A Volkswagen divulgou nesta terça-feira, 1º de dezembro, as primeiras imagens oficiais da Amarok, picape que será lançada no início de 2010 no Brasil.
O modelo será equipado com um motor 2.0 turbodiesel, que terá potências de 163 cv e 122 cv. Ambas as opções contarão com uma transmissão manual de seis velocidades.
Inicialmente, o utilitário será oferecido apenas na carroceria de cabine dupla, mas a opção de cabine simples deve ser vendida a partir de 2011. Segundo a montadora, a caçamba possui uma área total de 2,52 metros quadrados e capacidade de carga de 1.150 quilos. A picape contará com tração integral, integral permanente e traseira.
A Amarok deve ser vendida em três versões, sendo que a mais simples terá rodas de aço de 16 polegadas e para-choques e espelhos retrovisores pintados na cor preta.
A configuração intermediária oferecerá itens como ar-condicionado, piloto automático e rodas de liga leve, enquanto que a topo-de-linha terá airbag duplo, freios com sistema anti-travamento (ABS) e controle de estabilidade (ESP) com Hill Hold Assist, que impede que o veículo se mova para trás em aclives acentuados.
Vale lembrar que a versão fotografada segue as especificações europeias. O modelo que será fabricado na Argentina e exportado para o Brasil pode contar com pequenas mudanças de estilo.
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jente que carrao e esse meu deus quando vi ate achei qui tava sonhando como eu queria ter uma dessa la em casa a mas quem nao que . tem a hailux tambem muito bonita mas nao chega aos pes da amarok ou melhor nao chega aon pneus da amarok o meu deus deixa eu e minha mae ficarmos com ela eu nuca vi tanta jente baba porum carro ate a amarok chega ela e um alvo de admiraçao. espero todos que lerem goste um beijo
jente que carrao e esse meu deus quando vi ate achei qui tava sonhando como eu queria ter uma dessa la em casa a mas quem nao que . tem a hailux tambem muito bonita mas nao chega aos pes da amarok ou melhor nao chega aon pneus da amarok o meu deus deixa eu e minha mae ficarmos com ela eu nuca vi tanta jente baba porum carro ate a amarok chega ela e um alvo de admiraçao. espero todos que lerem goste um beijo
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jente que carrao e esse meu deus quando vi ate achei qui tava sonhando como eu queria ter uma dessa la em casa a mas quem nao que . tem a hailux tambem muito bonita mas nao chega aos pes da amarok ou melhor nao chega aon pneus da amarok o meu deus deixa eu e minha mae ficarmos com ela eu nuca vi tanta jente baba porum carro ate a amarok chega ela e um alvo de admiraçao. espero todos que lerem goste um beijo
sou apaixonada com vw,seus carros sao maravinhosos.ate agora tive so carro da vw, e carro muito bom.se eu podece compraria uma camioneta amarok completa .ela e de causar inveja!quem a critica e porque nao pode ter uma dessa na sua garagem! ela muito linda Hilux e bonita; nissan tambem elas sao as pricesa da br MAIS HAAA rainha é´´´´ámarok sempre sera pois guando passa ela e alvo de admiraçao completa!!!...ha uma dessa laaaa em casa nao me achariam em casa . Amei adorei apaixonei EEEEEEEEEEEEEEE muito linda. estao de parabens . O praser foi meu em apreciala voces tem muito bom gosto.Quem sabe um dia vou dar uma volta mais dirigindoa quero ter certesa que ela e melhor do que da ford toyota.bjs amei coloca mais fotos dela eeeee uma rainha nao esqueça e deixe a concorrecia falar,voces capricharao mesmo.chora concorrecia choram.nao tem para ninguem so vw.tchal
Amarok a pik-up mais linda do ano parabens a wv nota 10
VW é VW, sempre fez coisa boa, e esse será um novo sucesso, esse primeiro modelo é um teste para ver o que o pessoal quer que mude , e que não me lancem cambio automático, cambio tem que ser manual. Tenho um jeta e uma Hilux, to loco para trocar a Hilux por uma dessas, só to esperando para ver se vem um modelo com motor melhor (único defeito, e a 4x4, apesar de eu não precisar muito...)
AMAROK?!?! Wth!! Esse é o mesmo nome de um dos reprodutores de áudio para Linux! Lol
Consorcio da AMAROK , não ´perca mais tempo de ter em suas mãos esse carro maravilhosa á disel... Ligua agora e confira sem compromisso!!!! Rafaela Costa 85-8633.1198
Comentarios interessante vejo aqui, com certeza eu posso dizer tudo e concordo plenamente como NIMABA ... eu hoje comprei uma AMAROK ja faz uns 15 dias e eu era proprietario de uma HILUX SRV AUTOMATICA,que tenho a dizer da hilux em diferencial a amarok é que era um carro automatico e que o motor tinha mais torque mais nem tanto para deixar a amarok para traz, A AMAROK é melhor em confortoe tecnologia, é uma pick-up que não vibra na estrada tem arrancada igual a hilux e anda muito bem na estrada como também consome bem menos do que a hilux, e eu tenho certeza quem nem preciso falar do sistema 4x4 com bloqueio, redução e controle de descida quando ligado, so tenho que parabenizar pelo tempo de estudo para conclusão da AMAROK, A SE ESTÃO ACHANDO CARO COMPARE TODA TECNOLOGIA DA AMAROK E BOTE NA HILUX E MANDE SOMAR O PREÇO, ai veraoum carrocaro.
Bom... O designer está muito lindo, como a maioria dos carros da volks, em materia de estetica a volks sempre foi show de bola.... maissssss convenhamos... Toyota é Toyota e só a TOYOTA consegue toda tecnologia desenvolvida e segurança total, pickup é HILUX.
Bom... O designer está muito lindo, como a maioria dos carros da volks, em materia de estetica a volks sempre foi show de bola.... maissssss convenhamos... Toyota é Toyota e só a TOYOTA consegue toda tecnologia desenvolvida e segurança total, pickup é HILUX.
Nossa! Que novidade, este é realmente o tipo de carro que eu estava procurando na volks, eu tenho um gol 1.0 e não troco ele por nada nesse mundo, pois pra falar a verdade anda mais que motores 2.0 dos concorrentes!!! hahaaa. Mais agora com essa novidade quero sair arrazando com a Amarok aqui na cidade cara! não vejo a hora! PARABENS VOLKSWAGEM! VOLKS SEMPREE NUNCA CONCORRENTE!
Interessante os comentários, há um ditado que diz que quando não se tem nada de bom pra dizer não se diz nada, no entando quanto a beleza desta camionete é indiscutível, creio que todos esperam que seja uma excelente fabricação da Wolks., que seja realmente nota 10 em todos os aspéctos, quanto as pessoas que entram pra falar de outros veículos, interessante procurarem o site do veículo adequado...
....A T E N Ç Ã O..... Fiz o teste drive nessa pickup e dou nota 10 em toda sua tecnologia. Ótima em todo seu desempenho. Aceleraçao do 0 a 100 km/h nota 10 Estabilidade em alta e baixa velocidade nota 10 Dirigibilida em qualquer situação nota 10 Conforto noota 10 O que mais me impressionou foi o desempenho de aceleração. O motor é realmente melhor dentre todas pickups que já dirigí. Melhor que Dodge Ram, Hilux, Nissan e outras mais. Fico com vergonha e ver comentários de pessoas despreparadas falando sem saber o que dizem. Se não conhece o que é um carro e o que ele oferece, fique calado. A tecnologia desse VW, não tem igual no Brasil ainda. Vou comprar uma, só me falta escolher ainda a cor. Prata ou Preta. Parabéns a Volkswagen.
....A T E N Ç Ã O..... Fiz o teste drive nessa pickup e dou nota 10 em toda sua tecnologia. Ótima em todo seu desempenho. Aceleraçao do 0 a 100 km/h nota 10 Estabilidade em alta e baixa velocidade nota 10 Dirigibilida em qualquer situação nota 10 Conforto noota 10 O que mais me impressionou foi o desempenho de aceleração. O motor é realmente melhor dentre todas pickups que já dirigí. Melhor que Dodge Ram, Hilux, Nissan e outras mais. Fico com vergonha e ver comentários de pessoas despreparadas falando sem saber o que dizem. Se não conhece o que é um carro e o que ele oferece, fique calado. A tecnologia desse VW, não tem igual no Brasil ainda. Vou comprar uma, só me falta escolher ainda a cor. Prata ou Preta. Parabéns a Volkswagen.
parabens wolks,esta xou vou comprar uma mas abaixen mas um pouco o preço vcs sao otimos prinsipalmente a inportadora auto peças vcs dao xou
parabens wolks,esta xou vou comprar uma mas abaixen mas um pouco o preço vcs sao otimos prinsipalmente a inportadora auto peças vcs dao xou
Fiz um teste drive, o carro é bom, só falta motor, nao tem torque, demora para responder quando acelera. pode ser que um chip resolva.
Fiz um teste drive, o carro é bom, só falta motor, nao tem torque, demora para responder quando acelera. pode ser que um chip resolva.
Linda demais...parabens Vw...ja estava na hora de lançar tbém uma pick up já que camionete é a preferência mundial.. tenho uma S-10 ...qdo for torcar com certeza AMAROK sera a primeira opção...só espero que o preço seje acesivel............tá demais, tá com tudo~ vai arrebentarrrrrrrrrrrrrrr
Linda demais...parabens Vw...ja estava na hora de lançar tbém uma pick up já que camionete é a preferência mundial.. tenho uma S-10 ...qdo for torcar com certeza AMAROK sera a primeira opção...só espero que o preço seje acesivel............tá demais, tá com tudo~ vai arrebentarrrrrrrrrrrrrrr
preciso de uma caminhonete,macia como a S10,com o design e o espaço interno da hilux(porem muito dura de suspençao e sem seus altos indices de capotagens),com a robustes da l200,e como todo brasileiro que seja barata,alto valor de revenda,baixo custo de manutençao,bonita e que nos de opçoes de ser fiex ou diesel para poder avaliar o custo beneficio na hora da compra. Que venha a Amarok,quem sabe...
EU GOSTEI, QUALQUE PICK-UP E BOA, DEPENDE O JEITO QUE USA, TENHO UMA S10, JA TIVE TODAS PICK-UP QUE POSSAM SABER ATE AGORA A S10 ESTA GANHANDO!! ((( EM TUDO ))) MINHA PROXIMA SERA UMA VOLKS WAGEN
EU GOSTEI, QUALQUE PICK-UP E BOA, DEPENDE O JEITO QUE USA, TENHO UMA S10, JA TIVE TODAS PICK-UP QUE POSSAM SABER ATE AGORA A S10 ESTA GANHANDO!! ((( EM TUDO ))) MINHA PROXIMA SERA UMA VOLKS WAGEN
EU GOSTEI, QUALQUE PICK-UP E BOA, DEPENDE O JEITO QUE USA, TENHO UMA S10, JA TIVE TODAS PICK-UP QUE POSSAM SABER ATE AGORA A S10 ESTA GANHANDO!! ((( EM TUDO ))) MINHA PROXIMA SERA UMA VOLKS WAGEN
Onde está o preço???? Vcs que são consultores e que fazem reservas, pra quê tanto mistério quanto ao preço??? Idiotice. Se for igual ao da Hilux, não tenham dúvidas que irei de Hilux!!!
Onde está o preço???? Vcs que são consultores e que fazem reservas, pra quê tanto mistério quanto ao preço??? Idiotice. Se for igual ao da Hilux, não tenham dúvidas que irei de Hilux!!!
Muito bonita a camionete, pelo menos por fotos, jah q é a 1ª caminete da vw, poderia caprichar bem nela, pelo menos um motor 4x4, 3.0l com uns 270 cv, intercoller, e cambio altomatizado! acho q essa seria um jeito de colok a Amarok pra frente, msm que fabricacem uma categoria com um motor desses ai, 2.0, mais deveria entra com uma 3.0l sitada acima, gosto muito de minhas 3 Hilux, mais poderia abrir mão, de uma Amarok, mais com esse motorzinho ai, naum dah!
CADE AMAROK?
CADE AMAROK?
CADE AMAROK?
Para de bobagem gente a dodge ram eh a rainha das caminhonetes (quem nunca andou de dodge ram nunca andou de caminhonete) ela coloca todas no bolso ou melhor na carroceria kkkkkkkkkkkkkkkkkkk o resto eh resto ahh agora tah chegando a nova ai e mais potente... eh, era meio fraquinha mesmo kkkkkkkkkk
Para de bobagem gente a dodge ram eh a rainha das caminhonetes (quem nunca andou de dodge ram nunca andou de caminhonete) ela coloca todas no bolso ou melhor na carroceria kkkkkkkkkkkkkkkkkkk o resto eh resto ahh agora tah chegando a nova ai e mais potente... eh, era meio fraquinha mesmo kkkkkkkkkk
Para de bobagem gente a dodge ram eh a rainha das caminhonetes (quem nunca andou de dodge ram nunca andou de caminhonete) ela coloca todas no bolso ou melhor na carroceria kkkkkkkkkkkkkkkkkkk o resto eh resto ahh agora tah chegando a nova ai e mais potente... eh, era meio fraquinha mesmo kkkkkkkkkk
Para de bobagem gente a dodge ram eh a rainha das caminhonetes (quem nunca andou de dodge ram nunca andou de caminhonete) ela coloca todas no bolso ou melhor na carroceria kkkkkkkkkkkkkkkkkkk o resto eh resto ahh agora tah chegando a nova ai e mais potente... eh, era meio fraquinha mesmo kkkkkkkkkk
Para de bobagem gente a dodge ram eh a rainha das caminhonetes (quem nunca andou de dodge ram nunca andou de caminhonete) ela coloca todas no bolso ou melhor na carroceria kkkkkkkkkkkkkkkkkkk o resto eh resto ahh agora tah chegando a nova ai e mais potente... eh, era meio fraquinha mesmo kkkkkkkkkk
Olá! Sou consultora de vendas da CATALÃO VEÍCULOS, concessionária Volkswagen em Belo Horizonte / MG, qualquer dúvida,informações e vendas favor entrar em contato: (31) 21021036 e (31)8477-3964. Já estamos fazendo reservas da Amarok! Grata, Roberta Ávila
Olá! Sou consultora de vendas da CATALÃO VEÍCULOS, concessionária Volkswagen em Belo Horizonte / MG, qualquer dúvida,informações e vendas favor entrar em contato: (31) 21021036 e (31)8477-3964. Já estamos fazendo reservas da Amarok! Grata, Roberta Ávila
Muito linda a Camionet... Mais se a VW quer mesmo bater de frente com a Hylux... Vai ter que deixa de ser mão de vaca e investir... essa camionet tem que sair 4x4, com turbo intercooler. motor muito potente, muuuito conforto e é claro o preço tem quer ser bom neh porque explora d+ tbm não dá... Vamo VW pense que vocês vão entrar pra brigar com carros de grande porte e não carros populares... Que venha a grande Amarok e que á VW faça grande coisa...
Muito linda a Camionet... Mais se a VW quer mesmo bater de frente com a Hylux... Vai ter que deixa de ser mão de vaca e investir... essa camionet tem que sair 4x4, com turbo intercooler. motor muito potente, muuuito conforto e é claro o preço tem quer ser bom neh porque explora d+ tbm não dá... Vamo VW pense que vocês vão entrar pra brigar com carros de grande porte e não carros populares... Que venha a grande Amarok e que á VW faça grande coisa...
Conheci o carro, em testes,na periferia de Buenos Aires. Pelo comentário, de um dos pilotos de testes, o carro é bom mas o motor foi testado e aprovado para a zona urbana. Na área rural o motor sofreu um pouco e "chorou" nas subidas.
Conheci o carro, em testes,na periferia de Buenos Aires. Pelo comentário, de um dos pilotos de testes, o carro é bom mas o motor foi testado e aprovado para a zona urbana. Na área rural o motor sofreu um pouco e "chorou" nas subidas.
Conheci o carro, em testes,na periferia de Buenos Aires. Pelo comentário, de um dos pilotos de testes, o carro é bom mas o motor foi testado e aprovado para a zona urbana. Na área rural o motor sofreu um pouco e "chorou" nas subidas.
Conheci o carro, em testes,na periferia de Buenos Aires. Pelo comentário, de um dos pilotos de testes, o carro é bom mas o motor foi testado e aprovado para a zona urbana. Na área rural o motor sofreu um pouco e "chorou" nas subidas.
já estou na minha terceira hilux, também ja tive duas L200 , a amarok vai ter que brigar somente com a hilux , pois é a top do mercado e somente com as mecanicas ,pois no começo não vai ter versão automatica,vai ter que remar muito para competir com a hilux, se não vai ter que fazer como as outras , trabalhar com preços menores.
já estou na minha terceira hilux, também ja tive duas L200 , a amarok vai ter que brigar somente com a hilux , pois é a top do mercado e somente com as mecanicas ,pois no começo não vai ter versão automatica,vai ter que remar muito para competir com a hilux, se não vai ter que fazer como as outras , trabalhar com preços menores.
Quero ver esta camionete no chao, porque no asfalto todas sao muito boas, inclusive a S10 qué muito macia, mas no chao nao guenta. De Pick up, a saveiro é uma bosta, espero que nao use a mesma tecnologia para fazer a Amarok, apesar de ser outra categoria. A Hilux por enquanto é melhor se eles chegarem perto dela vao ter mercado com certeza.
Quero ver esta camionete no chao, porque no asfalto todas sao muito boas, inclusive a S10 qué muito macia, mas no chao nao guenta. De Pick up, a saveiro é uma bosta, espero que nao use a mesma tecnologia para fazer a Amarok, apesar de ser outra categoria. A Hilux por enquanto é melhor se eles chegarem perto dela vao ter mercado com certeza.
Foi amor a primeira vista... Estou ancioso para que chegue nas lojas, esta picape aparentemente vai ganhar o mercado brasileiro. Tenho uma L200 TRITON 3.2 TDI, mais tenho interesses de vende-la e comprar a tao desejada AMAROK!
SOU WAGNER BEZERRA, VETERANO NO RAMO DE CAMINHONETES ,ESTOU ESPERANDO HA MUITO TEMPO POR ESTA OPORTUNIDADE DE COMENTAR DA AMAROK,ESTE CARRO É O SONHO DE CONSUMO DE TODOS OS APAIXONADOS POR PICK UPS . ESTOU ME PREPARANDO PARA NA HORA QUE CHEGAR NO MERCADO COMPRAR Á MINHA E UMA PARA MINHA MULHER.SITIO FAVA BRAVA 12 O3 2O1O.
SOU WAGNER BEZERRA, VETERANO NO RAMO DE CAMINHONETES ,ESTOU ESPERANDO HA MUITO TEMPO POR ESTA OPORTUNIDADE DE COMENTAR DA AMAROK,ESTE CARRO É O SONHO DE CONSUMO DE TODOS OS APAIXONADOS POR PICK UPS . ESTOU ME PREPARANDO PARA NA HORA QUE CHEGAR NO MERCADO COMPRAR Á MINHA E UMA PARA MINHA MULHER.SITIO FAVA BRAVA 12 O3 2O1O.
bom, eu acho que deixou a desejar, principalmente se tratando sobre concorrencia, pois todos os modelos existente no brasil, tem o designer muito parecido. ta na hora de mudanças em relação a designer!!! (mais agrecivo)
so tenho a dizer q hilux q se cuide! \vem ai um novo conceito de caminhonete q pelo q parece MTO BOM! Tenho caminhonetes a anos a primeira caminhonete q prestou foi a f250 mwm lançada em final de 99 dai pra cá so a hilux foi uma boa caminhonete mesmo assim com alguns defeitos! pula q uma beleza atraz... Depois vem ranger excelente tenho uma 2008 3.0 mas esta ultrapassada so tem boa mecanica! l200 gasta mto é cara e nao e melhor em nada q hilux! Ja a frontier e´a melhor delas mas ainda nao pegou como deveria talvez por falta de informaçao ou poucas conssecionarias! amarok tem tudo pra dar certo confiabilidade da marca q vai se tornar o maior fabricante de carros do mundo no max ate 2013, é alema e tem mtas conssecionarias logo acredito nesse lançamento! Toyota ja nao é mais a primeira do mundo e vem cometendo mtos erros tao achando q carros se vende sozinho e nao tao fazendo mais o dever de casa q eles mesmos ENSINARAM A TODOS !!!
Além de pioneira, VW é a marca mais lembrada e a mais querida do Brasil!!! Os invejosos de plantão deveriam primeiro conhecer o carro para depois criticarem... O carro é excelente!!! Com muita tecnologia embarcada e conforto, supera em muito os todos os seus concorrentes... Tenho certeza que chegou para suprir as necessidades do mercado e sei que a Hillux deverá se mexer para não perder o trono... PARABÉNS à VW pelo lançamento. Surpreendam-se!!!
Além de pioneira, VW é a marca mais lembrada e a mais querida do Brasil!!! Os invejosos de plantão deveriam primeiro conhecer o carro para depois criticarem... O carro é excelente!!! Com muita tecnologia embarcada e conforto, supera em muito os todos os seus concorrentes... Tenho certeza que chegou para suprir as necessidades do mercado e sei que a Hillux deverá se mexer para não perder o trono... PARABÉNS à VW pelo lançamento. Surpreendam-se!!!
e ainda só tem manual, compre uma hilux, vai ser um pouco mais cara, mais tem AUTOMATICA pelo menos
e ainda só tem manual, compre uma hilux, vai ser um pouco mais cara, mais tem AUTOMATICA pelo menos
HAHAHAHA, vocês acham que um VW vai conseguir derrubar a nissan? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHA, tem que ser BURRO pra dizer isso. O carro ficou muito bonito, o ruim é que nao vem a SUV, nao tem como uma pick-up derrubar um SUV (Nissan Pathfinder). Parabéns a VW.
HAHAHAHA, vocês acham que um VW vai conseguir derrubar a nissan? HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHA, tem que ser BURRO pra dizer isso. O carro ficou muito bonito, o ruim é que nao vem a SUV, nao tem como uma pick-up derrubar um SUV (Nissan Pathfinder). Parabéns a VW.
Sou fa da vw, mas tinha uma expectativa bem maior deste lançamento. Quem sabe nos proximos modelos da amarok ,venha um conjuto mecanico mais apropriado, um motor com mais litragem, cavalaria cambio automatico e acabamento interno mais sofisticado e luxuoso; como de um jeta por exemplo,nao como de um 'canela seca'. O sucesso da toyota no meu ponto de vista foi a uniao do conforto com a potencia do motor a diesel em um cambio automatico de alta durabilidade e garantia!!! em uma caminhonete 4x4. A vw tem condiçoes, tecnologia e a fama de um volkswagem para superar todos os seus concorrentes!!! basta se apegar em suas fraquezas ex; na hi lux o sistema de freio nao tem durabilidade!!(GRANDE ERRO DA TOYOTA. E GRANDE PREJUIZO TAMBEM) cito apenas um dos; a L200: ao passar em uma poça d' agua, em uma velocidade acima dos 60km/h, a agua vem parar no parabrisa, atrapalhando a visibilidade. Quando essa poça é de lama!!!, tampa a visao a ponto de nao enxergar nada!!!(ERRO da mitsubishi), que lançou a triton suprindo a falta de motor ,transmissao e espaço da cabine, mas o defeito continua.cito apenas um dos. A GM e a Ford nao tem carro pra concorer com a amarok aqui no brasil. Acredito que por ser uma vw saia na frente. Nao existindo os defeitos da concorrencia. Por isso gostaria de ser um dos primeiros compradores aqui de curitiba e ajudar a divulgar as qualidades e defeitos da nova amarok. Obrigado!!!.
ola só queria saber quando vai ser lançada pq dis que era no começo de janeiro e estou com o dinheiro para comprar uma hilux ,mas queria ver pessoalmente esta pic up .obrigado
visual nada inovador, inovador apenas esse motor 2.0, que apesar de ter potencia e torque adequados não é a solução mais adequada para um utilitario que deve ter durabilidade, já que é um motor pequeno para a pressão de um biturbo, o que pode reduzir a sua vida util. revela-se mais adequadas as camionetes motores de alta litragem como o seis cilindros 4.2 mwm da f250 velha que com as trocas de oleo feitas em dia chega facilmente aos quatrocentos mil quilometros.
Basta ser Volkswagen para ser uma bosta. Isso e carro para trouxa.
Basta ser Volkswagen para ser uma bosta. Isso e carro para trouxa.
Basta ser Volkswagen para ser uma bosta. Isso e carro para trouxa.
JÁ COMEÇARAM OS INVEJOSOS A FALAR MAL. VW É A MELHOR MONTADORA, E VOCÊS VÃO TER QUE ENGOLIR ESSE CARRÃO QUE É O AMAROK. TROLHA NOS INVEJOSOS DA FIAT. FIATEIROS LIXEIROS.
Esta amarok vai pegar pois ela tem tudo de bom e melhor e afinal de contas e da Volkswagem a melhor marca do brasil na atualidade e tambem penso na manutenção, pois a volks sempre sai na frente na questão de manutenção barata, obrigado Volks por tem uma caminhonete.
Nao sei não esse motor, veja o 1.0 do gol,mas não tem problema, é so trocar de óleo que o problema está resolvido.Me engana que eu gosto. E ainda quer se tornar a primeira do mundo.
Já possui, Ranger CS diesel2.5MAXION, S-10 CD 2.8MWM, Ranger CD 2.8Internacional, e agora Hilux SRV aut3.0 "é o carro" o meu tem 130mil km e só tive despesas normais, esse carrinho da VW tem que ser o bicho pra desbancar a Hilux estou disposto a comprar um se me surpreender agora em que que não sei, não pode ser mais de 100mil, ele só pode concorrer com S10 e Ranger. Vamos ver quando chegar!
Já possui, Ranger CS diesel2.5MAXION, S-10 CD 2.8MWM, Ranger CD 2.8Internacional, e agora Hilux SRV aut3.0 "é o carro" o meu tem 130mil km e só tive despesas normais, esse carrinho da VW tem que ser o bicho pra desbancar a Hilux estou disposto a comprar um se me surpreender agora em que que não sei, não pode ser mais de 100mil, ele só pode concorrer com S10 e Ranger. Vamos ver quando chegar!
tenho uma S10, realmente a S10 esta parada no tempo! gostei muito dessa amarok, so que dependendo do valor, é + seguro comprar uma hilux, a final...a TOYOTA faz caminhonetes a anos, e a VW esta começando agora....eu ñ arrisco 100MIL.
tenho uma S10, realmente a S10 esta parada no tempo! gostei muito dessa amarok, so que dependendo do valor, é + seguro comprar uma hilux, a final...a TOYOTA faz caminhonetes a anos, e a VW esta começando agora....eu ñ arrisco 100MIL.
Meu Deus! Quanta besteira estão falando nestes comentários! A Hilux é 3.0 e tem 165 cvs aprox. A Amarok é 2.0 e tem 163 cvs. A Amarok tem a maior capacidade de carga e maior espaço interno do segmento suportando 1 tonelada de carga. A Amarok é a mais completa da categoria com um controle de tração espetacular com contole de frenagem e aceleração automatica que nem uma outra tem, a Toyota vai ter que se mexer se quiser continuar na briga porque a Amarok vem com tudo e a Ranger e a S10 nem são consideradas pela VW como concorrentes pois pararam no tempo.
Não eh mais bonita q a hilux, mas eh bem parecida, não acho q as pessoas vão deixar de comprar um carro ja aprovado por uma esperiencia, porém conta a seu favor ser um volkswagen, que são carros confiaveis, enfim se quiser ganhar mercado tem que vir com preço atraente, pq a hilux e a l200 são bem bonitas!
Eu vi esse carro hj, pra quem n sabe ela está sendo testada no Brasil! Linda mesmo..... Poucas modificações. Mas está linda!
Achei bonito o desenho ... mas achei o motor muito fraquinho 160 cavalos para um carro deste tamanho e pouco ... deveria ser pelo menos 250/300 cavalos de potencia ... O desenho me lembrou muito a Honda Ridgeline ... esta sim uma super-caminhonete ... espacosa, motor de 6 cilindros e 250 cavalos de forca e a melhor mecanica do mundo HONDA ... Mas para o mercado Brasileiro que tem falta de trucks esta caminhonete da VW esta mais do que boa ...
Achei bonito o desenho ... mas achei o motor muito fraquinho 160 cavalos para um carro deste tamanho e pouco ... deveria ser pelo menos 250/300 cavalos de potencia ... O desenho me lembrou muito a Honda Ridgeline ... esta sim uma super-caminhonete ... espacosa, motor de 6 cilindros e 250 cavalos de forca e a melhor mecanica do mundo HONDA ... Mas para o mercado Brasileiro que tem falta de trucks esta caminhonete da VW esta mais do que boa ...
Interessei pela camioneta, achei muito boa, pena que será fabricada na argentina, se fosse no brasil com certeza compraria uma! opbrigado
PRA LASCAR A BOCA DO BALÃO A VW DEVERIA LANÇAR EM CONJUNTO TAMBEM UMA SUV COM A PLATAFORMA DA AMAROK, COM CERTEZA DERRUBARIA LOG COM A PAJERO, SW4,PATHFINDER E AS DEMAIS.
PRA LASCAR A BOCA DO BALÃO A VW DEVERIA LANÇAR EM CONJUNTO TAMBEM UMA SUV COM A PLATAFORMA DA AMAROK, COM CERTEZA DERRUBARIA LOG COM A PAJERO, SW4,PATHFINDER E AS DEMAIS.
PRA LASCAR A BOCA DO BALÃO A VW DEVERIA LANÇAR EM CONJUNTO TAMBEM UMA SUV COM A PLATAFORMA DA AMAROK, COM CERTEZA DERRUBARIA LOG COM A PAJERO, SW4,PATHFINDER E AS DEMAIS.
Em se tratando de vw deve custar uns 180 mil, de entrada!!! hahahahahahaaha
Bom Eu particularmente sou Fã Da Vw A Pick-Up fico Lindaa! Ms Acho Q o seu interior precisa de mais sofisticação(mais luxoo) Um 4X4, Preços mais acessível pelo menos no começo!) Realmentee O gol e o melhor carro popular Do Brasil(mais seu preço e um pouco Salgadoo D+! Mas Prefiroo um Gol Do Q Palioo, Mille, Corsa, e Ka! ñ q o ka seja feioo isso ñ Pq eu gosto dele Bom Da fiat eu so gosto do Linea e stilo e punto
Ficou linda a nova pickups da volks, eu particurlamente sou fâ da marca wolksvagem, tenho o gol que é o melhor carro popular do brasil, SÓ LAMENTO QUE ESSA PICKUPS SEJA FABRICADA NA ARGENTINA.
Gosto de estar sempre por dentro dos lançamentos feitos pela VW, sou fã incondicional dos carros da marca, são sempre aguardados com anciedade por quase todo mundo, até mesmo por aqueles que preferem outras montadoras, minha opinião não poderia ser outra senão a de que mais uma vez essa marca, que tem milhões de adeptos aqui e em todo o mundo,acertou em cheio, lançando um modelo como esse, pois eu já estava cansado de ver as ruas serem dominadas por, Ranger, S10, Hilux, Etc. Lindo carro, confortável, designe agressivo, as outras montadoras que se cuidem!!! Parabens VW pelo carro e também a vocês da Quatro Rodas por mostrar em 1º Maõ mais um provável sucesso de vendas e de críticas.Até mais ver.
Parabéns para a Volks. Estava na hora de um lançamento dessa marca para competir no segmento de pickups médias. Tomara que ao lançarem a cabine simples não simplifiquem demais o modelo, como fez a Toyota na Hillux. Porém, pelos relatos postados tem gente que ainda não sabe diferenciar potência, torque X cilindrada. É a evolução dos motores. E outra pessoal, S10 e Ranger já deram o que tinha que dar. Excelentes camionetes, ainda que cada uma tenha o seu público, mas são basicamente os mesmos carros desde o seu lançamento no Brasil, em 1994/95. Mudaram motor (atualmente 163cv Ranger / 140cv S10), detalhes da carroceria e internos, estragos na suspensão - caso da excessiva moleza da S10, e acertos na Ranger, entretanto, já projetos muito antigos que mereciam uma atualização frente, ainda no caso das diesel, às concorrentes do mercado brasileiro que estão num degrau acima como a Mitsubishi Triton (3.2 de 163cv), Toyota Hillux (3.0 de 163cv) e Nissan Frontier (2.5 de 172cv)... e o detalhe 163cv se repetindo em três marcas... acerto de mercado? Boa lembrança do amigo que citou as camionetes que são maiores que essas como a Toyota Tundra, Nissan Titan V8 e para completar a GM ZZ-R / Silverado 1500, as Ford F150... dentre outras. Quando a Volks estiver disponível, sugestão para QR: teste de todas as médias diesel= Amarok, Triton, Hillux, Frontier, S10 e Ranger
Eu só espero que eles não pense só no conforto, como fizeram a GM com a S10 Executível. O carro para andar dentro da cidade e muita confortavél, mas quando vai viajar com ela a suspenção não ajuda em nada, ela balança de +. Isso a 120 km. Das picapes que já trabalhei a melhor que eu achei foi a hilux.á L200 é muito boa tbm. Eu andei a 140 km as duas não balança, ainda elas tem estabilidade de desviar de buracos na estrada. Já á S10 ela não lhe ofereçe segurança nem uma a esta velocidade. Espero que VW não fasça o mesmo que a GM. Carro muito confortavél na cidade mas ruim na estrada.
Eu só espero que eles não pense só no conforto, como fizeram a GM com a S10 Executível. O carro para andar dentro da cidade e muita confortavél, mas quando vai viajar com ela a suspenção não ajuda em nada, ela balança de +. Isso a 120 km. Das picapes que já trabalhei a melhor que eu achei foi a hilux.á L200 é muito boa tbm. Eu andei a 140 km as duas não balança, ainda elas tem estabilidade de desviar de buracos na estrada. Já á S10 ela não lhe ofereçe segurança nem uma a esta velocidade. Espero que VW não fasça o mesmo que a GM. Carro muito confortavél na cidade mas ruim na estrada.
Eu só espero que eles não pense só no conforto, como fizeram a GM com a S10 Executível. O carro para andar dentro da cidade e muita confortavél, mas quando vai viajar com ela a suspenção não ajuda em nada, ela balança de +. Isso a 120 km. Das picapes que já trabalhei a melhor que eu achei foi a hilux.á L200 é muito boa tbm. Eu andei a 140 km as duas não balança, ainda elas tem estabilidade de desviar de buracos na estrada. Já á S10 ela não lhe ofereçe segurança nem uma a esta velocidade. Espero que VW não fasça o mesmo que a GM. Carro muito confortavél na xidade mas ruim na estrada.
Vitor fica tranquilo que o acabamento não vai mudar, pq ela será lançada primeiro no Brasil, deopis poderá ir pra europa, já que vai ser fabricada na Argentina
Vitor fica tranquilo que o acabamento não vai mudar, pq ela será lançada primeiro no Brasil, deopis poderá ir pra europa, já que vai ser fabricada na Argentina
Vitor fica tranquilo que o acabamento não vai mudar, pq ela será lançada primeiro no Brasil, deopis poderá ir pra europa, já que vai ser fabricada na Argentina
KLEBER RIOBRANCO-ACRE---TEM UMA OTIMA VISAO ESTE UTILITARIO,POREM, MOTOR MENOS POTENTE, MAS EM COMPENSAÇÃO SÃO 6 MARCHAS, QUANHA VELOCIDADE E MENAS FORÇA, ESPERO QUE TENHA BOAS VENDAS ASSIM TENDO CONCORRENCIA FICA MAIS FACIL NEGOCIAR UMA.
a caminhonet e muito linda tem um visual inspirado no futuro mas com caracteristicas do presente....so espero q o preço seja acessivel hehe...parabens vw pelo lancamento nota 10.
a caminhonet e muito linda tem um visual inspirado no futuro mas com caracteristicas do presente....so espero q o preço seja acessivel hehe...parabens vw pelo lancamento nota 10.
a caminhonet e muito linda tem um visual inspirado no futuro mas com caracteristicas do presente....so espero q o preço seja acessivel hehe...parabens vw pelo lancamento nota 10.
a caminhonet e muito linda tem um visual inspirado no futuro mas com caracteristicas do presente....so espero q o preço seja acessivel hehe...parabens vw pelo lancamento nota 10.
e o preço?
Tomara que seja algo que preste. Porque eu achei uma picape muito linda. Como disseram em alguns comentários... o preço vai ser de lascar. Foda também é se mudarem algo aqui pro Brasil. Tipo um preço de matar e um acabamento bem pior que o europeu. Ja q eles estão cagando e andando pra gente. Nosso governo e nossos consumidores ajudam pra isso ne.. Saudações
NA VERDADE O AMAROK VAI GANHA MUITO MERCADO, MAIS ACHO QUE ESSE CARRO VEM PARA COMPETIR COM A S-10, RANGER POIS ELES TEM TAMANHO MEDIO COMO O DA AMAROK. JA A FRONTIER E A HILLUX SAO CORROS MAIORES.
NA VERDADE O AMAROK VAI GANHA MUITO MERCADO, MAIS ACHO QUE ESSE CARRO VEM PARA COMPETIR COM A S-10, RANGER POIS ELES TEM TAMANHO MEDIO COMO O DA AMAROK. JA A FRONTIER E A HILLUX SAO CORROS MAIORES.
Nosso amigo Paulo falou uma coisa certa, hoje a tendencia e motor pequeno como exemplo a FRONTIER 172 CV com motor 2.5 e HILUX com 163 CV com motor 3.0, o que vale e CV e TORQUE o resto e bobeira. Quanto ao preço ela é concorrente das duas camionetes acima citado, sendo assim acho que o preço vai ser mais ou menos a mesma coisa entre variando entre R$: 80.000,00 a R$ 120.000,00. VALEUUUUUUUUUU......
achei ela muito bonita, muitos ficam chamando de lixo e tudo + sendo que ela nem foi lançada, tem bastante comentário ae sem noção sendo que nem avaliada foi. É só um produto pra ser vendido, o que não falta é concorrência. parabéns volks
A galera fala de mais e não sabe porra nenhuma sobre carro, a tendencia agora é motor pequeno, a amarok tem motor pequeno mas possui dois turbos, essas picapes do mercado vão passar mal, os motorzinhos 3.0 ou então 2.2, vão nem ver a cor da amarok quando ela passar.
A galera fala de mais e não sabe porra nenhuma sobre carro, a tendencia agora é motor pequeno, a amarok tem motor pequeno mas possui dois turbos, essas picapes do mercado vão passar mal, os motorzinhos 3.0 ou então 2.2, vão nem ver a cor da amarok quando ela passar.
huhuhuhuh Magina amigo, 40 mil custa uim gol 1.6 completo! ou o novo fox talvez.... Acredito que a Amarok vai custar de 70 a 90 mil...
huhuhuhuh Magina amigo, 40 mil custa uim gol 1.6 completo! ou o novo fox talvez.... Acredito que a Amarok vai custar de 70 a 90 mil...
huhuhuhuh Magina amigo, 40 mil custa uim gol 1.6 completo! ou o novo fox talvez.... Acredito que a Amarok vai custar de 70 a 90 mil...
huhuhuhuh Magina amigo, 40 mil custa uim gol 1.6 completo! ou o novo fox talvez.... Acredito que a Amarok vai custar de 70 a 90 mil...
Advogato Nada contra a cominhonete da VW, mas vc vir falar que caminhões VW são bons e por isso são líderes de mercado é o mesmo que o fusca era um carrão só pq vendia mais. Eu sou caminhoneiro e sei do que falo. De fato os caminhões VW evoluíram bem desde sua criação no final da década de 80, mas ainda estão longe de ser sonho de consumo de alguém. Para as empresas, no entanto, são produtos atrativos, especialmente pelo baixo preço. Hoje, no entanto, a VW foi adquirida pela MAN e, no longo prazo, é provável que não exista mais caminhoes VW.
40 MIL REAIS? UAHUAHAUHAUAHUAHUAAHU
40 MIL REAIS? UAHUAHAUHAUAHUAHUAAHU
TEM QUE CUSTAR NO MAXIMO UNS 40MIL, SE NÃO VAMOS BOICOTAR. CHEGA DE PREÇOS ABUSIVOS E A CULPA NÃO SÃO APENAS DO IMPOSTOS, AS MONTADORAS TAMBEM APROVEITAM AQUI NA TERRA DE NINGUEM. SE FOR CARO VAMOS BOICOTAR...
400 Nm em um 2.0? Incrível - agora estou acreditando nessa picape. A Vw sabe fazer bons produtos - quando quer... É uma vergonha ainda venderem S10, pior ainda é ter quem compra!
Olha pessoal palavra de quem conhece, coloque uma S 10 numa pista ruim ou numa fazenda por 6 meses e ela vai chacoalhar toda, principalmente a suspensão dianteira, bate e parece que tem um monte de ferros soltos, falo isso pq ja conheço, agora não vou criticar um produto que ainda não conheço, nem falar de tradição, pq a VW tb não fazia caminhão e hj e lidera o seguimento e só doido pra falar mal dos caminhões VW, e só conversar com um caminhoneiro que ele vai dizer que tem vontade de ter um caminhão VW, que é referencia hj em dia o que ja foi a Mercedes Benz antigamente, que venha Amarok e outras a concorrência e salutar, e fazer um caminhão convenhamos e bem mais complicado que fazer uma pick-up. Reflitam.
O torque deste motor é de 400 Nm (40 mkgf) a 1750 Rpm. Hilux 35 mkgf, Triton 38 Kgmf e S-10 34,7 mkgf, todas na faixa de 1400 a 1800 rpm
Bem mais bonita que a hilux que na minha opinião já está ULTRA-passada, a Nissan deveria trazer a V8 titan, e a TOYOTA deveria tirar esse dinossauro e trazer a TUNDRA ,bem mais evoluida tanto motor quanto design !!!!!!!!
Bem mais bonita que a hilux que na minha opinião já está ULTRA-passada, a Nissan deveria trazer a V8 titan, e a TOYOTA deveria tirar esse dinossauro e trazer a TUNDRA ,bem mais evoluida tanto motor quanto design !!!!!!!!
Bem mais bonita que a hilux que na minha opinião já está ULTRA-passada, a Nissan deveria trazer a V8 titan, e a TOYOTA deveria tirar esse dinossauro e trazer a TUNDRA ,bem mais evoluida tanto motor quanto design !!!!!!!!
Carro grande merece motor grande. Ninguém irá querer colocar um motor de F1 em um caminhão, apenas porque tem potência. Downsizing? Qual o torque desse motor 2.0? Como é sua curve de torque? Quanto ao design, em minha opinião ficou desproporcional - a corroceria muito grande em cima de rodinhas.. A frente ficou belíssima, já as lanternas traseiras são de gosto duvidoso: estilo anos 70?
Mais um lixo da Argentina! Como os brasileiros, infelizmente, pagam pau para os carros da argentina e méxico. Nunca irei comprar um treco desse! Eles impõe milhões de barreiras aos nossos produtos. Na minha casa, se Deus quiser, nunca entrará uma droga dessas. Sou muito mais a nossa L200 Triton e F-250. Avante Brasil. Abaixo aos maradonas e chapolins!!!
Bom tenho uma Hilux 2009 completa automatica, Pick-up muito boa a única que é pario para a S10, (opinião de quem possui as duas pick-up), quanto a Amarok, fica um grande ponto de interrogação no quesito qualidade e durabilidade da Pick-up da VW, devido a inesperiencia da marca alemâ em picapes, uma vez que tentaram compiar as qualidades da hilux, pois o reporter da Revista Auto Esporte no teste da Amarok na Argentina ouviu dos engeheiros alemães que havia desmontados 3 hilux na concepção da Amarok, então eu possoalmente nao gastaria 100 mil numa Amarok já. esperaria um pouco para ver se realmente ela aguenta o tranco. ( pois se for igual ao novo gol ai não da)
O carro à primeira vista me parece bom, mas qual a sua motorização ?????, só vamos saber se é bom mesmo quando for definitivamente testado, até lá oque temos é mera especulação..............
O Luiz falou tudo. Muitas pessoas não sabem que o "downsizing" é um tendência praticamente irreversível no mundo automobilístico e, para fazer com que a diminuição das cilindradas do motor não prejudique seu desempenho, os turbocompressores e superchargers são a solução, sendo cada vez mais aplicados em carros de motor pequeno. A Amarok tem um ótimo motor, semelhante ao 2.0 TFSi do Tiguan só que movido a diesel, um belíssimo design e, dependendo do preço, chacoalhará o mercado brasileiro de pick-ups médias.
Interessante como brasileiro gosta de malhar ... sem conhecimento. Dizem que no Brasil as 4 Grandes só trazem carros antigos, aí quando aparece um produto moderno como o Amarok, malham dizendo que o motor é pequeno, mas não sabem (são mal informados pois não leem) que a tendência são motores menores com aumento do uso do turbo que gera potência e torque superior com consumo e emissão de poluentes inferiores. A potência deste 2.0 TDI é a mesma do 3.0 da Hilux e o torque é 15% maior que o da Hilux, e para os mal informados, o torque é que faz a diferença em 99% das situações de uso de um veículo. Vamos aguardar pra ver os números de desempenho e consumo para poder criticar.
Interessante como brasileiro gosta de malhar ... sem conhecimento. Dizem que no Brasil as 4 Grandes só trazem carros antigos, aí quando aparece um produto moderno como o Amarok, malham dizendo que o motor é pequeno, mas não sabem (são mal informados pois não leem) que a tendência são motores menores com aumento do uso do turbo que gera potência e torque superior com consumo e emissão de poluentes inferiores. A potência deste 2.0 TDI é a mesma do 3.0 da Hilux e o torque é 15% maior que o da Hilux, e para os mal informados, o torque é que faz a diferença em 99% das situações de uso de um veículo. Vamos aguardar pra ver os números de desempenho e consumo para poder criticar.
Interessante como brasileiro gosta de malhar ... sem conhecimento. Dizem que no Brasil as 4 Grandes só trazem carros antigos, aí quando aparece um produto moderno como o Amarok, malham dizendo que o motor é pequeno, mas não sabem (são mal informados pois não leem) que a tendência são motores menores com aumento do uso do turbo que gera potência e torque superior com consumo e emissão de poluentes inferiores. A potência deste 2.0 TDI é a mesma do 3.0 da Hilux e o torque é 15% maior que o da Hilux, e para os mal informados, o torque é que faz a diferença em 99% das situações de uso de um veículo. Vamos aguardar pra ver os números de desempenho e consumo para poder criticar.
Prefiro a antiga Saveiro...VW não é do ramo...Caminhonetes esportivas, mas não são nada pratica...
So a GM sabe fazer pick up a pioneira no seguimento. Existe varios modelos pelo mundo a fora. Silverado, avalanche, luv max, s10, montana etc.... So a ford tem alguns modelos as outras em se tratando de pick up so tem um modelo no mundo todo. São as aventureiras num mercado que a gm ja conquistou a muito tempo. Lembra da toyota bandeirante, um pessimo exemplo de pick up. Essa pick up amarok com esse motorzinho não vai passar de uma enceradeira. So mais minha pick up cyti 1300 aquela que solta o parabrisa dianteiro direto e reto.kkkkkkkkkkkkkk.
Essa vai custar no ``minimo`` 80 mil basica !Tem um acabamento externo muito superior aas concorentes !Uma coisa moderna da outra geracao q ainda esta por vir !So a mitsubish ja esta la (L200)as outras estao atrasadas (ate a hilux )...obr...MUITO MASSA...HONDA Ridgeline seria mais ainda !HOOOOONDAAAAAA....!rs...
Essa vai custar no ``minimo`` 80 mil basica !Tem um acabamento externo muito superior aas concorentes !Uma coisa moderna da outra geracao q ainda esta por vir !So a mitsubish ja esta la (L200)as outras estao atrasadas (ate a hilux )...obr...MUITO MASSA...HONDA Ridgeline seria mais ainda !HOOOOONDAAAAAA....!rs...
Essa vai custar no ``minimo`` 80 mil basica !Tem um acabamento externo muito superior aas concorentes !Uma coisa moderna da outra geracao q ainda esta por vir !So a mitsubish ja esta la (L200)as outras estao atrasadas (ate a hilux )...obr...MUITO MASSA...HONDA Ridgeline seria mais ainda !HOOOOONDAAAAAA....!rs...
Essa vai custar no ``minimo`` 80 mil basica !Tem um acabamento externo muito superior aas concorentes !Uma coisa moderna da outra geracao q ainda esta por vir !So a mitsubish ja esta la (L200)as outras estao atrasadas (ate a hilux )...obr...MUITO MASSA...HONDA Ridgeline seria mais ainda !HOOOOONDAAAAAA....!rs...
o carro ficou muito linda nao tem como falar mau porque ainda nao foi lançada vamos ver quando rodar ,qualidade a vw tem com sobra por enquanto os que falam mau e so os amantes da fiat desesperadissimos dando xilique.
NÃO EXISTE S-10 2.2 DIESEL
NÃO EXISTE S-10 2.2 DIESEL
Bom, sou fã de pick-ups médias, tenho uma l200 trito v6 flex que peguei a 3 dias, para mim quetenho fazenda é muito boa, pretendo comprar uma no ano que vem, achei ela linda e com muitos atrativos que são uteis naum apenas besteiras, já tive s-10, Ranger, hilux, frontier mas a triton me conquistou, a pior é a ranger, para quem naum gostou fazer o q? Gosto é igual a cu, cada um tem o seu.
Bom, sou fã de pick-ups médias, tenho uma l200 trito v6 flex que peguei a 3 dias, para mim quetenho fazenda é muito boa, pretendo comprar uma no ano que vem, achei ela linda e com muitos atrativos que são uteis naum apenas besteiras, já tive s-10, Ranger, hilux, frontier mas a triton me conquistou, a pior é a ranger, para quem naum gostou fazer o q? Gosto é igual a cu, cada um tem o seu.
POR ENQUANTO SO DA PARA AVALIAR O VISUAL,QUE ACHEI BOM!AGUARDO OUTRAS IMFORMAÇOES.
Gostei bonita é só é um pouco sem sal Eu tenho uma hilux srv aut..nunca me deu oficina ando por todo lado no mt e quem conhece a região de barra do garças ..subindo pro xingu sabe como são as estradas de terra ..excelente na terra e no asfalto quem elogia s-10 deve ser dono de oficina a ranger meu deus que lixo junto com a s 10 com 5000 km na terra parece que esta desmontando ..o nome ja diz ranger ..range mesmo ...kkkkkkkkkkkkk
e serve mas acho melhor a s10
O carro é lindo. Motor diesel de alto rendimento também deve agradar. Cilindrada baixa, duas turbinas, potência justa e torque adequado. Porém, alguns comentários me causam asco. Alguns dos que comentam aqui nesse site também se mostram pessoas incultas, prepotentes, arrogantes, que sofrem pela "falta de berço" e que não entendem bulhufas de carro e possivelmente de qualquer outra coisa.
Ficou chou de bola so resta saber sobre a suspecao se vai ser digna de uma camionete e pronunciarem a marca de seu motor se vai ser cumins ou mwm e se vai onrrar o nome vw!!!
Já tive uma pick-up, uma S-10, 2.2 á diesel, traçada, completa. Gostava de andar com ela. Era economica, fazia média 9,5 Km/l. Não paguei caro nela. Agora fazendo uma comparação com o que está vindo da VW (amarok) acho que teremos perda de potencia e aumento no preço. Se for confirmado isso, não vai pegar no mercado e a transnacional vai levar ferro. Eu correria o risco e compraria uma pra confirmar, ou não, e correr o risco de perder uns R$ 30 mil. PZ
Já tive uma pick-up, uma S-10, 2.2 á diesel, traçada, completa. Gostava de andar com ela. Era economica, fazia média 9,5 Km/l. Não paguei caro nela. Agora fazendo uma comparação com o que está vindo da VW (amarok) acho que teremos perda de potencia e aumento no preço. Se for confirmado isso, não vai pegar no mercado e a transnacional vai levar ferro. Eu correria o risco e compraria uma pra confirmar, ou não, e correr o risco de perder uns R$ 30 mil. PZ
A verdade é que o carro é lindo. Estou na torcida não só prá que Amarok dê serto, mas pra que a VW crie empregos com sua fabricação aqui no Brasil. Detalhe; quem não gostá, é só não comprar, ué?
BOM , EU PARTICULARMENTE GOSTO DE ESTAR A BORDO DE UMA PICK-UP ESTA EU NÃO SEI SE VAI SER TAO BOA QUANTO A S10 QUE EU USO MAS... E UM CARRO MUITO BONITO E TBM DEVERA SER CONFORTAVEL AGORA BASTA SABER O PREÇO ESPERO QUE NÃO VENHA MUITO CARA COMO TODOS OS PRODUTOS DA VW EU TBM TENHO UMA SPACE FOX QUE ME CUSTOU BEM CARA MAIS É UM CARRAO TBM PELO MENOS PRA MIM . A VW TA EVOLUINDO MUITO EM SEUS PRODUTOS SO FALTA BAIXAR UM POUCO MAIS O PREÇO EM RESPEITO A AMAROK SERA UM CARRO SURPREENDENTE... VAMOS VER NO QUE VAI DAR !!!!!!!!!!!!!1
Eu sou brasilero pé na terra, gosto do campo, mais moro na cidade, vamo enche as rua com essas camioneta, que é coisa de maxo. Viva mais um lançamento retrogrado para o planeta.
O carro e muito bonito,mas, deve custar muito caro como todos carros da VW, com certeza vai concorrer com os carros mais caros como Hilux e triton.
isso é um nojo,qm vai querer uma pick-up 2.0,sendo q o resto é no minimo 2.8,fala sério isso num vai competir nem com a S10,que e muito carro perto disso
Falando em F-1000 Eduardo, tenho uma 4.9 6 cilindros a gasolina, isso sim é caminhonte, vendo ela quem estiver interessado entrar em contato no e-mail abaixo, ano 1998.: E-mail >> fulvio_demolay@hotmail.com <<
Essa Amarok promete muito para o mercado brasileiro. Eu realmente acredito que ela pode renovar o segmento de Pick Up.
Eles so podiam colocar um motor mais de macho né? Nao se fazem pick-ups mais como a Silverado e F-1000 ...
Esse "ivan" se acha o máximo,não é?? Um baita de um coitado,que nem carro deve ter! Quer reclamar do que os outros falam,mas nem sabe escrever corretamente... "PAIZ"???? Vá aprender a escrever antes de querer comentar aqui!
Ficou muito lindo e uma pick-up que tem tudo para dar certo pela tecnologia da VW e muito robusto e motor Vw que tem maior resistencia que os concorrentes, mas não concordo que seja feito na Argentina maior exemplo e a space fox que aqui no Brasil foi um fiasco .
não acredito que a vw levaria tanto tempo pra lançar esta categoria de caminhonete e ficasse em desvantagem, em relaçao a seus concorrentes.
c o cara quisé anda na terra, e usa caminhonete pro serviço, ao invés de fica fazeno ondinha na cidade, dano voltinha, caminhonete é ranger, já tive uma s-10, é mais fraquinhe e baixa no chão, ja andei nas l200, resistente, + motor num presta, bebe d+ e é + dura que uma carroça, a hilux tem a msm altura do chão que um sedan, 22 cm de vão livre do solo, a ranger é 36... o cara tem que ve o que qué, c fo só faze vista com um carro grande compra uma hilux, l200, frontier, + c fo pra por na terra msm ai é ranger, isso pra fala em caminhonete média, c fo conta as grande é f-250.
VW = CARRO COPIADO, EXTENSAO DO GOL, PREÇO ABSURDO, MAIS COMO BRASILEIRO NÃO SABE COMPRAR CARRO....NÃO ENTENDE NADA DE COMO VENDER MAIS CARRO...
É uma camionete ou apenas mais um carrinho 4x4 pra PLAYBOY desfilar na areinha da praia? Lembrem-se que é um UTILITÁRIO, tem que ser usado como trator sim, andar na lama, no mato, carregar muito peso, puxar reboque e nunca reclamar, ser resistente, ter forca. Chega dessas camionetezinhas de hoje (Hilux, Tritom, Frontier) que só servem pra dar umas voltinhas e atravessasr pocas rasas.
Resumindo, faltou criatividade para VW já temos no mercado a mesma semelhaça (Toyota - Hilux), em se tratando de durabilidade e confiabilidade não tem pra ninguém, sem contar que VW não é sinonimo de durabilidade. Agora quem quer trator compre uma F250 jurassica ultrapassada, pesada o melhor e comprar um caminhão.
Bi-turbo eitaaaaaa,ai vai finalizar com a concorrencia...
TEM QUE SER ECONOMICA, FORTE, CONFORTAVEL E BARATA. CHEGA DE PREÇOS ABUSIVOS... SE FOR CARA VAMOS BOICOTAR...
Tomara que seja boa, que siga a tradicao de durabilidade e resistencia dos carros VW. Ja tive L200, L200 sport, Triton, S10 e Ranger. nenhuma delas serve pra trabalho, L200 e L200 sport tem um motorzinho antigo e frágil, fundi 3 motores ainda na garantia, alem das suspenssoes muito duras, a Tritom é beberrona, carroceria pequena péssima posicao de dirigir e suspenssao tao dura que chega ser perigosa (sai de lado na buraqueira), o sistema de tracao cheio de valvulas nao presta, se andar muito na lama estraga tudo, vendi a minha com apenas 4 meses de uso. Ranger tem muita forca, boa suspenssao, mas altissimo custo de manutencao e problemas eletronicos graves. S10 foi a melhor, macia, economica, resistente, pecas baratas e excelete revenda, tem a desvantagem da baixa altura do solo (raspa facil demais) e de um banco traseiro muito ruim. Hilux e confortavel (usei uma por 20 dias), nao é economica, sei de varios problemas de diferencial e freios, alem do motor que nao aguenta quando usada como camionete. a frontier é bonita, mas nao compraria, é um carro com cara de camionete, mais baixa que S10, e um motorzinho nada confiavel. Uso minhas camionetes em fazenda e no dia-a-dia, uso de verdade. Atualmente tenho uma F250 4x4 cabine dupla, é grandona, mas ta aguentando bem.
Agradecer ao Edison pelo comentario ,e fala pro pessoal enxergar e parar de ser pobre , fala q vai esperar versão Flex kkk pelo amor olha o estilo do carro isso num eh lixo igual S10 S10 é caminhonete de pobre , sem conforto ... Esse carro tem outro conceito ! Por isso repito aquele velho Slogan de propaganda: Volkswagen você conhece você confia!
ta lindaaaa,se eu n me engano esse motor é o mesmo do passat,ou tou errado? não tem como falar mau do motor nem do cambio,afinal é VW...desenvolve a mesma potencia da Hilux,o preço deve ser quase o mesmo.
agora sim uma pick up feita por alemaes. com certeza será bem melhor que a hilux (tom-sem-freio). carrinho japones é para quem se contenta com pouco ou nao sabe destinguir carro de carroça. falo isso, pois tive uma hilux srv completa e só me deu dor de cabeça a começar pelo freio que empena o disco na primeira descida de serra. a lataria é mais fina que papel e amassa só de olhar. a posiçao de dirigir e ridicula. só alemao sabe fazer carro de verdade. (vw, porsche, bmw, mercedes, lambo, bugatti, rolls, bentley, audi, etc...) o resto é resto. (carrinho de criança) (GENTE FAVOR DEIXAR A BAIXARIA DE LADO E VAMOS RESPEITAR OS LEITORES)
Babacas reclamam da falta de um câmbio automático ou 6 marchas sequenciais. Picape não é pra correr. É pra fazer força. Quem quiser correr que compre um carro próprio para isso. Correr em picape é colocar em risco todos no trânsito. Aliás, VW não tem tradição em picapes médias, logo eu não compraria de cara, pois a Amarok pode ser mico.
alguma semelhança com o design da Hilux??? ninguém notou? eu achei muito parecida!!! Só que a Hilux deita poeira nessa caminhonetazinha ai...Toyota é outra categoria! O painel tá triste de feio...sinceramente, nao entendo essa fixação de brasileiro por vw! é um amor cego mesmo...
Se for fazer na "Argentina", já começou mal !!!! Eles não tem qualidade de acabamento como nas montadoras do Brasil. Pecam grosseiramente em qualidade de montagem. Carro importado da Argentina, Deus nos livre disso !!!
Acho um absurdo a QUATRO RODAS manter esse espaço para comentários ridículos e sem conteúdo!
Parece que a VW acertou a mao com essa PICK UP. Sr. IVAN, parece que voce nao conhece o conceito de PICK UPs. A Honda tem uma um veiculo chamado RIDGELINE, que e uma copia barata da Caddilac AVALANCHE, que nao e uma PICK UP, ( TRUCKS aqui nos Estados Unidos), e sim uma SUV com uma carroceria (bed) formando o mesmo bloco. Portanto, Pick ups teem a carroceria separada por um vao do habitaculo o que as define como tal, o que nao e o caso da Honda Ridgeline, muito menos da Avalanche. Desta maneira, antes de espinafrar os outros se informe melhor, ja que conhecimento voce nao tem.
Será que vai ficar na casa de preço de R$ 85,000,00 Á R$ 100,000,00. Ai vai fiar competitiva . Andre Almeida
O carro esta lindo... Parabens VW por mais um sucesso!
A novissima pick Up da VW estas otima, muito bonita, da a te gosto ve-la. Otimo conjunto e design. Agora so um detalhe, a parte de tras, principalmente os farois estao muitissimos parecidos com os da Ranger, o formato e as dimensoes, tanto que a unica diferença entras elas, é justamente o logo.
Que carra burro esse Alberto comparar uma Golf com a Amarok esse entende de carro............
Hoje em dia, a maioria dos carros de qualidade vêm da Argentina ou do México. Aqui no Brasil é só as porcarias ultrapassadas que se produz.
Argentina, outro veículo fabricado na Argentina, em breve todos os carros vendidos no Brasil serão fabricados na argentina. Será que ninquém percebe isto? As montadoras estão investindo pesado na industria argentina, com total apoio do governo de lá. Não compro carro argentino de forma alguma.
VOU FICAR AGUARDANDO UMA VERSÃO FLEX, TIPO A EXECUTIVE e ADVANTAGE FLEX DA CHEVROLET S10, AÍ SIM PODEM CONTAR COMIGO COMO CLIENTE A UMA AMAROK, por enquanto continuo com o GOLF.
E para concorrer com S10, e Ranger, mas com certeza vai tirar consumidores de Toyota, Mitsubishi. E só a Volkswagen regular o preço, poís qualidade tem e de sobra.
essa caminhonete é pra competir com S-10 e Ranger. nao pra competir com triton e hillux. qr saber pq? essa caminhonete vai ter cambio manual. nao ta falando nada de automatico aí. entao tá bom. mas nao pense em comparar com l200 triton e nem com hillux. é outro nível. alias... o nivel de equipamentos está ótimo e o acabamento tb se comparando com s-10 e ranger. resta saber o preço
ESPEREM PRA ANDAR, DEPOIS COMENTEM. TÔ APOSTANDO QUE VAI PEGAR LEGAL, 4X4 PERMANENTE. BI-TURBO. A VW TÁ GANHANDO TUDO EM OFF-ROAD. ESTILO FICOU A CARA DA MARCA, SÓBRIA.
Realmente o Morten Harket é um babaca de marca maior né. S10 e Ranger pickups ?? Projetos defasados tão sutis quanto um trator. Pra quem mora no campo são boas mas só isso. Agora camionete mesmo é Hilux, Frontier e L200 Triton e acho que a Amarok vai brigar junto com essas três. Em termos de mecânica ela tem um belo motor 2.0 que gera mesma potencia do motor da hilux, e deve ser mais economica que hilux 3.0, frontier 2.5 e triton 3.2. O ato falho fico mesmo por falta de uma variante automatica, cairia bem a ela o cambio de 6 machas sequencias. Mas em si o design ficou bonito, limpo e robusto como as demias pickups. Agora a duvida fica ainda maior qual das 4 levar pra casa.
Gostei, apesar de achar que Pick UP tem que ser americana, no texto não diz mas pro Brasil deve vim uma versão totalFlex porque as versões a diesel são muito caras e os gastos adicionais não conpensa tanto assim. Agora se rodar macio com certeza vai incomodar as imitação de PickUp japonesas. Aníbal Neto
O único defeito é não ter câmbio automático,fundamental!
Deve vir para concorrer com a Triton na faixa de R$100K.. R$100K para olhar ao seu redor e ver as mesmas saidas de ar do Gol, os mesmos instrumentos do Fox, os mesmos botões quadrados do Golf (agora numa posição mais alta) e aquilo que parece ser um controle em miniatura do ar condicionado no meio do painel...Sem falar no painel da porta com o mesmo desenho do Golf e a mesma alavanca de marchas do Gol e do Golf. É só comparar com o interior da Hilux ou da Triton para ver que tem muito espaço para melhorar...
ela ta até bonitinha, mas que vai preferir ela a hilux?
Agora quanto ao que o Robbin Willians disse eu acho que cada um luta com as armas que tem. Não é mesmo?
se vier com esse interior, esse motor e por 100 mil reais... Não valerá a pena comprar a amarok, visto que ela só tera um design bonitinho, ABS, EBD e só. Caso ela venha com um preço mais justo, ai sim vale a pena ir dar uma olhada nela mais de perto. Ah sim! a transmissão de seis velocidades será uma das desculpas de um preço nas alturas, isso é claro se o preço vier nas alturas, mas até lá vamos esperar e torcer pelo preço que é o que no final das contas é o que mais importa, podendo ser o carro mais bonito do mundo.
Muito bonita, mas estou prevendo a s10 vendendo mais que todas juntas, e sabem porque ? A versão top da Amarok não sai menos que 110000,00. Por isso se vende tanta s10, infelizmente as melhores, como hilux e triton, são para poucos bolsos, assim como será a Amarok (INFELIZMENTE).
Eu particularmente não gostei.Cai bem pra quem é fa de VW,é a cara do povo brasileiro mesmo.Parece um "jipao" onde nao se definiu se é carro ou tenta ser camioneta.É estranha e divide opinioes (Deixar bem claro que nao estou julgando nada,apenas minha opiniao ja que cada um tem a sua) não parece robusta,parece fragil e o interior cai na mesmo padrao VW sempre. Abraços!
Tah faltando mta coisa nela ainda...se a VW quisesse bate de frente com hilux, frontier, l200 tinha que da uma melhorada antes de coloca "isso ai" no mercado...Interior muito fraco, essas entradas de ar de gol bola nao dá...sem conta q nem contolador do radio no volante( que por sinal eh igual ao do golf, bora, jetta) nao tem... A caçamba é minuscula (olha pé do santo antonio...ocupa a caçamba intera). Motor 2,0 muitoo fraco..caminhonete tem que ter mais motor, no mínimo 2,7.. Gostei do controle de estabilidade, do piloto automático e do design da frete.. se der uma melhorada tem grande chance de dar certo..mais desse jeito, sem chance... obs: q q eh esse brother falando que a amarok "humilha" hilux e cayenne ? uhauha soh tem retardade memo...e o otro falando que eh mais a ranger......uhahuahu ranger eh mtoo paia
o banco parece o do recem-lançado CrossFox, o volante é o ‘genérico’ da linha Volks e no painel temos os famigerados circuladores de ar de carros de pobre: Gol G4 e G5, Ford Ka e Fiesta, Celta e Prisma, Logan e Sandero… Como detesto estes circuladores de ar! Espero que por esse design generico, ao menos tenha com preco…
po ficou realmente bonita a Amarok a motorização tbm nao é das melhores aparenta ser um bom motor agora so falta ver o preço dessa belezur.l
ESTE SITE É O MURO DE LAMENTAÇÕES DOS BOBÕES QUE IDOLATRAM VOLKS OU ENTAO SÃO PAUS MANDADOS PARA FAZEREM MARKETING, ESTE LEANDRO VALENTE É UMA BICHONA FANTASIADA DE FUSCÃO PRETO, E UMA MONTADORA DO NIVEL DA VOLKS NÃO PRECISA DESTE BANDO DE BIBAS FALANDO MAL DA FIAT DE GRAÇA, POR QUE PELO QUE EU SAIBA SINONIMO DE STATUS E COONFIABILIDADE MENOR DEPRECIÇÃO ETEC. ETC.SE CHAMA TOYOTA, ENTENDERAM DE UMA VEZ TOYOTA,TOYOTA,TOYOTA QUE PARA TER MARCA DE LUXO NAO COMPROU BUGATTI, NÃO COMPROU LAMBORGHINI, ELA É 100% TOYOTA//LEXUS O CARRO DE LUXO MAIS VENDIDO NOS EUA.
...............hummm sei não, motor 2.0 TD, alta rotação. Ainda prefiro os baixa rotação e torque nas alturas (entenda-se FORD)
Carro alucinante......... só poderia ser VW mesmo, humilha Hilux, humilha Cayenne....................................MENGÃO É HEXA E O RESTO É QUE SE FODA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ainda sou mais Ranger. Picape é Ford!
Quem serão as cobaias que compraram a primeira pickup woks... To fora, prefiro esperar alguns anos, derrepente vai se tornar uma bela maquina, não apenas no visual. Designer bonito... Contudo a mecânica de um offroad, demanda tempo e experiência.. Quem tem sabe... Obrigado
o modelo que esta nas fotos ficou superior a hilux, s10, l200 e outras. resta saber se o modelo q vem pro brasil vai sofrer muitas alterações e o preço da pick-up. Eu acho que a vw deveria ofercer uma versao 2.0 a flex com um preço mais competitivo que as vesoes a disel, a exemplo da chevrolet s10. caso vendam uma versao basica com preço próximo a 60 mil essa pode ser a nova lider de mercado.
Vou dizer uma coisa , nunca gostei da carros da VW (até hj os carros vendidos aki eu nao gosto de nenhum) sou fã dos carro da GM acho q eles msm tendo seus defeitos (principalmente o acabamento) sao otimos carro e que duram bem mais, e olha a adoro a S-10...vai vendo essa caminhonete da VW ficou show de bola...muito linda, pulo para a VW facilmente para vela quando for lançada...fiko show msm. tomara q ela venha com um preço acessivel né, nada de preço de hilux ^^
OLha... quem disser que não ficou bonita ou esta bêbado ou deve ser do clube dos apaixonados pela Fiat que vivem brigando pra dizer quem e melhor ou pior na briga VW x Fiat.
É um beco sem saída! A pickup está muito bonita nesta versão européia.Se cair muito para baratear, ainda que um pouco mais cara, deve ultrapassar a Ranger e a S10. Depende apenas do desempenho do carro. Mas se vier com preço de Hilux, sei não...
Ficou muito bonita essa caminhonete, basta saber se no motor irá usar óleo de girassol ou de canola. KKKKKKK
Bem provável que venha a ser uma das mais caras do mercado...
Simplesmente LINDA!!! provavelmente vai custar perto dos 100mil, para concorrer com as marcas japonesas, ranger e s10 são muito simples perto dessas marcas então nem conta. daqui a pouco vai entrar um fiateiro aqui e dizer que a strada cabine dupla é melhor, vai esperando. este lixo remendado, projeto novo que é bom nada, enche o carro de plastico solda mais algumas chapas de aço e pronto, virou cabine dupla, por favor né? ainda falam que é inovadora imagina se não fosse, rs. VW 1ª do mundo.
Quantos erros de português. Perdi a conta!
Se vier na faixa de 60 a 70 mil, vai vender se não, a jurassica S10 vai continuar mandando no mercado.
Ja vem os detalhinhos ``Esse e o modelo europeu ``!!!rsrsrs...A q vai ser fabricada na ``ARGENTINA `` COM CERTEZA DEVE TER UMA PEQUENA (MIL KM)DISTANCIA DESTA MOSTRADA NAS FOTOS ACIMA !Essas marcas fuleiras !Tem de comprar de quem nao brinca com o cliente !HOOOONNNNNDA,TOYOOOOOOTAAAAAA.....te vendem tudo com maior atualizacao possivel !````vc`s sabem dissso`````...NAO E`...!!!... So pobre q compra crossfox que nao sabe !rsrs...
A dianteira e o interior estão de parabéns, a traseira ja achei que está faltando algo ou te algo d+! Mesmo assim acho que vendera muito!
Ficou interessante a camionete. Só não espero que venha barata, já que a VW enfia a faca no preço de seus produtos, dizendo que é carro mesmo. Vide Crossfox por quase 50 mil sem airbag e abs. Essa daí se vier completa passa dos 100 mil tranquilo.
Magnífica!
Ficou lindíssima essa picape e o motor parece muito bom. Agora é ver se vai vir bem equipado e com bom preço. Acho que sim, a VW quer ganhar mercado.
Muito bonita essa pick-up... vai chamar muita atenção nas ruas... resta saber o preço... acredito que será uma forte concorrente para a Hilux, L200 e frontier... s10 nem falo pq essa... A ford deveria ter lançado a versão da ranger mais decente...pq na realidade ta horrivel é a mais feia no mercado nacional... vamos esperar pra ver como a vw se sai contra a toyota e a mitsubishi que são as lideres de vendas... vlw e parabéns para a Volkswagen.
A GM S-10 e FORD RANGER ainda dominarão o mercado por muitos anos.Esse lixo da vw,fabricado na Argentina,além de feio ,deve ter sido projetado por algum bêbado alemão.
Bonita a caminhonete, falta saber o preço
Tirando esse santo antonio e apoio de pés laterais e embutindo parachoque traseiro, fica bem melhor, mas já está bem bonita !
Carrão demorou!!!!!