Unidade comemorativa foi feita na planta de Wolfsburg, na Alemanha
A Volkswagen comemorou a marca de 15 milhões de unidades do hatch Golf produzidas, modelo que está no mercado alemão desde 1975 e lidera o ranking de vendas no país.
A unidade comemorativa, um GTI vermelho, foi produzida na planta principal da montadora, em Wolfsburg, na Alemanha. O modelo também é produzido em outras fábricas da VW no mundo, como na Europa, América do Norte, Ásia e América do Sul.
No Brasil, o Golf está na quarta geração, duas atrás da Europa. O modelo de sexta geração, que já serve de base para testes de um Golf renovado na Europa, deve chegar ao Brasil em 2012.
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Volkswagen é sem duvida a melhor escolha, o golf é um carro que dispensa comentarios, a qualidade é inquestionável nesse veiculo.
Aproveite o lançamento da nova edição do dicionário Aurélio e leia o siginificado da palavra CONFORTO que você gosta tanto de repetir mas não sabe o que é. NENHUM veículo fabricado no Brasil possui conforto. Dirija um modelo top de luxo por uns 500km e depois faça o mesmo com o "seu" punto que você vai perceber que seu veículo é apenas um meio de locomoção e não um carro. Como um veículo como o punto que não possui bancos de couro com ar condicionado, regulagens milimétricas e massageadores pode ter algum conforto ? Caro BORIS o seu conhecimento de língua portuguesa é nulo e as barbaridades que você escreveu a respeito de automóveis demonstram a sua extrema ignorância. ISSO É UMA VERGONHA !!!!!!!!!
O cara cara asiste o aprendiz e ve o Roberto Justus andando de Gol, e pensa assim: olha la o roberto justus andando de Volkswagen, entao é bom, ela ta em segundo lugar vendendo os carros, vou la e vou compra um Gol. Ja dirigi carros de todas as marcas, e nao existe nada pior do que dirigir um Gol. Peloa amor de deus, dizer que existe um minimo de conforto, em um carro que custa dois mil reais , que modelos que podem ser chamados de carros. O babaca abaixo falou que se o cara elogia um FIAT, só pode não ter um. Estou no meu terceiro FIAT, todos abaixo do STILO, o primeiro um MILLE 1.0 ano 2002, melhor do que qualquer Gol ou Voyage equivalente, em seguida tive um PALIO ELX ano 04, superior a qualquer Gol ou Voyage similar. Hoje tenho um PUNTO 08, e nenhum Gol ou Voyage que ja tenha sido feito consegue chegar aos pes. stilo, linea, carros exelentes e de padrao superior, ja dirigi Gol, Voyage e Fox, e se tem uma coisa que nao existe dentro desses carros é conforto, se acha que existe conforto dentro de um Gol e dentrode um Voyage, deve ta acostumado a andas de busao e ter 1,6m de altura, pq seu espaco interno é ridicolo, é o pior possivel. E é algum merito fazer carro barato? vamos dar esse merito então ao Ratam Tata e a Effa, que fazem carros baratos, mas verdadeiras porcarias. Num comparativo contra esses carros é capaz que o Gol ganhe. Flar que Gol oferece um minmo de conforto? Volkswagen sempre foi, continua e sempre será um lixo. Carroça de 5 mundo.
O Miguel está falando a verdade, Gol é carro de locadora, empresa de tv a cabo e de maloqueiro. Quando o maloqueiro sobe na vida compra um Golf e acha que está andando de Audi assim como os favelados que compram Stilo e acham que estão andando de Ferrari. Essa jaguarada do Brasil só matando ou mandando pro Haiti. EITA TIGRADA!!!!!!!!!!!!!!
Ô, Quatro Rodas... Seguinte: dia desses, li numa das edições impressas que, ao invés de trazer o Golf de sexta geração para o Brasil, a VW, mais uma vez, vai "nivelar por baixo" e fazer um "face lift" safada no atual. Ou seja, teremos um "Golf de quarta geração e meia". Assim, teremos um "novo Golf" lá para o final de 2011. Afinal, a VW tomou vergonha na cara e trará o Golf VI?! Claro... em 2012, os europeus já terão um Golf mais recente. Mas ainda tô achando que, em 2012, o Golf "nacional" ainda será essa porcaria que roda por aqui desde 1997.
Acho graça esses comentários, é criticando carros, ou elogiando. Eu por exemplo não gosto de carros da Fiat, GM, Ford, e por ai vai. Se me derem um carro de presente de uma dessas marcas, óbvio que aceitarei, mas certamente venderia. Uma criatura chamada Marcelo Soares, dizer que carro de verdade é o "seu" Classic, é uma hipocrisia sem cabimento, e ainda dizer que carro europeu não presta, e sim americano, Deus é Pai, né? Carro americano, é igual, carro cubano, nunca muda, são os mesmos de sempre!! Uma observação (não tem nada a ver com essa reportagem):A edição de Setembro chegou nas bancas desde o dia 03/09, enquanto sou assinante, chegou dia 08/09, infelizmente!!!
eu era dono dum golf mas desisto d comprar d novo.....vou voltar a ter um astra (que eh barato e eh um projeto da mesma epoca do vw)ou entao gastar mais e comprar um i30......o golf 1.6 anda pouco pelo peso do carro e nem tao economico eh (o astra eh 2.0 e anda mais e ainda por cima gasta menos)....esss virtudes q falam do golf (cambio bom, suspensao exemplar eh muito psicologico de quem anda...afinal nao existe "medida" pra sensacoes, como os numeros d desempenho e consumo) sao um pouco de ilusao ...mas se eh pra barbarizar mesmo, fico com o i30, que chama a atencao d verdade pelo desenho e eh um carro bom, embora seja importado (o q a meu ver eh pessimo).
De alemão so me interessa a partir de 9 de outubro em blumenau na abertura da oktorbefest! PROST!
Parabéns ao Golf e a volkswagen por esse verdadeiro sucesso (não existe praticamente ninguem que nunca tenha ouvido falar nesse carro). Chegando o Golf VII por aki, vai arrepiar como o Focus fez (de lanterna para a liderança da categoria...).
Golf, Jetta, Bora, Passat e Polo realmente são venerados pelas revistas, visto que o Golf é um carro velho mais que tem características que carros atuais da categoria não tem, como a esportividade, prazer em dirigir, cambio de encaixe perfeito, suspensão firme e muito estável, fora que é um carro super confiável e não foi a toa que fez todo esse sucesso ( 2012 estará vindo o novo modelo - http://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-vai-mesmo-produzir-setima-gerac ao-do-golf-no-brasil/ )... Jetta e Passat são ótimos carros, e mesmo sendo sedan, também atribuem ótima esportividade e prazer em dirigir, pena que são importados... Polo, esse eu acredito que a VW não tenha tanto interesse mesmo de vender muito, até porque boa parte da fabrica esta dedicada a fabricação da familia Gol e Fox que tem vendido muito ultimamente, e não teria como dar conta do Polo caso vendesse muito bem. Por isso não se ve nada de ação de marketing envolvendo o Polo, mais é um ótimo carro, na minha opinião é o VW nacional mais acertado ( estabilidade, dirigibilidade). Falando em vendas, o Golf mesmo sendo velhinho, nunca deu problemas, sempre foi um carro confiável agradando e muito todos os seus donos, vende muito mais que o Stilo por exemplo que teve sérios problemas envolvendo mortes e que esta saindo de linha pelas portas dos fundos, assim como Tipo, Brava, Marea, Tempra entre outros. Nem sempre o que vende mais é o melhor, por isso meu próximo carro vai ser um Jetta Variant, que além de carro de família da um ótimo de prazer de esportividade e qualidade.
PQ?? Golf, Jetta, Bora, Passat, Polo são ótimos carros. O Golf é velhinho e tem ótima posição de dirigir, cambio perfeito, ótima estabilidade e esportividade. Apesar de Velho vende muito mais que o Stilo por exemplo, que é um projeto mais moderno que o Golf mais menos confiável ( quase impossível ver alguem falar que não gostou do Golf, qeu teve algum problema etc..). O Jetta é um puta carro, assim como o Passat, mais são importados e caros. O Polo acredito que seja pelo preço e pelo marketing, em todos esses anos nunca vi a VW investir e ser agressiva na propaganda dele, mais em termo de dirigibilidade é carro ótimo, um dos carros mais acertados da VW. Se a VW tivesse mesmo a intenção de vender muito esses carros, mudaria a sua política, mais pra que mudar se a VW mesmo não sendo líder de mercado é a que mais lucra em nosso mercado??? Nem sempre o que vende mais é o melhor produto não é mesmo??? Gosto muito da VW, meu próximo carro vai ser um Jetta Variant.
EH VERDADE........muito interessante essa questao que desafia a todos....pq os venerados pelas revistas (golfee, jeta,borra,passat,polos hatch e seda) vendem tao mal?????? ninguem consegue explicar ......Fui verificar a lista e realmente......o golf esta quase em ultimo entre os 50!!!!!! e os passat, bora e jeta nem sequer aparecem na lista, mas sei q nenhum deles esta entre os 3 mais vendidos em suas categorias.......
O golf tanto na Europa quanto até aqui no Brasil são sucessos. No Brasil é até sim um certo desrespeito com nós consumidores estar a 2 gerações atrás do da Europa, mas o ''nosso golf antigo'' da muito pau em comparação a outros de sua mesma faixa de motor e pa... Então não vamos falar mal do nosso GOLF pois ''OS ANTIGOS SÃO OS FODAS''. Abraços a todos
Concordo com o DouglaS.15 MILHOES SO NA FABRICA DE WOLFSBURG.QTO AO comentario do marcelos soares,um comentario idiota tanto qto ele,que nao entende de carro,falar mal do gofl,provavelmente o imbecil nunca dirigil um. Agora falar que fica arrepiado de ver a gravatinha dourada,so se for dos pentelhos do cu,e de tanta bobagem so pode ser pt.
RSRSRSRS....ASSIM QUE ELA CONSEGUIR VENDER MAIS 20 MILHOES DE GOLF`s ,IRA OBTER O NUMERO DO COROLLA ! 35 MILHOES ! TOYOTA ,TOYOTA ......RSRSRS....
"MOVIDOS PELA PAIXÃO, E NÃO PELA RAZÃO " Trabalho com carros da FIAT. É inpressionante o n° e os tipos de defeitos do UNO, DOBLO e principalmente STILO. O STILO veio com status de carrão, foi um projeto minunciosamente elaborado e testado, com eletrônica embarcada já mais vista em um carro médio, motor super defasado mais com um desing inovador. Mais para por aí : troca de rolamento traseiro com 500 km; trinca do vidro dianteiro ao sair da concessionária; folga com barulho nas 4 portas; motor consumindo óleo em excesso; motor com ruído anormal aos 800 km; sensor de velocímetro inoperante; buzina queimada ou falhando; eixo traseiro com folga aos 2000km; pedal de freio endurecendo logo falta freio;consumo elevado; RODAS VOADORAS QUE MATARAM VÁRIOS COITADOS FIATEIROS, TETO SOLAR TRAVADO EM DIA DE CHUVA, PROBLEMAS NO MOTOR DE ARRANQUE, PROBLEMA NA SUSPENSÃO, PROBLEMAS NA BOSTA DO CAMBIO DUALOGIC, milhares de recalls ( SIM, MILHARES DE RECALL QUE NUNCA VEIO A TONA, CAMUFLARAM E NINGUÉM FICOU SABENDO, ARRUMARAM POR BAIXO DOS PANOS), campanha de oficina, atualizações de software e na maioria das vezes não resolve. E lembrando que boa parte dos STILOS que estão na rua está na garantia ou seja a maioria dos prblemas é absorvido pelo concessionário e fabricante. E quando terminar a garantia, assim como a maioria, quantas oficinas estarão lotadas ( NA VERDADE JA ESTÃO) de STILOS trocando motor ou retificando, trocando para-brisas, rolamento.FIAT NUNCA MAIS Cansado de motores FIAT que não duram nem 10mil km, de carros que ficam sem freio quando se liga o ar condicionado, cansado de levar seu carro para recalls e mais recalls, e mesmo assim seu carro fica pior? Cansado do seu FIAT que morre no meio de um cruzamento, e tem partida a frio que pega fogo? CANSADO DE TER UM DOS CARROS MAIS TOPS DA MARCA E QUE SÃO HORRÍVEIS??? Acesse o site FUI ILUDIDO AGORA É TARDE: http://www.maritonio.com.br/default.asp?escolha=manifestacoes/listamanifestacoes
Xiii, carro feiooo! Machão demais. Não é fofinho como o novo uno, o doblo e o 500. Não vem nem com adesivo tribal pra colar. De-tes-tooooooo!
Bom dia para todos; Eu tenho uma coisa para falar, que todos os nossos governantes tinham que ter vergonha, por o brasil não ter uma montadora realmente brasileira de verdade, estas montadoras que estão instaladas e as que ainda vão se instalar aquí só querem arrancar nosso dinheiro e vender porcarias para o povo brasileiro, todas elas de norte-americanas á chinesas, por isso que eu falo: O povo brasileiro aceita tudo, ajente deveria rever nossos conceitos e protestar contra isso, pra ver se a qualidade, os impostos e os valores dos carros melhoracem para o povo, porque este Brasil é do povo Brasileiro e não de quem só quer chegar aquí e fazer o quer, com o conceito dos nossos governantes que pior.
Parabéns a VW, o Golf é um carros maravilhoso, e mesmo estando atrasado no Brasil, é um dos melhores de se guiar, quem andou sabe. BETO, você trabalha na FIAT? Meu primo tem uma locadora em Goias, e comprou vários Gols, é o melhor carro que a locadora já teve, e olha que lá as estradas são ruins, e as pessoas que alugam destroem o carro.
Lindo como nunca, problemático para sempre " Trabalho com carros da VW. É inpressionante o n° e os tipos de defeitos da linha Fox e principalmente Novo Gol. O N.G foi um projeto minunciosamente elaborado e testado, com eletrônica embarcada já mais vista em um carro popular, motor super moderno, desingner inovador. Mais para por aí : troca de rolamento traseiro com 500 km; trinca do vidro dianteiro ao sair da concessionária; folga com barulho nas 4 portas; motor consumindo óleo em excesso; motor com ruído anormal aos 800 km; sensor de velocímetro inoperante; buzina queimada ou falhando; eixo traseiro com folga aos 2000km; pedal de freio endurecendo logo falta freio;consumo elevado; milhares de recalls, campanha de oficina, atualizações de software e na maioria das vezes não resolve. E lembrando que a maioria dos N.G que estão na rua está na garantia ou seja a maioria dos prblemas é absorvido pelo concessionário e fabricante. E quando terminar a garantia quantas oficinas estarão lotadas de N.G trocando motor ou retificando, trocando para-brisas, rolamento.VW NUNCA MAIS Cansado de motores vw que não duram nem 10mil km, de carros que ficam sem freio quando se liga o ar condicionado, cansado de levar seu carro para recalls e mais recalls, e mesmo assim seu carro fica pior? Cansado do seu VW que morre no meio de um cruzamento, e tem partida a frio que pega fogo? Acesse, www.vwnuncamais.com.br
DÁ-LHE VOLKS!!! Visitem wagenwerks.net e vejam videos em HD com os mais insanos Golfs do mundo!
Ao Marco, O Golf não vende mal, vende tudo que é produzido, e o Polo verifique a quantidade de unidades que são exportadas, aproximadamente 10000 mil conforme site da Anfavea, cdk. Ok, talvez o preço que é bem diferente de populares. Nota: são otimos veiculos.
É a VW rumo a liderança mundial, PARABÉNS... Como no momento a VW esta investindo muito forte na China, EUA e EUROPA, a partir de 2012 VW estará nos disponibilizando mais alguns carros ótimos como novo Golf, Polo etc... SHOW DE BOLA VW.
Com a nova plataforma PQP voce pode montar carros, playmobil,pode montar quebra-cabeça e muito mais......mas espere, nao ligue ainda, se vc for um dos 99999999999999999999999 primeiros a comprar a ultra,hiper, mega ,blaster plataforma PQP ,voce ainda vai levar de graça a modernissima plataforma FUK, é isso mesmo, duas plataformas pelo preço de uma, vc nunca viu nada igual. Ligue dja ,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Esta promoçao é valida apenas para paises do submundo e ate 2025 apenas kkkk
Depois da sacanagem que a equipe da Ferrari fez com o Rubinho e agora esta fazendo com o Massa a gente deveria boicotar e nao comprar carros da Ferrari...Eu ja to fazendo a minha parte.kkkkkkkkkkkkkk . E brasileiro acha que entende de carro... Não esquenta....ta vindo aí o Bolsa Carroça....tem gente que nao se aguenta de tanta vontade de puxar uma, kkkkkkkk. Pra ficar com nome bonito no Brasil o Bolsa Carroça vai ser chamado de Bolsa Carro Zero km e tem gente que vai achar o maximo,kkkkkkkkkkkkk
JUKA... Meu filho, olha só. Segundo o presidente, sei lá se foi ele, mas foi um dos executivos importantes do grupo Volkswagen, eles estão sim trabalhando na super plataforma o qual se chama MQB. A Volks é pioneira em plataforma modulares, capazes de poder ser mexida e continuar com a mesma qualidade tanto de segurança e conforto. A plataforma PQ 25 e 24 são modulares, a PQ 24 é usada na nova linha Gol/Fox/Polo. O que a plataforma modular trouxe, a Volks conseguiu com isso ter uma linha curta de plataformas, não sei se me lembro, mas é assim, uma para compactos e médios, outra para médios-grandes e grandes. Com isso diminuiu o custo de produção, e por ser avançada, a plataforma dura mais tempo, e assim tendo duas gerações totalmente renovada de certos modelos, porém a super plataforma ela é diferente, ela serve para qualquer modelo, e o executivo disse que só apenas poucas fábricas da Volks podem construir esta plataforma, precisa ser uma fábrica moderna e atual, e o Brasil tem esta fábrica, é fábrica do Paraná. Ele disse que o Golf VII irá vir para o Brasil sim, e o Golf VI que esta sendo testado como mula de teste, é justamente para adequar o produto, e não virá defasado assim como você pensa, lembre-se que o Golf VII esta sendo testado na Europa, porém para vir para o Brasil, a Volks do Brasil precisa já ter o carro pronto para lançamento lá, para saber as reais alterações para o Brasil, pois lá usa materiais para suportar o frio e um pouco do calor, e aqui precisa mudar todos os materiais para suportar o imenso calor, e acho que a demora não será tanto, acredite.
Alguem consegue me explicar o PORQUE de carros tao venerados nas revistas como o Golf , Polo hatch, Polo sedan e o trio de sedans da VW (Bora, Jetta e Passat) venderem TAO MAL?????????? Falo isso porque acabei de ver a lista dos 50 mais vendidos no pais (lista esta publicada neste site mesmo), e TODOS que citei, TODOS esses venerados pela juventude (sem querer ser pejorativo) e verifica-se q estao TODOS em ultimo lugar!!!!!!!!!!!! Alguem pode dar uma explicacao CONVINCENTE ???? Agora , por favor, nao me venham dizer que o povo brasileiro eh burro NESSA hora pois isso nao eh explicacao de gente adulta.
Ha uns dois anos li na revista Quatro Rodas que com a nova superplataforma que está sendo testada exaustivamente pela Volkswagen, a tal "MQB", o Golf no Brasil saltaria da geração 4,5 direto para a sétima, que ainda será lançada, ou seja, ficariamos atrasados agora para no futuro estar em pé de igualdade com a Europa. Um dos argumentos é que essa MQB seria um pouco cara, e para reduzir custos, teria que ser produzida em grande escala e ai o Brasil entraria no jogo. Agora leio no último paragrafo desta notícia, que a atual geração do Golf, que está servindo de base para a próxima e está com os dias contados, chegará por aqui em 2012; logo, isso me faz concluir que quando estrear, o "nosso" Golf ja nascerá atrasado... Isso mostra a grande consideração que a VW tem por seu terceiro (3°!!!!) maior mercado. Este Golf vendido na Europa e em outros países certamente deve ser um exelente carro. Assim como também podemos ter certeza de que esta não é a ideia que a marca tem para o Brasil, que da lucros absurdos mas tem produtos péssimos. Se algum Brasileiro quiser um VW com qualidade, segurança, eficiencia, etc, tem que comprar um importado. Infelizmente as outras marcas também não vão muito longe. Abs.
E mais de 80 mil Stilos perdendo rodas por ai kkkkk
esse marcelo e esquisito, eu fico arrepiado, exitado quando vejo uma mulher, ele fica com o carrinho dele, eu hein, voce é paranoico, deixa eu sair daqui.
Lindo carro, pena que no Brasil tá defasado, mas continua um bom carro, principalmente pelo prazer de dirigir, não tem igual.
mas que merda é essa de NEW GM CLASSIC... pelo amor, painel do corsa 94, e outros tolos compram o vectra gt e nem sabem que é o astra europeu, tudo bem que o Golf é defasado no Brasil, mas o new classic só veio para o Brasil pq, a India ou a China desativou por lá (não tenho certeza dos paizes), mas já é defasado também... já viram o corsa europeu... xô GM, que venha a OPEL... mesmo o Golf sendo defasado é muito melhor que vários lixos que andam por ai... certo!!!! abraços e viva o bom... ah Golf num pode ser carro de corinthiando, só se for roubado.. rsrs
HAHAHA... TODO DIA É A MESMA COISA! ATROPELHO I30, FOCUS, C4, 307 E OUTROS CARRINHOS DA MODA! SÃO BONITINHOS, DESIGN MODERNO E BLABLABLA... MAS NA HORA DE ACELERAR TODOS COMEM POEIRA! QUANDO ENTRO NUMA CURVA FECHADA A 100 KM/H, VEJO SÓ ESSES CARRINHOS COREANOS, FRANCESOS E ARGENTINOS TOMBANDO HAHAHAHA... ELES TENTAM ME ACOMPANHAR E ACABAM SE ACIDENTANDO KKKKK... SÓ VEJO ESSES "MODERNINHOS" PELO RETROVISOR! TENHO ATÉ CUIDADO PRA FREAR, SE PISAR MAIS FORTE NINGUÉM CONSEGUE PARAR HAHAHA... PARABÉNS VW! GOLF É CARRO DE VERDADE, PRA QUEM GOSTA DE DIRIGIR! O RESTO É COISA DE SÃO PAULINO KKKKKK
Pior que desta vez tenho que concordar contigo, Marcelo Soares, essa porcaria de Golf geração 3,5 que é vendido no Brasil é mais obsoleto que essa merda de New GM Classic que tu tem, que nada mais é que o Chevette 1989 4 portas que meu avô tinha na época. A única coisa que mudou é que a gravata era azul em 1989 e agora pintaram de dourado.
Li essa notícia em outros sites, alguns internacionais inclusive, e parece que na verdade são 15 milhões de unidades produzidas apenas na fábrica de Wolfsburg, pois já foram vendidos mais de 27 milhões de Golfs pelo mundo. A matéria dá a entender que foram produzidas 15 milhões de unidades no mundo todo.
15 milhões de PORCARIAS fabricadas por alemães BEBUNS que só vende em países TRIBAIS e NÔMADES como o Brasil. Esse LIXO deveria ser banido do mundo. Não tem comparação com meu NEW GM CLASSIC, um carro SOBERBO da marca que me enche de ORGULHO, chego a ficar com os pentelhos ARREPIADOS quando vejo a gravatinha dourada.