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O conselho de supervisão da Volkswagen AG deve aprovar o contrato de fusão e a posterior aquisição parcial da Porsche Automobile Holding SE na próxima terça-feira, 17 de novembro.
Segundo informações da agência de notícias Automotive News, fontes ligadas às negociações afirmam que o conselho da VW deve assinar os contratos necessários para oficializar os acordos nesta segunda-feira, 16 de novembro. Já os executivos da Porsche devem autorizar as negociações na próxima sexta-feira, 20 de novembro.
A VW se recusou a comentar sobre o assunto, enquanto que um porta-voz da Porsche limitou-se a dizer que uma reunião entre a cúpula da montadora está agendada exatamente para sexta-feira.
Apesar de ter iniciado o ano com a intenção de comprar a VW, a Porsche se viu obrigada a desistir dos planos devido à crise e aceitou uma oferta de compra justamente da Volkswagen. A fusão está prevista para ser concluída em 2011.
Marcelo Soares (A-HA) além de fanático é mentiroso, inventando que tá na Alemanha, por acaso você levou sua Montana, que é um europeu/alemão Corsa C pipace, pra Alemanha, é?
Aqui na alemanha está começando a fazer frio e percebo a grande procura por veículos grandes vindos dos U.S.A ,pois,como todos sabem os Americanos (grandes desenvolvedores de soluções tecnológicas como por exemplo os carros flex,injeção eletrônica digital ,GPS militar e civil e outras tantas parafernálias)conseguiram desenvolver para Europa veículos que funcionam em condições severas e os FORD´S ,GM´S e CHRYSLER´S nunca negam fogo aqui e os bebuns germânicos sabem muito bem disso.
Edson nas concessionarias vizitadas eu não citei que eu tinha um voyage, fui até as lojas da Fiat com meu segundo carro, um fieta 2001. Apenas citei quais eram os meus focos de interesse, que eram siena, voyage, fiesta sedan, corsa sedan, symbol e prisma. Disse que estava pendendo para o lado do voyage, que conheço bem, pois possuo desde o lançamento e o mesmo já passou de 20 mil km sem nenhum problema. E o vendedor se restringiu a atacar o voyage com os maiores absurdos e todos muito bem decorados, acho até que eles frequentam estes fóruns de discução da quatro rodas. Citei qua gostei também do corsa 1.4, e foram mais ataques, com menor intensidade, mas até na "idade" do modelo eles falaram. Apesar de o corsa estar cansado, é bem mais novo que o siena! Mas a questão aqui é, deve existir uma troca de e-mails entre vendedores, e se um cliente cita voyage, gol ou fox, eles começar a bater. Espero que isso não seja uma orientação de cima, mas que o comportamento dos vendedores é baixo isto é! Eles citam que todos os problemas que foram divulgados na midia, acontecem a toda hora e com todo mundo, baixou o nível geral. Chega a ser ridiculo, pensei assim: que espécie de idiota acredita em um papo de vendedor como esse? Eu sou vendedor a mais de 10 anos, e trabalho com o equipamento que é reconhecido mundialmente como sendo o melhor sistema de identificação de bacterias existente. Este reconhecimento vem de todo o meio cientifico, atravez de congressos e publicações cientificas nas revistas mais respeitadas do mundo. Quando ofereço o sistema em qualquer hospital, eu nem cito os concorrentes, a superioridade é tamanha que o equipamento se vende sozinho. Mas adivinhe o que meus concorrentes da Becton e Dickinson e da Siemens dizem nos mesmo clientes? São apenas criticas, das mais infundadas possiveis. Quando um vendedor tem um produto de alta qualidade nas mãos, basta a ele enaltecer estas qualidades. Agora se o seu produto tem qualidade menor que o de seu concorrente, MAUS vendedores tem a tendencia de criticar o concorrente de forma baixa.
Airton, se for pensar dessa maneira, quem levar um Siena a 3 revendedoras da VW ouvira as mesmas reclamações. Não confunda as coisas. Todos os vendedores vao querer defender seu peixe principalmente crucificando as rivais. A Fiat está com lançamentos e o foco de seu consumidor não é de conquistar o mundo e sim mercados com grande niveis de vendas de automoveis. No EUA eles terão queir com calma, afinal eles terão que oferecer mtos itens completos e principalmente seguros. É assim que a marca deverá tentar conquistar esses mercados. Até o Jetta mexicano que é VW apanha dos carros japoneses. Não é por falta de qualidade e sim pelo que os modelos japoneses oferecem a mais. Mas isso não denigre a VW e mto menos diz que seus carros são ruins, por outro lado são otimos mas dependem do interesse do publico. Um exemplo de vendedor que queria me vender um absurdo... na epoca que iria trocar meu carro (era um Uno 1995), fui na Renault ver modelos de Sandero... na epoca foi lançado o motor 1.6 8v, mas na concessionaria não havia o modelo. E ai eu comentei com o vendedor que queria um carro 1.4 para cima (eu sei que na Renault não existe motorização 1.4) e nisso o vendedor me perguntou dos carros 1.4 que eu procurava e claro, Punto e 206 (na epoca 207 ainda não fora lançado, só anunciado em revistas como segredo) e ele vem e me diz: "O 1.0 16v da Renault tem 76cv mas um torque abundante. Ele anda mto mais que esses motores, pois eles são enganação... pois andam como 1.0". Eu ouvi achando um absurdo e confirmei: Hoje tenho um carro com motor 1.4 e claramente anda mais que o Sandero 1.0 16v. Certamente iria passar mta raiva pegar uma serra e perder potencia a ponto de ter que diminuir para terceira marcha isso senao fosse uma segunda marcha. Enfim, o que quero dizer éque vendedor é vendedor. Quis citar um exemplo da Renault, pq se falasse da Volks eu iria ser criticado. Mas para vc ver, nessa epoca os modelos de Gol 1.6 G4 na minha opiniao sótinham motor e cambio bons. De resto eu achava o modelo completo Power com o acabamento do Gol 1.0. Mas isso é meu ponto de vista e nada tem de diminuir a VW. Abraços, Edson.
Airton, se for pensar dessa maneira, quem levar um Siena a 3 revendedoras da VW ouvira as mesmas reclamações. Não confunda as coisas. Todos os vendedores vao querer defender seu peixe principalmente crucificando as rivais. A Fiat está com lançamentos e o foco de seu consumidor não é de conquistar o mundo e sim mercados com grande niveis de vendas de automoveis. No EUA eles terão queir com calma, afinal eles terão que oferecer mtos itens completos e principalmente seguros. É assim que a marca deverá tentar conquistar esses mercados. Até o Jetta mexicano que é VW apanha dos carros japoneses. Não é por falta de qualidade e sim pelo que os modelos japoneses oferecem a mais. Mas isso não denigre a VW e mto menos diz que seus carros são ruins, por outro lado são otimos mas dependem do interesse do publico. Um exemplo de vendedor que queria me vender um absurdo... na epoca que iria trocar meu carro (era um Uno 1995), fui na Renault ver modelos de Sandero... na epoca foi lançado o motor 1.6 8v, mas na concessionaria não havia o modelo. E ai eu comentei com o vendedor que queria um carro 1.4 para cima (eu sei que na Renault não existe motorização 1.4) e nisso o vendedor me perguntou dos carros 1.4 que eu procurava e claro, Punto e 206 (na epoca 207 ainda não fora lançado, só anunciado em revistas como segredo) e ele vem e me diz: "O 1.0 16v da Renault tem 76cv mas um torque abundante. Ele anda mto mais que esses motores, pois eles são enganação... pois andam como 1.0". Eu ouvi achando um absurdo e confirmei: Hoje tenho um carro com motor 1.4 e claramente anda mais que o Sandero 1.0 16v. Certamente iria passar mta raiva pegar uma serra e perder potencia a ponto de ter que diminuir para terceira marcha isso senao fosse uma segunda marcha. Enfim, o que quero dizer éque vendedor é vendedor. Quis citar um exemplo da Renault, pq se falasse da Volks eu iria ser criticado. Mas para vc ver, nessa epoca os modelos de Gol 1.6 G4 na minha opiniao sótinham motor e cambio bons. De resto eu achava o modelo completo Power com o acabamento do Gol 1.0. Mas isso é meu ponto de vista e nada tem de diminuir a VW. Abraços, Edson.
Só não entendi a do Rafael, sujeitinho ipocrita e mau carater, fala que não existe instrução para denegrir a VW, e em seguida denigre. Possuo um voyage e vizitei 3 concessionarias Fiat em curitiba (super Fiat, barigui e florença) pedindo informações para uma possivel "troca". Fiz isso apenas para verificar de o que ando ouvindo por aí era verdade, e os tres vendedores que me atenderam nas respectivas concessionarias, iniciaram ataques absurdos e desesperados ao modelo que possuo. Pode não existir a orientação oficial, mas as frases utilizadas pelos péssimos vendedores foram as mesmas, em um texto claramente decorado. O que é isso? É MEDO pura e simplesmente. Um bom vendedor quando tem um produto de alta qualidade, ganha a venda falando das qualidades do seu produto. Mas quando o seu produto é INFERIOR, a tendencia é denegrir os concorrentes com discursos elaborados. Pensei em um processo por calunia e difamação, mas como não gravei, apenas ouvi em silencio percebio o total medo que assola a vida dos vendedores. A Fiat tem a liderança geral, e tudo indica que sera por pouco tempo, já perdeu a liderança de automoveis e deve perder em breve a geral, dado o desespero leviano dos tres pseudo vendedores que me atenderam.
Só não entendi a do Rafael, sujeitinho ipocrita e mau carater, fala que não existe instrução para denegrir a VW, e em seguida denigre. Possuo um voyage e vizitei 3 concessionarias Fiat em curitiba (super Fiat, barigui e florença) pedindo informações para uma possivel "troca". Fiz isso apenas para verificar de o que ando ouvindo por aí era verdade, e os tres vendedores que me atenderam nas respectivas concessionarias, iniciaram ataques absurdos e desesperados ao modelo que possuo. Pode não existir a orientação oficial, mas as frases utilizadas pelos péssimos vendedores foram as mesmas, em um texto claramente decorado. O que é isso? É MEDO pura e simplesmente. Um bom vendedor quando tem um produto de alta qualidade, ganha a venda falando das qualidades do seu produto. Mas quando o seu produto é INFERIOR, a tendencia é denegrir os concorrentes com discursos elaborados. Pensei em um processo por calunia e difamação, mas como não gravei, apenas ouvi em silencio percebio o total medo que assola a vida dos vendedores. A Fiat tem a liderança geral, e tudo indica que sera por pouco tempo, já perdeu a liderança de automoveis e deve perder em breve a geral, dado o desespero leviano dos tres pseudo vendedores que me atenderam.
Só não entendi a do Rafael, sujeitinho ipocrita e mau carater, fala que não existe instrução para denegrir a VW, e em seguida denigre. Possuo um voyage e vizitei 3 concessionarias Fiat em curitiba (super Fiat, barigui e florença) pedindo informações para uma possivel "troca". Fiz isso apenas para verificar de o que ando ouvindo por aí era verdade, e os tres vendedores que me atenderam nas respectivas concessionarias, iniciaram ataques absurdos e desesperados ao modelo que possuo. Pode não existir a orientação oficial, mas as frases utilizadas pelos péssimos vendedores foram as mesmas, em um texto claramente decorado. O que é isso? É MEDO pura e simplesmente. Um bom vendedor quando tem um produto de alta qualidade, ganha a venda falando das qualidades do seu produto. Mas quando o seu produto é INFERIOR, a tendencia é denegrir os concorrentes com discursos elaborados. Pensei em um processo por calunia e difamação, mas como não gravei, apenas ouvi em silencio percebio o total medo que assola a vida dos vendedores. A Fiat tem a liderança geral, e tudo indica que sera por pouco tempo, já perdeu a liderança de automoveis e deve perder em breve a geral, dado o desespero leviano dos tres pseudo vendedores que me atenderam.
Só não entendi a do Rafael, sujeitinho ipocrita e mau carater, fala que não existe instrução para denegrir a VW, e em seguida denigre. Possuo um voyage e vizitei 3 concessionarias Fiat em curitiba (super Fiat, barigui e florença) pedindo informações para uma possivel "troca". Fiz isso apenas para verificar de o que ando ouvindo por aí era verdade, e os tres vendedores que me atenderam nas respectivas concessionarias, iniciaram ataques absurdos e desesperados ao modelo que possuo. Pode não existir a orientação oficial, mas as frases utilizadas pelos péssimos vendedores foram as mesmas, em um texto claramente decorado. O que é isso? É MEDO pura e simplesmente. Um bom vendedor quando tem um produto de alta qualidade, ganha a venda falando das qualidades do seu produto. Mas quando o seu produto é INFERIOR, a tendencia é denegrir os concorrentes com discursos elaborados. Pensei em um processo por calunia e difamação, mas como não gravei, apenas ouvi em silencio percebio o total medo que assola a vida dos vendedores. A Fiat tem a liderança geral, e tudo indica que sera por pouco tempo, já perdeu a liderança de automoveis e deve perder em breve a geral, dado o desespero leviano dos tres pseudo vendedores que me atenderam.
A Porsche, quando tentou comprar a Volks, quis dar um passo maior do que a perna e não conseguiu. Realmente seria muito difícil vencer a musculatura financeira da Vokswagen, porque mesmo a Porsche ganhando proporcionalmente mais dinheiro por carro do que a Volks, a escala da Volks é colossal, afinla ela é a 2º do mundo, e produz muito e vende muito. Agora a lógica financeira está agindo. Abs.
A Porsche, quando tentou comprar a Volks, quis dar um passo maior do que a perna e não conseguiu. Realmente seria muito difícil vencer a musculatura financeira da Vokswagen, porque mesmo a Porsche ganhando proporcionalmente mais dinheiro por carro do que a Volks, a escala da Volks é colossal, afinla ela é a 2º do mundo, e produz muito e vende muito. Agora a lógica financeira está agindo. Abs.
A Porsche, quando tentou comprar a Volks, quis dar um passo maior do que a perna e não conseguiu. Realmente seria muito difícil vencer a musculatura financeira da Vokswagen, porque mesmo a Porsche ganhando proporcionalmente mais dinheiro por carro do que a Volks, a escala da Volks é colossal, afinla ela é a 2º do mundo, e produz muito e vende muito. Agora a lógica financeira está agindo. Abs.
Fabio, a VW não é dona da Aston Martin não. Ela era da Ford que vendeu pra um consórcio britânico. Grupo VW: VW, Skoda, Seat, Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Scania e MAN. A Porsche será sua 10ª marca ativa.
Marcelo, não fale besteira, não seja ingênuo o suficiente para acreditar no que te falam... EU trabalho numa revenda FIAT e pode ter certeza, NÃO EXISTE qualquer tipo de instrução para denegrir ninguém, nenhuma marca, pelo contrário, uma marca líder de mercado como a FIAT, não teria motivos para agir de forma baixa aos concorrentes. P.S. se acha que estou louco quando digo líder de vendas, veja no site na FENABRAVE quem é que vendeu mais durante o ano. Uma pequena diferença de 20mil carros. Já tive volks, claro que AP 1.6 e 1.8, mas quando infelizmente essa linha de motores parou de vir nos carros, a volks se tornou MICO. A mecânica sempre foi confiável, o carro sempre pelado, mas não incomodava, já agora.... Não falo mal da VW, mas todos estamos vendo o que ela está enfrentando.
Pelo jeito a fabriqueta que o Henry Ford disse que nao valia um niquel esta comprando todo mundo. Nota-se que os germanicos so compram boas companhias tradicionais europeias. Por favor, nao facam referencia a Fiat, pois ela e muito pequena e nao esta nem entre as 10 maiores do mundo, perdendo para muitas montadoras japonesas e coreanas, muito embora seja europeia. Que vergonha. Pelo que parece, a proxima a ser comprada sera a montadora que tem o logotipo simbolizando uma helice de aviao, e que esta caindo pelas tabelas. Essa vai para todos os que sao iguais ao BULL SHIT do MARCELO SOARES e fazem comentarios sem a menor nocao.
Também faltou a MAN, fabricante de caminhões e ônibus.
Também faltou a MAN, fabricante de caminhões e ônibus.
Miguel faltou tb essas, Skoda, Aston Martin e Volkswagen Caminhões e recentemente acionista controladora da Scania.
SUJEIRA! SUJEIRA!...Tenho um amigo que trabalha numa revenda FIAT aqui de Curitiba, e ele me disse que a fábrica está instruindo seus revendedores a enviarem e-mails a todos os sites e r vistas de automóveis, denegrindo a VW! Dão até o modelo, tipo "depoimento": eu tenho um GOL com tantos mil km, e já deu tais e tais defeitos, meu pai tem um FOX e surgiram tais e tais defeitos com apenas tantos mil km... etc. Parece que a FIAT está cagada de medo da VW. A FIAT depende muito do mercado brasileiro, e com a retomada da liderança dos automóveis no Brasil pela VW, eles entraram em pânico! PREPAREM-SE: Vem aí artilharia pesada (e suja) contra a VW! O legal é que os cães (FIAT) latem, mas a caravana (VW) passa!
Essas duas marcas são as melhores do mundo! Cada uma em sua categoria. a VW é foda, não para nunca, já é dona de Audi, Bentley, Seat, Saad, Bugatti, Lamborghini, e agora será de parte da Porsche...abraço a todos, Ich liebe das Auto, Deutsch sein deine sear schon!!