. simplesmente não tem comparação. A Tiguan é muitíssimo superior, só perde em alguns detalhes de designe, no mais, desde o moto 200cv turbo, ela é muito superior. ainda não fechei porque pagam muito pouco no meu jetta 2008.
Fiz teste em uma IOX35 e depois na Tiguan. simplesmente não tem comparação. A Tiguan é muitíssimo superior, só perde em alguns detalhes de designe, no mais, desde o moto 200cv turbo, ela é muito superior. ainda não fechei porque pagam muito pouco no meu jetta 2008.
Fiz teste em uma IOX35 e depois na Tiguan. simplesmente não tem comparação. A Tiguan é muitíssimo superior, só perde em alguns detalhes de designe, no mais, desde o moto 200cv turbo, ela é muito superior. ainda não fechei porque pagam muito pouco no meu jetta 2008.
fiz um teste drive no tiguan achei o carro maravilhoso só não fechei negocio pois tem filho de 5 meses e o porta malas da tiguan tem apenas 320 lts.... uma pena..
fiz um teste drive no tiguan achei o carro maravilhoso só não fechei negocio pois tem filho de 5 meses e o porta malas da tiguan tem apenas 320 lts.... uma pena..
Rodrigo, estou procurando exatamente o mesmo carro, vc poderia dizer qto pagou?
EU NÃO SEI SE VAI MUDAR OU NÃO,MAS DEPOIS DE ANDAR NA CAPTIVA,NA IX35 QUE EU ESTAVA AGUARDANDO TANTO E PARECE DE BRINQUEDO,NA SANTA FÉ,NA OUTLANDER E NO GRAND VITARA,COMPREI UM TIGUAN E ESTOU MUITO FELIZ ,O CARRO É ESPETACULAR...FOI COMPLICADO ENCONTRAR O CARRO PQ QUERIA PRATA COM TETO E RD 18,QUANDO ACHEI FECHEI NA HORA.
EU NÃO SEI SE VAI MUDAR OU NÃO,MAS DEPOIS DE ANDAR NA CAPTIVA,NA IX35 QUE EU ESTAVA AGUARDANDO TANTO E PARECE DE BRINQUEDO,NA SANTA FÉ,NA OUTLANDER E NO GRAND VITARA,COMPREI UM TIGUAN E ESTOU MUITO FELIZ ,O CARRO É ESPETACULAR...FOI COMPLICADO ENCONTRAR O CARRO PQ QUERIA PRATA COM TETO E RD 18,QUANDO ACHEI FECHEI NA HORA.
É realmente, o sujeito chamar um tiguan de lixo alemão, e falar que prefere um fiat, ou não sabe nada de carro, ou Eu tô ficando maluco?.
Favor, quem tiver carro com valor abaixo de R$ 60.000,00 (sessenta mil) apenas leia a reportagem e se comentar, somente se for algo construtivo. BETO PRETO somente leia e se abstenha de participar!
Favor, quem tiver carro com valor abaixo de R$ 60.000,00 (sessenta mil) apenas leia a reportagem e se comentar, somente se for algo construtivo. BETO PRETO somente leia e se abstenha de participar!
ou sem noçao ja ouviu falar de golf alemao...o jetta eh um golf sedan sim qm compra um carro na faixa de r$90 a r$100 mil pensando em custo/beneficio e pro beto preto (la embaixo encavalando marcha) como um cambio automatico encavala marcha e qntos carros vc ja viu encavalar marcha...ja q nas 3 ultimas noticias q li tinha o mesmo recado ahhh quase esqueci o carro eh bonito mas 122 cavalos nao eh pouco??
ou sem noçao ja ouviu falar de golf alemao...o jetta eh um golf sedan sim qm compra um carro na faixa de r$90 a r$100 mil pensando em custo/beneficio e pro beto preto (la embaixo encavalando marcha) como um cambio automatico encavala marcha e qntos carros vc ja viu encavalar marcha...ja q nas 3 ultimas noticias q li tinha o mesmo recado ahhh quase esqueci o carro eh bonito mas 122 cavalos nao eh pouco??
ou sem noçao ja ouviu falar de golf alemao...o jetta eh um golf sedan sim qm compra um carro na faixa de r$90 a r$100 mil pensando em custo/beneficio e pro beto preto (la embaixo encavalando marcha) como um cambio automatico encavala marcha e qntos carros vc ja viu encavalar marcha...ja q nas 3 ultimas noticias q li tinha o mesmo recado ahhh quase esqueci o carro eh bonito mas 122 cavalos nao eh pouco??
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ou sem noçao ja ouviu falar de golf alemao...o jetta eh um golf sedan sim qm compra um carro na faixa de r$90 a r$100 mil pensando em custo/beneficio e pro beto preto (la embaixo encavalando marcha) como um cambio automatico encavala marcha e qntos carros vc ja viu encavalar marcha...ja q nas 3 ultimas noticias q li tinha o mesmo recado ahhh quase esqueci o carro eh bonito mas 122 cavalos nao eh pouco??
QUE BURRO ESSE LUIS (Jetta é um Golf Sedan kkk, acho que vc confundiu com o BORA). O Jetta é um carro muito melhor que o Corolla e Civic, ja viu o que tem nesse carro? Deixa os dois no chinelo, e feio...O que falar do Jetta Variant??? não tem nem como comparar com esses dois, é outro nível.
QUE BURRO ESSE LUIS (Jetta é um Gol Sedan kkk, acho que vc confundiu com o BORA). O Jetta é um carro muito melhor que o Corolla e Civic, ja viu o que tem nesse carro? Deixa os dois no chinelo, e feio...O que falar do Jetta Variant??? não tem nem como comparar com esses dois, outro nível.
Luis,jetta e muito mais carro que corolla e civic e seu preco e justo.Voce ja viu opreco do corolla 2.0,do civic,city,estes si sao caros.Qto ao tiguam,muito melhor e mais moderno que o CRV.
A política de preços da VW é ridícula, quer lucrar horrores com esses importados, o Jetta que nada mais é do que um sedan do Golf é vendido aqui por R$ 85.000 deveria estar na faixa do Corolla e do Civic. O Tiguam está na faixa dos R$ 110.000, meu próximo carro será um SUV e pelo que vejo o CRV tem o melhor custo/benefício, acorda VW !!!
só mesmo um dono de fiat para falar mal do tiguan. Encavalando marcha ? Você sabe o que é isso ? sua besta ignorante.
Para mim o Tiguan e um otimo carro mais so q caro(como praticamente todos os VW),so q a Vw deveria fazer como a honda com o CR-V,trazer versoes 2.0,sem turbo,e 4x2,com preços na facha de 80 e 90 mil,seria um suseso de vendas ,melhor q aquele Gm Captiva Ecotec,com cara d Celta, e os ja envelhecidos Tucson,CR-V,Sportage e etc...
Para mim o Tiguan e um otimo carro mais so q caro(como praticamente todos os VW),so q a Vw deveria fazer como a honda com o CR-V,trazer versoes 2.0,sem turbo,e 4x2,com preços na facha de 80 e 90 mil,seria um suseso de vendas ,melhor q aquele Gm Captiva Ecotec,com cara d Celta, e os ja envelhecidos Tucson,CR-V,Sportage e etc...
Para mim o Tiguan e um otimo carro mais so q caro(como praticamente todos os VW),so q a Vw deveria fazer como a honda com o CR-V,trazer versoes 2.0,sem turbo,e 4x2,com preços na facha de 80 e 90 mil,seria um suseso de vendas ,melhor q aquele Gm Captiva Ecotec,com cara d Celta, e os ja envelhecidos Tucson,CR-V,Sportage e etc...
concordo com Klebson, e achu um absurdo o preço que vendem as coisas aqui no Brasil comparado com o preço por exemplo dos EUA. Se as montadoras tivessem algum respeito por nós elas abaixariam o preço dos carros ou mesmo se o GOVERNO tivesse algum respeito ele abaixaria os impostos entre outrras coisas q são um absurdo.
QUERIA TANNTO QUE A FIAT FIZESSE UM CARRO DESSE, Ô INVEJA QUE ME DA...
Na Europa a versão de entrada custa 24.175 Euros, já com o lucro da VW. No BR esse preço saltaria para R$ 76.574,00, com a cotação do Euro de hoje a R$ 2,346 + os 35% de imposto de importação. A VW vende o Tiguan a R$ 115.000,00 para o "povo". O que representa, em tese, um acréscimo de R$ 38.426,00. Ou seja, um lucro extra de 50%, sobre um preço que já tinha margem de lucro. O COLONIALISMO AINDA NÃO ACABOU!!!!!!
Na Europa a versão de entrada custa 24.175 Euros, já com o lucro da VW. No BR esse preço saltaria para R$ 76.574,00, com a cotação do Euro de hoje a R$ 2,346 + os 35% de imposto de importação. A VW vende o Tiguan a R$ 115.000,00 para o "povo". O que representa, em tese, um acréscimo de R$ 38.426,00. Ou seja, um lucro extra de 50%, sobre um preço que já tinha margem de lucro. O COLONIALISMO AINDA NÃO ACABOU!!!!!!
Na Europa a versão de entrada custa 24.175 Euros, já com o lucro da VW. No BR esse preço saltaria para R$ 76.574,00, com a cotação do Euro de hoje a R$ 2,346 + os 35% de imposto de importação. A VW vende o Tiguan a R$ 115.000,00 para o "povo". O que representa, em tese, um acréscimo de R$ 38.426,00. Ou seja, um lucro extra de 50%, sobre um preço que já tinha margem de lucro. O COLONIALISMO AINDA NÃO ACABOU!!!!!!
É realmente os alemães ñ fazem nd bem como disse nosso amigo abaixo, não é atoa que eles tem os melhores carros do mundo, BMW, Audi, Porche, Mercedes, VW, são um dos mais avançados do mundo em tecnologia. Prefiro mil vezes ter um carro alemão do que um carro americano que consome horreres e vive cheio de problemas!!!!!
É realmente os alemães ñ fazem nd bem como disse nosso amigo abaixo, não é atoa que eles tem os melhores carros do mundo, BMW, Audi, Porche, Mercedes, VW, são um dos mais avançados do mundo em tecnologia. Prefiro mil vezes ter um carro alemão do que um carro americano que consome horreres e vive cheio de problemas!!!!!
É realmente os alemães ñ fazem nd bem como disse nosso amigo abaixo, não é atoa que eles tem os melhores carros do mundo, BMW, Audi, Porche, Mercedes, VW, são um dos mais avançados do mundo em tecnologia. Prefiro mil vezes ter um carro alemão do que um carro americano que consome horreres e vive cheio de problemas!!!!!
É realmente os alemães ñ fazem nd bem como disse nosso amigo abaixo, não é atoa que eles tem os melhores carros do mundo, BMW, Audi, Porche, Mercedes, VW, são um dos mais avançados do mundo em tecnologia. Prefiro mil vezes ter um carro alemão do que um carro americano que consome horreres e vive cheio de problemas!!!!!
É realmente os alemães ñ fazem nd bem como disse nosso amigo abaixo, não é atoa que eles tem os melhores carros do mundo, BMW, Audi, Porche, Mercedes, VW, são um dos mais avançados do mundo em tecnologia. Prefiro mil vezes ter um carro alemão do que um carro americano que consome horreres e vive cheio de problemas!!!!!
Já vi esses VW TIGUAN encavalando marcha, que parece que tava moendo tudo.. ave maria, esse ai nem o exército quer. A VW sempre nos "empurrou" um monte de produtos defazados, ultrapassados, fora as tranqueiras que nunca ninguém quis lá na Europa, seja pq eram produtos inferiores seja pq eram inseguros e coisa e tal. Horríiííííííííível. Mais feio impossível. Coitado de nós brasileiros que temos que deparar nossos olhos com uma carroça dessas....Os bebuns germânicos da vw continuam no mesmo ritmo.....enchendo a cara de cachaça e mandando lixos para as ruas.O meu maior medo é dessas porcarias caírem em bueiros e provorem alagamentos em São Paulo. Não troco meu FIAT PUNTO e muito menos meu FORD FOCUS por nenhum lixo ALEMÃO!!
O Tiguan e tao bonito como o Space fox,ou seja e um dos SUV mais bonito do mundo,com amplo espaco interno e porta mala generosa.se cuide Santa fe,Captiva, CRV e I35.O TIGUAN EO MAIS BONITO DE TODOS .TIGUAN=RAIMUNDA.
O Tiguan e tao bonito como o Space fox,ou seja e um dos SUV mais bonito do mundo,com amplo espaco interno e porta mala generosa.se cuide Santa fe,Captiva, CRV e I35.O TIGUAN EO MAIS BONITO DE TODOS .TIGUAN=RAIMUNDA.
O Tiguan e tao bonito como o Space fox,ou seja e um dos SUV mais bonito do mundo,com amplo espaco interno e porta mala generosa.se cuide Santa fe,Captiva, CRV e I35.O TIGUAN EO MAIS BONITO DE TODOS .TIGUAN=RAIMUNDA.
Ué...no meu tucson não tem o park assist nem dupla embreagem.
Poxa, quando será que a FIAT vai lançar um carro desses, QUE INVEJA...