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VW fabrica Kombi nº 1.500.000
Por Vitor Matsubara | 25/11/2011
Perua se mantém em linha há mais de 50 anos

O veículo produzido há mais tempo na indústria automotiva brasileira (e mundial) bateu uma marca histórica nesta semana. A Volkswagen anunciou nesta sexta-feira, 25 de novembro, que produziu a unidade número 1.500.000 da veterana Kombi.

Lançada no Brasil em 1957, a perua foi o primeiro modelo feito pela marca alemã no país. Desde então, a Kombi sofreu poucas mudanças estéticas, preservando as formas básicas do projeto originalmente idealizado pelo holandês Ben Pon na década de 1940. Ganhou portas corrediças em 1997 e aposentou o motor a ar em 2006, trocando-o pelo propulsor 1.4 flex a água que então equipava o Fox destinado para exportação.

Em seus 54 anos de produção no Brasil, a Kombi acumula 1.404.083 unidades vendidas entre 1957 e outubro de 2011. A linha de produção da perua, localizada em São Bernardo do Campo (SP), trabalha em dois turnos e possui 304 colaboradores na área da pintura, 218 no setor de armação e 214 na montagem final. São eles que produzem 145 unidades diárias do modelo.

A Kombi é oferecida nas versões Standard (para nove passageiros), Furgão (dois ou três passageiros), Lotação (leva até 12 passageiros) e Escolar (destinado para 15 passageiros). Os preços da perua começam em 48.850 reais.



Souza (17/01/2012 @ 17:33)
Esse pessoal que critica não entende nada!! Compare o carro com a sua categoria, ou acham que vão transportar cargas em Vectras ou Fusions, Lamentável...
daniel (18/12/2011 @ 23:53)
Quantos cpmentaris demagogicos. Alias os demagogos de plantao criticos da velha perua deveriam sair de suas redomas de vidro com segurancas na entrada e conhecer o que e o Brasil. E os desprovidos de capacidade de raciocinio proprio (os maria vai com as outras) sao os mesmos tontos que se acham comprandp corsa classic vhc achando que estao andando de civic
fujiro nakombi (30/11/2011 @ 10:37)
Esta notícia deve ser pegadinha. A Kombi já parou de ser fabricada faz tempo.
Fabricio (29/11/2011 @ 21:48)
Essa Kombi deve ser um dos veículos mas desconfortáveis, inseguros e ineficientes ainda em produção. Só não vemos mais acidentes envolvendo Kombis porque se pisar muito tomba. Se bater de frete sai voando.
ADRIANO (29/11/2011 @ 07:23)
CAROL TU JA SENTOU NUMA ESPADA DE GAUCHO HEIN..ASSIM VC QUEIMA SEU FILME MOÇA....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
jolima (29/11/2011 @ 04:13)
É lamentável que um troço desse chamado Kombi continue ainda em produção aqui no Brasil. Trata-se de um carro pavoroso e que se o cara bater um troço desse de frente, no minimo, vai perder as pernas. Com a grana da Kombi, eu teria comprado um Hafei Topic. Pode não ser aquela maravilha, mas quem a viu sabe que esse troço tem pelo menos uma frente, coisa que não ocorre com a Kombi.
Carol SP (28/11/2011 @ 20:25)
Gaúcho não come ninguém , só gosta de dar o rabo . Povo viado .
Carol SP (28/11/2011 @ 20:25)
Gaúcho não come ninguém , só gosta de dar o rabo . Povo viado .
roberto da silva rocha (28/11/2011 @ 16:02)
MOVIDO PELA PAIXÃO - Voces não perceberam que este Fake é da Volks? O cara escreve errado, e fala baboseiras propositalmente, fingindo defender a FIAT, parecendo um cara analfabeto e grosseiro. Quem cai nessa? Existiu no passado uma marca que comprava os novos lançamentos dos concorrentes e os deixava nas ruas mais movimentadas com o capot aberto. Era tudo Fake. É a mesma montadora....?
roberto da silva rocha (28/11/2011 @ 15:55)
http://professorrobertorocha.blogspot.com/2011/07/fossilwagen.html#!/2011/07/fos silwagen.html
roberto da silva rocha (28/11/2011 @ 15:54)
http://professorrobertorocha.blogspot.com/2011/07/fossilwagen.html#!/2011/07/fos silwagen.html
roberto da silva rocha (28/11/2011 @ 15:51)
Daqui a pouco a VW vai exportar o Golf III para a Europa: para os colecionadores de antiguidades! Não dá pra acreditar que a VW vende 1000 Golf por mês! Como as pessoas querem mudança de qualidade se elas prestigiam tal aberração? Depois culpam o governo, culpam as fábricas por oferecerem produtos com mais de 40 anos, como a Kombi! Aliás, a Kombi está sendo exportada como produto exótico. Para a Europa!
Edilson Vieira (28/11/2011 @ 15:48)
É o que dá desconhecer o assunto e apenas reproduzir informações do release da VW.... a Kombi NÂO é o veículo mais antigo em produção no mundo. Antes dela existe o Jeep (1942) e o Land Rover Defender (1948).
GAUCHÃO-RS (28/11/2011 @ 15:43)
BAHHH....EI NEGÃO FOI NUMA DESSAS QUE TE PEGUEI DE QUATRO A PRIMEIRA VEZ LEMBRA?....TU GEMIA COMO UMA VACA....VAI GAUCHO....VAI GAUCHO...VAI GAUCHO.....NÃO PARA...NÃO PARA....TU REBOLAVA QUE NEM UMA LOUCA.....KKKKKKKKKKKK......TO COM SAUDADE NEGÃO...VEM AQUI NO RIO GRANDE PRA MIM TE FAZER SENTIR ALEGRIA.....
NEGÃO PAUZUDO (28/11/2011 @ 15:07)
Parabéns pela Kombi. Lembro das negonas que comi dentro desse magnifico carro. Era praticamente um motel móvel. Tirei os bancos traseiros, coloquei um colchão ortobom e, tomelirola!
ADRIANO (28/11/2011 @ 14:16)
O EMPRESA JURASSICA.....KKKKKKKK......E TÃO QUERENDO COLOCAR ABS/AIR BAG....KKKKKKKKK...........
ZEZE (28/11/2011 @ 12:22)
Espantoso!!! A coisa no Brasil é tão ferrada que um carro de quase 60 anos ainda possui mercado. Adoraria ver uma joça dessas se esborrachando num desses testes de impacto dos NCAP da vida. Só de curiosidade para ver como é que fica depois...
Ironride (28/11/2011 @ 11:20)
Tá, tudo bem, a Kombi é velha, é insegura, eu concordo! Agora querem saber porque ela vende bastante? Vá até a CEASA, CEAGESP, açougues ou qualquer feira ou mercado de alimentos e converse com o verdadeiro público dela. E vejam a concorrência... Existe alguma van que carrega 1T de carga pelo mesmo preço? Ainda faltam concorrentes de verdade para a Komi, as que existem ou são pequenas demais ou caras demais. Além disso, é possível lavar todo o interior de uma Kombi (inclusive bancos) só com um jato d'água!
Penadinho (28/11/2011 @ 00:13)
Parabéns, VW pela Kombi 14 -Flex de n. 1.500. É bom críticar, mas devemos refletir que carros não foram feitos para colidirem. Vrejam as estatísticas, o Álcool que mata e os veículos, na sua maoria absoluta não são a Kombi. A VW tem parcela de culpa por não ofercer inténs de seguraça para amenizar a situação ( ABS, controle de estabilidade e Air Bag), mas se ela não tomar algumas medidas, quanto o caso em tela a partir do proximo ano quando for obrigatório o Crash teste, ela deverá pará com sua fabricação.
Ailton (27/11/2011 @ 23:05)
Ainda temos que aturar essa comemoração de 1,5 milhões de caixas de lata com motor!!!!!! Viva a Kombi mesmo!!
Ademilson (27/11/2011 @ 22:56)
Trabalhei por 10 anos com uma Kombi e posso dizer que é um veículo que consome muito combustível, absurdamente inseguro e de mecânica simples, porém de problemas freuqntes. Nunca passei dos 80km/h coma Kombi (o simples fato de eu estar aqui escrevendo este email é prova disso). Em qualquer país sério esse "chave de cemitério" já teria sido abolido há pelo menos 20 anos. No Brasil os babas ovo da Volks e o nosso governo de republiqueta ainda batem palma para essa sucata móvel.
Wilson (27/11/2011 @ 22:11)
Achei interessante o comentário de algumas pessoas aqui, e por isso vou comentar denovo. Como eu tenho o carro e o conheço bem, tenho que concordar que é resistente, que a pouco tempo recebeu a maior atualização de sua história(motor 1.4 do fox) e que dá pouca manutenção. Mas de tudo o que comentamos aqui acho que se deve dar valor maior a VIDA. É um veiculo inseguro, que poderia "tratar" melhor quem o usa no dia dia. Se poderia ser melhor por que ainda não é? Acho que o consumidor brasileiro tem se mostrado mais exigente. Acho isso muito importante, pois é ai que se inicia um longo e muitas das vezes demorado processo de mudança. As vezes fico pensando.. se alguem de algum departamento lá da volks lê nossos comentários... se pensa neles depois... se age de alguma forma. Acredito que sim. Esperança gente.. esperança.
Wilson (27/11/2011 @ 22:10)
Achei interessante o comentário de algumas pessoas aqui, e por isso vou comentar denovo. Como eu tenho o carro e o conheço bem, tenho que concordar que é resistente, que a pouco tempo recebeu a maior atualização de sua história(motor 1.4 do fox) e que dá pouca manutenção. Mas de tudo o que comentamos aqui acho que se deve dar valor maior a VIDA. É um veiculo inseguro, que poderia "tratar" melhor quem o usa no dia dia. Se poderia ser melhor por que ainda não é? Acho que o consumidor brasileiro tem se mostrado mais exigente. Acho isso muito importante, pois é ai que se inicia um longo e muitas das vezes demorado processo de mudança. As vezes fico pensando.. se alguem de algum departamento lá da volks lê nossos comentários... se pensa neles depois... se age de alguma forma. Acredito que sim. Esperança gente.. esperança.
Eduardo (27/11/2011 @ 21:37)
Boa noite, meus amigos leitores! A regra é bem clara, quem respeita o CÓDIGO NACIONAL DE TRÂNSITO, lembra de que a margem de segurança é de manter pelo menos no mínimo de 30 metros de distância do carro à frente, para não ser "vítima desse caixão ambulante, ou outro carro qualquer". Enquanto os motoristas mantiverem a conciencia de que quando entram em seu carro, acham que estão numa fortaleza ambulante, fechando, cruzando semáforos fechados, custurando, não sinalizando ou tirando rachinhas que não dão em nada, vai ser sempre essa polêmica, "caixão de rodas", "bateu morreu" entre outras...Mas verdade seja dita: Quem nunca andou ou precisou de uma Kombi? Lembrem, esse veículo tem sua parte na história e principalmente da construção de nosso PAÍS. Já tive uma kombi trabalhei com ela e nunca me deixou na mão, manutenção barata e facilidade nas peças e mão de obra são infinitamente mais em conta do que muitos carros chineses, coreanos e aí vai.
O iludido (27/11/2011 @ 17:14)
Ao colega @EU, desculpe, mas acredito que o Sr. não trabalhe num veículo desse, ainda mais sendo engenheiro mecânico. Percebo que a sua visão é totalmente focada nos aspectos econômicos, mas acredito que os motoristas é que pagam o pato ao rodar nessas caixas inseguras. Veja bem, a Kombi é uma lata de ferro motorizada, com o mínimo de acessórios, conforto e itens de segurança possível, por isso mesmo as chances de dar defeito é menor. O problema é esse, enquanto ela está rodando, carregada de mercadorias ela é ótima, mas até um burro de carga faz isso bem. Mas no caso de um acidente são seus ocupantes é q sofrerão as conseqüências desse veículo obsoleto e inseguro. Isso é fruto da ganância tanto de quem fabrica, qto de quem compra isso para seus funcionários trabalharem. O Brasil é o único país do mundo que ainda fabrica Kombi, ou somos inteligentes ou burros D+ por ainda darmos mercado a esse tipo de veículo.
Tiririca (27/11/2011 @ 17:13)
Não há ministério da Saúde neste país ??? A VWB deveria ser enquadrada por produzir e comercializar DROGAS..... e tráfico, pelo que sei é CRIME....
Douglas (27/11/2011 @ 16:15)
Aqui todos criticam a Kombi mas é bem provavel que nenhum desses que criticam precisem de uma para trabalhar, pois aqueles que de fato trabalham e utilizam esse tipo de veículo diriamente acham a Kombi ótima... Interessante tb lembrarmos que nos anos 90 falavam que bom mesmo eram as vans koreanas...assim como hj dizem que bom mesmo são os carros koreanos...enfim, espero que esses carros koreanos de hj não se transformem nas bestas dos anos 90...
EU (27/11/2011 @ 08:49)
Eu sou engenheiro mecânico e gerente de frota da uma grande fabricante de bebidas do país. Nós temos uma frota de 600 Kombis para serviços gerais, que renovamos a cada 2 anos, por uma razão muito simples: CUSTO X BENEFÍCIO! A Kombi a barata (comparadas às outras vans), não dá problemas, e mantém o valor de revenda. Normalmente quando colocamos as Kombis (já bem rodadas) à venda, apenas arrancamos os nossos adesivo, não consertamos nada, e as vendemos, todas, por 60% do valor de nova, em 1 ou 2 dias. Na ponta do lápis não tem veículo melhor na sua classe!
a (26/11/2011 @ 23:39)
Movido pela Paixão, a Itália é a 4º maior economia da Europa (e está à beira da quebra). A maior economia da Europa é a Alemanha, seguida de França e Reino Unido.
PARA O INFERNO A KOMBI (26/11/2011 @ 19:43)
Uma Kombi chega a custar quade R$50.000,00? Uma pessoa que têm esse dinheiro e sustenta a VW fabricar essa máquina da morte tinha que dar o caneco no inferno.
LUCAS BRITO (26/11/2011 @ 19:36)
No nosso caso seria... VW KOMBI "ah bate!" ou KOMBI CAPOTA... em ambos os casos, os ocupantes tem 100% chances de serem abatidos. No nosso caso seria... VW KOMBI "ah bate!" ou KOMBI CAPOTA... em ambos os casos, os ocupantes tem 100% chances de serem abatidos.
ROBINHO (26/11/2011 @ 16:24)
A VW sempre nos "empurrou" um monte de produtos defazados, ultrapassados, fora as tranqueiras que nunca ninguém quis lá na Europa, seja pq eram produtos inferiores seja pq eram inseguros e coisa e tal.
Guilherme (26/11/2011 @ 14:37)
Parabéns pela VW, porque em tanto tempo conseguir ainda, clientes que compram 'isso', mas enfim, parabéns. Obs: sou adepto e usuário fiat há tempos, mas pelamãedoguarda, esse Movidos Pela Paixão enche o saco, só fala M**** Deve ser um mala que escreveu um comentário uma vez, viu que a galera não gostou e até hoje fica escrevendo errado, trocando nacionalidades de marcas, entre outros. Filho, se toca, quer aparecer, pega a Kombi nº 1,5 milhão, pinta de rosa, e vai desfilar por algum lugar. melhor do que ficar enchendo o saco de outros por causa de um linea t-jet que creio eu, que vc nem tem, deve ter um fiat oggy com o adesivo de T-jet
Guilherme (26/11/2011 @ 14:36)
Parabéns pela VW, porque em tanto tempo conseguir ainda, clientes que compram 'isso', mas enfim, parabéns. Obs: sou adepto e usuário fiat há tempos, mas pelamãedoguarda, esse Movidos Pela Paixão enche o saco, só fala M**** Deve ser um mala que escreveu um comentário uma vez, viu que a galera não gostou e até hoje fica escrevendo errado, trocando nacionalidades de marcas, entre outros. Filho, se toca, quer aparecer, pega a Kombi nº 1,5 milhão, pinta de rosa, e vai desfilar por algum lugar. melhor do que ficar enchendo o saco de outros por causa de um linea t-jet que creio eu, que vc nem tem, deve ter um fiat oggy com o adesivo de T-jet
Guilherme (26/11/2011 @ 14:36)
Parabéns pela VW, porque em tanto tempo conseguir ainda, clientes que compram 'isso', mas enfim, parabéns. Obs: sou adepto e usuário fiat há tempos, mas pelamãedoguarda, esse Movidos Pela Paixão enche o saco, só fala M**** Deve ser um mala que escreveu um comentário uma vez, viu que a galera não gostou e até hoje fica escrevendo errado, trocando nacionalidades de marcas, entre outros. Filho, se toca, quer aparecer, pega a Kombi nº 1,5 milhão, pinta de rosa, e vai desfilar por algum lugar. melhor do que ficar enchendo o saco de outros por causa de um linea t-jet que creio eu, que vc nem tem, deve ter um fiat oggy com o adesivo de T-jet
Waldemar (26/11/2011 @ 14:29)
Nos anos 70 esta carroceria foi proibida na Europa por ser considerada insegura, no Brasil quanto mais morrerem....melhor pro país... menos 1 pra se pagar aposentadoria.............Burro quem para 50000,00 por uma bosta
Waldemar (26/11/2011 @ 14:29)
Nos anos 70 esta carroceria foi proibida na Europa por ser considerada insegura, no Brasil quanto mais morrerem....melhor pro país... menos 1 pra se pagar aposentadoria.............Burro quem para 50000,00 por uma bosta
Caique (26/11/2011 @ 13:34)
Que maravilha! Agora façam o favor de pegar essa porcaria de kombi destruir e atear fogo. Ou melhor reciclem e façam algo decente.
CONTE COMIGO (26/11/2011 @ 09:46)
FIORINO LOCKER DESDE QUANDO QUE TEM ISSO A KOMBI E BEM MENHOR AGUENTA MAIS O SERVICO DO QUE UMA FRIORINO COMUM MOTOR DE 70CV COLOCOU DOIS SACO DE CIMENTO JA TA ORENDO NA SUBIDA...
Luiz Henrique (26/11/2011 @ 09:19)
Parabéns a todos vocês trabalhadores brasileiros pelo n° 1.5Mi !! Afinal vocês não tem culpa do que estão fazendo...
Movido Pela Paichão (26/11/2011 @ 08:18)
Que ódio desses alemão! Ten que ser uns povo burro pra compra Kombi! Em veis de compra a FIAT FIORINO LOCKER, muito mais melhor de moderna! FIAT é O CARRO, meu! Porisso que o FIAT 500 já é esse baita sucesso nos STEITES! E a FIAT é que carrega nas costa a Itália, maior economia da Europa! FIAT é carro de lucho! VW É PRA MANÉ!
junior (26/11/2011 @ 07:15)
Já vi esses VW KOMBI encavalando marcha, que parece que tava moendo tudo.. ave maria, essa ai nem o exército quer. Já vi esses VW KOMBI encavalando marcha, que parece que tava moendo tudo.. ave maria, essa ai nem o exército quer.
Das Auto. (25/11/2011 @ 23:31)
DÁ-LHE VOLKS!!! Mostrando a tradissão alemã de se fazer carros robustos e de qualidade!!!
José (25/11/2011 @ 22:47)
" , o pior é que aquelas vans chinesas que vem mais equipadas e mais baratas que a Kombi devem ser bem mais resistentes que ela! " acho impossivel algum carro ser mais resistente que a kombi, ela so peca no quesito segurança. isso sim deixa a desejar, e bastante.
Davi, o original (25/11/2011 @ 22:13)
Tem que comemorar mesmo. A alemã fez o impossível possível. Consegui atingir um milhão e meio de caixotes motorizados produzidas. Eu digo que o Brasil é o melhor país do mundo e ninguém acredita. Em que país desse mundo seria possível produzir lixo e vender a preço de ouro? O Brasil é um lugar onde os sonhos viram realidade. Se vc tem um sonho então vc nasceu no lugar certo. Basta lutar pelo seu sonho. Vc sonha com um país melhor? Eu sonho e todos os dias faço minha parte para o sonho virar realidade. E vc está fazendo a sua parte? Eu tenho a absoluta certeza que o Brasil em algumas décadas se tornará um país sério, mas esse tempo pode ser reduzido se vc cooperar com as mudanças. Vc está disposto?
Wilson (25/11/2011 @ 21:58)
Simples entender porque a kombi nunca evolui ou é descontinuada: falta de CONCORRÊNCIA direta. Um outro veiculo de uma marca renomada, que fosse nacional.. com um projeto mais atual e preço semelhante desbancaria ela de vez... eu tenho, uso, mas tenho que concordar, é realmente perigosa. Outro exemplo é a fiorino, que apesar de quase nunca evoluir, sempre teve motor dianteiro e a maioria 5 marchas a frente, mas como não temos opção, compramos. Outro motivo: ela vende muito, apesar do prteço. Hoje com 50.000 eu daria entrada numa Ford Transit, e pagaria o restante trabalhando num "carro" de verdade e feliz, rodando com outro nível de segurança, engatanto quinta e sexta marcha.
Mateus (25/11/2011 @ 21:38)
tem q pedi um crash test para a Kombi...kkkk
DAVI (25/11/2011 @ 21:14)
O governo deveria proibir a VW KOMBI, que podem ser fatais na maioria dos acidentes, além da facilidade de ocorrer um erro em alguma parte mecânica pelo projeto antigo, além disso, tem aquela porta assasina que já torou o dedo de muita gente, quanto fecha, parece que tá tendo um terremoto, e o pior, alguém ainda tem alguma dúvida que o Airbag não vai fazer diferença nenhuma nesses acidentes? É mais fácil o Airbag ir parar no teto em uma batida forte ao invés de ir no motorista! Tenho pena de quem compra isso, o pior é que aquelas vans chinesas que vem mais equipadas e mais baratas que a Kombi devem ser bem mais resistentes que ela! Tomara que a VW sinta desgosto de si mesma quando ver as vendas da Kombi caindo bem devagar.
silva (25/11/2011 @ 21:13)
sinceramente ?? nao eh motivo de comemoraçao ! eh motivo de vergonha, um traste desse ainda ser fabricado e custando mais de 50.000. bateu, morreu . o fim !!
silva (25/11/2011 @ 21:12)
sinceramente ?? nao eh motivo de comemoraçao ! eh motivo de vergonha, um traste desse ainda ser fabricado e custando mais de 50.000. bateu, morreu . o fim !!
RICARDO TJ (25/11/2011 @ 21:05)
Eles deviam era ter vergonha disso em vez de comemorar! 1.5milhao de pão de caixa suicidas;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
A Kombi e Igual A Uma BMW (25/11/2011 @ 20:59)
meu a plataforma e da decada de 40 ,ela mata ,mas e assim a industria de automoveis , confio mais na kombi do que nessas merdas de latas de refrigerantes(Gm Fiat Xeri queque) inseguras e primitivas como um trabant sendo produzidos no brasil
MARCO JULIO. (25/11/2011 @ 20:56)
Desde quando isso é motivo de comemoração? A Kombi é uma bomba nuclear, bateu morreu!
JUCA DIAS (25/11/2011 @ 20:44)
Estão comemorando? Deveriam estar era envergonhados....era caso do governo tomar uma atitude e proibir sua venda. Uma casca de lata de 1957 sendo comercializada em pleno 2011 e matando aos montes é coisa de louco.
Fguirelli (25/11/2011 @ 20:39)
1.500.000 armas circulando por aí... Ou 1.500.000 caixões ambulantes, como preferir...
FREDÈ (25/11/2011 @ 20:17)
COM A MESMA PLATAFORMA DESDE 1940, É IMPOSSÍVEL QUE ALGUÉM COM O MÍNIMO DE RACIOCÍNIO LÓGICO POSSA AFIRMAR QUE QUALQUER VEÍCULO KOMBI É MODERNO... ENTÃO PAREM DE DIZER QUE A VOLKSWAGEN "ESTÁ SEMPRE A FRENTE EM TECNOLOGIA E MODERNIDADE", AFINAL DESDE QUANDO UMA PLATAFORMA DE 70 ANOS ATRÁS É MODERNA?! Belo carro da VW.,que investimento ? super ultrapassado...lixo... Consumidor Brasileiro, Acorde !!!! Essas porcarias não prestam e custam caro D+, na europa rodaria na decada de 40. ABAIXO AO CUSTO BRASIL VW???????
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