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A Volkswagen apresentou ontem sua primeira pick-up média de sua história, que será produzida inicialmente na planta de General Pacheco, nas proximidades de Buenos Aires. No primeiro semestre a pick-up também chegará ao Brasil, através do Mercosul e isenta de imposto de importação.
O desenvolvimento da Amarok consumiu um investimento de 445 milhões de dólares (756 milhões de reais) e a fabricante planeja exportar cerca de 80% das 90.000 unidades que produzirá, inicialmente, por ano. Dentre os principais destinos da pick-up estão: Brasil, Europa, África, Austrália e Rússia.
A Amarok contará com duas opções de motorização: a de entrada é um 2.0 Turbodiesel com 122cv de potência, que pode usar diesel comum. A versão superior tem 163cv e somente poderá ser abastecida com diesel Premium. Isso na Argentina. Não se sabe ainda se na versão exportada para o Brasil haverá a mesma exigência. A transmissão é manual de seis velocidades.
A Volkswagen já anunciou também que tem uma versão para concorrer com a Hilux SW4 já pronta para entrar em produção, o que deve acontecer no segundo semestre de 2010. Esta versão terá uma terceira fileira de assentos.
A empresa não informou os preços, que só serão conhecidos quando for comercializada, em março. Mas estima-se que sejam equivalentes aos da principal rival, Toyota Hilux.
“Com a ‘Amarok’, a Volkswagen entra num segmento em que não estava presente”, destacou o presidente da filial argentina, Viktor Klima, durante a apresentação do 4x4. Estiveram presentes também, dentre outras autoridades nacionais e locais, a presidente do país, Cristina Fernándes de Kirchner. Esta agradeceu a confiança depositada pela empresa no país num ano de incertezas e dificuldades na economia mundial.
A decisão de produzir a nova pick-up na Argentina trará mil novos postos de trabalho na filial e criará outros 9.000 postos de trabalho indiretos dentro da cadeia. A pick-up é um importante reforço para manter a posição de liderança da VW no mercado argentino que já mantém há mais de sete anos.
A Amarok também será o primeiro veículo oficial do Rally Dakar Argentina-Chile 2010, uma prova de fogo para qualquer veículo off-road.
A foto do evento foi divulgada no Facebook oficial do lançamento da pick-up.
alguém já andou com o carro? Sabe o que ela oferece? Pelo visto não! Eu já andei, o motor biturbo anda como a triton e a hilux, mas com muito mais componentes como: Controle de estabilidade ABS para off road Assistente de subida e descida Suspensão reforçada Iluminação de carroceria E outros itens de série. Há não falei dos 12km por litro.. Então recomendo andem e depois escrevam algo. Abraço
QUE PORCARIA .... VAI SER PRODUZIDA NA ARGENTINA......... NÃO TINHAM UM PAÍS MELHORZINHO PARA PRODUZIREM????? TALVEZ HAITI!!!!
Bom li a materia toda, volto a reforçar algumas coisas, como o ser Humano é cretino, só vive discordando de todos e de tudo, todos acham que tem razão de alguma coisa e ai lança um monte de besteiras e agressões ao outros, perdi um tempo , e li quase todos as respostas... e vou comentar algumas: 1) aqui estamos comentando de carros, lançamentos e uma galera fica corrigindo o portugues de alguns, como se fosse o calcanhar de aquiles do topico, brincadeira isso 2) Do nosso amigo no USA, realmente ele vive outra realidade nos USA, sendo ou não um ilegal, contrabandista, coisas que não veem ao caso, tanto faz.. o fato que ele não deveria estar aqui comentando sobre carros de la, comparados com os daqui, é a mesma coisa de falar de pescaria com o motor do barco que vai usar pra subir o rio... coisa de loco 3) Ai aparece uns doidos, comparando nossos preços com os da argentina, VTNC, eu tbm sou revoltado com os preços, mas fazer oq ? isso é um fato politico, impostos gerados por esse governo de M, que sapeca todo mundo, e vc que esta insatisfeito vai fazer oq ? trazer um carro no esquiminha e tentar ficar rodando?, esquece, vamos rezar para ter uma politica de impostos melhor, só isso.. e ficam discutindo sobre isso, escrevendo, o carro la tal custa x aqui é 3x, meu é assim e pronto.. quem sabe um dia mude... 4) Os Hiluxzentos dos coment´s, posso afirmar com 100 %, o carro é bom , tem status, sim, mas é pessima de curva, a minha deu 3 problemas de disco empenado com 20 mil KM rodados, no 1 problema, trocaram, no segundo com muita briga tbm, no terceiro, não, consertei e vendi, nunca + compro, pra vc comprar um carro de 130 conto e ouvir, pise menos no freio , ta de brincadeira, barulhos na suspensão, o carro era 100 % castelo branco, cidade... imagina se tivesse na terra carregando saco de feijão.. era batata, o pedal do freio começava a baixar, tinha que bombar 2 x pra freiar, kkk ferrou de novo, tava empenado. ERRO de projeto na cara dura, calor em excesso. pra quem paga um valor desse, precisariamos de uma atençao maior, não acham? 5) Amarok, seja bem vinda, tomara que agrade a todos ... é só isso, respeitem os apaixonados por carros, respeitem quem tem 120 mil pra gastar em um lançamento, pois cada um aqui paga as contas e gosto não se discute, pois discutir de carro/ time de futebol / politica e religião é uma M. estou certo?
Teste do alce? kkkkkkkk. Aquilo é uma piada! Qualquer leigo, observando atentamente, percebe que o motorista da Tritomba (Isso msm, a picape que mais tomba) golpeou a direção 2 vezes para não tombar a Triton. Além disso a inclinação da Hilux foi superior ao da Triton. Mas voltando ao assunto da Amarok, tomara que seja um sucesso de vendas. Porém não há picape que se possa equiparar com a HILUX, no momento: Elaborei um pequeno comparativo, pois já tive todas as picapes citadas, com excessão da Frontier. Ranger: suspensão ruim (macia demais), tração 4x4 apresenta falhas frequentes (eletrônica), tomba fácil. FRONTIER: Não conheço e não pretendo adquirir. Motivo: Motor espremido: 2.5 gerando mais de 170 cv? Rede de concessionárias reduzidas. S10: picape mais vendida (óbvio, a GM dá 21% de desconto para empresas e órgãos públicos), suspensão extremamente macia (picape de verdade é firme e não macia), não aguenta estrada ruim, quebra com facilidade, a tração 4x4 eletrônica dá panes frequentes, mesmo caso da Ranger. folga tudo muito rápido, preço de revenda ruim. TRITON: Picape com muito conforto, porém com suspensão traseira instável, também, a exemplo da S10 e Ranger, capota com facilidade e manutenção caríssima. HILUX: Melhor custo x benefício do mercado, melhor valor de revenda, maior resistência, melhor acabamento, o motor mais bem aproveitado, o melhor atendimento em concessionários, não dá manutenção. Repito: Não dá MANUTENÇÃO! L-200 OUTDOOR: Melhor suspensão entre as picapes (faz curvas fechadíssimas a 130 km/h), porém frequentemente quebra a 4ª mola traseira, manutenção relativamente mais alta, porém o melhor prazer ao dirigir. Obs.: Tenho locadora no Pará, em região de estradas de terra, e já tivemos Ranger, S10, HILUX, e L-200 Outdoor e Triton. Possuo para serviço 12 Outdoor e 21 Hilux, e para uso pessoal, 01 Hilux, é sem dúvida, as picape mais resistente. Sendo que pretendo substituir todas as Outdoor por Hilux, gradativamente. Então pela minha experiência são as seguintes, as notas para cada picape: Frontier: -- Ranger: 6,0; S10: 5,0; Triton: 6,0; Hilux: 9,5; L200: 7,5; Espero ter contribuído com todos e desejar boa sorte a Amarok.
caro " fulano de tal " espero que voce tenha razão em dizer que a GM está preparando a nova S10, pois estou torcendo muito para que seja verdade a noticia que voce deu, vendi minha terceira S10 pra esperar a nova, espero que saia logo. e para os "anti S10" digo o seguinte, o melhor custo beneficio do mercado brasileiro, em termos de pik up média, é sem duvida alguma a velha e boa S10. não perde valor com o tempo, pois como disse vendi minha terceira e não perdi dinheiro em nenhuma, nas duas primeiras até ganhei, na ultima, como comprei zero, deu só seis mil em depreciação após quatro anos, já a nova hilux gasolina com um ano de uso, já depreciou doze a quatorze mil reais, é só ver nos sites como webmotors e meucarronovo. um grande abraço a todos, e que venha a nova S10, pra mostrar quem é que manda nesse assunto de pik up.
nao sou fa da volks... mas me surpreendi com essa nova pick up...um motor pequeno(economico) mas que gera muita potencia!!! nao ha outro motor a oleo no brasil ou no nosso mercado que possua tanta tecnologia como esta! nem aquela bosta da toyota hillux.... a mais proxima seria o motor da nissan 2010... agora a gm vai ter que correr atras do prejuizo!!!deitou e rolou anos apos anos com essa s-10 mais velha que eu...sem nenhuma tecnologia e gastadora!!! a mesma carroceria desde de 1996 eu acho!!! vai ser uma briga de cachorro grande! eu sou fa da gm e eles vao dar a volta por cima eu espero! abraços ivan...olha o mercado americano so e o melhor pelos potencial de vendas...mas a induistria esta totalmente quebrada...se vc nao sabe quem domina por ai, sao os japoneses e europeus(volvo, audi)...nao sabe, fazer carro duravies tao pouco economicos...risos...acho que a gm se sustenta com as vendas de suas matrizes pelo resto do mundo...nosso velhoe bom brasil! abração
NAO PRESCISA MAIS ME OFENDER (tais racionais ) QUERO UMA AMAROK PRA MIM ! ``A Q TIVER O MOTOR MAIS BASICO ,POIS VAI SER O UNICO PROCURADO NA HORA DE REVENDE-LA ! OBRIGADO POR SE INCOMODAREM COMIGO !PARABENS A VC`S Q PODEM COMPRA-LA AII (aos q nao podem continuem a trabalhar,pra ter uma no futuro). POIS COM O MESMO DINHEIRO AQUI PODERIAM COMPRAR QUALQUER PICK-UP VENDIDA AQUI ,MAIS UM GOLF GTI TODOS 0 KM. 2.0T G6 !!!...
Esse tal de Ivan é uma figura. Para mim ele deve estar nos E.U.A. como refugiado, sem visto, de forma ilegal. Acho também que deve ser um muambeiro que conseguiu uma pequena ascenção social, agindo como fora da lei, e agora fica contando vantagens de posses como a do seu laptop falso de contrabando. Não bastasse isso, quando fala sobre carros só diz coisas sem sentido. A Amarok tem o pedigree da VW, e será a pickup mais moderna do Brasil, não tenho dúvida!!!
Esse tal de Ivan é uma figura. Para mim ele deve estar nos E.U.A. como refugiado, sem visto, de forma ilegal. Acho também que deve ser um muambeiro que conseguiu uma pequena ascenção social, agindo como fora da lei, e agora fica contando vantagens de posses como a do seu laptop falso de contrabando. Não bastasse isso, quando fala sobre carros só diz coisas sem sentido. A Amarok tem o pedigree da VW, e será a pickup mais moderna do Brasil, não tenho dúvida!!!
Esse tal de Ivan é uma figura. Para mim ele deve estar nos E.U.A. como refugiado, sem visto, de forma ilegal. Acho também que deve ser um muambeiro que conseguiu uma pequena ascenção social, agindo como fora da lei, e agora fica contando vantagens de posses como a do seu laptop falso de contrabando. Não bastasse isso, quando fala sobre carros só diz coisas sem sentido. A Amarok tem o pedigree da VW, e será a pickup mais moderna do Brasil, não tenho dúvida!!!
OO IVAAN A SUA CABECA QUE E DE CRIANCA VOCE QUE PRECISA DE VITAMINAS! SE LIGA CARA VOCE E MUITO CONVENCIDO. ALEM D SE EXIBIR COM ESSA BOMBA FICA SE ACHANDO COM SEUS COMENTARIOS QUE NEM TIVERAM GRACA. PO PELO MENOS EM UMA UNICA COISA VOCE TA CERTO: ELA E BONITA. VOCE E LOUCO!! FICA FALANDO D BRIGA DE CASAMENTO EM UM SITE DE CARROS. CAARROOOOS!!!! VAI ESTUDA E DESCOBRE O QUE QUE E UM CARRO
Mais um da BACHAREZIA !!!!RSRSRSS...TALVEZ ELE NAO INTENDEU O Q EU ESCREVI (isso e falta de vitaminas quando crianca..rsrssrs) !..RSRS...
Mais um da BACHAREZIA !!!!RSRSRSS...TALVEZ ELE NAO INTENDEU O Q EU ESCREVI (isso e falata de vitaminas quando crianca..rsrssrs) !..RSRS...
Obrigado nego ! Adorei seu comentario ! ESSA AMAROK E LINDA CARA ! QUE VEICULO (AGORA TO PARECENDO MAIS BRASILEIRO NEE )brasileiro=``COITADOS `` sem cultura q aceitam CIVIC SI A PRECO DE ACURA TL ,COROLLA SE-G (NAO SEI O Q SIGNIFICA ISSO ,POIS AQUI O S TEM MOTOR 2.4 ) E TUCSON A PRECO DE BMW X3 !...OBR...
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Obrigado nego ! Adorei seu comentario ! ESSA AMAROK E LINDA CARA ! QUE VEICULO (AGORA TO PARECENDO MAIS BRASILEIRO NEE )brasileiro=``COITADOS `` sem cultura q aceitam CIVIC SI A PRECO DE ACURA TL ,COROLLA SE-G (NAO SEI O Q SIGNIFICA ISSO ,POIS AQUI O S TEM MOTOR 2.4 ) E TUCSON A PRECO DE BMW X3 !...OBR...
o ivan vc msm fla q estamos falando de carros. Entao pq vc nao para de se exibir com seu precioso laptop?? vai se dana com essa bomba e com seu precioso E.U.A.
TODOS Q CRITICARAM MEUS ILARIANTES COMENTARIOS SAO DE BAIXO NIVEL CULTURAL E INFELIZMENTE ECONOMICO TAMBEM !POIS SE IRRITARAM COM COMENTARIOS PROVOCATIVOS (AA PESSOAS DE BAIXO ESCALAO )POIS QUEM TEM CULTURA PERCEBEU DESDE O COMECO Q NAO PASSAVAM DE PROVOCACOES ! PARA PESSOINHAS Q GOSTAM DE OUXAR SACO DE QUEM TEM GRANA(patrao ,o cunhado ,o sogro vizinho,i assim vai) ELES SIM BRIGAM ATE MESMO DENTRO DA IGREJA SE UM BEBADO ENTRAR E FALAR Q QUER BRIGA ,MESMO SE FOR A FILHA Q ESTIVER SE CASANDO NA OCAZIAO !MAS MUITO OBRIGADO !PELA ATENCAO !(POVO DE BAIXA ESCALA) VC`S SAO POBRES MESMO(POBRE=BRIGAO=BARRAQUEIROS=SEM CLASSE=CADEIA NO FINAL DA FESTA) RSRSRS....HAPPY NEW YEARS TO EVERYONE OF U ! AND FOR THE UPER CLASSE SORRY FOR THE INCONVENIENCE !RSRSRSSS...AND THAT PICK-UP IT`S GONNA BE A HIT !...
esse Ivam é um analfabeto, idiota de marca maior. é melhor nem perder o precioso tempo lendo as burrices que ele vomita por aqui. Quando ele escreve algo é a mesma coisa quando meu cachorro late. Alias quando meu cachorro late eu vou ver pq tem algo acontecendo, quando esse burro escreve, nem isso! O que me impressiona é saber que existe teclado onde é possivel escrever usando ferraduras.
Acho que este Pick up da volks vai vender bem pois é muito bonita parece bem moderna, vamos ver se vai mostrar um bom conjunto mecânico, suspensão etc e talz, pois é um mercado novo que a volks está entrando e somente com testes de revistas e o tempo poderão dizer se este pick up é bom ou não, mas confesso que gostei muito do modelo.
Moro aqui nos ESTADOS UNIDOS DESDE 2001 , por outro lado :Essa SUV com carroceria e sem MOTOR vai pagar mico perto da nova HILUX ,ou ate mesmo pra nova S10 q ja esta em testes !Quanto a esses comentarios de otimismo so serve pra torcedor da VOLK`S !!!rsrsrs...Motor de A3 em uma PICK-UP ,nao e de admirar q nao vai ser lancada aqui nos EUA !II nao venham falar merda pois aqui tem a TACOMA 2.7 (toyota) o mesmo motor da Hilux daii !!!...2.0 DE 350CV ,HP,CH.HV,HVP,CHVP ,E TUDO A MESMA MERDA ,A DIFERENCA ENTRE O DE 100CV 2.0 E O DE 200CV 2.0 =O DE 100CV VAI TER MAIOR DURABILIDADE !SEUS ANIMAIS (apesar de render menos forca) ...rsrsrrsrs...entao quem comprar a top ta comprando uma ``BOMBA``... rsrsrs...Desculpe pelos erros de portugues ,mas sobre carros se ingana quem quiser !II quem me critica ,nao tem grana pra comprar uma PICK-UP ..!POIS NAO TEM CLASSE !IMAGINA DINHEIRO!RSRSRS...
Robson concordo q nao escrevo de forma correta !Mas pra quem sabe ler um pingo e mais q uma letra ! Alias estamos aqui pra falar sobre carros !Nao sobre literatura ! II se vc ver meus comentarios vera q sao em horarios diferentes da q vc q ultiliza o computador financiado em 12x ,ou o do seu patrao !Todos meus comentarios sao escritos no meu LAPTOP ! POR ISSO A FALTA DE ACENTOS !QUANTO AOS ERROS DE PORTUGUES ,E POR FALTA DE CONVIVENCIA COM A LINGUA PORTUGUESA !Ja q moro aqui(EUA) desde 2001 ! MAS E COMO EU JA DISSE :Essa SUV com carroceria e sem MOTOR vai pagar mico perto da nova HILUX ,ou ate mesmo pra nova S10 q ja esta em testes !Quanto a esses comentarios de otimismo so serve pra torcedor da VOLK`S !!!rsrsrs...Motor de A3 em uma PICK-UP ,nao e de admirar q nao vai ser lancada aqui nos EUA !II nao venham falar merda pois aqui tem a TACOMA 2.7 (toyota) o mesmo motor da Hilux daii !!!...2.0 DE 350CV ,HP,CH.HV,HVP,CHVP ,E TUDO A MESMA MERDA ,A DIFERENCA ENTRE O DE 100CV 2.0 E O DE 200CV 2.0 =O DE 100CV VAI TER MAIOR DURABILIDADE !SEUS ANIMAIS (apesar de render menos forca) ...rsrsrrsrs...entao quem comprar a top ta comprando uma ``BOMBA``...
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Porquê alguns Manés, fazem comentários de veículos como se estivessem comentando política ou futebol? O carro está sendo lançado no mercado queiram esses Manés ou não. Cabe aos reais compradores avaliarem o produto, não a alguns babacas que o máximo que podem fazer é comprar um uno mille "atestado de pobreza" usado ainda por cima. Quando a Volkswagen começou a fabricar caminhões alguns otários falavam a mesma coisa e na realidade o que a conteceu foi outra bem diferente. A volkswagen é grande e não somos nós que temos que nos preocuparmos com isso e sim a Toyota e eles sabem disso. Volkswagen é a maior montadora da Europa, o mercado mais exigente em termos de qualidade, mas por extratégia do grupo, a Volkswagen faz veículos mais baratos e os mais caros ela deixa com a Audi e as outra empresas. Pelo o que se sabe o mercado caminha para veículos exatamentes menores e mais baratos, os executivos da GM é que os digam.
Esse ivan é muito burro. Não sabe nem escrever.. "certesa" com S.. "comessam" com SS.. Vai aprender a escrever antes de falar seu jumento! Aposto que anda numa carroça e nunca andou de carro que não fosse 1.0.. É um pobre coitado que nem computador tem e tem que visitar lan house...
Ivan, você por acaso é algum engenheiro? Empresa que tem tecnologia é assim mesmo, motor pequeno e alto desempenho. Agora se vc prefere motores gigantes que não rendem nada, fique você com eles. Espere para dar uma volta no carro primeiro antes de criticar.
Essa SUV com carroceria e sem MOTOR vai pagar mico perto da nova HILUX ,ou ate mesmo pra nova S10 q ja esta em testes !Quanto a esses comentarios de otimismo so serve pra torcedor da VOLK`S !!!rsrsrs...Motor de A3 em uma PICK-UP ,nao e de admirar q nao vai ser lancada aqui nos EUA !II nao venham falar merda pois aqui tem a TACOMA 2.7 (toyota) o mesmo motor da Hilux daii !!!...2.0 DE 350CV ,HP,CH.HV,HVP,CHVP ,E TUDO A MESMA MERDA ,A DIFERENCA ENTRE O DE 100CV 2.0 E O DE 200CV 2.0 =O DE 100CV VAI TER MAIOR DURABILIDADE !SEUS ANIMAIS (apesar de render menos forca) ...rsrsrrsrs...entao quem comprar a top ta comprando uma ``BOMBA``...
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O comentário do John é muito pertinente... É um absurdo que paguemos uma carga tributária tão elevada que fazem carros populares, para não dizer, carroças ficarem com preço de carros de luxo em países vizinhos. Como na Argentina um carro pode custara a metade do preço de um mesmo aqui no Brasil. Este país não pode ir pra frente quando pagamos tantos impostos para o pessoal de Brasília enfiar na cueca, meia e outros locais mais. Vamos a luta para baixar os impostos e combater essa corrupção que está no sangue dos parlamentares.
NOSSAS RUAS FICARÃO MAIS BELAS. FINALMENTE. ALÉM DA FRONTIER, CHEGARÁ AO MERCADO BRASILEIRO UMA PICAPE AO NÍVEL DA HILUX. PARABÉNS VOLKS.
Esse Ivan fugiu do mobral. O cara é sem noção e burro. Esta picape esta chegando e sera sem duvida nenhuma um sucesso. em pouco tempo com mais essa a ultima pa de cau na falecida de turim sera colocada
Caro amigo moro aqui desde 2001 ,so vou aii de ferias ,e tenhoplena certesa q ja vii e andei em maior quantidade de carros do q vc ja ouviu falar ! Nao possu te dar um numero de telefone pra vc !Mas e como eu falei :TORCEDOR DA VW NAO CODECOMENTAR,pois apelam ,entram em discordancia com coisas obvias ,ii comessam a criticar as pessoas que nao torcem pro time deles (vw)...OBR. FABIO !
O MAIOR SONHO DA VOLKS É SER TOYOTA, QUEM TEM TOYOTA ALEM DE CARROS EXCELENTES TEM STATUS DE GRAÇA TAMBEM, SÓ QUE A TOYOTA É GRANDE PORQUE ELA É GRANDE, NÃO PRECISA CONTABILIZAR OS NUMEROS DE MAIS DE 10 MARCAS INCORPORADAS COMO SENDO VOLKS, AI TODO ANO TENDA SE ASSOCIAR OU ADQUIRIR MARCA NOVA PORQUE SE FOSSE SÓ VOLKS ERA DO TAMANHO DA HONDA E OLHA LÁ, MAS É CLARO NÃO TERIA O STATUS DA HONDA O FUTURO VAI SER MAIS OU MENOS IGUAL AO DA GM DE UMA HORA PARA OUTRA O MERCADO COBRA A CONTA........................................................................... ...
Na Argentina, a SW4 SRV, completa, custa R$ 80 mil Reais, e aqui R$ 160.000! No México, um Fiesta custa R$18.000 – versão 1.6, e lá TODOS os modelos vêm com direção hidráulica! Apenas um dos modelos não tem ar! Abram um pouco a mente e vejam o que ocorreu com Coréia, China, o que está acontecendo na Índia… estamos ficando para trás. Isso é sério, estamos virando produtores de carros de entrada que ninguém vai querer em breve, porque os chineses estarão inundando o mundo com carrões que até irão falar, enquanto estaremos importando cada vez mais justamente de Argentina e México… e a nossa indústria estará sucateada e morta. Talvez ainda fabricaremos kombi… Sabem qual a diferença entre a Coreia e o Brasil? Lá na Coréia vocês nunca encontrarão indivíduos exoticos e conformistas que acham que está tudo bem. E em qualquer país civilizado, se quiserem cobrar um olho e uma perna de impostos irão fazer uma guerra – por isso as coisas funcionam. Está na hora de agirmos, quem sabe e pode.
muitos aí ficam falando que a pick-up vai ser um lixo, esperam chegar, se é que ela está vindo mesmo, então nada de errado tem a acontecer, a volks aí fabrica caminhões, carros grandes, e até a Kombi que é um carro pequeno consegue carrgar 1 tonelada, e a Amarok será´um lixo como muitos ae dizem, muitos ficam julgando pela aparência, vamo esperar pra ver. Parabéns ae Volks
Pois é Rodrigo, todos os carrões estão bombando nas fábricas da Argentina, enquanto no Brasil só se faz carro pequeno. Mas isso não é sinal de atraso, pelo contrário. Se você já foi ao nosso país vizinho deve ter percebido que a frota deles é bem mais velha do que a nossa, o consumidor argentino médio tem menos poder aquisitivo do que um brasileiro. Os carrões feitos lá são todos para exportação, para serem consumidos por gente com mais dinheiro do que eles. Brasileiros inclusive. Será que o Brasil é mesmo tão atrasado se sua industria automotiva está operando perto do limite, e ainda temos que importar para dar conta da demanda? Se importar carros é sinal de atraso, por essa lógica os Estados Unidos seriam mais atrasados do que o México.
Corrigindo... Esse ivan (22/12/2009 @ 17:36) é sem noção!!!!! Ivan a Volks Fabrica Caminhões e será difícil fabricar uma Pick-up??? kkkkk
Enquanto no Brasil fabrica-se carroças como Uno, Pálio, Celta, Gol G4, Kombi, Astra, Golfssauro, na Argentina, fabrica-se Toyota Hilux, Ford Focus, VW Amarok, C4 Pallas e em breve, Peugeot 308. As únicas exceções no Brasil são Toyota Corolla e família Honda. Realmente, começo a ter certeza que o Brasil é país de 5º mundo, como nosso presidente.
Para quem acha que a VW não sabe fazer utilitários, lembrem-se que o Tuareg da VW é bi campeão do Paris Dakar e campeão do rally dos sertões também. O Problema da VW assim como todas as montadoras que se aventuram no Brasil, é transformar bons carros em carroças para reduzir custos e lucrar muito, já que brasileiro compra qualquer novidade. Vejam o Agile, chassi de corsa classic, acabamento de terceira e ta vendendo que nem água. Vai vender essa merda na Europa, nem de graça algué iria querer. Então, podem esperar o mesmo da Amarok, será abrasileirada como todos os carros, ou seja, depenada de componentes de qualidade por plasticos.
Parabens a vw pelo lançamento, será mais uma opção ao consumidor. Quanto aos comentários, que bom que a maioria se divergem, só assim todas as marcas vendem.
Leiam tem muita gente desinformada rssssssssssshttp://www.youtube.com/watch?v=Sl7iFiXhrbg&NR=1 Sera que sabe fazer carro?
Onde mora a verdade. A pouco li em outras midias q a VW engavetou o projeto de suv derivado da Amarok por esta nao atender as metas de emissao de poluentes europeias e para breve teriamos uma motorizacao com menor potencia, opcao de cabine simples e uma caixa de marchas automatica. A 4R ja informa q a VW em breve lançara um concorrente para a Hilux SW4. Quem eh o dono da verdade ou a VW esta passando informacoes dubias?
MORO NO NORTE DO PARANA E HOJE FLAGREI DUAS AMAROKS NA MINHA CIDADE TODAS COM PLACA DE SÃO BERNARDO DO CAMPO-SP ERA VISIVEL Q UMA ERA TOP DE LINHA BRANCA E RODAS ESCURAS ESTILO SAVEIRO TROPER,A OUTRA PARECIA SER MAIS PELADA TIPO MODELO DE ENTRADA,MUITO LINDAS,E A JULGAR PELA DISTANCIA DA FABRICA ACHO Q ERAM MODELOS DE TESTE.
AMAROK, alguém pode traduzir por favor? A Volkswagem se aventurando pelas pick up grandes, olha o prejuízo. A saveiro vai ficar com ciúmes!!!
Adorei! Já estava esperando ansioso pelo lançamento da Amarok! Venha rápido para o Brasil. O motor é moderno, como deveria ser de todo e qualquer veículo vendido em todo e qualquer canto do mundo! Parabéns, Volks! A briga agora vai ser das bos!
Será que saber fazer caminhões e mais difícil que fazer uma pick-up?????
Ainda bem que não tem estilo de volks, e espero que seja completamente direrente das porcarias que a volks tem fabricado nos ultimos anos, pq nem mesmo carro de luxo como o TIGUAN, escaparam dos recalls da volks... espero sinceramente que esta picape pelomenos ande muito alem da porta da loja para a oficina mais proxima...
eu achei que essa pick up nao tem estilo e a caracteristica da marca volkswagem . nao parece ser um projeto volkswagem . se tirarmos o simbolo da volkswagem da grade , eu duvido que alguem diria ser um volkswagem. tem aparencia de veiculos da montadora chery chinesa vamos ver se o mercado aprova...
PENA Q NAO TEM ``MOTOR`` .SE ELES ERRARAM ATE NO ``GOL 1.0 ``,AGORA IMAGINEM UMA PICK-UP ,COISA Q NUNCA FIZERAM !RSRS...
Parabéns para a VW!! Só quero lembrar que ela foi desenvolvida pela VW mundial. Deve ser boa sim!
Josias, Carros como este, com chassi e suspensão mais robusta que a média aguenta o tranco sim. Mesmo a VW não tendo "tradição", existem normas internacionais que são seguidas pela indústria automobilística. Ou voçe nunca viu uma strada/saveiro/ montana/courier levando muito mais que 30% de sua capacidade nominal? E segue aguentando,quanto mais uma com chassis.
Para desfilar na cidade parece muito boa, mas será que aguenta o tranco no campo? Será que vai ter peças de reposição com preços justos e uma boa revenda?
amigo acho que o mundo entao vai acabar!!! em 2010 pq eu trabalho na gm e a nova s10 ja está passando em fase de tste a mais de tres meses e pelo porte não sobra nada desta ai e de nenhuma outra EU SOU GM!!!!
a volks vai quebrar a cara, essa pick-up, dá no máximo, p/ concorrer com s10 e ford ranger, tem q melhorar em muitos itens p/ concorrer com hilux.
HENRIQUE, a F-150 é uma pick-up desenvolvida para os EUA, muita mais TOP sim, mas ela não é uma pick-up média como a da matéria, muito menos concorre com a S10. A pick-up média da ford é a Ranger, com seus facelifts toscos. As concorrentes da F-150 são Dodge Ram, Silverado, GMC Sierra e Toyota Trunda, ou seja, é outra categoria.
A FORD É MUITO IDIOTA SE ELA LANÇA A F-150 NO BRASIL NÃO SOBRAVA PRA NINGUEM.A FIAT NÃO TEM CAPACIDADE PRA LANÇA UM CARRO DESSE PORTE E A CHEVROLET, JA CANSEI DE FALA, É MAIS FACIL O MUNDO ACABA EM 2012 DO Q ELA LANÇA UMA NOVA S10.
Parece que a Volkswagen, com tanto investimento num projeto assim, vai render muito lucro. A Amarok é uma picape bonita, moderna e que os concorrentes fiquem bem atentos. A VW promete com a estreia na categoria de picapes médias.